Схема патрубков впускной системы
Схема впускной системы
Описание системы управления переменным вихрем (Переменный завихритель, VSC)
При обработке впускного воздуха в цилиндре возникает сильное боковое давление вследствие того, что один из впускных каналов закрыт. Боковой поток воздуха распыляет парообразное топливо, впрыскиваемое инжектором, и создает однородную топливо-воздушную смесь. В результате повышается качество работы система контроля выбросов на малых оборотах.
Использование системы VSC
На низких оборотах двигателя блок управления силовым агрегатом (PCM) приводит в действие электромагнитный клапан VSC, при этом на исполнительный механизм запирающего клапана VSC воздействует разряжение, заставляя клапан закрыться. После закрытия запирающего клапана VSC канал для всасывания воздуха сужается в результате закрытия одного из двух отверстий для всасывания воздуха. Это вызывает увеличение скорости потока всасываемого воздуха и создает в камере сгорания сильный боковой воздушный поток.
На малых оборотах двигателя сильный боковой поток воздуха в цилиндре распыляет парообразное топливо, впрыскиваемое инжектором, и равномерно смешивает его с воздухом.