Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger II (2006-2009)/Руководство по ремонту/Двигатель/Зазор между канавкой и поршневым кольцом
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Зазор между канавкой и поршневым кольцом Ford Ranger II

Двигатель 2 иллюстрации ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #} Дилерская информация
  1. Измерить зазор между гребнем поршня и цилиндром поршневых колец по всей окружности. При необходимости заменить поршень и поршневое кольцо.
  2. Стандарный зазор поршневого кольца.
  3. Верхнего: 0,06—0,10 мм (0,0024—0,0039 дюйма).
  4. Второго: 0,04—0,08 мм (0,0016—0,0031 дюйма).
  5. Маслосъёмного: 0,02—0,06 мм (0,0012—0,0023 дюйма).
  6. Максимальный зазор поршневого кольца 0,15 мм (0,0059 дюйма).
  7. Вручную вставить поршневое кольцо в цилиндр и использовать поршень, чтобы протолкнуть его в нижнюю часть пути поршневого кольца.
  1. Измерить каждый зазор разреза поршневого кольца при помощи щупа. Если необходимо, заменить поршневое кольцо.
  2. Стандартный зазор разреза поршневого кольца.
  3. Верхнего: 0,22—0,32 мм (0,0087—0,0125 дюйма).
  4. Второго: 0,49—0,64 мм (0,0193—0,0251 дюйма).
  5. Маслосъёмного: 0,22—0,52 мм (0,0087—0,0204 дюйма).
  6. Максимальный зазор разреза поршневого кольца 1,0 мм (0 039 дюйма).