- Установить крышку корпуса главного подшипника.
- Измерить осевой зазор коленчатого вала. Если осевой зазор превышает максимальное значение, заменить нажимной подшипник сцепления или пришлифуйте коленчатый вал и установить подшипник увеличенного размера, чтобы добиться указанного значения осевого зазора.
- Стандартный осевой зазор коленчатого вала 0 040—0 282 мм (0,0016—0,0111 дюйма).
- Максимальный осевой зазор коленчатого вала 0,3 мм (0,01 дюйма).
- Толщина нажимного подшипника сцепления; стандартная: 2 455—2 505 мм (0,0967—0 986 дюйма) 0,35 (0 010) большего размера: 2 630—2 680 мм (0,1036—0,1055 дюйма).
- Снять крышку корпуса главного подшипника.