Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger II (2006-2009)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить модуль управления силовым агрегатом …
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить модуль управления силовым агрегатом (PCM) Ford Ranger II

Двигатель 2 иллюстрации ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #} Дилерская информация

Оборудование: Инструментарий для диагностики, утвержденный Ford

ПримечаниеПри установке нового блок управления силовым агрегатом (PCM) подключить WDS. Перед снятием блок управления силовым агрегатом выгрузите конфигурационную информацию блок управления силовым агрегатом при помощи программу установки программируемых модулей.

  1. При помощи WDS сконфигурируйте блок управления силовым агрегатом (PCM).
  2. Отсоединить провод массы от аккумулятора.
  3. Снять переднюю боковую панель со стороны пассажира.
Поз.Наименование
1Крышка блок управления силовым агрегатом (PCM)
2Разъем блок управления силовым агрегатом (PCM)
3РСМ
4Кронштейн

ПримечаниеПри установке нового блок управления силовым агрегатом (PCM) подключить WDS. После установки блок управления силовым агрегатом загрузите конфигурационную информацию блок управления силовым агрегатом при помощи программу установки программируемых модулей.

ПримечаниеПри замене блок управления силовым агрегатом (PCM) всегда выполняйте все процедуры настройки, описанные в следующих шагах:

  1. При помощи WDS выполнить сброс данных блок управления силовым агрегатом (PCM).
  2. Выполнить программирование иммобилайзера двигателя. 3

ВниманиеНепрерывный запуск двигателя в течение 30 сек и более может привести к выходу из строя аккумулятора и стартера.

  1. Запускайте двигатель в течение 30 сек, затем делайте перерыв на 5-10 сек. И так пока двигатель не заведется.
  2. Запустить двигатель.
  3. Выключить зажигание.
  4. Повернуть ключ зажигания в положение ON (но двигатель не запускайте).
  5. При помощи WDS выполнить процедуру самодиагностики KOEO.
  6. Выключить зажигание.
  7. Подождать 5 секунд.
  8. Запустить двигатель.
  9. При помощи WDS выполнить процедуру самодиагностики KOER.
  10. Выключить зажигание.
  11. Высверлите головку установочного болта при помощи сверла с диаметром, большим чем диаметр головки.
  • Если головка осталась, удалить ее при помощи клещей с фиксатором.
  1. Удалить все инородные материалы с разъемов блок управления силовым агрегатом (PCM).
  1. Затянуть болты крышки блок управления силовым агрегатом (PCM) в порядке, показанном на рисунке.
  • Установить новые болты в местоположения, отмеченные на рисунке номерами 2, 3 и 4, и затягивайте их, пока шейка болта не переломится.