Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger II (2006-2009)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить элементы системы воздухозабора
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить элементы системы воздухозабора Ford Ranger II

Двигатель 1 иллюстрация ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #} Дилерская информация

Оборудование: Инструментарий для диагностики, утвержденный Ford

ВниманиеГорячие двигатель и система впуска могут привести к серьезным ожогам. Прежде чем снимать систему впуска выключить двигатель и подождать пока они остынут.

ВниманиеПары топлива опасны. Они легко могут воспламениться и стать причиной серьезных увечий и повреждений. Никогда не допускайте искр и открытого пламени вблизи топлива.

ВниманиеУтечки и повреждения в топливной системе опасны. Топливо может воспламениться и стать причиной серьезных травм, смерти и повреждений, топливо также может привести к раздражению кожи и глаз.

  1. Снять крышку двигателя.
  2. Отсоединить провод массы от аккумулятора.
Поз.Наименование
1Датчик массового расхода воздуха/датчик температуры впускного воздуха № 2
2Шланг всасывания воздуха
3Крышка воздушного фильтра
4Сменный элемент воздушного фильтра
5Корпус воздушного фильтра
6Канал подачи очищенного воздуха
7Электромагнитный клапан VBC
8Вакуумный обратный клапан
9Выпускной воздушный шланг турбонагнетателя
10Выпускной воздушный трубопровод турбонагнетателя
11Впускной шланг охладителя нагнетаемого воздуха
12Выпускной шланг охладителя нагнетаемого воздуха
13Охладитель нагнетаемого воздуха
14Выпускной воздушный трубопровод охладителя нагнетаемого воздуха
15Выпускной воздушный шланг охладителя нагнетаемого воздуха
16Вакуумный трубопровод
17Впускной запирающий клапан
18Фиксатор электромагнитного управляющего клапана рециркуляция отработавших газов
19Датчик давления наддува/датчик температуры впускного воздуха № 1
20Впускной коллектор

ПримечаниеПри замене датчика массовый расход воздуха всегда выполняйте все процедуры настройки, описанные в следующих шагах.

  1. При помощи WDS выполнить сброс данных датчика массовый расход воздуха (массового расхода воздуха).
  2. При помощи WDS выполнить процедуру самодиагностики KOEO.
  3. Выключить зажигание.
  4. Подождать 5 секунд.
  5. Запустить двигатель.
  6. При помощи WDS выполнить процедуру самодиагностики KOER.
  7. Выключить зажигание.
  8. Снять передний подкрылок.
  9. Слегка отодвиньте в сторону компонент топливного фильтра.
  10. Снять клапан рециркуляция отработавших газов и трубопровод рециркуляция отработавших газов.
  11. Снять трубопровод впрыска.
  12. Снять аккумуляторную топливную систему высокого давления.

Другие статьи — Распределение и фильтрация впускаемого воздуха (303-12)