Обслуживание АКПП - АКПП: Обслуживание Ford Ranger I

Как проверить уровень жидкости

Чтобы получить точную проверку уровня трансмиссионной жидкости, управляйте транспортным средством до тех пор, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры, около 20 миль. Если транспортное средство эксплуатировалось в течение длительного периода времени на высоких скоростях, в условиях городского движения в жаркую погоду или при буксировке прицепа, транспортное средство следует выключить примерно на 30 минут, чтобы дать трансмиссионной жидкости остыть до проверки.

1. Управляйте автомобилем примерно на 20 миль или до тех пор, пока он не достигнет рабочей температуры 150-112°C (66-77 ° C). С транспортным средством на ровной земле, примените стояночный тормоз и запустите двигатель на холостом ходу. Переключайте рычаг селектора передач во всех диапазонах, заканчивая в парке.
2. Проверьте уровень жидкости с помощью щупа. Уровень трансмиссионной жидкости должен быть в области штриховки на щупе. Если передача происходит при комнатной температуре, уровень жидкости должен быть между 2 ямками на нижней части щупа.
3. Добавьте жидкость по мере необходимости. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". НЕ переполняйте. Проверьте состояние жидкости на предмет загрязнения и обожженного запаха. Убедитесь, что щуп полностью установлен. (ref-141010-S34452849752002061100000)

Рекомендуемые флюиды

ПРИМЕНЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ

ПРИМЕНЕНИЕ ЖИДКОСТИ В РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКЕ

Дренаж и долив

1. Поместите транспортное средство на подъемник. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Теплозащитный экран сервопривода коробки передач должен быть снят с направляющей поддона картера коробки передач и установлен в сторону для снятия поддона картера коробки передач. Ослабьте гайку и установите теплозащитный экран в сторону, если он установлен. (Таблица 4)
2. Установите сливной поддон под поддон картера коробки передач. Снимите все болты поддона картера коробки передач, за исключением 2 спереди. Ослабьте 2 болта поддона картера передней коробки передач.
3. Потяните заднюю часть поддона картера коробки передач вниз и дайте жидкости стечь. После слива жидкости снимите передние 2 болта поддона картера коробки передач. Снимите поддон картера коробки передач.
4. Снимите и утилизируйте прокладку поддона трансмиссионного масла. Выверните винт фильтра трансмиссионной жидкости. (Рисунок 5) Снимите фильтр трансмиссионной жидкости и утилизируйте. Очистите и осмотрите поддон трансмиссионного масла и магнит.
5. Очистите все сопрягаемые поверхности. Установите новую прокладку масляного поддона трансмиссии на масляный поддон трансмиссии. Промойте охладитель трансмиссионной жидкости и линии охладителя трансмиссионной жидкости. См. " ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА И ОЧИСТКА ОХЛАДИТЕЛЯ МАСЛА ". (ref-141010-S15662413282002061100000)
6. Смазать и установить новые уплотнительные кольца на фильтр трансмиссионной жидкости. (Рисунок 6) Установить фильтр трансмиссионной жидкости на корпус главного управляющего клапана. Установить фильтр трансмиссионной жидкости. Установить магнит масляного поддона в масляный поддон коробки передач. Установить и выровнять масляный поддон коробки передач.
7. Свободно установите болты масляного поддона коробки передач. Затяните болты масляного поддона коробки передач в перекрестной последовательности в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-141010-S38063635182002061100000)
8. Установите теплозащитный экран сервопривода на сервоприводы и прикрепите его к направляющей поддона, если она оборудована. Если транспортное средство оснащено встроенным фильтром жидкости, установите новый встроенный фильтр жидкости. Опустите транспортное средство. При заполнении сухой коробки передач и преобразователя начните как минимум с 4 Qts. (3,7 л).
9. Заполните трансмиссию соответствующей жидкостью до надлежащего уровня и проверьте правильность работы трансмиссии. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ". Включите стояночный тормоз и запустите двигатель. Переместите рычаг селектора переключения передач через все шестерни. Заполните трансмиссию соответствующей жидкостью до надлежащего уровня и проверьте правильность работы трансмиссии. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ". (ref-141010-S15033552062002061100000)(ref-141010-S15033552062002061100000)

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Промывка маслоохладителя

1. Проведите обратную промывку с помощью подходящего очистителя масла для гидротрансформатора / трансмиссионной жидкости. Проверьте оборудование, чтобы убедиться, что присутствует сильный поток жидкости, прежде чем продолжать. Установите новый системный фильтр, если поток слабый или загрязненный.
2. Для присоединения очистителя к линиям охладителя трансмиссионного масла подсоедините 2 дополнительных резиновых шланга к передающему концу линий охладителя трансмиссионного масла, как описано выше.
3. Подсоедините напорную линию бака очистителя к обратной линии охладителя масла стальной трансмиссии (самая длинная линия). Подсоедините шланг возврата бака к напорной линии охладителя масла стальной трансмиссии (более короткая линия). Поместите выходной конец этого шланга в резервуар бака растворителя.
4. Включите насос растворителя и дайте растворителю циркулировать минимум 5 минут (циклическое включение и выключение поможет удалить загрязнения в системе маслоохладителя).
5. Выключите насос растворителя и отсоедините шланг под давлением растворителя от обратной линии охладителя трансмиссионного масла. Используйте сжатый воздух, чтобы продуть маслоохладитель (ы) и линии охладителя масла (продуйте воздух в обратную линию охладителя трансмиссии), пока весь растворитель не будет удален. Снимите резиновый обратный шланг с оставшейся стальной линии охладителя масла.