Описание автоматической коробки передачи - диагностики - 5R44E и 5R55E: обзора
Флэш-память с электронно-стираемым программируемым постоянным запоминающим устройством (EEPROM) содержится в различных интегральных схемах (Ic) внутри модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). EEPROM содержит стратегию транспортного средства и любую калибровочную информацию, специфичную для транспортного средства. Ic перепрограммируется, и иногда может потребоваться перепрограммировать или перепрошить все содержимое. Это обычно связано с тем, что после изменения стратегии производства или идентификации блока флэш-памяти уже была выполнена.
Замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет иметь метку, указывающую, что ТРЕБУЕТСЯ ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Это указывает на то, что необходимо извлечь данные VID из оригинального блок управления силовым агрегатом перед удалением блок управления силовым агрегатом из транспортного средства. Эта процедура может быть выполнена с использованием инструмента сканирования New Generation Star (007-00500) или эквивалентного. См. " FLASH VEHICLE идентификация BLOCK PROCEDURE ". Если оригинальный блок управления силовым агрегатом поврежден, нефункциональный или неспособный для связи, необходимо вручную перепрограммировать данные VID. (ref-139601-S00536073112002050600000)
Процедура идентификации транспортного средства с использованием Флэш-Памяти
ПримечаниеПри использовании универсального сканирующего устройства следуйте инструкциям производителя сканирующего устройства для выполнения этой процедуры.
- Для выполнения этой процедуры необходимо использовать сканирующее устройство NGS, карту Ford обслуживание Function (Fsf) и флэш-кабель NGS (007-00531). Подключите флэш-кабель к сканирующему устройству. Подключите другой конец флэш-кабеля к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). В главном меню сканирующего устройства выберите ФУНКЦИИ СЕРВИСНОГО ОТСЕКА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ И УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМОГО МОДУЛЯ.
- На дисплее сканирующего устройства должно отображаться 2 варианта выбора. Первый вариант выбора предназначен для извлечения и хранения старой информации блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Второй вариант выбора предназначен для восстановления новой информации блок управления силовым агрегатом с информацией, которая была извлечена из старой блок управления силовым агрегатом. Следуйте инструкциям на дисплее сканирующего устройства или обратитесь к листу с инструкциями, прилагаемому к карте Fsf. Если блок идентификации транспортного средства (VID) был перепрограммирован ранее, сканирующее устройство отобразит сообщение, указывающее о необходимости перепрошивки всей интегральной схемы (Ic). Эта процедура может быть выполнена только с использованием системы диагностики Ford.
Быстрый тест проверяет целостность и функционирование электронной системы и выводит результаты теста по неполному запросу сканирующего инструмента. Быстрый тест также обеспечивает быструю конечную проверку системы управления силовым агрегатом и обычно выполняется в начале каждой диагностической процедуры с отключенными всеми аксессуарами. Быстрый тест также выполняется в конце диагностических тестов для проверки ремонта и для обеспечения отсутствия других неисправностей во время устранения предыдущей неисправности. Пропуск системы будет отображаться, когда не выводится коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и не существует ошибки связи с сканирующим инструментом. Система означает, что прохождение оборудования контролируется только блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). P1000
Следующие процедуры являются функциональными тестами системы EEC-V. Эти основные этапы теста должны выполняться последовательно, чтобы избежать неправильного диагноза
- Выполните визуальный контроль согласно " ВИЗУАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ ". (ref-139601-S18448122112002050200000)
- Подключите соответствующий сканирующий инструмент к диагностический разъём. См. " ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ ". Используйте DVOM, распределительную коробку и тестер трансмиссии в соответствии с инструкциями. (ref-139601-S04845695732002050200000)
- Проведите самотестирование KOEO. См. " ключ ON двигатель OFF (KOEO) SELF-проверка ". Запишите и отремонтируйте коды неисправностей. Повторите самотестирование KOEO до тех пор, пока не появятся жесткие коды неисправностей. (ref-139601-S23529338762002050200000)
- Выполните самотестирование KOER. См. раздел " Самотестирование ключ ON двигатель RUNNING (KOER) SELF-проверка ". Запишите и отремонтируйте коды неисправностей. Повторяйте самотестирование KOER до тех пор, пока не останется жестких коды неисправностей. (ref-139601-S22606069242002050200000)
- Очистить коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ ". Тест-драйв транспортного средства. Запись и ремонт кодов памяти. См. " НЕПРЕРЫВНОЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПАМЯТИ ". Продолжить очистку коды неисправностей, тест-драйв транспортного средства и проверку памяти коды неисправностей до тех пор, пока не будет отсутствовать память коды неисправностей. (ref-139601-S35346594632002050200000)(ref-139601-S22980616432002050200000)