Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger I (1998-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическое снятие и установка: Применение
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическое снятие и установка: Применение Ford Ranger I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 17 иллюстраций ~5 мин чтения

Применение

ПрименениеМодель коробки передач
Рейнджер
2.3L и 3.0L5R44E
4.0L5R55E

ПРИМЕНЕНИЕ ТРАНСМИССИИ

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ВниманиеНа пикапах и Econoline, оснащенных электронной пневматической подвеской, питание системы пневматической подвески должно быть отключено до подъема, подъема или буксировки транспортного средства с пневматической подвеской. Переключатель пневматической подвески расположен за правой панелью управления. Невыполнение этого требования может привести к надуванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время обслуживания.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отключением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Установите рычаг селектора в нейтральное положение.
  3. Отвинтите гайку и снимите верхнюю заливную трубку коробки передач.
  4. Транспортные средства, оборудованные 4WD, снимите раздаточную коробку. См. Соответствующую статью о СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ под РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКОЙ.
  5. Если требуется разборка трансмиссии, слейте трансмиссионную жидкость. Для слива жидкости см. " СЛИВ И ДОЛИВ " в разделе СМАЗКА в изделии ОБСЛУЖИВАНИЕ. (ref-141010-S03259448572002061100000)
  6. Для поддержания первоначального баланса приводного вала разметьте ярмо приводного вала и фланец оси, чтобы их можно было установить в исходное положение. (Рисунок 2)
  7. Отверните 4 болта и снимите задний карданный вал. (Рисунок 3)
  8. Снять электродвигатель стартера. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте гидротрансформатор и гибкую пластину для правильной центровки при повторной установке. Для двигателей 2.3L может потребоваться получить доступ к гайкам гибкой пластины через колодец колеса. (Рисунок 4)
  9. Отверните 4 гайки.
  10. Поверните коленчатый вал для доступа к гайкам гибкого диска. (Таблица 5)
  11. Отсоедините трос переключения передач. (Рисунок 6) Отсоедините трос переключения передач от рычага ручного управления и трос переключения передач от кронштейна.
  12. Отсоедините жгут проводов передачи от корпуса, снимите жгут проводов с кронштейна троса переключения передач, снимите фиксатор троса переключения передач с корпуса.
  13. Отсоедините жгут проводов трансмиссии. (Рисунок 7) Отсоедините разъем трансмиссии. Отсоедините датчик промежуточной скорости вала (ISS). Отсоедините цифровой разъем датчика диапазона передачи (Tr). Отсоедините датчик скорости выходного вала (OSS).
  14. Снимите трехходовой каталитический нейтрализатор. ПРИМЕЧАНИЕ: Для двигателей 2,3 л снимите заднюю крышку двигателя. (Примечание 8) ВНИМАНИЕ: Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить линии охладителя.
  15. Придерживая фитинг картера, снимите линии охладителя коробки передач. (Рисунок 9)
  16. Отвинтите гайки.
  17. НЕ ДОПУСКАЙТЕ свободного зависания трансмиссии. Установите под трансмиссию подходящий домкрат. Поднимите и поддержите трансмиссию. (Рисунок 11)
  18. Отверните болты и снимите траверсу. (Крестовина 12) и (Крестовина 13).
  19. Снимите крепление коробки передач. (Рисунок 14) Отверните винты и снимите крепление коробки передач.
  20. Для 2.3л снять задний гаситель колебаний. (Острие 15)
  21. Для 2.3L и 3.0L Снимите верхнюю наполнительную трубку коробки передач. (Таблица 16) Снимите винт и отсоедините верхнюю наполнительную трубку коробки передач.
  22. Опустите трансмиссию, чтобы получить доступ к винтам трансмиссии к двигателю, и снимите. (Рисунок 17)
  23. На моделях 4х4 снимите вентиляционную трубку.
  24. Гидротрансформатор тяжелый и может привести к травме, если он выпадает из коробки передач. Закрепите гидротрансформатор в коробке передач. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
  25. Опустите трансмиссию.
  1. На моделях 4х4 установите вентиляционную трубку в сборе.
  2. На всех моделях поднимите и расположите трансмиссию. Снимите фиксатор гидротрансформатора (307-346).
  3. На моделях, оснащенных двигателем SOHC 4.0L, установите винты трансмиссии к двигателю. Затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите 2 винта M10 x 1,6 " (40 мм). Установите 4 винта M10 x 2 " (50 мм). Установите 2 винта M10 x 3 " (75 мм). (ref-156143-S30491145112003070800000)
  4. На моделях, оснащенных двигателями 2.3L и 3.0L, установить винты. (Таблица 17) Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить 1 винт M10 x 1.6 " (40 мм). Установить 4 винта M10 x 2 " (50 мм). Установить 2 винта M10 x 3 " (75 мм). (ref-156143-S30491145112003070800000)
  5. Установить верхнюю наливную трубу и винт кронштейна. (Таблица 16) Затянуть в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установить верхнюю наливную трубу. Установить винт кронштейна M10 x 1,6 " (40 мм). (ref-156143-S30491145112003070800000)
  6. На моделях, оснащенных двигателем 2.3L, установите нижние винты трансмиссии к двигателю. Подтяните к спецификации. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-156143-S30491145112003070800000)
  7. Установите кронштейн разъема подогреваемый кислородный датчик и затяните в соответствии со спецификацией (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-156143-S30491145112003070800000)
  8. Установите заднюю крышку двигателя. (Рисунок 8) Затяните в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-156143-S30491145112003070800000)
  9. На моделях, оснащенных 4х4, установите раздаточную коробку. См. соответствующую статью о СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ под РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКОЙ.
  10. На всех моделях установите вытяжной кронштейн, вверните винты. (Рисунок 14) Затяните в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-156143-S30491145112003070800000)
  11. Установите траверсу на место, вверните болты траверсы (поз.12 и поз.13) и затяните в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-156143-S30491145112003070800000)
  12. Установите крепление трансмиссии в поперечину и затяните гайки. Затяните в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-156143-S30491145112003070800000)
  13. На моделях, оснащенных двигателем 3.0л, установить задний гаситель колебаний. (Рисунок 15) Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-156143-S30491145112003070800000)
  14. На моделях, оснащенных двигателями SOHC 3.0L и 4.0L, удерживайте фитинг картера и установите линии охладителя коробки передач. (Таблица 9) Затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите 4 НОВЫЕ гайки гидротрансформатора. (Таблица 5) Затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Вращайте коленчатый вал так, как это необходимо для получения доступа ко всем гайкам. (ref-156143-S30491145112003070800000)(ref-156143-S30491145112003070800000)
  15. На моделях, оснащенных двигателями 2.3L, установите 4 НОВЫЕ гайки гидротрансформатора. (Таблица 4) Затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Вращайте коленчатый вал по мере необходимости, чтобы получить доступ ко всем гайкам. (ref-156143-S30491145112003070800000)
  16. На всех моделях установите стартерный двигатель. Смотрите соответствующую статью СТАРТЕРЫ под ДВИГАТЕЛЬ. Установите каталитический нейтрализатор в сборе.
  17. Установите жгут проводов передачи на место. Закрепите жгут проводов на кронштейне троса переключения передач. Закрепите фиксатор жгута проводов на корпусе.
  18. Подсоедините жгут проводов коробки передач. (Рисунок 7) Подсоедините разъем коробки передач. Подсоедините датчик скорости промежуточного вала (ISS). Подсоедините цифровой разъем датчика диапазона передачи (Tr). Подсоедините датчик скорости выходного вала (OSS).
  19. Установите трос переключения передач. (Рисунок 6) Подсоедините трос переключения передач к рычагу ручного управления, а трос переключения передач - к кронштейну.
  20. Выровняйте и установите задний карданный вал. (Таблица 2) Установите болты карданного вала. (Таблица 3) Затяните в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-156143-S30491145112003070800000)
  21. Используйте следующие рекомендации для установки фильтра жидкости в линии передачи: Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль был оснащен фильтром жидкости в линии, установите НОВЫЙ фильтр жидкости в линии. Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль не был оснащен фильтром жидкости в линии, установите НОВЫЙ комплект фильтра жидкости в линии. Если коробка передач устанавливается для не внутреннего ремонта, НЕ устанавливайте фильтр жидкости в линии или комплект фильтра, если установка НОВОГО или коробка передач Ford-authorized.
  22. На моделях, оснащенных двигателями SOHC 4.0L, установите наполнительную трубку коробки передач и индикатор в сборе. (Таблица 1) Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-156143-S30491145112003070800000)
  23. На всех моделях подключите кабель массы аккумулятора. Заполните трансмиссию чистой жидкостью автоматической коробки передач до указанного уровня. Рекомендации по жидкости и уровню заполнения см. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ " и " ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ. (ref-141010-S34452849752002061100000)(ref-141010-S40269742622002061100000)
  24. Проверьте правильность работы коробки передач, правильность регулировки троса переключения передач, см. раздел " ТРОС ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ. (ref-141010-S17541526102002061100000)

Другие статьи — Автоматическое снятие и установка