Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger I (1998-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - диагностика - 5R44E и 5R55…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - диагностика - 5R44E и 5R55E: Применение Ford Ranger I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~0 мин чтения

Применение

ПредупреждениеТранспортные средства оснащены дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

ПримечаниеПри диагностике Mountaineer руководствуйтесь спецификациями и процедурами Explorer, при диагностике Mazda руководствуйтесь спецификациями и процедурами Ranger (при необходимости).

ПрименениеМодель коробки передач
Форд (2001)
Проводник 2WD и 4WD (4.0L)5R55E
Explorer Sport и Sport Trac 2WD и 4WD (4.0L)5R55E
Рейнджер
2.3L5R44E
3,0 л (2WD и 4WD)5R44E
4.0 л (2WD и 4WD)5R55E
Форд (2002)
Explorer Sport и Sport Trac 2WD и 4WD (4.0L)5R55E
Рейнджер
2.3L5R44E
3,0 л (2WD и 4WD)5R44E
4.0 л (2WD и 4WD)5R55E
Mazda (2001-03)
B2300 2WD и 4WD (2,3 л)5R44E
B3000 2WD и 4WD (3,0 л)5R44E
B4000 2WD и 4WD (4.0L)5R55E
Меркурий (2001)
Альпинист 2WD и 4WD (4.0L)5R55E

ПРИМЕНЕНИЕ ТРАНСМИССИИ

5-ступенчатые автоматические коробки передач 5R44E и 5R55E могут быть идентифицированы по сертификационной табличке транспортного средства, расположенной на дверном посту водителя. Эта табличка содержит буквенный код коробки передач под пробелом Tr (рядом с пробелом AXLE). Буквенный код для коробок передач 5R44E и 5R55E - " D ". Коробка передач также может быть идентифицирована по служебному идентификационному ярлыку, прикрепленному к картеру коробки передач. (Таблица 1) и (таблица 2).

Схема №21
Схема №22

Применение сцепления и бандажа

Положение рычага переключения передачИспользуемые элементы
«R»(реверс)Низкий-Reverse Band, Direct-Reverse Clutch и (1) Передняя односторонняя муфта
«OD»(Овердрайв)
1-я передачаПередняя муфта, (1) передняя односторонняя муфта и (1) задняя односторонняя муфта
2-я передачаСцепление переднего хода, передний бандаж, (2) переднее одностороннее сцепление и (1) заднее одностороннее сцепление
3-я передачаМуфта переднего хода, промежуточная полоса, (1) передняя односторонняя муфта и (2) задняя односторонняя муфта
4-я передачаСцепление переднего хода, сцепление прямого реверса, (1) переднее одностороннее сцепление и (2) заднее одностороннее сцепление
5-я передачаСцепление переднего хода, передний диапазон, сцепление с прямым реверсом, (2) переднее одностороннее сцепление и (2) заднее одностороннее сцепление
" D " (Привод) (3)
1-я передачаПередняя муфта, (1) передняя односторонняя муфта и (1) задняя односторонняя муфта
2-я передачаСцепление переднего хода, передний бандаж, (2) переднее одностороннее сцепление и (1) заднее одностороннее сцепление
3-я передачаМуфта переднего хода, промежуточная полоса, (1) передняя односторонняя муфта и (2) задняя односторонняя муфта
4-я передачаСцепление переднего хода, сцепление прямого заднего хода, сцепление заднего хода, (1) одностороннее сцепление переднего хода и (2) одностороннее сцепление заднего хода
«2»(3-я передача)Сцепление переднего хода, промежуточная полоса, сцепление на выбеге, (1) переднее одностороннее сцепление и (2) заднее одностороннее сцепление
«1»(сначала вручную)Сцепление переднего хода, низкооборотный реверс, сцепление заднего хода, (1) переднее одностороннее сцепление и (1) заднее одностороннее сцепление
(1) При движении накатом происходит обгон односторонней муфты. (2) Односторонняя муфта неэффективна при движении накатом или накатом. (3) Выключатель управления коробкой передач (TCS) включен, повышающая передача отменена.
(1)При движении накатом муфта одностороннего действия обгоняет.
(2)Одностороннее сцепление неэффективно при движении или движении накатом.
(3)Выключатель управления коробкой передач (TCS) включен, повышающая передача отменена.

ПРИМЕНЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ И БАНДАЖА