Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - 8,8» и 10,25»: Обзор Ford Ranger

Дифференциалы и приводы 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Передаточное число и идентификация

На задней крышке крепится металлическая бирка, проштампованная с указанием модели оси, даты изготовления, передаточного отношения, диаметра коронной шестерни и сборочной установки.

Идентификационный номер заднего моста. Схема №16

ПримечаниеИспользуйте информацию на бирке для заказа запасных частей.

Описание ведущего моста - 8,8» и 10,25»: обзора

Задняя ось представляет собой кольцо и шестерню конструкции Hypoid, заключенные в цельный чугунный корпус. Цельный картер дифференциала содержит обычный двухсателлитный дифференциальный узел. Полуплавающие полуоси удерживаются замками шайб «С» на шлицевом конце валов.

Полностью плавающая, 10,25" кольцевая зубчатая ось, с тормозными барабанами, установленными снаружи ступиц, была введена в середине года. Полноплавающие валы удерживаются болтами, прикрепленными к ступице, которая катится на 2 подшипниках на внешнем конце трубы моста.