Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциал - TRACTION-LOK (7,5"): Обзор Ford Ranger

Передаточное число и идентификация

Для определения передаточного отношения ведущего моста обратитесь к статье ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПЕРЕДАТОЧНОГО ОТНОШЕНИЯ ВЕДУЩЕГО МОСТА.

Описание дифференциала - TRACTION-LOK (7,5"): обзора

Дифференциал с ограниченным скольжением использует 2 комплекта многодисковых муфт для управления действием дифференциала. Расстояние установки боковых шестерен регулируется 7 пластинами с каждой стороны; 3 стальные, 4 фрикционные и максимум 2 стальные прокладки избирательно подходят для управления положением боковой передачи.

Пластины уложены на ступицы боковых шестерен и размещены в корпусе дифференциала. В корпусе дифференциала также размещена S-образная, состоящая из одной детали, пружина поджатия между боковыми шестернями. Пружина прикладывает начальное усилие к пакетам сцепления.