3,3 л (200 ")
- Если оборудован, отсоединить линии охладителя трансмиссионного масла. Снять болты верхней опоры радиатора. Удалить масломерный щуп двигателя и поднять автомобиль на подъемнике. Слить картер. Отсоединить болты качающегося бруса к шасси и дайте качающемуся брусу свиснуть вниз.
- Снять скобу " К " и нижнюю переднюю рулевую рейку с шестерней. Демонтировать электродвигатель стартера. Отвернуть гайки крепления двигателя и ослабить болты крепления задней части к поперечине. Ослабить кожух вентилятора. Поднять двигатель и поместить проставку 1 1 / 4 " между креплением двигателя и кронштейном рамы.
- Установить домкрат под трансмиссию и слегка поднять. Отвернуть болты масляного поддона и опустить масляный поддон на поперечину. Снять промежуточный вал масляного насоса, заборную трубку и сетчатый фильтр в сборе и опуститься в поддон. Убрать линии маслоохладителя с дороги и удалить масляный картер, вращая коленчатый вал при необходимости для очистки масляного противня.
3.8L (232 ") V6
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора от батареи. Снять воздухоочиститель и воздуховод в сборе. Удалить колпак вентилятора, прикрепив болты, и расположить колпак над вентилятором. Извлечь щуп.
- Отвернуть винты крепления вакуумных электромагнитов к приборной панели и уложите соленоиды на двигатель (не отсоединяя вакуумные шланги и электрические разъемы). Поднять автомобиль на подъемник и снять гайки крепления выхлопного патрубка к выпускному коллектору. Слить картер и вынуть масляный фильтр.
- Отвернуть болты крепления кронштейна рычажной передачи к сильфонному корпусу коробки передач, отсоединить линии охладителя коробки передач на радиаторе и снять инспекционную крышку гидротрансформатора.
- На моделях Cougar и Thunderbird отсоединить демпфер двигателя от кронштейна поперечины, гибкой муфты рулевого управления и болтов крепления шестерни к основной поперечине. Опирайте рулевой механизм на раму вдали от поддона картера.
- Отвернуть гайку и снять шайбу, крепящую передний изолятор двигателя к шасси. Поднять автомобиль 2-3 " и поместить деревянные блоки между опорами двигателя и рамой. Удалить болты масляного поддона и масляный поддон.