Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

5,0 Л V8 - VINS [E, F]: Диагностика Ford Mustang III рестайлинг

Как проверить 5,0 л V8 - VINS [E, F]: диагностики

Проверьте распредвал на наличие царапин, раковин и неплотной посадки в подшипниках. Проверьте наличие некруглых цапф. Проверьте биение на центральной шейке. Если они не соответствуют спецификациям, замените распределительный вал и подшипники по мере необходимости.

Как осмотреть блок цилиндров в сборе

ПримечаниеДержите компоненты вместе и промаркированы, чтобы обеспечить установку в исходное место и положение.

  1. Проверить поверхность прокладки головки блока цилиндров на коробление. Проверить расточку цилиндра на износ, конусность, некруглость и посадку поршня. См. таблицы ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ в конце данной статьи.
  2. Установите все крышки коренных подшипников и затяните в соответствии со спецификациями перед обработкой отверстий цилиндров. Все стандартные и негабаритные поршни имеют одинаковый вес, что позволяет использовать поршни различных размеров, не влияя на баланс двигателя.

Если масляный насос не соответствует техническим требованиям, масляный насос необходимо заменить в сборе. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА в данной статье. Измерьте зазор между вершиной ротора и вершиной ротора с помощью шестерен, снятых с корпуса, и щупа, вставленного на 1/2".

ПрименениеВ. (мм)
Собранный торцевой зазор.004 (.10)
Наконечник ротора «от внутреннего до внешнего».01 (.3)
Внешняя обойма к корпусу.001-.013 (.03-.33)
Перепускной клапан в отверстие (1).0015-.0030 (.038-.076)
(1) Натяжение пружины предохранительного клапана составляет 10,6-12,2 фунтов при 1 704" (4,8-5,5 кг при 43,3 мм).
(1)Натяжение пружины предохранительного клапана составляет 10,6-12,2 фунтов на 1 704 дюйма (4,8-5,5 кг на 43,3 мм).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА