Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang III рестайлинг (1986-1993)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Демонтаж двигателя: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Демонтаж двигателя: Обзор Ford Mustang III рестайлинг

Механическая часть двигателя ~1 мин чтения
  1. Поднять капот и закрепить в вертикальном положении. Отсоединить кабель массы. Система охлаждения дренажей. Слить моторное масло. Снять воздухоочиститель и трубки.
  2. Снять верхний и нижний шланги радиатора. Отсоединить линии охладителя трансмиссионного масла (если они оборудованы). Снять радиатор. Отсоединить силовой вывод к электродвигателю вентилятора охлаждения. Снять вентилятор охлаждения и кожух в сборе.
  3. Отсоединить шланги отопителя от двигателя. Отсоединить от двигателя всю электропроводку, вакуумные шланги и тяги. Снять компрессор переменного тока с монтажного кронштейна (если имеется). Расположить компрессор в сторону с подключенными линиями.
  4. Стравите давление топлива на расходном клапане топливопровода. Отсоединить топливопроводы с помощью соответствующего соединительного инструмента пружинного замка. Поместить муфту пружинного замка нужного размера напротив муфты. Протолкните инструмент в отверстие клетки, чтобы освободить пружину подвязки. Отсоединить муфту и снять инструмент. (Схема №1)
  5. Отвернуть болты верхнего кожуха. Снять стартер. Поднять автомобиль на тали. Отсоединить выхлопную трубу от выпускного коллектора. Отсоединить правую и левую опоры двигателя на стойке траверсы. Снять крышку сильфонного корпуса.
  6. На автомобилях с автоматической коробкой передач совместите гибкую пластину и преобразователь и снять болты, крепящие преобразователь к гибкой пластине. Отсоединить магистрали маслоохладителя от двигателя. Отвернуть оставшиеся болты крепления кожуха к двигателю. Снижение транспортного средства. Поддержите передачу с домкратом. Закрепить таль двигателя и снять двигатель.

Другие статьи — Демонтаж двигателя