Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

2,3 л OHC 4-CYL - VIN [A]: Диагностика Ford Mustang III рестайлинг

Как проверить 2,3 л OHC 4-CYL - VIN [A]: диагностики

Осмотрите диаметр шейки распределительного вала, подъем кулачка, масляный зазор и биение. См. таблицы ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ в конце статьи. Замените компоненты, если они не соответствуют спецификации.

ВниманиеРегулятор зазора должен быть свернут после установки толкателя распределительного вала. НЕ вращайте коленчатый или распределительный вал без разрушения регулятора зазора или повреждения клапана. См. КУЛАЧКОВЫЕ ТОЛКАТЕЛИ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ РЕСНИЦ в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА данной статьи.

Осмотрите деформацию головки цилиндров. См. ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ данной статьи.

ВниманиеРаспределительный вал должен быть правильно расположен до установки головки цилиндров, чтобы предотвратить повреждение клапана. (Схема №5)

Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Проверить зазор подшипника вспомогательного вала. Зазор должен быть.0006-.0026" (.015-.066 мм). При необходимости замените компоненты.

Осмотрите головку цилиндров на предмет коробления на поверхности палубы и на поверхностях коллектора. Восстановить поверхность головки цилиндра, если коробление превышает спецификацию. См. таблицы ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ в конце статьи. Замените головку цилиндра, если удален материал более 0 010 "(0,25 мм).

Как разобрать и осмотр

  1. Снимите приемную трубку с насоса. Снимите крышку насоса. Отметьте место расположения ротора и снимите роторы. Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Измерьте зазор между вершиной ротора, наружным зазором между ротором и корпусом и зазор между торцом ротора.
  2. Проверьте зазор между клапаном сброса давления и расточкой, а также натяжение пружины. Замените насос в сборе, если он не соответствует спецификации. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА.
ПрименениеВ. (мм)
Максимальный торцевой зазор ротора.004 (.10)
Максимальный зазор на вершине ротора.010 (.25)
Внешний ротор к корпусу.001-.013 (.02-.33)
Клапан сброса давления в отверстие (1).0015-.0030 (.038-.076)
(1) Натяжение пружины предохранительного клапана составляет 15,2-17,2 фунтов при 1,20" (6,5 кг при 30,4 мм).
(1)Натяжение пружины предохранительного клапана составляет 15,2-17,2 фунтов при 1,20" (6,5 кг при 30,4 мм).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА