3.3L (200 ") 6-цилиндр
- Отметить шарниры для переустановки и снять капот. Слить картер и систему охлаждения. Отсоединить аккумулятор и вынуть воздухоочиститель. Отключить все шланги радиатора и отопителя.
- Отсоединить линии охладителя трансмиссионного масла и снять радиатор. Снять вентилятор, проставку, ремень и шкив. Отключить рычажный механизм акселератора, топливную магистраль, все электрические соединения и вакуумные магистрали на двигателе.
- Если термактор оборудован, снять или отсоединить компоненты, мешающие снятию двигателя. На моделях, оборудованных гидроусилителем руля или кондиционером, снять компрессор с кронштейна и отложите в сторону с прикрепленными шлангами.
- Отсоединить топливный бак от магистрали топливного насоса на топливном насосе, отсоединить провода катушки от катушки и провода узла передачи давления масла и температуры воды от узлов передачи, снять стартер.
- На механических коробках передач отсоединить пружину втягивания муфты, снять вал уравнителя сцепления и кронштейн рычага.
- Поднять автомобиль на тали, снять верхние крепежные болты корпуса маховика или преобразователя, отсоединить входной патрубок глушителя на выхлопном коллекторе, расстыковать правую и левую опоры двигателя на стойках траверсы.
- Снять маховик или крышку корпуса преобразователя, отвернуть нижние крепежные болты маховика или корпуса преобразователя.
- В случае комплектации автоматической коробкой передач отвернуть болты крепления гидротрансформатора маховик-крутящий момент. На механических коробках передач снять нижние крепежные болты корпуса маховика.
- Опустить автомобиль. Поддержите трансмиссию домкратом. Закрепить таль двигателя и снять двигатель.
3.8L (232 ") V6
- Слить воду из системы охлаждения. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора на аккумуляторной батарее. При наличии подкапотного светильника отсоединить разъем проводки. Отметить положение петель капота на капоте. Снять капот.
- Снять воздухоочиститель в сборе, канал забора воздуха и тепловую трубку. Отвернуть винты крепления кожуха вентилятора. Снять вентилятор и муфту вентилятора как узел. Ослабить натяжной ролик приводного ремня вспомогательного оборудования. Удалить приводной ремень. Вынуть шкив водяного насоса.
- Отсоединить верхний и нижний шланги радиатора на радиаторе, отсоединить шланг термореле от обратного клапана воздушной трубки ниже по потоку и снять кронштейн воздушной трубки вниз по потоку с задней стороны правой головки цилиндров.
- Снять вторичный провод катушки с катушки. Если есть, удалить болты крепления насоса гидроусилителя руля. Расположить насос в сторону при подсоединенных шлангах.
- Если оборудован, снять болты крепления компрессора кондиционера. Расположить компрессор в стороне, оставив подсоединенные линии хладагента. Удалить болты прикрепления генератора переменного тока. Извлечь генератор. Отсоединить шланги нагревателя от трубки нагревателя и водяного насоса.
- Если он оборудован, снять серводвигатель и кронштейн круиз-контроля. Отсоединить от двигателя все вакуумные шланги, электрическую проводку и рычажные передачи.
- При оснащении карбюратором 7200-ВВ снять датчик интенсивности искрового стука / переходник в сборе, расположенный между карбюрирующим устройством и корпусом термостата.
- Оставьте проставку рециркуляция отработавших газов и фенольную прокладку на месте, установить подъемную пластину двигателя (T75T-6000-A или эквивалент) поверх крепежных шпилек карбюратора. Надежно затянуть гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку впускной коллектор изготовлен из литого алюминия и имеет легкую конструкцию, все шпильки должны использоваться для крепления подъемной пластины. При использовании подъемной плиты не снимайте трансмиссию с двигателем.
- Поднять автомобиль на тали. Слить картер. Отсоединить гибкую топливную магистраль у топливного насоса и штепсельную линию. Снять пылезащитный экран с корпуса преобразователя. Отвернуть болты гибкого пластинчатого гидротрансформатора. Отстыковать кабель аккумуляторной батареи от стартерного двигателя. Демонтировать стартерный двигатель.
- Снять зажим для прокладки линии охладителя трансмиссионного масла. Демонтировать впускной патрубок выхлопных газов на выпускном коллекторе. Отсоединить вакуумную линию клапана регулирования температуры выхлопного газа.
- Отвернуть нижние болты крепления трансмиссии к двигателю. Отвернуть болты крепления двигателя к поперечине. Снижение транспортного средства. Поддержите передачу с домкратом.
- Отвернуть верхние болты крепления трансмиссии к двигателю. Слегка приподнять двигатель. Осторожно оттяните двигатель от трансмиссии. Извлечь двигатель из моторного отсека.