1.6L (98")
- Отметить петли для переустановки и снять капот. Удалить воздухоочиститель, трубку горячего воздуха и воздушную трубку генератора переменного тока. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора на аккумуляторе. Слить систему охлаждения.
- Снять все ремни вентилятора. Отсоединить проводку генератора переменного тока и вынуть генератор переменного тока. Разъединить шланги насоса термактора и извлечь насос. Отключить верхний и нижний шланги радиатора на двигателе. Если автоматический трансмиссия оборудован, отсоединить линии охладителя масла трансакселя на радиаторе.
- Отсоединить обратный шланг отопителя на двигателе, отсоединить всю электропроводку, вакуумные шланги и топливную магистраль двигателя, снять электродвигатель вентилятора и кожух в сборе.
- На автоматических трансосях снять зажим для прокладки линии охладителя трансмиссия. На всех моделях снять радиатор. Отсоединить шланг отопителя у стальной трубки. Если оборудован, удалить наливную трубку насоса усилителя рулевого управления и заглушите отверстие насоса.
- Отсоединить рычажный механизм сброса дроссельной заслонки, трос акселератора и кронштейн двигателя, если он оборудован. Отсоединить вакуумный шланг от клапана термактора. Отсоединить кабель акселератора и снять винты кронштейна кабельной разводки. Отсоединить паровой шланг у трубки угольного фильтра.
- Поднять автомобиль на тали. Снять хомут с подводящей и возвратной трубок отопителя. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи от стартерного электродвигателя. Демонтировать коленную скобу перед стартерным электродвигателем. На ручном трансакселе снять ограничитель крена.
- На всех моделях снять электродвигатель стартера и заднюю секцию коленного бандажа. Отсоединить выхлопную систему у коллектора. На автоматическом трансосе снять крышку преобразователя и кронштейн. А на ручном - снять маховичок нижнюю пылезащитную крышку и кронштейны.
- На всех моделях снять шкив коленчатого вала. На ручном трансоселе отвернуть болты крышки нижнего ремня ГРМ. Вывинтить болты корпуса нижней муфты сцепления. В автоматическом трансмиссии отвернуть гайки гидротрансформатора к маховику. Вывернуть болта корпуса нижней коробки передач преобразователя.
- На всех моделях снять перепускной шланг охлаждающей жидкости на впускном коллекторе. Снять нижний правый боковой болт крепления двигателя и гайку. Снижение транспортного средства. Закрепить подъемник двигателя на кронштейнах. Снять правую боковую опору двигателя через болт и снять опору двигателя.
- На ручной трансмиссия, снять крышку ремня ГРМ. Расположить домкрат пола под transaxe и поддержка transaxel.
- Снять болты крепления верхнего корпуса преобразователя / корпуса сцепления. Демонтировать двигатель, убедившись в том, что шпильки преобразователя свободны и находятся на расстоянии от маховика.
2,3 Л (140")
- Поднять капот и закрепить в вертикальном положении. Слить систему охлаждения. Осушить картер. Снять воздухоочиститель. Демонтировать кожух выпускного коллектора. Удалить верхний и нижний шланги радиатора. Убрать радиатор и вентилятор.
- Отсоединить от двигателя всю электропроводку, вакуумные шланги и тяги. При наличии такового снять компрессор переменного тока с монтажного кронштейна. Отведите компрессор в сторону, оставив подсоединенными линии хладагента. Отключить гибкую топливную магистраль у топливного насоса.
- Снять стартер. Поднять автомобиль на тали. Отвернуть верхние крепежные болты корпуса маховика или конвертера. Отсоединить впускной патрубок глушителя от выпускного коллектора. Разъединить правую и левую опоры двигателя у пьедестала траверсы. Снять крышку корпуса маховичка или конвертора.
- При наличии механической коробки передач снять нижние крепежные болты корпуса маховика, а при наличии автоматической коробки передач - болты крепления гидротрансформатора " маховик-крутящий момент ".
- Снижение транспортного средства. Поддержите передачу с домкратом. Закрепить подъемник двигателя и снять двигатель.