Гидравлический подъемник клапана в сборе
Подъемники обслуживаются только как узлы, а детали не взаимозаменяемы. (Примечание 5) Всегда проверять зазор между рычагом коромысла и штоком клапана перед выводом о неисправности шумного подъемника. После очистки и повторной сборки подъемников они должны быть проверены на скорость просачивания. Скорость просачивания составляет 10-15 секунд при движении плунжера 1 / 16 " (1,59 мм) под нагрузкой 50 фунтов (222 Н).
Разнесенный вид узла подъемника клапана. Схема №28
Поршень и шток в сборе
Как разобрать 5,0 л V8 - VIN [F]: капитального ремонта
Снять болты крышки и крышку с насоса. Демонтировать внутренний ротор и вал в сборе, затем снять наружное кольцо. (Рисунок 13) Просверлить небольшое отверстие и вставить самонарезающий винт из листового металла в колпачок сброса давления масла и потянуть за пределы камеры. Вынуть пружину и плунжер.
Повторная сборка
Очистить, осмотреть и тщательно смазать все детали. Установить плунжер предохранительного клапана, пружину и новый колпачок. Поставить наружную обойму и внутренний ротор с валом в сборе. Наверните крышку и затянуть болты. На насос наденьте трубку для входа масла.
ПримечаниеИдентификационная метка (лунка) на наружной обойме должна быть обращена наружу и с той же стороны, что и идентификационная метка на роторе. Ротор и вал в сборе и наружная обойма обслуживаются как узел и обе детали должны быть заменены вместе.