Содержание Раздел: Автоматическая коробка передач Все разделы

Внешние средства управления: описание и работа Ford Mondeo II

Автоматическая коробка передач 4 иллюстрации ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Во время эксплуатации селекторный кабель в сборе должен обновляться как комплектная установка.

Настройка селекторного кабеля является частью данного раздела.

Рычаг селектора
ПоложениеЗначениепримечание
PPARKДля крепления транспортного средства. Двигатель может быть запущен. Предупреждение: Включаться только при неподвижном автомобиле (автоматическая коробка передач заблокирована; должна быть включена во время ремонта на работающем двигателе). Если " P " не включен, то при открытии двери водителя звучит акустический сигнал. Рычаг переключения передач может быть выдвинут из положения " P " только в том случае, если ключ зажигания находится в положении II и нажат педаль тормоза. В аварийной ситуации (разряженный аккумулятор) его также можно выпустить вручную - см. иммобилайзер рычага селектора.
RЗадний ходВключаться только тогда, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии и двигатель работает на холостом ходу.
NНейтральное положениеДвигатель может быть запущен - нет передачи мощности на ведущие колеса.
DШестерни с 1 по 4 (с повышающей передачей)Нормальное положение при вождении. Все четыре передачи переключаются электронным способом. После выключения двигателя передачи переключаются автоматически. Вождение с повышающей передачей и без нее - см. кнопку ингибитора повышенной передачи.
DШестерни 1-3 (без повышающей передачи)Нормальное положение вождения, но без 4-й передачи. Вождение с повышающей передачей и без нее - см. кнопку ингибитора повышающей передачи.
2Gear2Трансмиссия остается на 2-й передаче.
1Gear1Коробка передач остается на 1-й передаче.
Иммобилайзер рычага переключения

ПримечаниеВозврат рычага селектора в положение " P " снова фиксирует рычаг селектора.

Возможно механически освободить рычаг селектора иммобилайзера из положения " " Р ", если например батарея разряжена или отсоединена.

  1. Использовать шариковую ручку или что-то подобное, чтобы нажать рычаг спуска вперед и удерживать его там.
  2. Вытянуть рычаг селектора из положения " " Р ".
Кнопка ингибитора перегрузки

Функцию овердрайва (гашение переключений передач в 4-е) можно отключить кнопкой ингибитора на рукоятке рычага селектора). На приборной панели загорается соответствующий контрольный сигнал, информирующий водителя о том, что функция овердрайва отключена.

Нажать на переключатель еще раз, чтобы снова включить функцию овердрайва - контрольный сигнал гаснет.

Кнопка иммобилайзера рычага выбора

Для перевода рычага селектора из положения PARK необходимо установить зажигание в положение II, нажать на ножной тормоз и нажать кнопку иммобилайзера сбоку. Кнопка иммобилайзера должна быть нажата при переключении с " " R " на " " P " ", " N " - " " Rи " " D " в " " 2 "

Программный переключатель E / S

E = экономичный режим

Для нормальной езды в диапазоне низких оборотов двигателя, достигаемых с ранними переключениями на более высокую и поздними пониженными переключениями

S = спортивный режим с улучшенным ускорением

Для движения в более высоких диапазонах оборотов двигателя, достигаемых при поздних повышающих и ранних понижающих передачах.

Настройка может быть переключена при неподвижном транспортном средстве или во время движения.