Содержание Раздел: Автоматическая коробка передач Все разделы

Как установить трансмиссия — опция: 1.6L, 1.8L, или 2.0L Ford Mondeo II

Автоматическая коробка передач 50 иллюстраций ~4 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Установка

Все транспортные средства
  1. Общее примечание.
  • Ступица гидротрансформатора должна полностью входить в зацепление с шестерней привода масляного насоса.
  • Расположение креплений двигателя и трансмиссии, а также опорных изоляторов двигателя описано с точки зрения от трансмиссии к двигателю.
  • Все самоконтрящиеся гайки должны быть обновлены.

ВниманиеГидротрансформатор должен оставаться на правильной глубине установки в течение всей процедуры монтажа.

ПримечаниеШпильки гидротрансформатора должны быть совмещены с отверстиями в приводной пластине двигателя, прежде чем будут установлены какие-либо фиксирующие болты для трансмиссия.

  1. Установить гидротрансформатор.

ВниманиеСтупица гидротрансформатора должна полностью входить в зацепление с шестерней привода масляного насоса.

  1. Проверить глубину установки гидротрансформатора.
  2. Уложить стальную прямую кромку поперек фланца автоматической коробки передач.
  3. Проверить глубину установки между фланцем трансмиссии и центрирующей втулкой гидротрансформатора на предмет правильного зазора.
  4. Нанести тонкий слой высокотемпературной смазки на отверстие центрирующей втулки гидротрансформатора.

ВниманиеГидротрансформатор должен оставаться на правильной глубине установки в течение всей процедуры монтажа. Убедиться, что переходная пластина находится в правильном положении.

  1. Используя трансмиссионный домкрат, установить трансаксель.
  • Убедиться, что шпильки на гидротрансформаторе вставлены в приводную пластину двигателя и свободно установлены в болты удерживающего фланца трансмиссии.
  • Снять удерживающую планку s.
  1. Затянуть левый стопорный болт трансакселя.
  1. Затянуть правые стопорные болты трансмиссии.

ПримечаниеУстановить новые стопорные гайки гидротрансформатора.

  1. Прикрепить гидротрансформатор к пластине привода двигателя (четыре гайки).
  • Установить резиновую крышку.
  1. Подсоединить вентиляционную трубу к масляному поддону автоматической коробки передач (если имеется).
  2. Опустить автомобиль.
  3. Поднять двигатель и автоматическую коробку передач на установочную высоту с помощью опорной планки двигателя.
  1. Ослабить центральный болт на заднем креплении двигателя и выровняйте задний кронштейн крепления двигателя, не подвергая его напряжению.

ПримечаниеНе затягивайте гайки на этом этапе.

  1. Установить задний монтаж двигателя.
  2. Поднять автомобиль.

ВниманиеИспользовать гаечный ключ с открытым концом на адаптере линии жидкости, чтобы предотвратить его проворачивание.

  1. Присоедините линию маслоохладителя к коробке передач.
  1. Подсоединить электрический разъем датчика частоты вращения вала турбины (TSS) и зажать жгут проводов на месте.

ВниманиеИспользовать гаечный ключ с открытым концом на адаптере линии жидкости, чтобы предотвратить его проворачивание.

  1. Присоедините линию маслоохладителя к коробке передач.
  1. Подсоединить электрический разъем датчика скорости транспортного средства (VSS) (если имеется).
  1. Отсоединить ограничитель крена левого двигателя от подрамника.

ПримечаниеКалибр отмечен стрелкой и " Спереди ".

  1. Закрепить калибр на подрамнике.
  2. Закрепить специальный инструмент.
  3. Установить болты.
  4. Установить центральный болт.

ПримечаниеНе затягивайте центральный болт.

  1. Установить центральный болт.
  1. Вставить две резиновые направляющие нижних втулок радиатора в подрамник.

ПримечаниеБолты не затягивать.

ПримечаниеВыровняйте рулевой механизм и кронштейн гидравлической линии.

ПримечаниеПоместить подходящий кусок дерева под подрамник.

  1. Поднять подрамник в установочное положение с помощью трансмиссионного домкрата и закрепить его спереди.
  • Закрепить радиатор в подрамнике (плотная посадка)
  1. С помощью специального инструмента установить рулевой механизм (два болта).

ПримечаниеПрикрепите кронштейн для линии жидкости гидроусилителя рулевого управления и кронштейн линии охлаждающей жидкости к подрамнику.

  1. С помощью специального инструмента установить тепловой экран рулевого механизма.
  2. Совместить и закрепить подрамник.

ПримечаниеПодрамник не должен перемещаться при затянутых болтах.

  1. Затянуть болты, работающие по диагонали.
  1. Закрепить калибр на кронштейне АКП.
  • Затянуть центральный винт.
  • Опустить автомобиль.

ВниманиеНе перекручивайте и не напрягайте задний монтаж двигателя.

  1. Затянуть гайки и центральный болт на заднем монтажном кронштейне двигателя.
  2. Поднять автомобиль.

ПримечаниеОтцентрировать ограничитель крена двигателя.

  1. Затянуть центральный болт на правом ограничителе крена двигателя.
  1. Установить ограничитель крена левого двигателя.
  2. Снять специальный инструмент.

ПримечаниеОтцентрировать ограничитель крена двигателя.

  1. Переведите ограничитель крена двигателя в установочное положение.
  2. Затянуть центральный болт.
  3. Затянуть гайки.
  4. Снять направляющие штифты.

ВниманиеПоддерживайте полуось. Внутреннее соединение не должно быть согнуто более чем на 18 градусов, наружное - более 45 градусов.

ВниманиеНе повреждайте масляное уплотнение полуоси.

ВниманиеУбедиться, что стопорное кольцо установлено правильно.

ВниманиеУбедиться, что стопорное кольцо находится в полном зацеплении.

  1. Установить левый передний приводной вал с помощью нового стопорного кольца.
  • Снять монтажную втулку.

ВниманиеПоддерживайте полуось. Внутреннее соединение не должно быть согнуто более чем на 18 градусов, наружное - более 45 градусов.

ВниманиеНе повреждайте масляное уплотнение полуоси.

ВниманиеУбедиться, что стопорное кольцо находится в полном зацеплении.

  1. Прикрепить правый полуось и промежуточный вал к трансосям.
  • Закрепить подшипник промежуточного вала на водиле.

ВниманиеЗащитите шаровой шарнир с помощью мягкой ткани, чтобы предотвратить повреждение.

ВниманиеНе повреждайте кольцо датчика АБС.

  1. Закрепить рычаги нижней подвески и тяги звена стабилизатора.
Транспортные средства с кондиционером
  1. Закрепить осушитель кондиционера на подрамнике.
Все транспортные средства
  1. Установить правый гаситель колебаний.
  2. Установить гаситель колебаний
  3. Установить кронштейн гасителя колебаний
  1. Прикрепите кронштейн линий жидкости гидроусилителя рулевого управления к подрамнику.
  1. Прикрепите линию жидкости трансмиссия к кронштейну.
  1. Закрепить стойки к подрамнику.
  1. Установить крышки нижней рулевой рубки.

ВниманиеЧрезмерное растяжение гибкой трубы может привести к повреждению.

  1. Закрепить выхлопную трубу новой прокладкой и зацепите ее за резиновые петли.
  2. Опустить автомобиль.
  1. Прикрепить рулевой вал к рулевому приводу.
  1. Снять специнструмент.
  1. Предварительно затянуть гайки на обеих стойках подвески.
  • Остановить узел от проворачивания
  1. Затянуть гайки на обеих стойках подвески на момент.

ПримечаниеКронштейн заземляющего провода.

  1. Ввинтите болты фланца.
  1. Прикрепить электродвигатель стартера к трансмиссии.
  1. Установить трос рычага переключения.
  2. Подсоединить трос рычага селектора к рычагу селектора.
  3. Прикрепить кронштейн троса рычага селектора к трансосям.
  4. Поднять автомобиль.
  5. Снять задний тепловой экран выхлопной системы.

ПримечаниеРычаг селектора имеет собственную систему зацепления.

  1. Установить рычаг селектора на автоматической коробке передач в положение " Д " (привод) и проверить регулировку троса рычага селектора.
  2. Удерживая регулировочный механизм от перемещения.
  3. Открутить защелку на тросе рычага селектора.
  4. Маркировка на рычаге переключения должна совпадать.
  1. Застопорите трос рычага селектора.
  2. Удерживая регулировочный механизм от перемещения.
  3. Закрыть защелку на тросе рычага селектора.
  4. Установить задний тепловой экран выхлопной системы.
  1. Установить нижнюю крышку радиатора.
  1. Подключить электросоединитель датчика ОСС (при наличии).
  1. Установить подшлемник двигателя (девять болтов).
  2. Опустить автомобиль.
  1. Подсоединить электрические соединители трансакселя.
  2. Присоедините заземляющий кабель к коробке коробки передач.
  3. Подсоединить автоматический электрический соединитель трансакселя.
  4. Подсоединить электрический соединитель датчика дальности передачи (TR).
  5. Установить фиксирующий зажим жгута проводов
  1. Вынуть штыри из опоры радиатора.
  1. Установить заборную трубу и корпус воздушного фильтра.
  2. Установить шланг принудительной вентиляции картера (PCV).
  3. Установить заборный рукав.
  4. Запрессовать корпус воздухоочистителя в резиновую втулку.
  1. Установить заборную трубу и корпус воздухозаборника.
  2. Подсоединить электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (MAF).
  3. Подсоединить электрический соединитель датчика температуры всасываемого воздуха (IAT).
  4. Установить болт и гайки.
  5. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи.
  6. Залить трансмиссионную жидкость.
  1. Проверить трансмиссионную жидкость.