Специальный инструмент
Датчик предварительного натяжения
205-067 (15-041) — Направляющие шпильки
307-127 (17-026) — Калибровочная планка, выбор регулировочной прокладки
307-300 (17-055) — Глубиномер, выбор регулировочных прокладок
307-300-02 (17-055-02)
Жидкость для автоматической коробки передач ESP-M2C166-H
| Поз. | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| 1 | – | Корпус переднего насоса |
| 2 | – | Уплотнительное кольцо насоса |
| 3 | – | Ведомая шестерня насоса |
| 4 | – | Шестерня привода насоса |
| 5 | – | Вкладыш шестерни привода насоса |
| 6 | – | Разделительная пластина корпуса насоса |
| 7 | – | Прокладка разделительной пластины корпуса насоса |
| 8 | – | Передняя опора насоса |
| 9 | – | Уплотнения переднего насоса |
- Снять и выбросить семь уплотнительных колец опоры насоса с опоры насоса.
- Снять шесть болтов крепления насоса.
- Разделите опору насоса и корпус в сборе.
- Снять опору насоса.
- Снять прокладку разделительной пластины корпуса насоса.
- Снять разделительную пластину корпуса насоса.
- Снять корпус насоса.
- Снять и утилизировать уплотнение насоса.
- Снять редуктор привода насоса в сборе.
- Снять вкладыш шестерни привода насоса.
- Снять шестерню привода насоса.
- Снять ведомую шестерню насоса.
ВниманиеПри чистке компонентов сжатым воздухом использовать защитные очки.
- Тщательно очистить все компоненты и продуть их насухо полностью сухим, регулируемым сжатым воздухом.
- Осмотреть корпус насоса и шестерни на предмет повреждений и износа.
- Осмотреть зубья ведомой шестерни.
- Осмотреть зубья ведущей шестерни.
- Осмотреть отверстие шестерни.
- Осмотреть полумесяц.
- Осмотреть смазочные каналы.
- Осмотреть опору насоса, промазать контурные каналы и смазочные каналы.
- Осмотреть задний контур смазки.
- Осмотреть цепь сцепления заднего хода.
- Осмотреть цепь прямого сцепления.
- Осмотреть цепь сцепления переднего хода.
- Осмотреть цепь сцепления с берегом.
- Осмотреть цепь байпаса муфты преобразователя.
- Установить ведомую шестерню насоса.
- Установить шестерню привода насоса в сборе.
- Установить шестерню привода насоса.
- Установить вставку шестерни привода насоса.
- С помощью специального инструмента измерить зазор между каждой шестерней и торцом корпуса насоса.
- Если зазор превышает спецификацию, установить новый насос в сборе.
- Установить спец. инструмент.
- Выровнять опору насоса в сборе.
- Заполните полость шестерни насоса жидкостью автоматической коробки передач до верха шестерен.
- Выровняйте направляющие винты насоса.
- Установить корпус насоса.
- Установить разделительную пластину корпуса насоса.
- Установить прокладку разделительной пластины корпуса насоса на корпус насоса.
- Установить опору насоса.
ПримечаниеУстановить четыре болта крепления насоса в отверстия крепления насоса и снять направляющие шпильки, после чего вставить последние два болта.
- Установить шесть болтов крепления насоса.
ПримечаниеУбедиться, что белая полоса на уплотнении насоса видна по окружности корпуса насоса.
- Установить уплотнение насоса на корпус насоса.
ПримечаниеУбедиться, что уплотнительные кольца опоры насоса перекрываются правильно.
- Установить семь опорных уплотнительных колец насоса.
- Измерить крутящий момент насоса.
- Установить вал привода насоса.
- Измерить крутящий момент насоса.
- Снять приводной вал насоса.
- Если крутящий момент превышает указанный в спецификации, разобрать и осмотреть насос в сборе на предмет загрязнения или неправильного торцевого зазора.
- Установить упорный подшипник опоры насоса No1.
- Смазать уплотнительные кольца жидкостью автоматической коробки передач.
- Установить цилиндр сцепления переднего хода, заднего хода и прямого хода и барабан сцепления заднего хода на опору насоса.
ВниманиеПри чистке компонентов сжатым воздухом использовать защитные очки.
ПримечаниеПри каждом применении воздуха вы должны слышать работу пакета сцепления. Шипение или сильный визг указывает на то, что пломба повреждена или порвана. Осмотреть, чтобы найти источник и отремонтируйте по мере необходимости.
- Проверить следующие проходы в цилиндре сцепления прямого и переднего хода, а также барабане муфты заднего хода сжатым воздухом без влаги, регулируемым до 276 к Па (40 фунт / кв. дюйм).
- Проверить обратный проход сцепления.
- Проверить передний проход сцепления.
- Проверить прямой проход сцепления.
- Проверить проход сцепления на берегу.
- Проверить линию подачи жидкости из байпаса муфты блокировки гидротрансформатора.