Принципы действия
ВниманиеВсе элементы ремня безопасности, включая устройства втягивания, замки, кронштейны для безопасного детского сиденья и элементы крепления после столкновения следует снять и заменить новыми. Новые элементы ремня безопасности также должны быть установлены и в том случае, когда ремни безопасности не использовались при столкновении, но при осмотре было обнаружено их повреждение или неправильная работа. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
В удерживающей системе применены трехточечные набедренные и диагональные ремни безопасности, установленные на всех посадочных местах.
На передних сиденьях установлены преднатяжители ремней безопасности, управление которыми осуществляет вспомогательная удерживающая система (SRS). За дополнительной информацией, Замки задних ремней безопасности закреплены прямо на панели пола. (см. Дополнительная удерживающая система для подушек безопасности и ремней безопасности (SRS))
Устройство втягивания ремня безопасности, установленное в основании стойки В, оснащено торсионным устройством ограничения нагрузки. Это устройство включает втягивающую катушку, закрепленную на вале (торсионе), который сразу же после блокировки датчиком втягивающей катушки и приложения заданной нагрузки поворачивается и втягивает дополнительный отрезок ленты внутрь системы. Усилие торможения, требуемое для инициирования этой последовательности, примерно равно усилию, требуемому для инициирования раскрывания подушки безопасности. Торсионное устройство ограничения нагрузки срабатывает только в том случае, если в момент столкновения ремень безопасности был пристегнут.
Устройства втягивания задних ремней безопасности – другого типа, это самые обычные устройства втягивания.
Устройство втягивания с аварийной блокировкой (ELR)
Устройства втягивания всех посадочных мест имеют функцию ELR. ELR является элементом системы ремней безопасности, который, в обычном режиме работы, обеспечивает свободное перемещение человека, пристегнутого ремнем безопасности. В аварийной ситуации ELR блокируется, предотвращая свободный ход ленты ремня безопасности и, следовательно, перемещение вперед человека, занимающего сиденье. Блокировка может быть обеспечена действием одного из двух механизмов:
Датчик движения автомобиля (VMS)
Датчик VMS срабатывает при внезапном сбросе скорости автомобиля или на повышенном уклоне. При срабатывании датчик VMS задействует защелку, после чего происходит блокировка механизма втягивания, и предотвращается свободный ход ленты ремня безопасности. Когда автомобиль неподвижен, датчик VMS стабилизируется, благодаря чему защелка расцепляется и снимает блокировку устройства втягивания, обеспечивая свободный ход ремня безопасности.
Датчик перемещения ленты ремня безопасности (WMS)
Датчик WMS ELR срабатывает при быстром ускорении перемещения ленты ремня. При срабатывании датчик задействует защелку, после чего происходит блокировка устройства втягивания. Свободный ход ленты ремня безопасности предотвращается так же, как и в случае датчика VMS.
Осмотр и проверка
- Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
- Выполнить визуальную проверку наличия очевидных признаков механических и электрических повреждений.
| Механические факторы |
|---|
| Устройство втягивания ремня безопасности Замок и натяжитель ремня безопасности Замок ремня безопасности |
- Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к дальнейшим действиям устраните ее (если это возможно).
- Если причина визуально не очевидна, проверить признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправности.
Таблица признаков неисправности
Нормальный режим - вспомогательная удерживающая система не работает
Устройство втягивания ремня безопасности.
ВЫПОЛНИТЬ Проверку ремня безопасности, описанную в этом разделе.
Проверка элементов
Плохое втягивание
Если ремень безопасности втягивается неправильно, проверить правильность установки крышек элементов крепления и гнезд отделки и убедиться в том, что лента ремня безопасности не задевает какие-либо элементы. При необходимости проверить, не трется ли лента ремня безопасности об один из концов прорези крышки устройства втягивания. Если это так, исправьте положение, для чего следует отпустить болт, выверить положение устройства втягивания, чтобы сцентрировать ленту ремня, и снова затянуть болт.
Ремни безопасности имеют "двойную чувствительность", что означает наличие:
- датчика движения автомобиля, который блокирует ленту ремня безопасности при торможении, повороте, резких подъемах и спусках и крутых изгибах дорожного полотна.
- датчика движения ленты, который блокируется при быстром вытягивании ленты ремня безопасности.
Обе системы должны быть полностью работоспособны. Их можно проверить при помощи описанных ниже проверок:
Проверка датчика движения автомобиля
Для проверки правильности функционирования датчика движения автомобиля можно воспользоваться любой из следующих двух процедур. Оба метода требуют участия двух механиков, однако учесть, что не следует поручать проведение этих проверок механикам, имеющим более крупное по сравнению с нормальным телосложение. Это необходимо, чтобы полное раскручивание ленты ремня безопасности не было ошибочно принято за исправную блокировку, обеспечиваемую механизмом втягивания ремня безопасности.
1-й способ проверки (торможение)
ВниманиеВажно, чтобы во время этой проверки водитель и пассажир позволили ремням безопасности обеспечить их удерживание и не пытались заранее среагировать на резкое торможение. Рулевое колесо не следует использовать как подпорку. Однако и водитель и пассажир должны быть готовы к возможности того, что ремень безопасности не заблокируется. Пассажиру следует вытянуть руки перед собой, в направлении панели приборов или спинки переднего сиденья (в зависимости от того, какой ремень безопасности проверяется). Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
- Выбрать для этой проверки спокойный участок дороги или частную дорогу. Убедиться в том, что дорога свободна и постоянно обеспечен полный обзор.
- Водитель и пассажир должны принять обычные, удобные позы в положении сидя. Оба человека, находящиеся в автомобиле, должны пристегнуть ремни безопасности, причем лента ремня безопасности должна быть правильно, без провисания отрегулирована.
- Двигайтесь со скоростью 10 км/ч. Во время этой проверки не превышайте скорость 10 км/ч.
- Резко выжмите педаль тормоза, чтобы остановить автомобиль. Если механизм блокировки, чувствительный к движению автомобиля, функционирует исправно, лента ремня безопасности заблокируется и удержит человека, пристегнутого ремнем безопасности.
- Выполнить проверку дважды для каждого переднего и заднего пассажирского посадочного места.
- Любое устройство втягивания ремня безопасности, которое не удерживает человека, пристегнутого ремнем безопасности, во время этой проверки, запрещается использовать. Требуется установить новый ремень безопасности.
2-й способ проверки (круг разворота)
Для этой проверки требуется ровный открытый участок дороги, достаточный для того, чтобы непрерывно вести автомобиль по кругу при крайнем положении рулевого колеса.
- Водитель должен пристегнуть предусмотренный ремень безопасности, причем лента ремня безопасности должна быть правильно, без провисания отрегулирована.
- Пассажир должен занять заднее сиденье. Лента ремня безопасности должна быть правильно, без провисания, отрегулирована.
- Запустить двигатель, и непрерывно двигайтесь по кругу со скоростью 16 км/ч, повернув рулевое колесо в крайнее правое положение. При проведении этой проверки не превышайте скорость 16 км/ч.
- При устойчивой скорости пассажир должен попытаться медленно вытянуть ленту ремня безопасности по очереди из каждого устройства втягивания ремня безопасности. Если механизм блокировки, чувствительный к движению автомобиля, функционирует исправно, вытянуть ленту невозможно.
- Любое устройство втягивания ремня безопасности, которое позволяет вытянуть ленту во время этой проверки, запрещается использовать. Требуется установить новый ремень безопасности.
Статическая проверка
При автомобиле, неподвижно стоящем на ровной горизонтальной площадке, крепко обхватите ленту ремня безопасности (со стороны язычка верхнего элемента крепления ремня безопасности) и быстро вытянуть ленту наружу. Устройство втягивания должен заблокироваться на отрезке 0.25 метра, предотвращая дальнейшее вытягивание ленты. Любое устройство втягивания ремня безопасности, которое допускает дальнейшее вытягивание ленты, запрещается использовать. Требуется установить новый ремень безопасности.