Введение
Новый автомобиль Kuga создан на платформе C-MAX. Инновационный дизайн Kuga предлагает большой дорожный просвет и, кроме того, более высокую посадку. Как и многие современные модели Ford, новый концепт кроссовера отличается чрезвычайно динамичным стилем, характерным для кинетического дизайна Ford.
Kuga поставляется с пятью сиденьями.
Панорамная крыша над первым и вторым рядами сидений предлагается по опции. Панорамная крыша выполнена из многослойного стекла с нанесением покрытия Солнечное отражение, не пропускающим тепло в салон.
Некоторые системы, уже внедренные в C-MAX 2007.5, также используются в новом Kuga. Кроме того, в новой модели Kuga имеется ряд новых систем и функций. Были заимствованы также элементы конструкции S-MAX/Galaxy и нового Mondeo.
Важное изменение внесено в силовой агрегат. Автомобиль Kuga доступен по опции с полным приводом. Он реализуется с помощью муфты Халдекс.
Можно приобрести видеокамеру заднего хода в сочетании с навигационными системами. В высокую комплектацию наряду с громкой телефонной связью с интерфейсом Bluetooth® и голосовым управлением входит разъем USB с функцией управления IPod®.
Нижние элементы кузова
1 Специфически для Kuga 2 Базируется на модели Focus ST (C307) 3 Базируется на модели C-Max (C214)
Пассажирское отделение кузова
1 Специфически для Kuga 2 Базируется на модели Focus (C307) 3 Базируется на модели C-Max (C214)
Материалы кузова
1 Пластмасса 2 Двухфазные стали 3 Микросплавные стали 4 Нормальные стали
Опора замка
Окрашивание опоры замка при проведении сервисных работ не требуется. Окрашивание на производстве обусловлено особенностями технологического процесса (монтаж перед окрашиванием).
Пластмассовое крыло
Переднее крыло изготовлено из пластмассы. По сравнению с металлическим крылом оно легче, и может выдерживать без повреждений меньшие "парковочные толчки".
Так как фасонные детали из пластмассы имеют большее тепловое расширение, чем сталь, для фиксации крыла применяются специальные подвижные крепления. При жестком соединении крыло перекашивается. Поэтому необходимо убедиться, что соединение выполнено подвижным. Лакокрасочные работы выполняются так же как и на обычных крыльях.
Листовые элементы в качестве запчастей
Для проведения ремонта имеются различные запчасти кузова
Паяные соединения, выполненные плавящимся электродом в среде инертного газа
На участках соединения усилителя панели фартука и стойки "А", усилителя стойки "А" и внутреннего листа стойки "А" и в зоне соединения внешней стороны колесной арки и усилителя дверного порога на заводе выполняются паяные соединения по технологии MIG.
Рассматриваемые паяные соединения при проведении ремонта должны заменяться на сварные соединения в среде защитного газа и выполняться в других местах.
ПримечаниеСварка в среде защитного газа не должна проводиться на имеющихся паяных соединениях и в их швах, т.к. даже незначительное количество припоя может приводить к потере прочности сварных швов.
Антикоррозионная защита
Нижняя часть рамы
1 Восковой герметик для закрытых полостей 2 Защитное покрытие от ударов камней из ПВХ 3 PVC-защита днища
Мастика для скрытых полостей, двери
Сваренные по шаблону листовые заготовки (Индивидуальные заготовки)
1 zste 340 2 DP 600
На лонжеронах находятся лазерные сварные швы. При помощи этих лазерных сварных швов между собой соединяются элементы кузова различного качества и/или различной толщины (Индивидуальные заготовки).
Точное разъединение деталей по шву лазерной сварки не допускается, поскольку для зоны ремонта в настоящее время еще не существует разрешенной техники для восстановления равноценного соединения.