Оборудование: Диагностический прибор, одобренный компанией Ford
Принципы работы (автомобили с системой дистанционного бесключевого входа (RKE))
Обзор системы запирания RKE
Эта система состоит из защелок дверей с механическим управлением/электроприводом, которые управляются входными сигналами от электронных модулей управления дверей. Система использует радиочастотный (RF) передатчик и приемник для управления функциями дистанционного запирания/отпирания и обычные входные сигналы от ключей или дистанционных рукояток дверей для функций стандартного централизованного и двойного запирания.
При использовании ручки двери переключаемые контакты в защелке двери подают сигнал управления к модулю управления двери. Модуль управления двери связывается с GEM, используя электрическую цепь шины сети CAN. В зависимости от текущего состояния системы запирания, команды затем пересылаются на все модули управления дверей, которые, в свою очередь, обеспечивают подачу напряжения аккумулятора на электродвигатели защелок дверей.
Функцией запирания лючка заливной горловины топливного бака управляет GEM. GEM получает команду запирания от модуля управления двери. GEM задействует реле запирания, которое подает напряжение на электродвигатель запирания лючка заливной горловины топливного бака. Для отпирания лючка заливной горловины топливного бака полярность подаваемого напряжения изменяется на противоположную при помощи реле отпирания двери водителя/лючка заливной горловины топливного бака.
Задняя дверь или крышка багажного отделения открывается, когда автомобиль входит в режим отпирания по сигналу массы в цепи, идущей от переключателя отпирания двери багажного отделения к GEM. Затем GEM подает напряжение к электродвигателю защелки двери багажного отделения.
Если автомобиль заперт, входной сигнал от переключателя отпирания двери багажного отделения будет проигнорирован.
Функции RKE выполняются путем передачи радиочастотного (RF) сигнала от передатчика ключа. Сигнал принимается дистанционным радиочастотным приемником автомобиля. На автомобилях, оснащенных системой бесключевого входа, радиочастотный сигнал подается к модулю бесключевого входа, и сигнал передается к соответствующему замка, проходя через CAN к модулю GEM.
Обзор системы бесключевого входа автомобиля
ПримечаниеНа автомобилях, оснащенных системой бесключевого входа, коды дистанционного управления программируются в модуле бесключевого входа.
Система бесключевого входа автомобиля также включает в себя функции RKE, однако основная цель системы состоит в том, чтобы обеспечить водителю доступ к автомобилю и возможность управлять автомобилем, не выполняя никакие операции с использованием ключа или кнопок дистанционного управления.
Систему бесключевого входа автомобиля можно, если требуется, выключить, и пользоваться обычным ключом.
Для изоляции системы бесключевого входа автомобиля требуется вставить ключ с функцией экстренного доступа в цилиндр переключателя зажигания и перевести зажигание в положение II. После этого можно выбрать опцию ключ FREE ON или ключ FREE OFF на жидкокристаллическом экране щитка приборов (LCD), используя джойстик дистанционного управления на рулевой колонке. В режиме OFF функции RKE продолжают действовать.
Автомобили, оснащенные системами бесключевого входа, поставляются с предприятия-изготовителя в транспортировочном режиме. Транспортировочный режим сводит к минимуму потребление энергии аккумулятора без его разрядки в тот период времени, когда автомобиль не эксплуатируется.
Для выхода из транспортировочного режима автомобиля требуется вставить ключ с функцией экстренного доступа в цилиндр переключателя зажигания и перевести зажигание в положение II. После этого можно отменить транспортировочный режим на жидкокристаллическом экране щитка приборов (LCD), используя джойстик дистанционного управления на рулевой колонке
Осмотр и проверка (автомобили с системой дистанционного бесключевого входа (RKE))
- Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
- Визуально проверить наличие очевидных признаков механических или электрических повреждений.
Иллюстрация
| Механическая часть | Электрические факторы |
|---|---|
| Неправильная выверка положения боковых двери(ей), капота, двери багажного отделения и крышки багажника Замок(и) двери Защелка подъемной двери багажного отделения Защелка крышки багажного отделения Защелка капота Трос(ы) Наружная ручка(и) дверей Кнопка(и) защелки двери Цилиндр замка дверей | Предохранитель(и) Реле Жгут электропроводки Электрические разъемы Защелка(и) двери(ей) Элементы питания пульта дистанционного управления Аккумулятор автомобиля Дистанционный передатчик Радиоприемник Наружный переключатель открывания двери багажного отделения Переключатель отпирания крышки багажного отделения Модуль(и) управления дверей GEM |
- Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к последующим действиям устраните ее (если это возможно).
- Если причина визуально не очевидна, проверить признак неисправности и обратитесь к диагностической таблице в диагностическом приборе, одобренном компанией Ford.