Снятие
- Заменяемые элементы:
- Задняя панель пола (ремонтная панель)
- Необходимые работы по снятию и установке:
- Задняя панель и усилительный элемент
- Отведите напольное покрытие и жгут электропроводки в сторону от участка работы.
- Задняя панель пола - черновой рез
ВниманиеНе осуществляйте рез по лонжеронам и усилительным панелям, расположенным ниже!
- Отметить линию реза и вырежьте заднюю панель пола, используя черновой разделительный рез.
ПримечаниеПри выполнении разделительного реза необходимо соблюсти размеры. Опорные точки: Поперечное направление: минимум 130 мм от центра резьбы. Продольное направление: параллельно заднему лонжерону.
- Задняя панель пола - оставшиеся элементы
- Выфрезеруйте точечные сварные швы.
- Задняя панель пола - оставшиеся элементы
- Выфрезеруйте места точечной сварки, используя абразивный круг.
- Задняя панель пола - чистовой рез
ВниманиеНе осуществляйте рез по лонжеронам и усилительным панелям, расположенным ниже!
- Отметить линию реза и вырежьте заднюю панель пола.
ПримечаниеПри выполнении чистового реза необходимо соблюсти размеры. Опорные точки: Поперечное направление: 120 мм от центра резьбы.
- Панель пола багажного отделения (внизу)
- Ниже внутренней стороны: Выфрезеруйте точечные сварные швы - с обеих сторон.
- Панель пола багажного отделения (внизу)
- Ниже внешней стороны: Отогните металлические планки - с обеих сторон.
Установка
ПримечаниеПеред выполнением точечного сварного шва кузовных панелей суммарной толщиной 3 мм и выше необходимо соблюдать указания изготовителя в отношении сварочного оборудования, содержащиеся в подразделе 501-25.
ПримечаниеВ зоны сварки нельзя наносить герметик или клей. Обработанные герметиком или проклеенные участки должны быть впоследствии тщательно герметизированы.
- Подготовка задней панели пола
- Отрежьте ремонтную панель таким образом, чтобы в зоне соединения был нахлест приблизительно в 12 мм.
- Просверлите отверстия для пудлинговой сварки (Ø 6 мм) - с обеих сторон.
- Задняя панель пола
- Прерывистый сварной шов, выполненный в среде защитного газа.
- Задняя панель пола
- Точечная контактная сварка - толщина панели приблизительно 3 мм и более!
- Задняя панель пола
- Сварной шов, выполненный по технологии пудлинговой сварки.
- Панель пола багажного отделения (внизу)
- Ниже внешней стороны: Загните металлические планки - с обеих сторон.
- Панель пола багажного отделения (внизу)
- Ниже внутренней стороны: Точечная контактная сварка - с обеих сторон - толщина панели приблизительно 3 мм и более!
Примечание