Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Kuga/Ford Kuga I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Кузов и лакокрасочное покрытие/Как снять и установить левый передний лонжерон и панель фар…
Содержание Раздел: Кузов и лакокрасочное покрытие Все разделы

Как снять и установить левый передний лонжерон и панель фартука левого крыла Ford Kuga I

Кузов и лакокрасочное покрытие 14 иллюстраций ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

ПримечаниеОборудование: Система измерения и регулировки углов

  1. Запасные части на замену:
  2. Внутренний лонжерон
  3. Внешний лонжерон
  4. Панель фартука
  5. Опора стойки
  6. Опора проема решетки
  7. Фланцевая пластина лонжерона
  8. Необходимые работы по снятию и установке:
  9. Усиление панели фартука крыла
  10. Отведите напольное покрытие и жгут электропроводки в сторону от участка работы.
  1. Внутренняя панель - Усилитель панели фартука крыла
  2. Отметить линию реза и выполнить рез.
  1. Внешняя сторона переднего лонжерона
  2. Отметить линию реза и выполнить рез.
  3. 1) Выфрезеруйте точечные сварные швы (Ø 10 мм).
  4. 2) Выфрезеруйте точечные сварные швы на толщину двух панелей (Ø 10 мм).
  1. Опора стойки
  2. Зачистите точечные сварные швы изнутри.
  1. Внутренняя сторона переднего лонжерона
  2. Отметить линию реза и выполнить рез.
  3. 1) Выфрезеруйте точечные сварные швы.
  4. 2) Выфрезеруйте точечные сварные швы сферической фрезой.

Установка

ПримечаниеПодготовка заменяемых элементов: Требуемые для частичной замены детали необходимо вырезать из внешней и внутренней стороны заменяемого лонжерона. Установить внешнюю часть лонжерона, внутреннюю часть лонжерона и фланцевую пластину лонжерона и закрепить их с помощью правильного угольника.

ПримечаниеСварка Перед выполнением точечного сварного шва кузовных панелей суммарной толщиной 3 мм и выше необходимо соблюдать указания изготовителя в отношении сварочного оборудования, содержащиеся в подразделе 501-25.

  1. Подготовка опоры стойки
  2. Просверлите отверстия для пудлинговой сварки (Ø 10 мм).
  1. Внешняя сторона переднего лонжерона
  2. Точечная контактная сварка - толщина панели 3 мм и более!
  3. Непрерывные сварные швы, выполненные в среде защитного газа.
  1. Внешняя сторона переднего лонжерона
  2. Просверлите отверстие для пудлинговой сварки на толщину одной панели - выполнить пудлинговую сварку трех панелей.
  1. Внешняя сторона переднего лонжерона
  2. Непрерывные сварные швы, выполненные в среде защитного газа.
  1. Внутренняя сторона переднего лонжерона
  2. Непрерывные сварные швы, выполненные в среде защитного газа.
  1. Опора стойки
  2. 1) Пудлинговая сварка.
  3. 2) Точечная контактная сварка - Толщина панели 3 мм и более!
  1. Опора стойки
  2. 1) Пудлинговая сварка.
  3. 2) Точечная контактная сварка - Толщина панели 3 мм и более!
  1. Панель фартука
  2. Точечный сварной шов.
  1. Опора проема решетки
  2. Точечная контактная сварка - толщина панели 3 мм и более!
  1. Внутренняя панель - Усилитель панели фартука крыла
  2. Непрерывный сварной шов, выполненный в среде защитного газа.
  3. Точечный сварной шов.

Другие статьи — Ремонты листовых металлических элементов передка (501-27)