Главная/Ford/Kuga/Ford Kuga I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Кузов и лакокрасочное покрытие/Как снять и установить заднюю панель и усилительный элемент
Содержание Раздел: Кузов и лакокрасочное покрытие Все разделы

Как снять и установить заднюю панель и усилительный элемент Ford Kuga I

Кузов и лакокрасочное покрытие 10 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. Запасные части на замену:
  2. Панель задка
  3. Усиление панели задка
  4. Усилительный элемент крепления бампера
  5. Усилительный элемент ответной части замка
  6. Внутреннее крепление бампера
  7. Необходимые работы по снятию и установке:
  8. Подъемная дверь багажного отделения
  9. Облицовка бампера и бампер
  10. Панель отделки грузового отсека
  11. Панель отделки стойки "D"
  12. Отведите напольное покрытие и жгут электропроводки в сторону от участка работы.
  1. Панель задка
  2. Выфрезеруйте точечные сварные швы.
  1. Усилительный элемент крепления бампера - обе стороны
  2. 1) Черновой рез
  3. 2) Зачистите точечные сварные швы с внутренней стороны.
  4. 3) Выфрезеруйте места контактной сварки - на двойную толщину панели.
  1. Внешний усилительный элемент панели задка
  2. Выфрезеруйте точечные сварные швы.
  1. Внутренний усилительный элемент панели задка - обе стороны
  2. 1) Расшлифуйте точечные сварные швы.
  3. 2) Сошлифуйте точечные сварные швы - на двойную толщину панели.
  4. Выфрезеруйте точечные сварные швы.

Установка

ПримечаниеПеред выполнением точечного сварного шва кузовных панелей суммарной толщиной 3 мм и выше необходимо соблюдать указания изготовителя в отношении сварочного оборудования, содержащиеся в подразделе 501-25.

ПримечаниеВ зоны сварки нельзя наносить герметик или клей. Обработанные герметиком или проклеенные участки должны быть впоследствии тщательно герметизированы.

  1. Подготовка - Усилительный элемент крепления бампера
  2. Просверлите отверстия для пудлинговой сварки (Ø 10 мм).
  1. Внутреннее крепление бампера
  2. Точечная контактная сварка - толщина панели 3 мм и более!
  1. Внешний усилительный элемент панели задка
  2. 1) Пудлинговая сварка.
  3. 2) Просверлите отверстие для пудлинговой сварки на толщину одной панели - выполнить пудлинговую сварку трех панелей.
  1. Внутренний усилительный элемент панели задка
  2. Точечная контактная сварка - толщина панели 3 мм и более!
  1. Внешний усилительный элемент панели задка
  2. Точечная контактная сварка - толщина панели 3 мм и более!
  1. Панель задка
  2. Точечная контактная сварка - толщина панели 3 мм и более!