Внутренний фильтр жидкости
Фильтр трансмиссионной жидкости высокого давления расположен внутри корпуса трансмиссии, сразу за крышкой корпуса фильтра трансмиссионного давления. Доступ к фильтру коробки передач осуществляется путем снятия крышки корпуса фильтра давления коробки передач. Фильтр следует менять каждый раз при замене жидкости или при капитальном ремонте трансмиссии.
Масляный насос
Жидкостный насос представляет собой радиально-поршневой насос высокого давления, расход насоса регулируется главным регулятором давления в клапанной части корпуса мехатронного блока. Имеется 8 поршней, расположенных радиально по окружности насоса.
Насос приводится в действие непосредственно от двигателя через наружный корпус преобразователя и снабжает трансмиссию жидкостью. Преобразователь опирается не на подшипники насоса, а на подшипник скольжения между валом статора и ступицей преобразователя. Насос всасывает жидкость из фильтра поддона для жидкости и выпускает жидкость под высоким давлением к главному регулирующему клапану в корпусе клапана.
Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT)
В блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) используется один датчик температуры трансмиссионной жидкости, который встроен в блок управления трансмиссией. блок управления трансмиссией использует входной сигнал датчика для активации различных операционных стратегий.
Высокий уровень жидкости
Слишком высокий уровень жидкости может вызвать аэрацию жидкости из-за взбалтывающего действия вращающихся внутренних частей. Это приведет к вспениванию, потере жидкости из вентиляционной трубки, трубки индикатора уровня жидкости и возможной неисправности и/или повреждению трансмиссии. Если указано переполнение, ослабьте сливную пробку жидкости и дайте возможность небольшому количеству жидкости слиться и повторно проверьте уровень жидкости.
Низкий уровень жидкости
Низкий уровень жидкости может привести к плохому сцеплению с трансмиссией, проскальзыванию цепи, неисправности и повреждению вариаторов трансмиссии. Это также может указывать на утечку в одном из уплотнений или прокладок трансмиссии. При нормальных условиях уровень жидкости следует проверять во время обычного технического обслуживания. Если трансмиссия начинает проскальзывать или показывает признаки утечки жидкости, следует проверить уровень жидкости и расшифровка кода ошибки.
Добавление жидкости
| Внимание | Использование любого другого типа трансмиссионной жидкости, чем указано, приведет к неисправности и/или повреждению трансмиссии. |
|---|
Если необходимо добавить жидкость, добавляйте жидкость 0.25L порциями (1/2 пинты) через пробку для заполнения жидкостью, расположенную в верхней части трансмиссии рядом с индикатором уровня жидкости. Не переполняйте жидкость. Тип жидкости см. в ТАБЛИЦЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК.
Как проверить состояние жидкости
ПримечаниеБесступенчатая трансмиссия (CVT) становится голубовато-зеленой, когда она новая. Жидкость CVT будет темнеть от голубовато-зеленого до более темного зеленого или коричневого по мере старения. Если есть внутренняя проблема с механическим компонентом, в поддоне будет металлический остаток. С другими трансмиссионными жидкостями запах был индикатором теплового повреждения или других проблем. С жидкостью CVT запах не будет указывать на тепловое повреждение или другие проблемы.
- Проверьте уровень жидкости.
- Следите за цветом. Цвет при нормальных обстоятельствах должен быть голубовато-зеленым, когда он новый, и будет темнеть до темно-зеленого или коричневого по мере старения, а не черного.
- Держите индикатор уровня жидкости над белой тканью лица и дайте жидкости капнуть на ткань лица и осмотрите пятно.
- Если обнаружены признаки твердого материала, поддон трансмиссионной жидкости следует удалить для дальнейшей проверки.
- Если загрязнение жидкости или отказ трансмиссии подтверждается осадком на дне поддона для жидкости, трансмиссия должна быть разобрана и полностью очищена или установлена новая.
- Если необходимо капитально отремонтировать трансмиссию или установить новую трансмиссию, установите новый охладитель трансмиссионной жидкости и очистите и промойте трубки охладителя жидкости. См. Охлаждение коробки передач.
- Проведение диагностических проверок и регулировок. См. ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ.
Высушить
| Внимание | MERCONV, MERCONV, MERCONSP, жидкость для автоматической коробки передач Motorcraft Premium и трансмиссионная жидкость для мотоциклов с бесступенчатой цепью не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной для этой коробки передач, приведет к повреждению коробки передач. |
|---|
ПримечаниеПри замене трансмиссионной жидкости установите новый картерный фильтр высокого давления. Дополнительную информацию см. в разделе ФИЛЬТР ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ И КРЫШКА КОРПУСА.
Схема №291
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
- Снимите сливную пробку поддона для жидкости и дайте жидкости стечь.
- Установите сливную пробку поддона для жидкости. Затянуть до 25 Н· м.
- Заполните трансмиссию примерно 4,7 л (5 квартов) чистой жидкости автоматической коробки передач CVT. Используйте процедуру установки уровня трансмиссионной жидкости, чтобы заполнить трансмиссию. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу ПРОВЕРКА И НАСТРОЙКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ.