Главная/Ford/Five Hundred/Ford Five Hundred I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - CVT: Расположение компонен…

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Все разделы

Автоматическая коробка передач - CVT: Расположение компонентов Ford Five Hundred I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 166 иллюстраций ~19 мин чтения

Специальные инструменты

КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Всемирная диагностическая система (WDS) Модуль связи с транспортным средством (VCM) с соответствующими адаптерами или эквивалентным диагностическим инструментом

Схема №292

Рис. 292: Специальный инструмент (ы). Ford Five Hundred I

Перед началом диагностических процедур необходимо проверить следующие пункты.

Перед установкой гидротрансформатора необходимо выполнить все диагностические процедуры. Это сделано для предотвращения ненужной установки новых или восстановленных гидротрансформаторов. Только после полной диагностической оценки может быть принято решение об установке нового или восстановленного гидротрансформатора.

Начните с обычных диагностических процедур следующим образом:

Предварительный осмотр
Знать и понимать интересы клиента
Проверить Концерн - провести испытание работы гидротрансформатора.
Проведение диагностических процедур: Запуск бортовой диагностики. См. раздел ДИАГНОСТИКА. Сначала отремонтируйте все расшифровка кода ошибки, не связанные с трансмиссией. Отремонтируйте все расшифровка кода ошибки для трансмиссия. Повторно запустите встроенную диагностику для проверки исправности. Выполнение диагностических процедур. См. ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ. Используйте индекс, чтобы найти соответствующую подпрограмму, которая наилучшим образом описывает симптом (ы). Подпрограмма будет перечислять все возможные компоненты, которые могут вызывать симптом или способствовать его появлению. Перед ремонтом гидротрансформатора проверьте все перечисленные компоненты, проведите диагностику и, при необходимости, ремонт.

Бортовая диагностика (БД) с диагностическим инструментом

ПримечаниеПодробные инструкции и другие методы диагностики с использованием диагностического средства или его эквивалента см. в руководстве по тестеру диагностического средства и в статье ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН.

Эти быстрые тесты должны использоваться для диагностики модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и должны проводиться по порядку.

Быстрый тест 1.0 - Визуальный осмотр
Быстрый тест 2.0 - настройка
Быстрый тест 3.0 - ключ On, двигатель Off (KOEO)
Quick проверка 4.0 - коды непрерывной памяти
Быстрый тест 5.0 - ключ On, двигатель Running (KOER)
Специальные режимы тестирования Режим тестирования Wiggle Режим выходного сигнала Режим тестирования
Режим сброса ИКМ
Очистка расшифровка кода ошибки P1000
Ездовой цикл бортовой диагностики (БД) II
Другие функции средства диагностики

Для других диагностических функций тестирования с помощью диагностического инструмента, обратитесь к статье " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН ". Другие методы диагностики включают следующее (ref-229953)

Режим доступа к идентификации параметров (PID)
Режим доступа к данным стоп-кадра
Режим мониторинга датчика кислорода

СПЕЦИАЛЬНАЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ КАРТА Всемирная диагностическая система (WDS) Модуль связи с транспортным средством (VCM) с соответствующими адаптерами или эквивалентный диагностический инструмент 73 III Automotive Meter 105-R0057 или эквивалент

Схема №293

При каждом отсоединении электрического соединителя или корпуса соленоида осмотрите разъем на предмет состояния штырей, коррозии и загрязнения. Также осмотрите уплотнение разъема на предмет повреждений. При необходимости очистите, отремонтируйте или установите новый разъем.

Перед проведением точечных испытаний проверьте следующее

Уровень трансмиссионной жидкости
Состояние трансмиссионной жидкости (обожженная, металлические частицы или обесцвеченная)
Система охлаждения двигателя
Другие не связанные с трансактором расшифровка кода ошибки

ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ 100W/12 ВОЛЬТ УФ-ЛАМПА ПОСТОЯННОГО ТОКА 164-R0751

Схема №294

Рис. 294: Специальный инструмент (ы). Ford Five Hundred I

Диаграммы «Диагностика по симптомам» дают технику диагностическую информацию, направление и предлагают возможные компоненты, используя симптом в качестве отправной точки.

Процедуры перечисляют возможные гидравлические или механические компоненты, которые могут вызвать или способствовать описанному симптому.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ИНСТРУМЕНТОВ: Извлекающий механизм Slide Hammer 307-005 (T59L100-B), масляное уплотнение входного вала 308-375 Установщик, уплотнение выходного вала 307-527 Всемирная диагностическая система (WDS) Модуль связи с транспортным средством (VCM) с соответствующими адаптерами или эквивалентный сканирующий инструмент

Схема №295

Рис. 295: Специальный инструмент (ы). Ford Five Hundred I

Схема №296

Схема №297

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ИНСТРУМЕНТОВ Молоток скольжения 307-005 (T59L100-B) Съемник, Рукоятка масляного уплотнения 308-375 входного вала, Привод 205-153 (T80T-4000-W) Монтажник, Внутреннее уплотнение 307-537 выходного вала, Уплотнение 307-528 выходного вала Всемирная система диагностики (WDS) Связь с автомобилем Модуль (VCM) с соответствующими адаптерами или эквивалентный сканирующий инструмент.

Схема №298

Схема №299

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ИНСТРУМЕНТОВ Съемник 307-005 (T59L100-B), масляное уплотнение входного вала 308-375 уплотнение выходного вала установщика 307-529 модуль связи с транспортным средством (VCM) Всемирной системы диагностики (WDS) с соответствующими адаптерами или эквивалентным диагностическим инструментом

Схема №300

Монтажник КАРТЫ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ, пылезащитная крышка передаточного механизма 307-526 Модуль связи с транспортным средством (VCM) Всемирной диагностической системы (WDS) с соответствующими адаптерами или эквивалентным диагностическим инструментом

Схема №301

Рис. 301: Специальный инструмент (ы). Ford Five Hundred I

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ CHART Installer, Transfer передача Dust крышка 307-526 Worldwide Diagnostic система (WDS) Vehicle Communication модуль (VCM) с corresponding adapters, or equivalent scan tool

МОНТАЖНИК КАРТЫ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ, Гидравлическое уплотнение вала переключения передач 307-538

Монтажник ТАБЛИЦЫ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ, переднее уплотнение питающей трубки сцепления 307-539 Модуль связи с транспортным средством (VCM) Всемирной диагностической системы (WDS) с соответствующими адаптерами или эквивалентным сканирующим инструментом

КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Всемирная диагностическая система (WDS) Модуль связи с транспортным средством (VCM) с соответствующими адаптерами или эквивалентным сканирующим инструментом

СПЕЦИАЛЬНАЯ КАРТА ИНСТРУМЕНТОВ Набор подъемных кронштейнов, Двигатель (3.0L 4V-V6) 134-00243 или аналогичный Набор подъемных кронштейнов двигателя 303-1140 Опорная планка, Двигатель 303-290A Переходники для 303-290A 303-290-01 Переходник для 303-290A (Опорная ножка) 303-290A-03A Переходник для 303-290A (Подъемный крюк) 303-290A-12

Схема №302

Рис. 302: Специальный инструмент (ы). Ford Five Hundred I

Схема №303

Схема №304

Схема №305

Схема №306

Схема №307

Схема №308

Схема №309

Схема №310

Схема №311

Схема №312

Схема №313

Схема №314

Схема №315

Схема №316

Схема №317

Схема №318

Схема №319

Схема №320

Схема №321

Схема №322

Схема №323

Схема №324

Схема №325

Схема №326

Схема №327

Схема №328

Схема №329

Схема №330

Схема №331

Схема №332

Схема №333

Схема №334

Схема №335

Схема №336

Схема №337

Схема №338

Схема №339

Схема №340

Схема №341

Схема №342

Схема №343

Схема №344

Схема №345

Схема №346

Схема №347

Схема №348

Схема №349

Схема №350

Схема №351

Схема №352

Схема №353

Схема №354

Схема №355

Схема №356

Схема №357

Схема №358

Схема №359

Схема №360

Схема №361

Схема №362

Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
Извлеките батарею и лоток для батарей. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
Снимите воздухоочиститель и выпускную трубу. Дополнительную информацию см. в разделе РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.
Снимите решетку панели капота. Дополнительную информацию см. в разделе ПЕРЕДНИЕ ПАНЕЛИ КОРПУСА.
Снимите болт верхнего ограничителя крена.
Отверните 4 болта крепления ограничителя крена и снимите скобу крепления ограничителя крена.
Отсоедините конец троса переключения передач.
Снимите электрический соединитель с кронштейна троса переключения передач.
Отверните 2 болта кронштейна троса переключения передач и отведите трос и кронштейн в сторону.
Отсоедините жгут проводов от трансмиссия.
Снимите вспомогательный насос охлаждающей жидкости в сборе, если он оборудован. Отсоедините электрический соединитель. Выверните болты и расположите насос в сборе в сторону.
Отсоедините нижний жгут проводов от трансоси.
Отверните 4 болта кронштейна ограничителя крена и снимите кронштейн.
Отсоедините электрожгут от ограничителя крена, отверните 2 болта и снимите ограничитель крена.
Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
Отсоедините вакуумные шланги от корпуса дросселя.
Отверните болт кронштейна линии усилителя руля и отведите его в сторону.
Снимите пластиковую электрическую крышку электрических разъемов стартерного двигателя.
Отсоедините 2 электрических соединителя стартера.
Отверните 2 болта для стартера и снимите стартер.
Снимите кронштейн трубки охладителя жидкости с трансоси.
Отсоедините провод массы.
Отсоедините электрический разъем объемной головки трансакселя. Для отсоединения поверните электрический соединитель против часовой стрелки.
Отсоедините жгут проводов от трансмиссия.
Отверните 4 верхних болта трансмиссии.
Если требуется замена или капитальный ремонт трансмиссии, трансмиссионную жидкость необходимо слить. Снимите сливную пробку и дайте жидкости стечь.
Снимите левый и правый полувалы. За дополнительной информацией обратитесь к разделу ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА
В случае снятия установите сливную пробку. Затянуть до 25 Н· м.
Снимите и утилизируйте 2 гайки передней выхлопной трубы.
Снимите и утилизируйте 2 гайки задней выхлопной трубы.
Снимите и утилизируйте 2 гайки для трубы каталитического нейтрализатора, отсоедините резиновую подвеску и снимите трубу.
Снимите 2 внешних болта крепления карданного вала.
Снять и выбросить 6 болтов с фланца переднего приводного вала.
Снимите болты верхнего кронштейна БЗТ и кронштейн.
Отверните 4 болта БЗТ и снимите БЗТ.
С помощью проволоки механика отвести задний карданный вал в сторону.
При наличии такового отсоедините электрический разъем подогревателя блока цилиндров двигателя.
Расположите теплозащитный экран для датчика детонации в сторону.
Отверните болт и снимите датчик детонации.
Отсоедините жгут проводов датчика детонации от трансмиссия.
Выверните болт «трансось-двигатель».
Отверните болт шланга гидроусилителя руля.
Установите нижнюю половину подъемного крюка.
Установите верхнюю половину подъемного крюка.
Отсоедините трубку пара от клапана продувки канистры.
Отверните болт шланга гидроусилителя руля.
Установите специальный инструмент на правую головку цилиндров.
Снять и выбросить 2 болта для каталитического нейтрализатора.
Установите специальный инструмент на левую головку цилиндров.
Установите специальный инструмент для поддержки двигателя в сборе.
Установите специальный инструмент в левую (переднюю) головку цилиндра.
Установите специальный инструмент на правую (заднюю) головку цилиндра.
Установите специальный инструмент в подъемный крюк у клапана ЭГР.
Отсоедините нижний шланг радиатора от фиксаторов и расположите шланг в сторону.
Отверните 4 болта, которые крепят линию усилителя руля к подрамнику.
Отсоедините электрожгут от левой передней части подрамника.
Отверните болты и гайки стойки усилителя рулевого управления. Используйте провод механика, чтобы удерживать стойку усилителя рулевого управления и вверх в сторону.
Отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик от подрамника.
Отсоедините 3 штыря и отведите брызгозащитный экран в сторону.
Отверните гайку крепления переднего двигателя.
Отверните 2 болта крепления нижнего стабилизатора.
Отверните гайку крепления заднего двигателя.
Отверните болты крепления задней коробки передач.
Отверните 2 болта крепления левого заднего подрамника.
Отверните 2 болта крепления правого заднего подрамника.
Снимите и утилизируйте гайки левого и правого звеньев стабилизатора и отделите звенья стабилизатора от стоек.
Используя подходящий подъемник силового агрегата, отверните 4 болта подрамника и снимите подрамник.
Отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик.
Отверните болт кронштейна каталитического нейтрализатора и снимите каталитический нейтрализатор.
Выньте штифт и снимите резиновую пробку доступа.
Снять и выбросить 4 гайки гидротрансформатора.
Отсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости от трансмиссии.
Снимите и утилизируйте 4 уплотнения трубок охладителя трансмиссионной жидкости.
Снимите болты кронштейна трубки охладителя трансмиссионной жидкости.
Поместите соответствующий высокоподъемный домкрат трансмиссии под трансмиссию.
Отвинтите 3 болта между трансосями и двигателем.
Выньте трансаксель из-под автомобиля.
Если требуется капитальный ремонт трансмиссии или установка новой трансмиссии, установите новый охладитель трансмиссионной жидкости. Дополнительную информацию см. в документе Охлаждение коробки передач.
В случае необходимости капитального ремонта трансмиссии или установки новой трансмиссии выполните обратную промывку и очистку коробки передач. Дополнительную информацию см. в разделе ТРУБЫ ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - ПРОМЫВКА И ОЧИСТКА.
При демонтаже коробки передач для ремонта, отличного от ремонта, связанного с коробкой передач, проверьте уплотнения дифференциала на наличие повреждений или утечек. При обнаружении утечки или повреждения установите новые дифференциальные уплотнения. Дополнительную информацию см. в разделах ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЕ УПЛОТНЕНИЯ - ЛЕВ, ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЕ УПЛОТНЕНИЯ - ПРАВ., ПОЛНЫЙ ПРИВОД (AWD) или ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЕ УПЛОТНЕНИЯ - ПРАВ., ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД (FWD).
При установке новой трансмиссии выверните болты и снимите изолятор задней опоры трансмиссии.
При установке новой коробки передач снимите и утилизируйте 4 фиксатора и снимите изолятор коробки передач.
При установке новой трансмиссии снимите болт и снимите индикатор уровня жидкости и трубку.

СПЕЦИАЛЬНАЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ КАРТА Рукоятка, гидротрансформатор 307-091 (T81P-7902-C) Зажимное приспособление, коробка передач 307-003 (T57L-500-B) Зажимное приспособление, коробка передач 307-547 (включает 307-547-1 307-547-2 307-547-7 307-547-8 307-547-9) Вариатор Розетка 307-545.

Схема №363

Рис. 363: Специальный инструмент (ы). Ford Five Hundred I

Схема №364

Схема №365

Схема №366

Схема №367

Схема №368

Схема №369

Схема №370

Схема №371

Схема №372

Схема №373

Схема №374

Схема №375

Схема №376

Схема №377

Схема №378

Схема №379

Схема №380

Схема №381

Схема №382

Схема №383

Схема №384

Схема №385

Схема №386

Схема №387

Схема №388

Схема №389

Схема №390

Схема №391

Схема №392

Схема №393

Схема №394

Схема №395

Снять и выбросить 4 фиксатора и снять изолятор трансакселя.
Отверните болты и снимите крепление заднего трансакселя.
Выверните болт и снимите указатель уровня жидкости и трубку.
Снимите втулку трубки индикатора уровня жидкости.
С помощью специального инструмента снимите гидротрансформатор.
Сделайте опознавательную отметку на гидротрансформаторе, где находится пилотная горелка насоса, для правильной установки.
Установите специальный инструмент на картер с коробкой передач. Затянуть до 55 Нм.
Установите трансаксель в зажимное приспособление стенда.
Отвернуть болты узла шестерни бокового вала.
Снимите с корпуса шестерню бокового вала в сборе.
Снимите поддон с жидкостью для трансмиссии.
Снимите и утилизируйте прокладку поддона для жидкости в трансмиссии.
Снимите и утилизируйте фильтр для жидкости. Если уплотнение застряло в футляре, удалите его с помощью соответствующей насадки.
Снимите основной электрический болт наружной оболочки.
Поверните разъем внешней оболочки, чтобы освободить его от мехатронного электрического соединителя. Для снятия поверните соединитель против часовой стрелки.
Извлеките электрический соединитель, подняв его из футляра.
Нажмите на лапки на электрических соединителях и потяните вверх на соединителях для разъединения.
Снимите болт датчика OSS, датчик и проставку.
Снимите 8 болтов с мехатронного блока.
Снимите мехатронный блок с трансоси.
Удалите все 5 подающих трубок. Снимите трубку подачи питания сцепления (ручного клапана). Снимите трубку подачи первичного давления. Снимите трубку подачи вторичного давления. Снимите трубку подачи основного (насосного) давления (трубка меньшего размера). Снять и выбросить трубку подачи давления на муфту гидротрансформатора.
Удалите и утилизируйте все уплотнения на подающих трубах. Снять и выбросить внутреннее и наружное уплотнительные кольца с подающей трубки сцепления (ручной клапан). Снимите и выбросьте уплотнительные кольца из трубы подачи первичного давления. Снять и выбросить уплотнительные кольца с подающей трубки вторичного давления. Снять и выбросить уплотнительные кольца с основной (насосной) трубки подачи давления (трубка меньшего размера). Выбросьте трубку подачи давления на муфту гидротрансформатора.
Снимите и утилизируйте 26 крепежных болтов для корпуса преобразователя.
Снимите корпус преобразователя. Необходимо будет раздвинуть половинки корпуса.
Снять и утилизировать прокладку корпуса преобразователя.
Снимите узел дифференциала.
Снимите входной вал. Снимите и утилизируйте упорную шайбу водила.
Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца и разъемное кольцевое уплотнение.
Снимите роликоподшипник верхнего входного вала.
Снимите шайбу роликоподшипника верхнего входного вала.
Снимите роликоподшипник входного вала.
Удалите винты отбойника жидкости и отбойник.
Снимите винты фиксатора трубки подачи смазки цепи и фиксатор.
Снимите трубку подачи смазки цепи.
Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо подающей трубы.
Отверните 2 болта и снимите пружину ручного рычага.
Отверните 2 болта клапана переключения диапазонов в сборе и снимите клапан в сборе.
Снимите и утилизируйте стопорное кольцо солнечной шестерни.
Снимите солнечную шестерню и проставку подшипника.
Осмотрите солнечную шестерню и проставку на предмет повреждений. При наличии повреждений установите новую солнечную шестерню и проставку.
Снимите передний узел сцепления.
С помощью магнита и небольшой отвертки снимите и утилизируйте стопорное кольцо направляющего штифта.
С помощью магнита снимите шайбу стопорного кольца направляющего штифта.
Установите специальный инструмент на вариаторы.
Закрепите специальный инструмент лямкой.
Снимите специальный инструмент.
Снимите концевую часть зажимного приспособления трансмиссии, которая входит в зажимное приспособление стенда. Установите концевую часть на зажимное приспособление вариатора, чтобы его можно было установить в зажимное приспособление стенда.
Установите половину корпуса трансмиссии и узел вариатора в приспособление стенда. Снимите лямку.
Снимите и утилизируйте болты основной крышки и снимите крышку.
Снимите и утилизируйте прокладку первичной крышки.
Снять и выбросить уплотнительное кольцо с подающей трубы и уплотнение квадратного сечения.
Извлеките подающую трубку из корпуса.
Снимите и утилизируйте болты вторичной крышки и снимите крышку.
Снимите и выбросьте уплотнение на трубе вторичной подачи и прокладку из футляра.
Снять и выбросить стопорное кольцо вспомогательной подающей трубки.
Снимите крышку напорного фильтра.
Снимите подающую трубку напорного фильтра.
Снимите и выбросьте уплотнительные кольца с подающей трубки.
Снять и выбросить напорный фильтр.
С помощью специального инструмента снимите и утилизируйте гайку первичного вариатора.
С помощью специального инструмента снимите и утилизируйте гайку вторичного вариатора.
Установите специальный инструмент.
С помощью специальных инструментов поднимите картер трансмиссии с узла вариатора.
Для очистки и проверки вариаторов обратитесь к разделу УЗЕЛ ВАРИАТОРА/ЦЕПИ И ПРЯМОЗУБОЙ ПЕРЕДАЧИ.

СХЕМА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Съемник, 205-D064 подшипников (D84L-1123-A) или эквивалентный монтажник, пылезащитная крышка передаточного механизма 307-526

Схема №396

Рис. 396: Специальный инструмент (ы). Ford Five Hundred I

СХЕМА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ. Извлекатель молота 307-005 (T59L-100-B), рукоятка масляного уплотнения 308-375 входного вала, привод 205-153 (T80T-4000-W). Монтажник, внутреннее уплотнение 307-537 выходного вала

Схема №397

Рис. 397: Разборка и сборка. Ford Five Hundred I

Схема №398

Очистите и осмотрите подшипники дифференциала, если есть признаки повреждения или износа или подшипники имеют признаки загрязнения, установите новый узел дифференциала. При установке нового дифференциала в сборе необходимо будет установить новые обоймы подшипников в картер трансмиссии. Осмотрите подшипники на дифференциальном узле, при наличии повреждений установите новый дифференциальный узел.
Осмотрите коронную шестерню на предмет повреждений. При повреждении коронной шестерни снимите болты и коронную шестерню.
Для автомобилей с полным приводом (AWD) используйте специальные инструменты для удаления внутреннего уплотнения.

Схема №399

Для автомобилей с AWD используйте специальные инструменты для установки новой пломбы.
Если зубчатый венец был снят, установите новый зубчатый венец, затяните в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 50 Нм. Этап 2: Затянуть дополнительно на 45 градусов.

ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Поршневой пружинный компрессор 307-525

Схема №400

Рис. 400: Специальный инструмент (ы). Ford Five Hundred I

МОНТАЖНИК ТАБЛИЦЫ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ, Уплотнение питающей трубки муфты переднего хода 307-539

СПЕЦИАЛЬНАЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ КАРТА Скользящий молоток 100-001 (T50T-100-A) Съемник, Стакан подшипника раздаточной коробки 308-125 (T87P-7120-D) Съемник, Уплотнение выходного вала/Корпус 307-460 Съемник и монтажник, Игольчатый подшипник статора 307-540 (включает 307-540/1 и 307-540/2) Поршневая пружина Съемник компрессора 307-525, дифференциальная обойма подшипника 307-532.

Схема №401

Рис. 401: Специальный инструмент (ы). Ford Five Hundred I

Схема №402

Схема №403

Схема №404

Схема №405

Схема №406

Схема №407

Схема №408

Схема №409

Схема №410

Схема №411

Схема №412

Схема №413

Схема №414

Схема №415

Схема №416

Схема №417

Схема №418

Схема №419

Схема №420

Схема №421

Схема №422

Выверните болт смазочной трубки и извлеките вспомогательную смазочную трубку вала и игольчатого подшипника статора из корпуса.
Снимите болт со смазочной трубки и выбросьте обе уплотнительные шайбы.
Снять и выбросить уплотнительные кольца со смазочной трубки.
При необходимости снимите обойму роликоподшипника вторичного вала вариатора с наружного кольца.
При необходимости с помощью специального инструмента снимите обойму роликоподшипника.
При необходимости снимите обойму роликоподшипника шестерни бокового вала с наружного кольца.
С помощью специальных инструментов снимите обойму подшипника.
Используя центральный пуансон, выбейте дифференциальное уплотнение.
Установите специальный инструмент.
Селективная прокладка и обойма подшипника будут установлены в корпусе во время сборки трансмиссии после завершения настройки дифференциала. С другой стороны корпуса используйте латунный пуансон и выбейте обойму подшипника.
Снимите стопорное кольцо реверсивной пластины сцепления.
Снимите кольцевую шестерню муфты заднего хода и фрикционные пластины, стальные пластины, разделительную пластину и волновую пружину.
С помощью специального инструмента снимите фиксаторы возвратной пружины.
Снимите возвратную пружину.
Снимите поршень муфты заднего хода. Приложите небольшое давление воздуха. Снимите поршень муфты заднего хода.
Снять и выбросить внутреннее и наружное уплотнительные кольца поршня муфты заднего хода.
Очистите и осмотрите все детали муфты заднего хода и установите новые по мере необходимости.
Снимите и утилизируйте сепаратор роликоподшипника в сборе с наружной обоймы.
Специальным инструментом снимите и утилизируйте обойму роликоподшипника.
Снимите 7 болтов со статора.
С противоположной стороны корпуса использовать молоток с глухим дутьем и постучать по узлу статора из корпуса.
Осмотрите статор в сборе на наличие повреждений, при наличии повреждений установите новые компоненты.
Отверните 3 болта крышки пылесборника насоса, снимите и утилизируйте крышку.
Снимите 8 болтов и насос в сборе.
Снимите прокладку насоса и подающую трубку.
Снимите и выбросьте уплотнительные кольца с концов подающей трубки.
Используя подходящий инструмент, снимите уплотнение насоса/гидротрансформатора.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ, съемник, дифференциальная обойма подшипника 307-532, ступенчатая пластина 205-D017 (D80L-630-6) или эквивалентная ступенчатая пластина 205-D018 (D80L-630-7) или эквивалентная

Схема №423

Схема №424

Схема №425

Схема №426

Схема №427

Схема №428

Схема №429

Схема №430

Схема №431

Схема №432

Схема №433

Схема №434

Схема №435

Схема №436

Схема №437

Схема №438

Схема №439

Схема №440

Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо с подающей трубки.
Снимите трубку подачи вторичного вариатора с корпуса.
Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо со вспомогательной подающей трубки.
Снимите подающую трубку ручного клапана в сборе.
Снять и выбросить уплотнительные кольца с трубки ручной подачи клапана.
При необходимости снимите парковочный шток в сборе. Держите парковую собачку. Поднимите парковочный стержень в сторону от парковочной собачки. Выдвиньте парковочную тягу и ручной рычаг из футляра.
При необходимости с помощью магнита снимите направляющий штифт для парковочной собачки.
При необходимости снимите парковочную собачку и пружину парковочной собачки.
Если система парковки была снята, снимите крышку первичного подшипника вариатора.
Если система парковки была снята, извлеките из картера первичную подающую трубку вариатора.
Если система парковки была удалена, удалите и выбросьте уплотнительное кольцо для основной питающей трубы вариатора.
Если парковочная система не была снята и требуется установка нового подшипника, снимите крышку первичного подшипника вариатора.
Снимите крышку подшипника вторичного вариатора.
С помощью специального инструмента и пресса снимите первичный подшипник вариатора.
С помощью специального инструмента и пресса снимите вторичный подшипник вариатора.
С помощью пуансона снимите дифференциальное уплотнение.
Установите специальный инструмент как раз под обойму подшипника.
С помощью латунного пуансона и специального инструмента снимите обойму подшипника.
Выньте валик и снимите рычаг ручного управления.
Снимите уплотнение вала рычага ручного управления.
Очистите и осмотрите коробку в сборе на наличие повреждений, при обнаружении повреждений установите новые детали по мере необходимости.

СПЕЦИАЛЬНАЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ КАРТА Зажимное приспособление, трансмиссия Variator сборка 307-547 (включает 307-547/1 и 307-547/5) Компрессор, вторичный вариатор 307-564 Съемник/монтажник, ступица 204-069 переднего колеса (T81P-1104-C) Съемник, 205-D064 подшипника (D84L-1123-A) или эквивалентная пластина, подшипник/масло Уплотнение 205-090 (T75L-1165-B) Монтажник, Втулка второй передачи 308-580.

Схема №441

Схема №442

Схема №443

СПЕЦИАЛЬНАЯ КАРТА ИНСТРУМЕНТОВ Выдвижной стержень (с резьбой для тяжелых условий эксплуатации) 204-029 (T77F-1176-A) Монтажник, дифференциальная обойма подшипника 307-530 Монтажник, дифференциальная обойма подшипника 307-531 Пилот, роликовый подшипник передаточного механизма 307-541 Монтажник, первичный подшипник вариатора 307-563 Монтажник, вторичный подшипник вариатора 307-536 Монтажник, гидравлическое уплотнение вала переключения передач 307-538.

Схема №444

Рис. 444: Специальный инструмент (ы). Ford Five Hundred I

Схема №445

Схема №446

Циферблатный индикатор SPECIAL TOOL CHART с ручкой Bracketry 100-002 (TOOL-4201-C), привод 205-153 (T80T-4000-W) Выравниватель, Трансаксельный насос 307-544 (включает 307-544/1 307-544/2 307-544/3 и 307-544/4A) Монтажник, Уплотнение переднего насоса 307-524 Монтажник, Роликовый подшипник передаточного механизма 307-535 Монтажник, Крышка насоса 307-542 Пружинный компрессор 307-525 Съемник и монтажник, Игольчатый подшипник статора 307-540 (включает в себя 307-540/1 и 307-540/2) Центровочные штифты, основной корпус управления коробкой передач 307-127 (T94P-77000-P) Монтажник, вторичный подшипник вариатора 307-536

Схема №447

Рис. 447: Специальный инструмент (ы). Ford Five Hundred I

Схема №448

Схема №449

Схема №450

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ИНСТРУМЕНТОВ Рукоятка, гидротрансформатор 307-091 (T81P-7902-C) Монтажник, уплотнение переднего насоса 307-524

Схема №451

Снимите трансаксель. Дополнительную информацию см. в разделах трансмиссия - ПОЛНЫЙ ПРИВОД (AWD) или трансмиссия - ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД (FWD).
С помощью специального инструмента снимите гидротрансформатор.
Сделайте опознавательную отметку на гидротрансформаторе, где находится пилотная горелка насоса, для правильной установки.
С помощью подходящего инструмента снимите уплотнение гидротрансформатора.
С помощью специального инструмента установите новое уплотнение насоса.
Обратите внимание на расположение индексного паза в насосе для правильной установки гидротрансформатора. Язычок на гидротрансформаторе должен правильно совпадать со щелью на насосе.
Убедившись, что лапка на гидротрансформаторе выровнена с пазом на насосе, с помощью специального инструмента установите гидротрансформатор.
Установите трансмиссию. Дополнительную информацию см. в разделах трансмиссия - ПОЛНЫЙ ПРИВОД (AWD) или трансмиссия - ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД (FWD).

СПЕЦИАЛЬНАЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ КАРТА Рукоятка, гидротрансформатор 307-091 (T81P-7902-C) Монтажник, крышка насоса 307-542 Центрирующие штифты, основной корпус управления коробкой передач 307-127 (T94P-77000-P)

Схема №452

Схема №453

Снимите трансаксель. Дополнительную информацию см. в разделах трансмиссия - ПОЛНЫЙ ПРИВОД (AWD) или трансмиссия - ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД (FWD).
С помощью специального инструмента снимите гидротрансформатор.
Сделайте опознавательную отметку на гидротрансформаторе, где находится пилотная горелка насоса, для правильной установки.
Снимите 3 болта.
С помощью подходящего инструмента снимите уплотнение крышки насоса.
Установите новое уплотнение крышки насоса на место и установите специальные инструменты.
С помощью специальных инструментов установите крышку насоса на место.
Установите 3 болта. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
Обратите внимание на расположение индексного паза в насосе для правильной установки гидротрансформатора. Язычок на гидротрансформаторе должен правильно совпадать со щелью на насосе.
Убедившись, что лапка на гидротрансформаторе выровнена с пазом на насосе, с помощью специального инструмента установите гидротрансформатор.
Установите трансмиссию. Дополнительную информацию см. в разделах трансмиссия - ПОЛНЫЙ ПРИВОД (AWD) или трансмиссия - ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД (FWD).

СПЕЦИАЛЬНАЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ КАРТА Рукоятка, гидротрансформатор 307-091 (T81P-7902-C)

Снимите трансаксель. Дополнительную информацию см. в разделах трансмиссия - ПОЛНЫЙ ПРИВОД (AWD) или трансмиссия - ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД (FWD).
С помощью специального инструмента снимите гидротрансформатор.
Сделайте опознавательную отметку на новом гидротрансформаторе, где находится пилотная горелка насоса, для правильной установки.
Обратите внимание на расположение индексного паза в насосе для правильной установки гидротрансформатора. Язычок на гидротрансформаторе должен правильно совпадать со щелью на насосе.
Убедившись, что лапка на гидротрансформаторе выровнена с пазом на насосе, с помощью специального инструмента установите гидротрансформатор.
Установите трансмиссию. Дополнительную информацию см. в разделах трансмиссия - ПОЛНЫЙ ПРИВОД (AWD) или трансмиссия - ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД (FWD).

ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Циферблатный индикатор с ручкой Bracketry 100-002 (TOOL-4201-C), гидротрансформатор 307-091 (T81P-7902-C) Зажимное приспособление, трансмиссия 307-003 (T57L-500-B) Тяга (высокопрочная резьба) 204-029 (T77F-1176-A) Набор выбранных прокладок (болты) 308-161 (T88C-77000-C) Набор выбранных прокладок (Ножки) 308-164 (T88C-77000-JF) Монтажник, Уплотнение выходного вала 307-527 Монтажник, Уплотнение выходного вала 307-528 Монтажник, Дифференциальная чашка подшипника 307-530 (включает в себя 307-530-1 и 307-530-2) Зажимное приспособление гнезда вариатора 307-545, трансмиссия Variator сборка 307-547 (включает в себя 307-547-1 307-547-2 307-547-7 307-547-8 307-547-9) Инструмент для установки дифференциальной предварительной нагрузки 307-533 Шаблон для штабелирования 307-534 Монтажник, C-Clip 307-565

Схема №454

Рис. 454: Специальный инструмент (ы). Ford Five Hundred I

Схема №455

Схема №456

Схема №457

СПЕЦИАЛЬНАЯ КАРТА ИНСТРУМЕНТОВ Набор подъемных кронштейнов, Двигатель (3.0L 4V-V6) 134-00243 или аналогичный Набор подъемных кронштейнов двигателя 307--1140 Опорная планка, Переходники 303-290A двигателя для 303-290A 303-290-01 Переходник для 303-290A (Опорная стойка) 303-290A-03A Переходник для 303-290A (Подъемный крюк) 303-290A-12 Всемирная система диагностики (WDS) Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) с соответствующими адаптерами или эквивалентным диагностическим средством.

СПЕЦИАЛЬНАЯ ДИАГРАММА ИНСТРУМЕНТА, Снимающая Набор Скобки, Двигатель (3.0L 4V-V6) 134-00243 или эквивалентный Двигатель, Снимающий Набор Скобки 307-1140 Баров Поддержки, Двигатель 303-290A Адаптеры для 303-290A 303-290-01 Адаптера для 303-290A (Нога Поддержки) 303-290A-03A Адаптер для 303-290A (Подъем Крюка) 303-290A-12 Worldwide Diagnostic система (WDS) Vehicle Communication модуль (VCM) с соответствующими адаптерами или эквивалентным диагностическим инструментом