Двигатель механический - 3,5l-TI-VCT: Диагностика Ford Explorer V

Диагностическая информация двигателя

Основные механические характеристики двигателя приведены в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-517560)

Для получения информации о датчиках МУП см. раздел " ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". (ref-517566)

Для получения информации о симптомах управляемости без коды неисправностей см. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-477695)

Схема №3

Войти

1. Снимите крышки клапанов (см. " Крышка клапана - левая " и " Крышка клапана - правая "). (ref-517529-S19117177882012121200000)(ref-517529-S08327364782012121200000)
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед измерением двигатель должен иметь комнатную температуру. Зазор клапана должен быть измерен распределительным валом по окружности основания. Двигатель должен вращаться с болтом шкива коленчатого вала, чтобы привести каждый клапан к окружности основания. Используйте щуп, чтобы измерить зазор каждого клапана и записать его местоположение. Зазор среднего диапазона наиболее желателен: Впуск: 0,15 мм (0,0059 дюйма) - 0,25 мм (0,0098 дюйма). Выпуск: 0,36 мм (0,01 дюйма) - 0,46 мм (0,0142 дюйма)
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Число на клапанном толкателе отражает толщину клапанного толкателя. Например, толкатель с числом 3.310 имеет толщину 3,31 мм (0,1303 дюйма). Если какой-либо из зазоров клапана не соответствует спецификации, выберите новые толкатели по следующей формуле: толщина толкателя = измеренный зазор + толщина основного толкателя - наиболее желательная толщина. Выберите толкатели и отметьте место установки.
4. При необходимости установите новые выбранные толкатели клапанов в отмеченные места. СМ. " Толкатели клапанов ". (ref-517529-S00669455992012121200000)

Схема №4

Войти