Моменты затяжки
| Описание | Номер детали | Момент затяжки |
|---|---|---|
| Болт компрессора кондиционирования воздуха | W714077 | 25 Н · м |
| Гайка компрессора ВС | W520413 | 25 Н · м |
| Шпилька компрессора ВС | W712610 | 9 Н · м |
| Болт кронштейна трубки компрессора кондиционирования воздуха | W503302 | 25 Н · м |
| Болты натяжителя ремня привода вспомогательных устройств | Часть 6A228 | 25 Н · м |
| Болты для сборки вала балансира | 6A313 | СМ. Люфт балансировочного вала |
| Гайка клеммная аккумуляторной батареи | N805320 | 9 Н · м |
| Болты крепления корпуса к двигателю | W714288, W500124 | 48 Н · м |
| Болт крепления корпуса к шпильке двигателя | W715721 | 48 Н · м |
| Болты крепления корпуса к масляному поддону | W500235 | 48 Н · м |
| Адаптер тормозного вакуумного насоса | 6K269 | 63 Нм |
| Болты тормозного вакуумного насоса | W500015 | 10 Нм |
| Болты крышки подшипника распределительного вала | W703383 | СМ. Распределительные валы |
| Болты фазера распределительного вала и звездочки | 6279 | 72 Нм (53 фунта-фута) |
| Зажим впускной трубки интеркулер | Часть 6C646 | 5 Нм (44 фунта-дюйм) |
| Крепежные детали кронштейна крепления промежуточной трубки интеркулер | W520201, W702928 | 8 Н · м |
| Зажим выходной трубки интеркулер | Часть 6K863 | 5 Нм (44 фунта-дюйм) |
| Болты крышки шатуна | 6214 | СМ. Сборка |
| Болты отвода охлаждающей жидкости | W500015 | 10 Нм |
| Болты насоса охлаждающей жидкости | W500015 | 25 Н · м |
| Болты шкива насоса охлаждающей жидкости | W500221 | 20 Н· м |
| Датчик ЦКП | W701219 | 7 Н · м (62 фунта-дюйм) |
| Болт шкива коленвала | 6K340 | СМ. Шкив коленчатого вала |
| Заднее уплотнение коленчатого вала с болтами планки фиксатора | W500212 | СМ. Заднее уплотнение коленчатого вала с фиксирующей пластиной |
| Болты маслоотделителя вентиляции картера | W500214 | 10 Нм |
| Датчик CHT | 6G004 | 11 Н · м |
| Болты головки цилиндров | 6065 | СМ. Головка цилиндра |
| Болты дегазатора | W706681 | 9 Н · м |
| Шпилька крепления крышки внешнего вида двигателя | 6A957 | 5 Нм (44 фунта-дюйм) |
| Болты крепления катушки на свече двигателя | W500301 | 8 Н · м |
| Болты крепления катушки на свече двигателя | W715638 | 8 Н · м |
| Рым-подъемные болты двигателя | W500033 | 47 Н · м |
| Болты передней крышки двигателя | W500215, W500300, W500328, W711261 | СМ. Передняя крышка двигателя |
| Болты крепления двигателя | W712507 | 90 Н · м (66 фунтов-футов) |
| Гайки крепления двигателя | W520214 | 125 Нм (92 фунта-фута) |
| EOP | 9278 | 15 Нм (133 фунта-дюйм) |
| Болты маслоохладителя поршней двигателя | W500211 | 10 Нм |
| Болт свечи двигателя | W700115 | 20 Н· м |
| Болты упругой пластины | W706161 | СМ. Flexplate |
| Болты насоса впрыска топлива | W500414 | СМ. Сборка |
| Болты кронштейна топливного насоса впрыска | W702362 | 17 Н · м |
| Корпус насоса впрыска топлива | W702700 | 15 Н · м (133 фунта-дюйм) плюс дополнительные 60 градусов |
| Болт трубки топливной перемычки | W708662 | 8 Н · м |
| Топливные рельсовые болты | W500313 | 8 Н · м плюс дополнительные 26 градусов |
| Болты генератора | W503302 | 25 Н · м |
| Гайка клеммы генератора | W711953 | 17 Н · м |
| Болт заземляющего провода (на головке цилиндра) | W715723 | 20 Н· м |
| Болт шпильки заземляющего провода (на левом внутреннем крыле) | W710897 | 10 Нм |
| Гайка заземляющего провода (на болте шпильки стартера) | W805024 | 18 Н · м |
| Болт зачистки накладки (на правом внутреннем крыле) | W705661 | 11 Н · м |
| Гайка накладки массы (на болте шпильки передней крышки двигателя) | W707137 | 9 Н · м |
| Болты кронштейна топливной трубки высокого давления | W500015 | 10 Нм |
| Гайки факела топливной трубы высокого давления | Часть 9H589 | СМ. Сборка |
| Болты кронштейна натяжного шкива | W500113 | 25 Н · м |
| Гайки кронштейнов натяжного ролика | W520413 | 25 Н · м |
| Болты впускного коллектора | W500313 | СМ. Впускной коллектор |
| Болты КС | W500310 | СМ. Сборка |
| Болты балки главного подшипника | 6345 | СМ. Сборка |
| Маслоохладитель | W706487 | СМ. Маслоохладитель |
| Масляный фильтр | 6714 | 8 Н · м плюс дополнительные 180 градусов |
| Болты переходника масляного фильтра | W500225 | 25 Н · м |
| Сливная пробка масляного поддона | 6730 | 27 Н· м |
| Болты масляного поддона | W500224, W706284 | СМ. Масляный поддон |
| Болты крепления поддона картера к корпусу картера | W500122 | 48 Н · м |
| Болт заплечика натяжителя цепи привода масляного насоса | W703651 | 10 Нм |
| Болты масляного насоса | W712022 | СМ. Масляный насос |
| Болты экрана масляного насоса и заборной трубы | W706282 | 10 Нм |
| Болт звездочки масляного насоса | W704397 | 25 Н · м |
| Болты кронштейна полувала правого | W500113 | 25 Н · м |
| Гайки кронштейнов полувала правого | W701731 | 25 Н · м |
| Шпильки стартерного двигателя | W715721 | 35 Н · м (26 фунтов-футов) |
| Гайка зажима провода стартера (большая) | W706414 | 12 Нм |
| Гайка зажима провода стартера (малая) | W705790 | 5 Нм (44 фунта-дюйм) |
| Болты корпуса термостата | W500015 | 10 Нм |
| Направляющие болты цепи ГРМ | W703643 | 10 Нм |
| Болты натяжителя цепи ГРМ | 6K282 | 10 Нм |
| Гайки гидротрансформатора | W715618 | 40 Н · м |
| Болт крепления трансакселя | W500761 | 150 Н · м |
| Болты кронштейна троса селектора управления трансакселем | W714824 | 25 Н · м |
| Болты теплозащитного экрана турбокомпрессора | W714133 | 10 Нм |
| Болты трубки охлаждающей жидкости турбонагнетателя | W715500 | 28 Н · м |
| Болт входного патрубка турбонагнетателя | W700005 | 5 Нм (44 фунта-дюйм) |
| Зажим входного патрубка турбонагнетателя | 5 Нм (44 фунта-дюйм) | |
| Болт шпильки входного патрубка турбокомпрессора | W714640 | 5 Нм (44 фунта-дюйм) |
| Болты трубки слива масла из турбокомпрессора | W500212 | 10 Нм |
| Болты трубки подачи масла в турбокомпрессор | 6C712 | 25 Н · м |
| Зажим выходного патрубка турбонагнетателя | 5 Нм (44 фунта-дюйм) | |
| Шпильки между турбонагнетателем и головкой цилиндров | W704474 | 17 Н · м |
| Гайки крепления турбонагнетателя к головке цилиндров | W713095 | СМ. Сборка |
| Болт кронштейна блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | W506432 | 11 Н · м |
| Гайка кронштейна блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | W714682 | 63 Нм |
| Фиксаторы крышки клапана | Часть 6K271 | СМ. Крышка клапана |
| Болты электромагнитов VCT | W500211 | 10 Нм |
Моменты затяжки
Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Двигатель | |
| Смещение | 2,0 Л (122 CID) |
| Нет. цилиндры | 4 |
| Отверстие/ход | 87,5 мм (3,4449 дюйма) - 83,1 мм (3,2717 дюйма) |
| Пожарный приказ | 1-3-4-2 |
| Давление масла (горячее при 2 000 об/мин) | 200 к Па (29,01 фунт / кв. дюйм) - 268 к Па (38,87 фунт / кв. дюйм) |
| Степень сжатия | 9.3:1 |
| Свеча зажигания | НГК T4025R |
| Зазор свечи зажигания | 0,8 мм (0,0315 дюйма) |
| Масса двигателя (без элементов привода агрегатов) | 141 кг (311 фунтов) |
| Блок цилиндров | |
| Диаметр отверстия цилиндра | 87,5 мм (3,4449 дюйма) - 87,53 мм (3,4461 дюйма) |
| Максимальное некруглое отверстие цилиндра | 0 008 мм (0,0003 дюйма) |
| Диаметр отверстия основного подшипника | 57 018 мм (2 245 дюйма) - 57 040 мм (2 246 дюйма) |
| Плоскостность поверхности прокладки головки | 0,1 мм (0,0039 дюйма) - 0,05 мм (0 002 дюйма )/200 мм (7 874 дюйма) x 200 мм (7 874 дюйма) |
| Поршень и шатун | |
| Диаметр поршня (класс 1) | 87 465 мм (3,4435 дюйма) - 87 475 мм (3,4439 дюйма) |
| Диаметр поршня (класс 2) | 87,4725 мм (3,4438 дюйма) - 87,4875 мм (3,4444 дюйма) |
| Диаметр поршня (класс 3) | 87 485 мм (3,4443 дюйма) - 87 495 мм (3,4447 дюйма) |
| Межцилиндровый зазор | 0,0225 мм (0,0009 дюйма) - 0,0475 мм (0,0019 дюйма) |
| Ширина канавки поршневого кольца - сжатие (сверху) | 1,23 мм (0,0484 дюйма) - 1,25 мм (0,0492 дюйма) |
| Ширина канавки поршневого кольца - сжатие (низ) | 1,23 мм (0,0484 дюйма) - 1,25 мм (0,0492 дюйма) |
| Ширина канавки поршневого кольца - масляное кольцо | 2,03 мм (0,0799 дюйма) - 2,05 мм (0,0807 дюйма) |
| Толщина покрытия юбки поршня | 0 009 мм (0,0004 дюйма) - 0 019 мм (0,0007 дюйма) |
| Диаметр поршневого пальца | 22 497 мм (0,8857 дюйма) - 22,5 мм (0,8858 дюйма) |
| Длина поршневого пальца | 55,7 мм (2,1929 дюйма) - 56 мм (2,2047 дюйма) |
| Зазор между поршнем и пальцем | 0,0035 мм (0,0001 дюйма) - 0 045 мм (0,0018 дюйма) |
| Зазор между поршневым пальцем и шатуном | 0 003 мм (0,0001 дюйма) - 0 018 мм (0,0007 дюйма) |
| Ширина поршневого кольца - сжатие (сверху) | 1,2 мм (0,05 дюйма) |
| Ширина поршневого кольца - сжатие (низ) | 1,2 мм (0,05 дюйма) |
| Ширина поршневого кольца - масло | 2 мм (0,08 дюйма) |
| Зазор поршневого кольца (в расточке) - сжатие (верх) | 0,17 мм (0,0067 дюйма) - 0,27 мм (0,0106 дюйма) |
| Зазор поршневого кольца (в расточке) - сжатие (низ) | 0,45 мм (0,0177 дюйма) - 0,65 мм (0,0256 дюйма) |
| Зазор поршневого кольца (в расточке) - масло | 0,15 мм (0,0059 дюйма) - 0,45 мм (0,0177 дюйма) |
| Зазор между шатуном и коленчатым валом | 0 027 мм (0,0011 дюйма) - 0 052 мм (0 002 дюйма) |
| Толщина подшипника шатуна | 1 495 мм (0,0589 дюйма) - 1 519 мм (0,0598 дюйма) |
| Диаметр отверстия коленчатого вала шатуна | 55 025 мм (2,1663 дюйма) - 55 045 мм (2,1671 дюйма) |
| Диаметр отверстия шатунного пальца | 22 510 мм (0,8862 дюйма) - 22 516 мм (0,8865 дюйма) |
| Длина шатуна (от центра до центра) | 155 869 мм (6,1366 дюйма) |
| Боковой зазор шатуна (в сборе с кривошипом) | 2,59 мм (0,1020 дюйма) - 3,69 мм (0,1453 дюйма) |
| Осевой зазор | 0 014 мм (0,0006 дюйма) - 0,36 мм (0,0142 дюйма) |
| Коленчатый вал | |
| Диаметр цапфы коренного подшипника | 51 978 мм (2,0464 дюйма) - 52 002 мм (2,0473 дюйма) |
| Зазор основного подшипника | 0 016 мм (0,0006 дюйма) - 0 046 мм (0,0018 дюйма) |
| Диаметр шейки шатуна | 51 978 мм (2,0464 дюйма) - 52 002 мм (2,0473 дюйма) |
| Конечный люфт | 0,22 мм (0,0087 дюйма) - 0,45 мм (0,0177 дюйма) |
| Головка блока цилиндров | |
| Плоскостность поверхности прокладки головки цилиндров | Максимум 0,08 мм (0,0031 дюйма) в целом, максимум 0,05 мм (0,0020 дюйма) в пределах 150 мм (5,9055 дюйма) и максимум 0 025 мм (0,0010 дюйма) в пределах 25 мм (0,9843 дюйма) |
| Максимальный подъем клапана при 0 ударе - выхлоп | 7,4 мм (0 291 дюйма) |
| Максимальный подъем клапана при 0 ударе - впуск | 8,3 мм (0 327 дюйма) |
| Диаметр направляющей клапана | 5 509 мм (0,2169 дюйма) - 5 539 мм (0,2181 дюйма) |
| Ширина седла клапана - впуск/выпуск | 1,40 мм (0,0551 дюйма) - 1,50 мм (0,0591 дюйма) |
| Угол наклона седла клапана | 45° |
| Биение седла клапана | 0 075 мм (0 003 дюйма) |
| Диаметр отверстия регулятора зазора клапана | 31 мм (1,2205 дюйма) - 31,03 мм (1,2217 дюйма) |
| Диаметр отверстия кулачка | 25 015 мм (0,9848 дюйма) - 25,04 мм (0,9858 дюйма) |
| Клапан | |
| Диаметр головки клапана - заборный | 32,5 мм (1,2795 дюйма) |
| Диаметр головки клапана - выпуск | 28 мм (1,1024 дюйма) |
| Диаметр штока клапана - заборный | 5,5 мм (0,2165 дюйма) |
| Диаметр штока клапана - выхлоп | 5,5 мм (0,2165 дюйма) |
| Зазор между штоком клапана и направляющей - впуск | 0,03 мм (0,0012 дюйма) - 0,07 мм (0,0028 дюйма) |
| Зазор между штоком клапана и направляющей - выпуск | 0,03 мм (0,0012 дюйма) - 0,07 мм (0,0028 дюйма) |
| Биение торца клапана | 0,05 мм (0 002 дюйма) |
| Угол наклона торца клапана | 44,67 ° - 45 ° |
| Пружина клапана - давление сжатия | |
| Впуск и выпуск (установлен) | 18 кг (40 фунтов) |
| Впуск (клапан открыт) 9,2 мм (0,3622 дюйма) подъемника | 46 кг (101 фунт) |
| Выхлоп (клапан открыт) 9,2 мм (0,3622 дюйма) подъемника | 46 кг (101 фунт) |
| Свободная длина | 47,91 мм (1,8862 дюйма) |
| Высота в сборе | 37,9 мм (1,4921 дюйма) |
| Клапанный толкатель | |
| Диаметр | 30,98 мм (1,2197 дюйма) - 30 964 мм (1,2191 дюйма) |
| Зазор между толкателем и клапаном - впуск | 0,19 мм (0,0075 дюйма) - 0,31 мм (0,0122 дюйма) |
| Зазор между толкателем и клапаном - выпуск | 0,30 мм (0,0118 дюйма) - 0,42 мм (0,0165 дюйма) |
| Зазор между толкателем и отверстием | 0,02 мм (0,0008 дюйма) - 0,06 мм (0,0024 дюйма) |
| Распределительный вал | |
| Подъем лопастей - забор | 8,3 мм (0 327 дюйма) |
| Подъем лопастей - выхлоп | 7,4 мм (0 291 дюйма) |
| Выход | 0,03 мм (0,0012 дюйма) |
| Упорный зазор | 0 115 мм (0,0045 дюйма) - 0 145 мм (0,0057 дюйма) |
| Диаметр цапфы | 24,96 мм (0,9827 дюйма) - 24,98 мм (0,9835 дюйма) |
| Зазор между цапфой и расточкой | 0 035 мм (0,0014 дюйма) - 0,08 мм (0,0031 дюйма) |
Общие технические характеристики
2.0L GTDI 4-цилиндровый двигатель имеет следующие особенности
- Два верхних распредвала
- Четыре клапана на цилиндр
- Составной впускной коллектор
- Алюминиевая головка цилиндров
- Алюминиевый блок цилиндров
- GTDI
- Ti-VCT
- Электронная система зажигания с катушкой на свече 4 катушки зажигания