Снятие и установка автоматической коробки передач и раздаточной коробки: Снятие и установка Ford Explorer II

Удаление (Windstar)

1. Отсоедините отрицательный и положительный кабели аккумулятора. Снимите аккумулятор и поддон аккумулятора. Снимите воздухоочиститель в сборе. Отсоедините необходимые электрические соединения. Отсоедините кабель переключения передач от трансакселя. Снимите капот автомобиля. Снимите рычаг стеклоочистителя и шкворень в сборе. Снимите верхний экран радиатора.
2. Отсоедините линии маслоохладителя от отверстий в коробке передач и пробке. Снимите болты между верхней коробкой передач и двигателем. Отсоедините кронштейн жгута проводов от коробки передач. Установите соответствующие кронштейны и трехстержневую опору двигателя (014-00750) и набор переходников (014-00792). Снимите верхнюю трубку заправочной жидкости.
3. Поднять и поддержать автомобиль. Слить трансмиссионную жидкость. Снять передние колеса. Снять полуоси. См. соответствующее изделие Fwd AXLE SHAVES в разделе привод AXLES. Отключить кислородный датчик. Снять 3-х ходовой каталитический нейтрализатор в сборе. Снять заземляющую лямку. Отсоединить рулевой вал от рулевого механизма.
4. Отсоедините шланги гидроусилителя рулевого управления от рулевого механизма, отсоедините тяги переднего стабилизатора от штанги стабилизатора, отсоедините тяги и шаровые шарниры от поворотных кулаков, отверните гайки крепления двигателя к подрамнику.
5. Опорная подрамник с Hi-Lift Jack (014-00210) и комплект для снятия подрамника (014-00751). Снять болты крепления подрамника к кузову. Снять подрамник с закрепленными рулевым механизмом, штангой стабилизатора, рычагом нижней стойки и рычагами нижнего управления.
6. Отсоедините кабель спидометра. Снимите стартер. Снимите инспекционную крышку упругой пластины. Отверните гайки преобразователя упругой пластины в крутящий момент. Отсоедините все оставшиеся разъемы датчика. Поддержите трансмиссия с помощью трансмиссионного домкрата. Снимите оставшиеся болты трансмиссия-to-двигатель. Снимите трансмиссия с автомобиля.

Установка (Windstar)

1. Процедура обратного демонтажа для установки. Убедитесь, что гидротрансформатор полностью посажен. Выровняйте контрольные метки на полуосях.
2. Затяните все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссия с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Для получения информации о емкости жидкости и регулировке троса или рычажного механизма см. Соответствующую статью по обслуживанию АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. (ref-1146-S00403048532000031300000)

Схема №1

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите измерительный стержень. Установите трансмиссию в нейтральное положение. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите опорную плиту (если она оборудована). Отметьте ведущий вал и фланец оси или вилку для повторной сборки. Снимите ведущий вал (ы).
2. На коммерческом шасси F350 Super DUTY отсоединить трос спидометра от стояночного тормоза в сборе. (Рисунок 1) Ослабить контргайку на тросе стояночного тормоза у скобы. Снять штифт скобы, скобу и контргайку с троса стояночного тормоза. Снять трос стояночного тормоза с кронштейна на стояночном тормозе в сборе.
3. На всех моделях отсоедините кабели управления, рычажный механизм переключения передач и кабель спидометра от коробки передач. На моделях 4WD снимите рычажный механизм переключения передач с раздаточной коробки (модели с ручным переключением передач) или отсоедините разъем раздаточной коробки (модели с электронным переключением передач). Отсоедините разъем переключателя 4WD от раздаточной коробки. Отсоедините жгут проводов от фиксаторов на рамном рельсе.
4. На всех моделях снимите необходимые тепловые экраны для доступа к электрическим разъемам. Отсоедините разъем от ручного датчика положения рычага (MLPS), установленного на рычаге переключения передач на трансмиссии. Отсоедините разъем от соленоидного узла со стороны трансмиссии. ВНИМАНИЕ: Извлеките электрический разъем из MLPS, сжимая лапки вместе и вытягивая разъем из MLPS. Извлеките электрический разъем из соленоидного узла, нажимая внутрь на центральную лапку. НЕ НАЖИМАЙТЕ на лапку (лапки) отверткой.
5. Ослабьте болты масляного поддона, чтобы обеспечить слив жидкости. Когда жидкость перестанет сливаться, снимите все болты, кроме 2, спереди масляного поддона. Дайте масляному поддону упасть. Слейте оставшуюся жидкость. Установите болты, чтобы удержать масляный поддон на месте.
6. Снять крышку гидротрансформатора, снять электродвигатель стартера, отвернуть гайки плиты гидротрансформатора на привод, поддержать трансмиссию напольным домкратом, отвернуть гайки крепления трансмиссии к траверсе и болты крепления траверсы к раме.
7. Снимите поперечину. Отсоедините от трансмиссии магистрали маслоохладителя и наливную трубку. Заглушить все отверстия линии маслоохладителя. Надежная передача на напольный домкрат с цепью безопасности. Отверните болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Сдвиньте трансмиссию назад и ниже от автомобиля.
8. На коммерческом шасси F350 Super DUTY снимите стояночный тормоз в сборе, удалите стопорные болты, стояночный тормоз в сборе и прокладку, если необходимо. (Рисунок 1)

Как установить (экспедиция, навигатор, пикапа и фургон)

1. Процедура обратного демонтажа для установки. Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо на наливной трубе. Убедитесь, что гидротрансформатор полностью посажен. Совместите контрольные метки на приводном валу и фланце оси или вилке.
2. На коммерческом шасси F350 Super DUTY используйте НОВУЮ прокладку и стопорные болты при установке стояночного тормоза в сборе. НЕ используйте болты повторно. На всех моделях затяните все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. Соответствующую таблицу СПЕЦИФИКАЦИЙ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. ВНИМАНИЕ: Пикап F350 Super DUTY для коммерческого стояночного тормоза в сборе содержит отдельный резервуар от трансмиссии. Проверьте уровень смазки в отверстии заливной пробки на стороне стояночного тормоза в сборе. Уровень жидкости должен быть ровен в нижней части отверстия заливной пробки.
3. Заполните коробку передач с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Для регулировки емкости жидкости и троса управления или рычажного механизма см. Соответствующее изделие для обслуживания автоматической коробки передач.

Как снять (сельчанин)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите полуоси. Снимите электродвигатель стартера. Отсоедините электрический соединитель выключателя диапазона передачи (Tr). Отсоедините 2 электрических соединителя, установленных на монтажных кронштейнах электрического соединителя. Снимите монтажные кронштейны электрического соединителя.
2. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала и снимите датчик. Снимите трубку масляного наполнителя. Снимите верхние болты крепления трансакселя. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите левый внутренний брызгозащитный экран. См. соответствующее изделие Fwd AXLE SHALLS в разделе привод AXLES.
3. Слейте трансмиссионную жидкость. Снимите кронштейн выхлопной трубы. Снимите передний и задний подкос трансмиссии к двигателю. Снимите инспекционную крышку упругой пластины. Отсоедините трос переключения передач от кронштейна трансмиссии и переключателя Tr.
4. Отсоедините необходимые электрические и заземляющие соединения. Снимите датчик скорости транспортного средства. Отсоедините трубку сапуна. Снимите болты преобразователя упругой пластины в крутящий момент. Отсоедините линии охладителя масла от трансакселя и заглушите все отверстия.
5. Поддержите трансмиссия с домкратом передачи. Снимите болты трансмиссия-to-двигатель. Снимите передние и задние крепления трансмиссия. Снимите трансмиссия с автомобиля.

Как установить (сельчанин)

1. Процедура обратного демонтажа для установки. Убедитесь, что гидротрансформатор полностью посажен. Монтажная поверхность болта преобразователя должна быть на 0,76 " (19 мм) ниже монтажной поверхности картера колокола до установки, если преобразователь установлен правильно. Выровняйте контрольные метки на полуосях.
2. Затяните все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссия с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Для получения информации о емкости жидкости и регулировке троса или рычажного механизма см. Соответствующую статью по обслуживанию АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. (ref-1146-S00403048532000031300000)

Как снять (Исследователь, Альпиниста и Рейнджер)

1. Убедитесь, что рычаг селектора находится в нейтральном положении. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите щуп коробки передач. Поднимите и поддержите автомобиль. Слейте трансмиссию.
2. Снимите крышку доступа к гидротрансформатору (если имеется), снимите стартер, отметьте центровку гидротрансформатора и упругой пластины для справки по установке, снимите и утилизируйте гайки гидротрансформатора.
3. Отметьте центровку приводного вала и вспомогательного фланца для справки по установке. Снимите приводной вал. Отсоедините трос переключения передач от трансмиссии. Отсоедините электрожгуты и разъемы датчиков. Снимите каталитический нейтрализатор. Отсоедините линии маслоохладителя на трансмиссии и заглушите все отверстия.
4. Отверните гайки крепления двигателя к траверсе, поддержите трансмиссию домкратом трансмиссии, снимите траверсу, снимите крепление трансмиссии.
5. На моделях 4WD снимите раздаточную коробку и вентиляционную трубку трансмиссии. См. соответствующий демонтаж раздаточной коробки в разделе " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА (A / T) ". На всех моделях снимите маслозаправочную трубку. Отведите жгут проводов и оборудование в сторону. Снимите болты крепления трансмиссии к двигателю. Снимите трансмиссию. (ref-1146-S16168858492000031300000)

Как установить (исследователь, альпиниста и рейнджер)

1. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо на наливной трубе. Убедитесь, что гидротрансформатор полностью посажен. Совместите контрольные метки на приводном валу и фланце оси или вилке.
2. Затяните сливную пробку гидротрансформатора и все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните коробку передач с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Для получения информации о емкости жидкости и регулировке управляющего кабеля или рычажного механизма см. Соответствующую статью по обслуживанию автоматической коробки передач. (ref-1146-S00403048532000031300000)

Как снять (экспедиция и навигатор)

1. Убедитесь, что рычаг селектора находится в нейтральном положении. Поднимите транспортное средство и слейте трансмиссионную жидкость. Снимите наливную трубку и отсоедините линии охладителя. Снимите раздаточную коробку с моделей 4WD. Отметьте фланцы приводного вала и вилки для повторной сборки.
2. Снимите задний карданный вал, отсоедините кабель переключения передач и корпус, отсоедините от трансмиссии электрожгуты и разъемы датчиков. Снимите стартерный двигатель. Снимите крышку / заглушку с блока цилиндров для доступа к гайкам преобразователя. Снимите и утилизируйте гайки преобразователя. Снимите смотровую крышку маховика.
3. Установите под трансмиссию домкрат опоры трансмиссии. Убедитесь, что опоры и ремни НЕ соприкасаются с перепускным клапаном охладителя (CBV). При необходимости снимите выхлопную систему. Снимите поперечину в сборе.
4. Отверните болты крепления трансмиссии к двигателю. Убедитесь, что заземляющая планка отсоединена. Переместите трансмиссию назад и установите кронштейн крепления преобразователя. Опустите блок трансмиссии с автомобиля.

Как установить (экспедиция и навигатор)

1. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо на наливной трубе. Убедитесь, что гидротрансформатор полностью посажен в трансмиссию. Смажьте ступицу пилотной горелки ступицы гидротрансформатора. Совместите контрольные метки на приводном валу и фланце оси или вилке.
2. Затяните сливную пробку гидротрансформатора и все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что все электрические разъемы и заземляющий ремень соединены. (ref-1146-S00403048532000031300000)
3. Заполните коробку передач с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Для регулировки емкости жидкости и троса управления или рычажного механизма см. Соответствующее изделие для обслуживания автоматической коробки передач.

Как снять (Explorer и Mountaineer)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Установите переключатель передач в нейтральное положение. Поднимите и поддержите транспортное средство. Слейте трансмиссионную жидкость. На моделях 4WD снимите раздаточную коробку. См. соответствующую процедуру в разделе " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА (A / T) ". (ref-1146-S16168858492000031300000)
2. Отметьте вилку заднего приводного вала и вспомогательный фланец для повторной сборки. Отсоедините приводной вал от вспомогательного фланца. Сдвиньте приводной вал назад для отделения от трансмиссии.
3. Снимите инспекционную крышку гибкого диска. Отверните гайки гидротрансформатора. Отсоедините кабель переключения передач от трансмиссии. Отсоедините линии маслоохладителя на трансмиссии и заглушите все отверстия. Отсоедините необходимые электрические соединения.
4. Поддержите трансмиссию домкратом трансмиссии. Снимите траверсу. Снимите крепление трансмиссии. Снимите 3-х ходовые каталитические нейтрализаторы. Снимите болты трансмиссии с двигателем. Снимите наливную трубу трансмиссии. Снимите трансмиссию с автомобиля.

Как установить (Исследователь и альпинист)

1. Смажьте пилот гидротрансформатора смазкой шасси. Установите гидротрансформатор в трансмиссию. Вращайте гидротрансформатор, чтобы сцепить приводные лыски с шестерней насоса.
2. Установите коробку передач на место. Гидротрансформатор будет свободно перемещаться по отношению к маховику, когда он правильно расположен. Установите и затяните болты корпуса коробки передач. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1146-S00403048532000031300000)
3. Обратная процедура снятия для завершения установки. Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо на заливной трубе. Смажьте шлицы вилки приводного вала смазкой. Совместите контрольные метки на приводном валу и фланце оси.
4. Заполните коробку передач с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Для регулировки емкости жидкости и троса управления см. Соответствующее изделие для обслуживания автоматической коробки передач.

Как снять (пикап и фургон)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Если транспортное средство оснащено 2 батареями, отсоедините все положительные и отрицательные кабели. Снимите воздухоочиститель и воздуховод. Снимите щуп. На фургоне снимите крышку двигателя. Поднимите и поддержите транспортное средство. Слейте трансмиссионную жидкость. Снимите трубку заполнения жидкостью. Снимите крышку доступа к сливной пробке преобразователя или инспекционную крышку маховика. Снимите гайки преобразователя. Слейте гидротрансформатор.
2. Отметьте вилку заднего приводного вала и вспомогательный фланец для повторной сборки. Отсоедините приводной вал от вспомогательного фланца. Сдвиньте приводной вал назад для отделения от трансмиссии. Установите заглушку в удлиненный корпус для предотвращения утечек.
3. Снимите стартер, отсоедините электрожгут и разъемы датчика, отсоедините трос переключения передач от рычага селектора, отверните болты задней подвески и болты траверсы, снимите болты задней опоры, поднимите трансмиссию настолько, чтобы снять заднюю подвеску с траверсы, снимите траверсу.
4. Опустите трансмиссию достаточно, чтобы отсоединить линии маслоохладителя (если она не была отсоединена ранее). Заглушите отверстия линии маслоохладителя. Закрепите трансмиссию на домкрате. Снимите болты корпуса преобразователя. Осторожно переместите трансмиссию назад и вниз, чтобы снять ее с автомобиля.

Как установить (пикап и фургон)

1. Смажьте пилот гидротрансформатора смазкой шасси. Установите гидротрансформатор в трансмиссию. Вращайте гидротрансформатор, чтобы сцепить приводные лыски с шестерней насоса.
2. Поднять коробку передач на место. Шпильки гидротрансформатора должны совмещаться с отверстиями в маховике / гибкой пластине. Убедитесь, что маховик правильно выровнен и не заедает. Установите и затяните болты корпуса коробки передач. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1146-S00403048532000031300000)
3. Обратная процедура снятия для завершения установки. Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо на заливной трубе. Смажьте шлицы вилки приводного вала смазкой. Совместите контрольные метки на приводном валу и фланце оси.
4. Наполните коробку передач Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Для получения информации о емкости жидкости см. Соответствующее изделие для обслуживания автоматической коробки передач.

Как снять (экспедиция, исследователя, альпиниста, навигатора и рейнджер)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите опорную плиту (если она оборудована). Снимите демпфер с раздаточной коробки (если она оборудована). Слейте жидкость из раздаточной коробки. Установите сливную пробку. Отсоедините электрические разъемы по мере необходимости и расположите в сторону.
2. Отметьте приводной вал и фланец оси или вилку для повторной сборки. Снимите приводные валы с раздаточной коробки и закрепите в стороне. Снимите тепловые экраны выхлопных газов по мере необходимости.
3. Отсоедините привод или датчик спидометра. Отсоедините вентиляционный шланг. На моделях с ручным рычагом переключения снимите рычаг переключения.
4. Извлеките рычаг переключения передач в сборе и втулку из корпуса удлинителя трансмиссии. На всех моделях поддерживайте раздаточную коробку домкратом. Извлеките болты крепления раздаточной коробки к корпусу удлинителя.
5. Раздвижная коробка передач выдвигается назад от выходного вала трансмиссии и опускается от транспортного средства. Снимите прокладку с раздаточной коробки и корпуса удлинителя трансмиссии.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. Чтобы установить раздаточную коробку, выполните процедуру обратного демонтажа. Используйте НОВУЮ прокладку между раздаточной коробкой и корпусом удлинителя коробки передач. Может потребоваться использовать смазку для удержания прокладки на месте. Последовательно затягивайте болты раздаточной коробки в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 2) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1146-S00403048532000031300000)
2. На моделях с ручным рычагом переключения установите рычаг переключения передач в сборе с свободно установленными стопорными болтами. Поднимите кожух рычага переключения передач для доступа к диску кулачка. (Рисунок 3)
3. Установить рычаг переключения передач в положение 4l и вращать кулачковую шайбу вокруг болта " A " по часовой стрелке до соприкосновения нижнего скошенного угла нейтральной проушины с передним правым краем рычага ручного переключения передач в точке " C ". (Рисунок 3)
4. Удерживайте кулачковую пластину в этом положении. Затяните болт " A " до 70-90 фут-фунтов (95-122 Н.м), а затем болт " B " до 31-42 фут-фунтов (42-57 Н.м). Переместите рычаг ручного переключения во все положения передачи и проверьте правильность зацепления.
5. Убедитесь в наличии зазора между рычагом ручного переключения передач и кулачковым диском в положениях 2h и 4h, а также в наличии зазора не более 0,13 дюйма (3,3 мм) в положении 4l. (Таблица 3) Установите кожух рычага ручного переключения передач.
6. На всех моделях установить шестерню привода спидометра. Установить приводные валы. Выровнять контрольные метки. Установить вентиляционный шланг с Белой контрольной меткой, совмещенной с выемкой на монтажном кронштейне (модели с электронным переключением), или выемкой на ручном рычаге переключения (модели с ручным рычагом переключения).
7. Затяните сливную пробку в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните раздаточную коробку до дна отверстия наливной пробки с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Установите наливную пробку и затяните ее в соответствии со спецификацией. Для установки оставшихся компонентов выполните процедуру обратного удаления. (ref-1146-S00403048532000031300000)

Как снять (захват)

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите опорную плиту (если она оборудована). Слейте жидкость из раздаточной коробки. Установите сливную пробку. Отсоедините необходимые электрические соединения на раздаточной коробке.
2. Отметьте ведущий вал и фланец оси или вилку для повторной сборки. Снимите ведущие валы с раздаточной коробки и закрепите в стороне. Отсоедините вентиляционный шланг. На моделях с ручным рычагом переключения передач отсоедините шток переключения передач между рычагом переключения передач и ручным рычагом переключения передач в сборе. На всех моделях поддержите раздаточную коробку домкратом.
3. Снять фиксирующие болты раздаточной коробки. Сдвинуть раздаточную коробку назад от выходного вала трансмиссии. Опустить раздаточную коробку с автомобиля для снятия. Снять прокладку.

Как установить (захват)

1. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Используйте НОВУЮ прокладку между раздаточной коробкой и корпусом удлинителя коробки передач. Может потребоваться использовать смазку для удержания прокладки на месте.
2. Последовательно затянуть болты раздаточной коробки в соответствии со спецификацией. (Таблица 4) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1146-S00403048532000031300000)
3. При установке приводных валов совместите реперные отметки, заверните сливную пробку в соответствии с ТУ.
4. Заправьте раздаточную коробку до дна отверстия наливной пробки с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Установите наливную пробку. Затяните в соответствии со спецификацией. Для установки оставшихся компонентов выполните процедуру обратного демонтажа.

Схема №4

Войти

Как снять (Экспедиция, Навигатор и Пикап)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Слейте раздаточную коробку. Отметьте ведущий вал и фланец оси или вилку для повторной сборки. Снимите ведущие валы с раздаточной коробки и закрепите в стороне.
2. Снимите торсионы и заднюю опору торсиона. Снимите опорную плиту. На модели с ручным переключением отсоедините шток переключения с помощью изолятора рычажного механизма переключения (T67P-7341-A).
3. На всех моделях отсоедините необходимые электрические соединения на раздаточной коробке. Поддержите раздаточную коробку. Снимите болты фиксации раздаточной коробки. Снимите раздаточную коробку.

Как установить (экспедиция, навигатор и пикап)

1. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Используйте НОВУЮ прокладку между раздаточной коробкой и корпусом удлинителя коробки передач. Может потребоваться использовать смазку для удержания прокладки на месте.
2. Затянуть болты раздаточной коробки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При установке приводных валов выровнять контрольные метки. Затянуть сливную пробку в соответствии со спецификацией. (ref-1146-S00403048532000031300000)
3. Заправьте раздаточную коробку до дна отверстия наливной пробки с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Установите наливную пробку. Затяните в соответствии со спецификацией. Для установки оставшихся компонентов выполните процедуру обратного демонтажа.