Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer II (1994-2003)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Демонтаж и монтаж автоматической коробки передач - автомати…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Демонтаж и монтаж автоматической коробки передач - автоматическая коробка передач (4R44E / 5R55E): Применение Ford Explorer II

Применение

МодельТрансмиссия
3.0L4R44E
4.0L5R55E

ПРИМЕНЕНИЕ ТРАНСМИССИИ

ВниманиеНа транспортных средствах, оборудованных электрической пневматической подвеской, питание системы пневматической подвески должно быть отключено до подъема, подъема или буксировки транспортного средства с пневматической подвеской. Переключатель пневматической подвески расположен за правой панелью управления. Невыполнение этого требования может привести к надуванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля может потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей «ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА» в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».
  1. Установите рычаг селектора в нейтральное положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите щуп трансмиссии. Поднимите и поддержите автомобиль. Слейте трансмиссию.
  2. На моделях 3.0L снимите крышку доступа гидротрансформатора. На всех моделях снимите стартер. Отметьте центровку гидротрансформатора и упругой пластины для справки по установке. Снимите и утилизируйте гайки гидротрансформатора.
  3. Отметьте центровку приводного вала для справки по установке. Снимите приводной вал и корпус удлинителя штепселя. Извлеките кабель спидометра из корпуса удлинителя. Отсоедините кабель переключения передач от трансмиссии. Отсоедините необходимые электрические соединения.
  4. Отверните гайки крепления двигателя к траверсе. Поддержите трансмиссию домкратом трансмиссии. Снимите траверсу. Снимите крепление трансмиссии. На моделях 3.0L снимите каталитический нейтрализатор.
  5. На моделях 4WD снимите раздаточную коробку. См. статью РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА в РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБКАХ. На всех моделях снимите маслозаправочную трубку. Отсоедините линию маслоохладителя на трансмиссии и заглушите все отверстия. Отведите жгут проводов и оборудование в сторону. Снимите болты крепления трансмиссии к двигателю. Снимите трансмиссию.
  1. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо на наливной трубе. Убедитесь, что гидротрансформатор полностью посажен. Совместите контрольные метки на приводном валу и фланце оси или вилке.
  2. Затяните сливную пробку гидротрансформатора и все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссия соответствующей трансмиссионной жидкостью. Тип жидкости, емкость и регулировка управляющего кабеля или рычажного механизма см. В статье ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ - A / T. (ref-61327-S00161343712001100200000)