Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания без кодов - 7.3L дизельный двигатель: Диагностика Ford Cab & Chassis F350

Признаки

Проверка симптомов не может быть использована должным образом, если проблема не возникает во время тестирования автомобиля. Чтобы сократить время диагностики, убедитесь, что САМОДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ в статье " ТЕСТЫ W / CODES - 7.3L дизельный двигатель " были выполнены до диагностики симптома. Симптомы, доступные для диагностики, следующие:

  1. Нет проворота/медленный проворот
  2. Остановка после запуска
  3. Нет запуска / Нормальный кривошип или Жесткий старт / Длинный кривошип
  4. Двигатель будет работать только на холостом ходу
  5. Медленный возврат в режим ожидания
  6. Двигатель работает грубо (во время движения)
  7. Быстрое бездействие
  8. Бежит грубо, Промахи, Бак / Рывок, Колебание или Спотыкается
  9. Помпаж (при ускорении или крейсерском режиме)
  10. Потеря мощности / плохая экономия топлива
  11. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
  12. Дымовые газы
  13. Круиз (скорость) Контроль не работает
  14. Индикатор управления коробкой передач (TCIL)
  15. Неправильное переключение передач
  16. Высокое потребление масла / утечки
  17. Грубый холостой ход / пробуксовка при включении сцепления

Как проверить симптомы

Выполните следующие действия:

  1. Проверьте реле стартера.
  2. Проверьте систему запуска (стартер, масса стартера и кабели аккумуляторной батареи).
  3. Проверьте систему зарядки.
  4. Проверьте, нет ли заедания / гидростатической блокировки двигателя (негерметичность форсунок).
  5. Проверьте наличие дефектного маховика / гибкого диска или изношенных компонентов двигателя.
  6. Проверить цепь зажигания, в частности, проверить закорачивание провода стартера зажигания на массу.
  7. Проверьте регулировку рычажной передачи трансмиссии или регулировку датчика диапазона передачи (Tr), смотри РЕГУЛИРОВКИ в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ - АВТОМАТ.

Выполните следующие действия:

  1. Выполните ДИАГНОСТИКУ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ в изделии СИСТЕМА / КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИСПЫТАНИЯ - 7.3л ДИЗЕЛЬ.
  2. На моделях A / T, если после выполнения ДИАГНОСТИКИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ неисправностей не обнаружено, проверьте работу трансмиссии.
  3. Если двигатель глохнет во время включения трансмиссии, проверьте соленоиды трансмиссии. Перейдите к пункту ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ AL в статье ИСПЫТАНИЯ W / CODES - 7.3L дизельный двигатель.

Выполните следующие действия:

  1. Проверьте уровень моторного масла в резервуаре масляного насоса высокого давления. Уровень масла должен быть в пределах 1 " (25,4 мм) от верха резервуара.
  2. Если уровень масла низкий, дозаправьте и попытайтесь запустить двигатель. Если двигатель запускается примерно через 15 секунд, масляный насос высокого давления не обеспечивает достаточного давления масла.
  3. Проведите САМОТЕСТИРОВАНИЕ ИНЖЕКТОРА KOEO. См. БЫСТРЫЙ ТЕСТ в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - 7.3L дизельный двигатель ".
  4. Проверьте цепи питания и массы модуля привода инжектора (IDM). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ W в разделе ТЕСТЫ W / КОДЫ - 7.3L дизельный двигатель.
  5. Проверьте цепь датчика положения распределительного вала (положение распредвала). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ G в разделе ТЕСТЫ W / CODES - 7.3L дизельный двигатель.
  6. Проведите ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ и проверьте наличие утечек масла. См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - 7.3л ДИЗЕЛЬНОЕ изделие.
  7. Выполните процедуры РАБОТЫ С СИСТЕМОЙ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ в изделии ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - 7.3л ДИЗЕЛЬ.
  8. Проведите ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ ТАНДЕМНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА в изделии ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - ДИЗЕЛЯ 7.3л.

Выполните следующие действия:

  1. Проверьте, правильно ли установлен датчик педали акселератора (AP). Датчик AP расположен над педалью акселератора.
  2. Проверьте переключатель проверки холостого хода (IVS). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Aa в статье ТЕСТЫ W / CODES - 7.3L дизельный двигатель.

Выполните следующие действия:

  1. Проверьте наличие натяга напольного коврика.
  2. Проверьте, нет ли дефектной втулки педали акселератора.
  3. Проверьте, нет ли переполненного картера.
  4. Проверьте наличие охлаждающей жидкости в масле.
  5. Проверьте картер на предмет загрязнения топлива.

Выполните следующие действия:

  1. Выполните тесты ДИАГНОСТИКА ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ в изделии ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - 7.3л ДИЗЕЛЬ.
  2. Проверьте двигатель на низкую компрессию.

Выполните следующие действия:

  1. При нормальной рабочей температуре двигателя проверьте показания EOT PID. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - 7.3L дизельный двигатель ". Если показания EOT PID меньше 38°C, замените датчик EOT.
  2. Проверьте наличие натяга напольного коврика.
  3. Проверьте, нет ли дефектной втулки педали акселератора.
  4. Проверьте, нет ли переполненного картера.
  5. Проверьте наличие охлаждающей жидкости в масле.
  6. Проверьте картер на предмет загрязнения топлива.
  7. Выполните тесты ДИАГНОСТИКА ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ в изделии ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - 7.3л ДИЗЕЛЬ.

Выполните следующие действия:

  1. Выполните ДИАГНОСТИКУ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ в изделии СИСТЕМА / КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИСПЫТАНИЯ - 7.3л ДИЗЕЛЬ.
  2. На моделях A / T, если после выполнения ДИАГНОСТИКИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ неисправностей не обнаружено, проверьте работу трансмиссии.

Выполните следующие действия:

  1. Выполните ДИАГНОСТИКУ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ в изделии СИСТЕМА / КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИСПЫТАНИЯ - 7.3л ДИЗЕЛЬ.

Выполните следующие действия:

  1. Проверьте, не было ли заменено моторное масло в пределах 5000 миль.
  2. Проверьте датчик ограничения воздуха, расположенный на корпусе воздушного фильтра, чтобы определить, нуждается ли воздухоочиститель в замене.
  3. Проверьте правильность показаний датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе). Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе должен быть черного (а не серого) цвета.
  4. Проверить впускной коллектор на наличие утечек.
  5. Выполните САМОТЕСТИРОВАНИЕ KOEO ПО ТРЕБОВАНИЮ и САМОТЕСТИРОВАНИЕ ИНЖЕКТОРА KOEO. См. БЫСТРЫЙ ТЕСТ в ТЕСТАХ W / CODES - 7.3L дизельный двигатель.
  6. Проверьте синхронизацию распределительного вала.
  7. Проверьте наличие смещенного датчика управляющего давления впрыска (ICP).
  8. Проверьте давление топлива.
  9. Проверьте наличие аэрированного масла, проверив давление управления впрыском.
  10. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
  11. Выполнить ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Н в ИСПЫТАНИЯХ С / КОДАМИ - 7.3л изделие ДИЗЕЛЬ.
  12. Выполните ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ В в ИСПЫТАНИЯХ С / КОДАМИ - 7.3л изделие ДИЗЕЛЬ.
  13. Выполните ТЕСТ ВКЛАДА ЦИЛИНДРА KOER. См. ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - 7.3L дизельный двигатель.
  14. На моделях с турбонагнетателем проверьте турбо наддув.
  15. Проведите ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Г в ИСПЫТАНИЯХ С / КОДАМИ - 7.3л изделие ДИЗЕЛЬ.
  16. Проверьте наличие смещенного датчика температуры моторного масла (EOT). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Y в разделе ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - 7.3L дизельный двигатель.

Выполните следующие действия:

  1. Проведите ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Л в изделии ИСПЫТАНИЯ С / КОДАМИ - 7.3л ДИЗЕЛЬ.

Выполните следующие действия:

  1. Если горит индикатор ABS, выполните необходимое обслуживание системы ABS.
  2. Если горит сигнальная лампа тормоз (ТОРМОЖЕНИЕ), перейдите к пункту цепь проверка Q (ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Q) в статье тесты W / CODES - 7.3L дизельный двигатель (ИСПЫТАНИЯ С / КОДАМИ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО).
  3. Проверьте PBA, BPA, CPP, BOO, SCCS M и датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) Parameter идентификация (PID). См. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ в статье тесты W / CODES - 7.3L дизельный двигатель. Если какое-либо значение PID неверно, выполните соответствующее тестирование цепи, указанное в инструкциях по управлению водителем в New Generation Star (NGS).
  4. Выполните процедуры ДИАГНОСТИКИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ в изделии ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - 7.3л ДИЗЕЛЬ.

Выполните следующие действия:

  1. Если TCIL мигает, а также горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), выполните цепь проверка L в изделии тесты W / CODES - 7.3L дизельный двигатель.
  2. Выполните ТЕСТ ЦЕПИ АК в изделии ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - 7.3л ДИЗЕЛЬ.

Выполните следующие действия:

  1. Проверьте Tr, SCCS M, 4x4l и датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) Parameter идентификация (PID). См. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ в статье тесты W / CODES - 7.3L дизельный двигатель. Если какое-либо значение PID неверно, выполните соответствующий тест цепи, отмеченный в инструкциях водитель Operated Controls in New Generation Star (NGS).
  2. Проверьте коды передачи. Сервисные коды по мере необходимости.

Выполните следующие действия:

  1. Выполните ДИАГНОСТИКУ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ в изделии СИСТЕМА / КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИСПЫТАНИЯ - 7.3л ДИЗЕЛЬ.
  2. Проверьте механическое состояние двигателя. Обратные клапаны, направляющие клапанов, масляные уплотнения штоков клапанов, прокладки впускного коллектора, каналы слива масла из головки цилиндров и поршневые кольца.

Выполните следующие действия:

  1. Проверьте, не ударяет ли выхлоп о кузов.
  2. Проведите САМОТЕСТИРОВАНИЕ ИНЖЕКТОРА KOEO. См. БЫСТРЫЙ ТЕСТ в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - 7.3L дизельный двигатель ".
  3. Проверить наличие аэрированного масла. См. ИСПЫТАНИЯ ДАВЛЕНИЕМ УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ В ИСПЫТАНИЯХ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - 7.3л ДИЗЕЛЬНОЕ ИЗДЕЛИЕ.
  4. Проведите ТЕСТ ЦЕПИ Z в ТЕСТАХ С / КОДАМИ - 7.3л изделие ДИЗЕЛЬ.
  5. Проверьте давление в топливном насосе.
  6. Проверьте ограниченную топливную магистраль.
  7. Проверьте топливный регулятор на предмет засорения.
  8. Проверьте уровень моторного масла в резервуаре масляного насоса высокого давления. Уровень масла должен быть в пределах 1 " (25,4 мм) от верха резервуара.
  9. Проверьте давление масла в двигателе. На холостом ходу должно быть не менее 10 фунтов на квадратный дюйм. Если давление масла низкое, проверьте механическое состояние двигателя на предмет причины низкого давления масла.
  10. Выполнить ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВПРЫСКА в изделии ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - 7.3л ДИЗЕЛЯ.
  11. Проведите ТЕСТ ВКЛАДА ЦИЛИНДРА КОЭРА в изделии ИСПЫТАНИЯ С / КОДАМИ - 7.3л ДИЗЕЛЬ.
  12. На моделях M / T проверьте наличие дефектного маховика с двойной массой. См. статью СЦЕПЛЕНИЕ.

Прерывистая диагностика проблем

Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования неисправности цепи или компонента для выявления проблемы. Эти процедуры могут привести к тому, что компьютер установит код неисправности (на некоторых системах), что может помочь в диагностике.

Если проблемный автомобиль не выдает коды неисправностей, контролируйте напряжение или сопротивление с помощью DVOM, пытаясь воспроизвести условия, вызывающие прерывистую неисправность. Изменение состояния DVOM указывает на обнаружение отказа.

Используйте DVOM для выявления неисправностей. При контроле напряжения убедитесь, что выключатель зажигания находится во включенном положении или двигатель работает. При контроле сопротивления цепи убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении или отсоединен отрицательный кабель аккумулятора. Изменения состояния DVOM во время тестовых процедур указывают на область отказа.