Дифференциал - TRACTION-LOK (7,5» и 8,8»): Снятие и установка Ford Bronco II I

Как снять и установить дифференциал - TRACTION-LOK (7,5» и 8,8»): снятия и установки

Эти дифференциалы снимаются и устанавливаются с использованием тех же процедур, что и обычные дифференциалы. См. статью «ДИФФЕРЕНЦИАЛ - ТЯГА-ЛОК (7,5» и 8,8») «(ref-45495) в этом разделе.

Как установить дифференциал - TRACTION-LOK (7,5» и 8,8»): снятия и установки

1. Перед повторной сборкой смажьте фрикционные накладки модификатором трения (C8AZ-19B546-A или EST-M2C118-A). Установите в полость в корпусе дифференциала левую боковую шестерню, пакет сцепления и новую регулировочную прокладку. Повторите с правой стороны.
2. Разместите шестерни и упорные шайбы на 180 градусов друг от друга на боковых шестернях. Установить вращатель шестерни с удлинением 12". Вращать инструмент до совмещения шестерен с отверстием вала шестерни. Извлеките инструмент из корпуса дифференциала.
3. Используя молоток с мягкой поверхностью, приведите в положение S-образную пружину предварительного натяжения. Убедитесь, что пружина не повреждена. Установить полуоси и замки «С». Продвинуть полуось как можно дальше за борт. Установите вал-шестерню и засов замка. Законтрите болт резьбовым замком и герметиком (E0AZ-19554-B).
4. Установите задние барабаны и колеса. См. ТЕСТИРОВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ в этой статье, чтобы убедиться, что устройство настроено правильно. Используя силиконовый герметик (Д6АЗ-19562-Б), установите заднюю крышку в сборе и затяните болты. Заправьте узел оси смазкой до дна заливного отверстия с узлом в рабочем положении. Установите пробку маслозаправщика и затяните.