Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| P0561 | НЕСТАБИЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ |
| P0562 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ / СИСТЕМЫ |
| P0563 | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ |
| P0601 | ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ ПАМЯТИ МОДУЛЯ ВНУТРЕННЕГО КОНТРОЛЯ. |
| P0603 | ОШИБКА МОДУЛЯ ВНУТРЕННЕГО КОНТРОЛЯ KEEP ALIVE MEMORY (KAM) |
| P0604 | ОШИБКА ОПЕРАТИВНОГО ЗАПОМИНАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (ОЗУ) МОДУЛЯ ВНУТРЕННЕГО УПРАВЛЕНИЯ. |
| P0657 | НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ПРИВОДА " А " ЦЕПЬ / РАЗОМКНУТО |
| P0705 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ " А " (ВХОД PRNDL) |
| P0707 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ " А " |
| P0708 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ " А " |
| P0711 | ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ " А " |
| P0712 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ " А " ЦЕПЬ НИЗКАЯ |
| P0713 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ " А " |
| P0715 | ВХОД / ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТУРБИНЫ " А " |
| P0717 | ВХОД / ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТУРБИНЫ, ЦЕПЬ " А " НЕТ СИГНАЛА |
| P0720 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ. |
| P0722 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ НЕТ СИГНАЛА |
| P0729 | ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО 6 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО |
| P072D | ЗАСТРЕВАНИЕ В ЗУБЧАТОМ КОЛЕСЕ 2 |
| P072E | ЗАСТРЕВАНИЕ В ШЕСТЕРНЕ 3 |
| P072F | ЗАСТРЕВАНИЕ В ШЕСТЕРНЕ 4 |
| P0731 | ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО 1 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО |
| P0732 | ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО 2 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО |
| P0733 | НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО РЕДУКТОРА 3 |
| P0734 | ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО 4 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО |
| P0735 | ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО 5 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО |
| P073A | ЗАКЛИНИВАНИЕ В ЗУБЧАТОМ КОЛЕСЕ 5 |
| P073B | ПРИХВАТ ШЕСТЕРНИ 6 |
| P0741 | ХАРАКТЕРИСТИКИ СХЕМЫ СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА / ЗАЕДАНИЕ |
| P0742 | ЗАКЛИНИВАНИЕ ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА |
| P0748 | ЭЛЕКТРОМАГНИТ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ " А " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ |
| P0777 | ЗАЛИПАНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ " B " |
| P0778 | ЭЛЕКТРОМАГНИТ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ " B " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ |
| P0797 | ЗАЛИПАНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ " C " |
| P0798 | ЭЛЕКТРОМАГНИТ РЕГУЛИРОВКИ ДАВЛЕНИЯ " C " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ |
| P0867 | ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ |
| P0868 | ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ НИЗКОЕ |
| P0949 | АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РУЧНОГО АДАПТИВНОГО ОБУЧЕНИЯ НЕ ЗАВЕРШЕНО |
| P0962 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ " А " РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ |
| P0963 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ " А " РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ |
| P0965 | ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ " В " РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ |
| P0966 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ " B " РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ |
| P0967 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ " B " |
| P0970 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ " С " РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ |
| P0971 | ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ " С " |
| P0973 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ " А " |
| P0974 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ " А " |
| P0976 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " В " |
| P0977 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ " В " |
| P1C4F | ESM расшифровка кода ошибки присутствует |
| P1C50 | НЕПРАВИЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА |
| P1C51 | НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО ПЕРЕДАЧИ 1 ПРИ ТОРМОЖЕНИИ ДВИГАТЕЛЕМ |
| P1C52 | ЗАКЛИНИВАНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ " C " ВО ВРЕМЯ ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НА ПЕРЕДАЧЕ 1 |
| P1C53 | ЗАКЛИНИВАНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ " D " ИЛИ " E " ВО ВРЕМЯ ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НА ПЕРЕДАЧЕ 1 |
| P1D84 | ОТКАЗ СИСТЕМЫ ETC |
| P2715 | ЗАЛИПАНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ " D " |
| P2716 | ЭЛЕКТРОМАГНИТ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ " D " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ |
| P2719 | ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ " D " РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ |
| P2720 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ " D " РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ |
| P2721 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ " D " |
| P2724 | ЗАЛИПАНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ " E " |
| P2727 | УПРАВЛЯЮЩИЙ СОЛЕНОИД ДАВЛЕНИЯ " E " ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ / РАЗОМКНУТА |
| P2729 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ " E " |
| P2730 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ " Е " РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ |
| P2761 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА / РАЗОМКНУТА |
| P2763 | СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА. |
| P2764 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА НИЗКА. |
| U0077 | КОММУНИКАЦИОННАЯ ШИНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОТКЛЮЧЕНА |
| U0100 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| U0103 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| U0121 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ (АБС). |
| U0140 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ. |
| U1106 | СИГНАЛ CAN C ОТСУТСТВУЕТ |
| U11BD | ПОЛУЧЕН НЕПРАВДОПОДОБНЫЙ СИГНАЛ СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА. |
| U11C0 | ПОЛУЧЕН НЕПРАВДОПОДОБНЫЙ СИГНАЛ РЫЧАГА РУЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| U1400 | ПОЛУЧЕН НЕПРАВДОПОДОБНЫЙ СИГНАЛ датчик положения дроссельной заслонки. |
| U1401 | ПОЛУЧЕН НЕПРАВДОПОДОБНЫЙ СИГНАЛ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. |
| U1402 | ПОЛУЧЕН НЕДОСТОВЕРНЫЙ СИГНАЛ ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ. |
| U1404 | ПОЛУЧЕН НЕПРАВДОПОДОБНЫЙ СТАТИЧЕСКИЙ СИГНАЛ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ. |
| U1408 | ПОЛУЧЕН НЕПРАВДОПОДОБНЫЙ СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ. |
| U140B | ПОЛУЧЕН НЕПРАВДОПОДОБНЫЙ СИГНАЛ СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| U140C | ПОЛУЧЕН НЕПРАВДОПОДОБНЫЙ СИГНАЛ СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Схема №247
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Диагностический тест
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ С помощью сканирующего инструмента, контролируйте системное напряжение. Является ли напряжение системы ниже 9 вольт? Да Перейдите к 2. Нет Перейти к 5.
- Проверить FOR OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя сканирующее устройство, проверить наличие данных о системе зарядки. Есть ли какие-либо данные системы зарядки? Да Обратитесь к " расшифровка кода ошибки оглавление " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 3. (ref-489487)
- Проверить THE блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) B (+) FEED цепь Disconnect the TSM жгут разъём. зажигание on, двигатель not running. Using a 12-volt проверка фонарь connected to масса, проверить the B +) supply цепь at the corresponding of the standard клемма разъема жгута TMM. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Тестовая лампа + горит ярко для цепи питания В (см. схему подачи +) нет 4. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) процедура массы. При помощи тестовой лампы XAB, подключенной к 12-вольтному разъему, проверить цепь массы TSM на соответствующей клемме разъема кабеля TMM. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна ярко светиться. Сравнить яркость с прямым подключением к аккумуляторной батарее. Горит ли тестовая лампа для цепи " Земля "? Да, используя схему в качестве руководства, проверить модуль управления коробкой передач (TСМ) DF1 AW60T AW60T (ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте проводку и соединители во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить служебную информацию Настройки или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и провести тест без проверки AW60T. (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ С помощью сканирующего инструмента контролируйте системное напряжение. Является ли напряжение системы выше 18,0 вольт? Да Перейти к 2. Нет Переход к 3.
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)] Используя сканирующее устройство, проверить наличие датчиков системы зарядки двигателя. Есть ли какие-либо датчики системы зарядки? Да Обратитесь к " расшифровка кода ошибки оглавление " и выполнить соответствующую диагностику. Нет Используя схемы в качестве руководства, проверить клеммы модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы для коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. DF1 AW60T (ref-489487)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте проводку и соединители во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить служебную информацию Настройки или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и провести тест без проверки AW60T. (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (XCM) Ремонт Используя схемы в качестве руководства, проверить клеммы и разъемы модуля управления коробкой передач на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Проверить наличие любых возможных причин для настройки служебной информации или служебных бюллетеней. Если проблем не обнаружено, заменить и запрограммировать модуль управления коробкой передачи в сборе (TSM) в соответствии с служебной информацией. DF1 AW60T (ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (XCM) Ремонт Используя схемы в качестве руководства, проверить клеммы и разъемы модуля управления коробкой передач на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Проверить наличие любых возможных причин для настройки служебной информации или служебных бюллетеней. Если проблем не обнаружено, заменить и запрограммировать модуль управления коробкой передачи в сборе (TSM) в соответствии с служебной информацией. DF1 AW60T (ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (XCM) Ремонт Используя схемы в качестве руководства, проверить клеммы и разъемы модуля управления коробкой передач на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Проверить наличие любых возможных причин для настройки служебной информации или служебных бюллетеней. Если проблем не обнаружено, заменить и запрограммировать модуль управления коробкой передачи в сборе (TSM) в соответствии с служебной информацией. DF1 AW60T (ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- Проверить, если расшифровка кода ошибки IS CURRENT. С помощью сканирующего устройства обратить внимание на то, что модуль XTAC не имеет повреждений. Записать данные об окружающей среде и все данные о датчиках. Очистить схемы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить записанные данные по окружающей среде вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, при которых установлен датчик температуры. ПРИМЕЧАНИЕ: может потребоваться провести дорожную проверку транспортного средства для дублирования исходных условий установки. DF1 AW60T (ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ. Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Использовать данные стоп-кадра, чтобы дублировать условия, в которых изначально установлен DAC. Обратить особое внимание на установленные состояния DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load. Используя схемы в качестве руководства, визуально осмотреть соответствующий жгут проводов. Ищите любые проталкиваемые, проколотрубленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ. Очистить модуль xtcs. Запустить двигатель. С помощью сканирующего устройства проверить состояние зубчатой передачи. Переключите трансмиссию через все диапазоны передач. Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнили ли расшифровка кода ошибки сброс или какой-либо из диапазонов считывания отличается от фактической передачи, выбранной с помощью переключателя? Да Используя схемы в качестве руководства, проверить клеммы и разъемы модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) на наличие коррозии, повреждений или отжимания клемм. Особое внимание обратить на все цепи массы. DF1 AW60T (ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте проводку и соединители во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить служебную информацию Настройки или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и провести тест без проверки AW60T. (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ. Очистить модуль xtcs. Запустить двигатель. С помощью сканирующего устройства проверить состояние зубчатой передачи. Переключите трансмиссию через все диапазоны передач. Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнили ли расшифровка кода ошибки сброс или какой-либо из диапазонов считывания отличается от фактической передачи, выбранной с помощью переключателя? Да Используя схемы в качестве руководства, проверить клеммы и разъемы модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) на наличие коррозии, повреждений или отжимания клемм. Особое внимание обратить на все цепи массы. DF1 AW60T (ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте проводку и соединители во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить служебную информацию Настройки или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и провести тест без проверки AW60T. (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ. Очистить модуль xtcs. Запустить двигатель. С помощью сканирующего устройства проверить состояние зубчатой передачи. Переключите трансмиссию через все диапазоны передач. Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнили ли расшифровка кода ошибки сброс или какой-либо из диапазонов считывания отличается от фактической передачи, выбранной с помощью переключателя? Да Используя схемы в качестве руководства, проверить клеммы и разъемы модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) на наличие коррозии, повреждений или отжимания клемм. Особое внимание обратить на все цепи массы. DF1 AW60T (ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте проводку и соединители во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Проверить служебную информацию Настройки или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и провести тест без проверки AW60T. (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей ТСМ. Был сброшен? Да перейти к 2. Нет перехода к 4.
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИИ 0 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и извлечь из коробки передач датчик температуры, измерить сопротивление внутреннего датчика выходной скорости между землей соответствующей клеммой разъема передачи TSM. Есть ли сопротивление выше 100 к Ом? Да Перейдите к 3. Нет Снять крышку со стороны трансмиссии и осмотреть внутренний жгут на предмет наличия короткого замыкание на массу См. AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ ТИПОВЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ПРИ ПЕРЕДАЧЕ Контакты XAB для управления, см. -30°C 44000 Ом ± 6600 10 ° С (50 ° Ф) 6455 Ом ± 645 110 ° К (230 ° Е) 247 о М ± 16 145 ° Ц (145°C) 111 Ом Измерить сопротивление датчика температуры передачи между сигналом температуры и схемой DF1 (ref-489417-S39819435632012072600000) Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ AW60T. Нет Снять крышку со стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на короткое замыкание на массу. См. раздел " КОРПУС КЛАПАНА, ДЕМОНТАЖ ". Если короткого замыкания не обнаружено, заменить датчик температуры передачи. См. " Стандартная процедура " и провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ AW60T. (ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ AW60T No проверка complete. (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. Прочитайте коды неисправностей ТСМ. Был сброшен DCC? Да перейти к 2. Нет перехода к 3.
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ ТИПОВЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ПРИ ПЕРЕДАЧЕ Контакты XAB для управления, см. -30°C 44000 Ом ± 6600 10 ° С (50 ° Ф) 6455 Ом ± 645 110 ° К (230 ° Е) 247 о М ± 16 145 ° Ц (145°C) 111 Ом Измерить сопротивление датчика температуры передачи между сигналом температуры и схемой DF1 (ref-489417-S39819435632012072600000) Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ AW60T. Нет Снять крышку со стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на наличие обрыв или замыкания с B (+) в сигнальной цепи датчика температуры передачи. См. раздел " КОРПУС КЛАПАНА, ДЕМОНТАЖ ". Если не обнаружено обрыв или замыкание, заменить датчик температуры трансмиссии. См. " СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ ", а также провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ AW60T. (ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ AW60T No проверка complete. (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать коды неисправностей TСМ да.
- ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННИЙ ВХОДНОЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и извлечь TSM из коробки передач. Измерить сопротивление внутреннего входного датчика скорости между соответствующими клеммами разъема передачи TMM. Является ли сопротивление 614 к Ом (± 13 к Омов)? Да Перейдите к 3. Нет Заменить внутренний входной датчик скорости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить проверку xagx0. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННИЙ ВХОДНОЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Измерить сопротивление внутреннего входного датчика частоты вращения между землей, соответствующими клеммами разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Определить сопротивление ниже 100 к Ом? Да Снять крышку со стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, УДАЛЕНИЕ ". Если короткого замыкания не обнаружено, заменить датчик входной частоты вращения в соответствии с разделом " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить тестирование. AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ. Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Использовать данные стоп-кадра, чтобы дублировать условия, в которых изначально установлен DAC. Обратить особое внимание на установленные состояния DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load. Используя схемы в качестве руководства, визуально осмотреть соответствующий жгут проводов. Ищите любые проталкиваемые, проколотрубленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать коды неисправностей TСМ да.
- ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и снять TSM с трансмиссии. Измерить сопротивление внутреннего датчика Выходной скорости между соответствующими клеммами разъема передачи TMM. Является ли сопротивление 602k Ом (± 12k ом)? Да Перейти к 3. Нет Заменить внутренний датчик Выходной частоты вращения. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить проверку xagx0. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Измерить сопротивление внутреннего датчика выходной частоты вращения между заземлением и соответствующими клеммами разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Убедиться, что сопротивление ниже 100 Ом? Да Снять крышку со стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на предмет замыкание на массу. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, УДАЛЕНИЕ ". Если короткое замыкание не обнаружено, заменить датчик входной частоты вращения в соответствии с документом " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ " и выполнить тест xatics. AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ. Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Использовать данные стоп-кадра, чтобы дублировать условия, в которых изначально установлен DAC. Обратить особое внимание на установленные состояния DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load. Используя схемы в качестве руководства, визуально осмотреть соответствующий жгут проводов. Ищите любые проталкиваемые, проколотрубленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОБЛЕМЫ С ВНУТРЕННЕЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Проверить, нет ли механических проблем в коробке передач. Извлечь масляный поддон коробки передач и проверить наличие избыточного мусора или засорения масляного фильтра коробки передач. Обратитесь к разделу " FLUID, STANDARD PROCEDURE ". Осмотреть корпус клапана на отсутствие посторонних веществ. См. " клапан кузов, снятие ". Есть какие-нибудь механические неполадки в коробке передачи? да отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку Xtatics AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S25868326312012072600000)(ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОБЛЕМЫ С ВНУТРЕННЕЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Проверить, нет ли механических проблем в коробке передач. Извлечь масляный поддон коробки передач и проверить наличие избыточного мусора или засорения масляного фильтра коробки передач. Обратитесь к разделу " FLUID, STANDARD PROCEDURE ". Осмотреть корпус клапана на отсутствие посторонних веществ. См. " клапан кузов, снятие ". Есть какие-нибудь механические неполадки в коробке передачи? да отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку Xtatics AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S25868326312012072600000)(ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОБЛЕМЫ С ВНУТРЕННЕЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Проверить, нет ли механических проблем в коробке передач. Извлечь масляный поддон коробки передач и проверить наличие избыточного мусора или засорения масляного фильтра коробки передач. Обратитесь к разделу " FLUID, STANDARD PROCEDURE ". Осмотреть корпус клапана на отсутствие посторонних веществ. См. " клапан кузов, снятие ". Есть какие-нибудь механические неполадки в коробке передачи? да отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку Xtatics AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S25868326312012072600000)(ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОБЛЕМЫ С ВНУТРЕННЕЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Проверить, нет ли механических проблем в коробке передач. Извлечь масляный поддон коробки передач и проверить наличие избыточного мусора или засорения масляного фильтра коробки передач. Обратитесь к разделу " FLUID, STANDARD PROCEDURE ". Осмотреть корпус клапана на отсутствие посторонних веществ. См. " клапан кузов, снятие ". Есть какие-нибудь механические неполадки в коробке передачи? да отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку Xtatics AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S25868326312012072600000)(ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОБЛЕМЫ С ВНУТРЕННЕЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Проверить, нет ли механических проблем в коробке передач. Извлечь масляный поддон коробки передач и проверить наличие избыточного мусора или засорения масляного фильтра коробки передач. Обратитесь к разделу " FLUID, STANDARD PROCEDURE ". Осмотреть корпус клапана на отсутствие посторонних веществ. См. " клапан кузов, снятие ". Есть какие-нибудь механические неполадки в коробке передачи? да отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку Xtatics AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S25868326312012072600000)(ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОБЛЕМЫ С ВНУТРЕННЕЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Проверить, нет ли механических проблем в коробке передач. Извлечь масляный поддон коробки передач и проверить наличие избыточного мусора или засорения масляного фильтра коробки передач. Обратитесь к разделу " FLUID, STANDARD PROCEDURE ". Осмотреть корпус клапана на отсутствие посторонних веществ. См. " клапан кузов, снятие ". Есть какие-нибудь механические неполадки в коробке передачи? да отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку Xtatics AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S25868326312012072600000)(ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОБЛЕМЫ С ВНУТРЕННЕЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Проверить, нет ли механических проблем в коробке передач. Извлечь масляный поддон коробки передач и проверить наличие избыточного мусора или засорения масляного фильтра коробки передач. Обратитесь к разделу " FLUID, STANDARD PROCEDURE ". Осмотреть корпус клапана на отсутствие посторонних веществ. См. " клапан кузов, снятие ". Есть какие-нибудь механические неполадки в коробке передачи? да отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку Xtatics AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S25868326312012072600000)(ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОБЛЕМЫ С ВНУТРЕННЕЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Проверить, нет ли механических проблем в коробке передач. Извлечь масляный поддон коробки передач и проверить наличие избыточного мусора или засорения масляного фильтра коробки передач. Обратитесь к разделу " FLUID, STANDARD PROCEDURE ". Осмотреть корпус клапана на отсутствие посторонних веществ. См. " клапан кузов, снятие ". Есть какие-нибудь механические неполадки в коробке передачи? да отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку Xtatics AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S25868326312012072600000)(ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОБЛЕМЫ С ВНУТРЕННЕЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Проверить, нет ли механических проблем в коробке передач. Извлечь масляный поддон коробки передач и проверить наличие избыточного мусора или засорения масляного фильтра коробки передач. Обратитесь к разделу " FLUID, STANDARD PROCEDURE ". Осмотреть корпус клапана на отсутствие посторонних веществ. См. " клапан кузов, снятие ". Есть какие-нибудь механические неполадки в коробке передачи? да отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку Xtatics AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S25868326312012072600000)(ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОБЛЕМЫ С ВНУТРЕННЕЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Проверить, нет ли механических проблем в коробке передач. Извлечь масляный поддон коробки передач и проверить наличие избыточного мусора или засорения масляного фильтра коробки передач. Обратитесь к разделу " FLUID, STANDARD PROCEDURE ". Осмотреть корпус клапана на отсутствие посторонних веществ. См. " клапан кузов, снятие ". Есть какие-нибудь механические неполадки в коробке передачи? да отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку Xtatics AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S25868326312012072600000)(ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОБЛЕМЫ С ВНУТРЕННЕЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Проверить, нет ли механических проблем в коробке передач. Извлечь масляный поддон коробки передач и проверить наличие избыточного мусора или засорения масляного фильтра коробки передач. Обратитесь к разделу " FLUID, STANDARD PROCEDURE ". Осмотреть корпус клапана на отсутствие посторонних веществ. См. " клапан кузов, снятие ". Есть какие-нибудь механические неполадки в коробке передачи? да отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку Xtatics AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S25868326312012072600000)(ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- When Monitored No other коды неисправностей set. муфта блокировки гидротрансформатора is commanded on.
- Установить условие Частота вращения двигателя минус входная скорость больше или равна 100 об / мин в течение двух секунд для двух последовательных циклов зажигания.
- ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки CURRENT С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. Используя записанные данные по окружающей среде вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DCTC. Прочитайте коды неисправностей ТСМ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо другие двигатели и / или передачи коды неисправностей, то сначала провести диагностику?
- ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА НА ПРЕДМЕТ КОРРОЗИИ (муфта блокировки гидротрансформатора) РАБОТА В СООТВЕТСТВИИ С СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ коды неисправностей. Провести дорожную проверку транспортного средства в состоянии, при котором он может быть заблокирован. Холостой ход автомобиля в режиме привода. Выполнить процедуру проверки состояния гидротрансформатора. Записать число оборотов двигателя и входное значение числа оборотов в минуту. ПРИМЕЧАНИЕ: Скорость проскальзывания ТСС - это разница между числом об / мин и входной скоростью вращения в режиме 3. DF1 AW60T (ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД L-UP Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута Txm и снять блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с трансмиссии. Измерить сопротивление линейного соленоида L - Up между соответствующими клеммами разъема передачи TSM. Является ли сопротивление 6,0 Ом (± 0,20 Ом)? Да Перейдите к 4. Нет Заменить корпус L -up Linear Solenoid to обслуживание. AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД L-UP на короткое замыкание на массу Измерить сопротивление линейного соленоида L - up 5 между землей соответствующие клеммы разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Снять крышку со стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на короткое замыкание на массу. Если короткого замыкания не обнаружено, заменить линейный соленоид L -up в соответствии с инструкцией по техническому обслуживанию " Перейти к процедуре проверки AGO ". AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ ТРАНСМИССИЮ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять крышку со стороны коробки передач. Проверить жгут внутренней трансмиссии, штырьки, клеммы и разъемы на наличие коротких замыканий, коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Визуально осмотреть корпус клапана на предмет наличия мусора, повреждения или утечек по гидравлическим путям. Провести визуальный осмотр на предмет налипания или заедания регулирующего клапана (клапанов). Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Произвести ремонт при необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ XTAG0 Выполнить сервисное ИСПЫТАНИЕ без замены гидротрантора. AW60T AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. Проверить наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ AW60T No проверка complete. (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать коды неисправностей TСМ да.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ С1 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и снять TСМ с трансмиссии. Измерить сопротивление линейного соленоида управления давлением С1 между соответствующими клеммами разъема передачи Tcm. Является ли сопротивление 6,0 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейти к 3. Нет Заменить регулятор давления С1 линейным соленоидом " Выполнить стандартную процедуру проверки Tx0. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ C1 ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Проверить сопротивление контактов системы управления давлением Tx0 или линейного соленоида между заземлением и соответствующей клеммой разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Есть ли сопротивление ниже 100 Ом? Снять крышку со стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, УДАЛЕНИЕ ". Если короткого замыкания не обнаружено, заменить систему управления давлением Cмежду линейным соленоидом. AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Использовать данные стоп-кадра для дублирования условий, при которых изначально была установлена проводка, обратить особое внимание на установленные состояния DTS, такие как датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и нагрузка. Используя схемы в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть проткнутые, проколотые или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать коды неисправностей TСМ да.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ С2 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута ТСМ и снять ТКМ с трансмиссии. Измерить сопротивление линейного соленоида контроля давления С2 между соответствующими клеммами разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Является ли сопротивление 6,0 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейти к 3. Нет Заменить давление С2 Управление линейным соленоидом Выполнить процедуру проверки Т0. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА T2 КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. См. раздел " Диагностика и устранение неисправностей модуля TXAB ". Проверить сопротивление контактов C2 контроля давления Линейный соленоид между заземлением и соответствующей клеммой разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Есть ли сопротивление ниже 100 к Ом? Снять крышку со стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на предмет замыкание на массу. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, ДЕМОНТАЖ ". Если короткого замыкания не обнаружено, см. AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время могут отсутствовать. Использовать данные стоп-кадра, чтобы помочь продублировать условия, в которых изначально установлена проводка, обратить особое внимание на установленные схемы DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load Использование схем в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей ПЕРЕДАЧИ Используя инструмент сканирования, прочитайте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) коды неисправностей. Есть ли какой-либо соленоид передачи и / или давления связанные коды неисправностей установлены? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующий диагностический тест. No Go To 2. (ref-489481-S31527061532012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки текущим. Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают Дтк. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться провести дорожные испытания транспортного средства, чтобы продублировать первоначальные установленные условия. Прочитайте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) коды неисправностей? Да Перейти к 3 Нет.
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ В ЛИНИИ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и извлечь TSM из трансмиссии. Измерить сопротивление соленоида управления давлением в линии между соответствующими клеммами разъема передачи TMM. Является ли сопротивление 6,1 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейдите к разделу 4. Нет Заменить соленоид управления давлением на линии см. процедуру " Проверка AGX0. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ В ЛИНИИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление электромагнита управления давлением в линии между землей соответствующей клеммой разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Снять крышку стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, УДАЛЕНИЕ ". Если короткого замыкания не обнаружено, заменить электромагнит управления давлением линии на массу для выполнения процедуры проверки AGX0. AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- Проверить LINE давление Reinstall TXCM и жгут разъём. Perform Line давление проверка. Refer to " Диагностика и тестирование ". Were line давление present и within технические характеристики? Yes Using the schemetics be a guide, проверить the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (TSM) контакт, Tконтакты управления коробкой передач 1, клеммы и разъемы на предмет коррозии, повреждения, повреждений или выталкивания клеммычки клемм. DF1 AW60T AW60T (ref-489424-S31737942242012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489424-S12265226042012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время могут отсутствовать. Использовать данные стоп-кадра, чтобы помочь продублировать условия, в которых изначально установлена проводка, обратить особое внимание на установленные схемы DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load Использование схем в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить расшифровка кода ошибки. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: может быть необходимо провести дорожную проверку транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать TSM коды неисправностей.
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТА СЦЕПЛЕНИЯ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, прочитайте данные блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установлены ли какие-либо другие параметры электромагнита сцепления? Да Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполнить соответствующую диагностику. Нет Перейдите к 3. (ref-489481-S31527061532012072600000)
- Проверить THE LINE давление управление SOLENOID Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и снять TSM с коробки передач. Измерить сопротивление электромагнита Line давление управление между соответствующими клеммами разъема передачи TMM. Является ли сопротивление 6,0 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейти к 4. Нет заменять электромагнит контроля линейного давления см. " Стандартная процедура проверки " AGX0. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КЛЕММ TXCM. Обратить внимание на то, что все клеммы модуля управления измерением линейного давления находятся в состоянии " короткое замыкание на массу ".измерите сопротивление управляющего электромагнита для измерения линейного давления между землей и соответствующей клеммой разъема передачи Tcm. Есть ли сопротивление ниже 100 Ом? Снять крышку со стороны трансмиссии и осмотреть внутренний жгут на предмет замыкание на массу. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, ДЕМОНТАЖ ". Если короткого замыкания не обнаружено, заменить управляющий электромагнит для определения линейного давления. AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время могут отсутствовать. Использовать данные стоп-кадра, чтобы помочь продублировать условия, в которых изначально установлена проводка, обратить особое внимание на установленные схемы DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load Использование схем в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ Выполнить проверку модуля AGX0. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выключить зажигание в положение блокировки. Зажигание включено, двигатель не работает. Проверить коды неисправностей. Выполнен ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Используя схемы в качестве руководства, проверить клеммы и разъемы модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. DF1 AW60T AW60T (ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать коды неисправностей TСМ да.
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ В ЛИНИИ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и извлечь TSM из трансмиссии. Измерить сопротивление соленоида управления давлением в линии между соответствующими клеммами разъема передачи TMM. Является ли сопротивление 6,1 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейдите к 3. Нет Заменить электромагнит управления давлением на линии См. Процедуру " Проверка AGX0. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КЛЕММ Txm. Предупреждение о повреждении модуля управления давлением на кабеле (см. раздел " Короткое замыкание между контактами датчика давления на линии и землей, измерение сопротивления электромагнитного клапана между заземлением и соответствующей клеммой разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для передачи сигнала. Сопротивление менее 100 к Ом? Да, снять крышку со стороны трансмиссии и проверить внутренний жгут на предмет замыкание на массу. См. " КОРПУС КЛАПАНА, СНЯТИЕ ". Если короткого замыкания не обнаружено, заменить управляющий электромагнит датчика давления в линии ". AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время могут отсутствовать. Использовать данные стоп-кадра, чтобы дублировать условия, при которых первоначально была установлена проводка. Обратить особое внимание на установленные схемы DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load Используя схемы в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать коды неисправностей TСМ да.
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ В ЛИНИИ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и снять TSM с коробки передач. Измерить сопротивление электромагнита управления давлением в линии между соответствующими клеммами разъема передачи ТСМ. Является ли сопротивление 6,1 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейти к 3. Нет Заменить Соленоид управления давлением линии см. процедуру " Проверка AGX0 ". AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КЛЕММ TXCM. Обратить внимание на то, что все клеммы модуля управления измерением линейного давления находятся в состоянии " короткое замыкание на массу ".измерите сопротивление управляющего электромагнита для измерения линейного давления между землей и соответствующей клеммой разъема передачи Tcm. Есть ли сопротивление ниже 100 Ом? Снять крышку со стороны трансмиссии и осмотреть внутренний жгут на предмет замыкание на массу. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, ДЕМОНТАЖ ". Если короткого замыкания не обнаружено, заменить управляющий электромагнит для определения линейного давления. AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Использовать данные стоп-кадра для дублирования условий, при которых изначально была установлена проводка, обратить особое внимание на установленные состояния DTS, такие как датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и нагрузка. Используя схемы в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть проткнутые, проколотые или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей ПЕРЕДАЧИ Используя инструмент сканирования, прочитайте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) коды неисправностей. Есть ли какой-либо соленоид передачи и / или давления связанные коды неисправностей установлены? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующий диагностический тест. No Go To 2. (ref-489481-S31527061532012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования первоначальных установленных условий. Прочитайте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) коды неисправностей? Да Перейти к 3 Нет.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ С1 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и снять TСМ с трансмиссии. Измерить сопротивление линейного соленоида управления давлением С1 между соответствующими клеммами разъема передачи Tcm. Является ли сопротивление 6,1 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейти к 4. Нет Заменить регулятор давления С1 линейным соленоидом Выполнить стандартную процедуру " Проверка Tx0. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ TXAB, убедиться в том, что неисправны все клеммы датчика давления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверить наличие повреждений на клеммах датчика давления C1; устраните неполадки на клеммной колодке датчика. При отсутствии короткого замыкания измерить сопротивление клемм датчика давления С1 и линейного электромагнита между соответствующими клеммами датчика. Если короткое замыкание не обнаружено, то выполнить процедуру измерения сопротивления ниже 100 к Ом? Да снять крышку со стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на массу. См. " корпус КЛАПАНА, ДЕМОНТАЖ ". AW60T DF1 (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000) Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ AW60T. (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Использовать данные стоп-кадра для дублирования условий, при которых изначально была установлена проводка, обратить особое внимание на установленные состояния DTS, такие как датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и нагрузка. Используя схемы в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть проткнутые, проколотые или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать коды неисправностей TСМ да.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ С1 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и снять TСМ с трансмиссии. Измерить сопротивление линейного соленоида управления давлением С1 между соответствующими клеммами разъема передачи Tcm. Является ли сопротивление 6,1 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейти к 3. Нет Заменить регулятор давления С1 линейным соленоидом Выполнить стандартную процедуру " Проверка Tx0. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ C1 ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Проверить сопротивление контактов системы управления давлением Tx0 или линейного соленоида между заземлением и соответствующей клеммой разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Есть ли сопротивление ниже 100 Ом? Снять крышку со стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, УДАЛЕНИЕ ". Если короткого замыкания не обнаружено, заменить систему управления давлением Cмежду линейным соленоидом. AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Использовать данные стоп-кадра для дублирования условий, при которых изначально была установлена проводка, обратить особое внимание на установленные состояния DTS, такие как датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и нагрузка. Используя схемы в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть проткнутые, проколотые или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать коды неисправностей TСМ да.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ С1 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и снять TСМ с трансмиссии. Измерить сопротивление линейного соленоида управления давлением С1 между соответствующими клеммами разъема передачи Tcm. Является ли сопротивление 6,1 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейти к 3. Нет Заменить регулятор давления С1 линейным соленоидом Выполнить стандартную процедуру " Проверка Tx0. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ модуль Tc1 давление управление LINEAR SOLENOID FOR A короткое замыкание TO масса. Измерить сопротивление контактов управления давлением Ci и линейного электромагнита между заземлением и соответствующей клеммой разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Есть ли сопротивление ниже 100 Ом? Снять крышку стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, УДАЛЕНИЕ ". Если короткого замыкания не обнаружено, заменить систему управления давлением С1 линейным электромагнитом. AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Использовать данные стоп-кадра для дублирования условий, при которых изначально была установлена проводка, обратить особое внимание на установленные состояния DTS, такие как датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и нагрузка. Используя схемы в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть проткнутые, проколотые или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать коды неисправностей TСМ да.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ С2 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута ТСМ и вынуть ТКМ из трансмиссии. Измерить сопротивление линейного соленоида контроля давления С2 между соответствующими клеммами разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Является ли сопротивление 6,1 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейти к 3. Нет Заменить давление С2 Выполнить стандартную процедуру испытания линейным соленоидом. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА T2 КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Проверить, что все клеммы TXAB установлены в соответствии с инструкцией по эксплуатации, выполнить следующие действия: " Проверить исправность всех клемм Tx Ab и клеммных колодок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (см. раздел " Клемма C2 для управления линейным соленоидом "); проверить состояние соответствующих клемм разъема TСМ.? Удалить крышку со стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на предмет замыкание на массу. Если не обнаружено короткое замыкание, обратитесь, заменить систему контроля давления. AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Использовать данные стоп-кадра для дублирования условий, при которых изначально была установлена проводка, обратить особое внимание на установленные состояния DTS, такие как датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и нагрузка. Используя схемы в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть проткнутые, проколотые или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать коды неисправностей TСМ да.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ С2 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута ТСМ и вынуть ТКМ из трансмиссии. Измерить сопротивление линейного соленоида контроля давления С2 между соответствующими клеммами разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Является ли сопротивление 6,1 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейти к 3. Нет Заменить давление С2 Выполнить стандартную процедуру испытания линейным соленоидом. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ T2 давление управление LINEAR SOLENOID FOR A короткое замыкание TO масса. Измерить сопротивление контактов C2 управления давлением Линейный соленоид между заземлением и соответствующей клеммой разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Есть ли сопротивление ниже 100 к Ом? Снять крышку стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на короткое замыкание на массу. См. " КОРПУС КЛАПАНА, УДАЛЕНИЕ КАК ". Если короткого замыкания не обнаружено, заменить регулятор давления. AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время могут отсутствовать. Использовать данные стоп-кадра, чтобы помочь продублировать условия, в которых изначально установлена проводка, обратить особое внимание на установленные схемы DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load Использование схем в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают Дтк. ПРИМЕЧАНИЕ: может быть необходимо провести дорожное испытание транспортного средства для дублирования первоначальных установленных условий. Читать DTTS TСМ.
- ПРОВЕРКА ПРОЦЕДУРЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (S1) Электромагнит переключения № 1. Выключить зажигание в соответствии с положением блокировки. Отсоединить контакты жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и извлечь из коробки передач блок управления. Измерить сопротивление электромагнита переключения № 1 между заземлением и соответствующей клеммой разъема передачи TSM. Есть ли сопротивление 13,8 Ом (± 1,0 Ом)? Да, используя схемы в качестве руководства, проверить модуль управления передачей DF1 AW60T AW60T (ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время могут отсутствовать. Использовать данные стоп-кадра, чтобы помочь продублировать условия, в которых изначально установлена проводка, обратить особое внимание на установленные схемы DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load Использование схем в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают Дтк. ПРИМЕЧАНИЕ: может быть необходимо провести дорожное испытание транспортного средства для дублирования первоначальных установленных условий. Читать DTTS TСМ.
- ПРОВЕРКА (S2) Электромагнит переключения на массу № 2. Выключить зажигание в соответствии с положением блокировки. Отсоединить контакты жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и снять TSM с коробки передач. Выполнить измерение сопротивления электромагнита переключения № 2 между землей и соответствующей клеммой разъема передачи TСМ. Сопротивление 13,8 Ом (± 1,0 Ом)? Да, используя схемы в качестве руководства, проверить модуль управления коробкой передач DF1 AW60T AW60T (ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ. Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Использовать данные стоп-кадра, чтобы дублировать условия, в которых изначально установлен DAC. Обратить особое внимание на установленные состояния DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load. Используя схемы в качестве руководства, визуально осмотреть соответствующий жгут проводов. Ищите любые проталкиваемые, проколотрубленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
P1C4F-ESM расшифровка кода ошибки присутствует
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- ESM расшифровка кода ошибки ПРИСУТСТВУЕТ В МОДУЛЕ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) Это информационный XTS, указывающий на то, что Дкт ЭСМ хранится в Модуле контроля кузова. Удалить этот Дтк из TSM после того, как все Бцп кузова были отремонтированы. Используя инструмент сканирования, прочитайте ДПТК контроллера кузова для завершения тестирования и выполнить процедуру диагностики. См. раздел " ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ ТС " и выполнить диагностическую процедуру. AW60T (ref-489435-S12344342772012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ КОНФИГУРАЦИЮ ПЕРЕДАЧИ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (AGXAB). При помощи сканирующего устройства просмотреть конфигурацию в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Заменить ли конфигурацию СПМ на ручную передачу? Да ПРИМЕЧАНИЕ: Наиболее вероятной причиной этого расшифровка кода ошибки является замена и перепрошивка модуля с неверным программным обеспечением. После того, как конфигурация СПУ установлена, она не может быть изменена. AW60T DF1 AW60T (ref-489417-S23428786772012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОБЛЕМЫ С ВНУТРЕННЕЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Проверить, нет ли механических проблем в коробке передач. Извлечь масляный поддон коробки передач и проверить наличие избыточного мусора или засорения масляного фильтра коробки передач. Обратитесь к разделу " FLUID, STANDARD PROCEDURE ". Осмотреть корпус клапана на отсутствие посторонних веществ. См. " клапан кузов, снятие ". Есть какие-нибудь механические неполадки в коробке передачи? да отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку Xtatics AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S25868326312012072600000)(ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОБЛЕМЫ С ВНУТРЕННЕЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Проверить, нет ли механических проблем в коробке передач. Извлечь масляный поддон коробки передач и проверить наличие избыточного мусора или засорения масляного фильтра коробки передач. Обратитесь к разделу " FLUID, STANDARD PROCEDURE ". Осмотреть корпус клапана на отсутствие посторонних веществ. См. " клапан кузов, снятие ". Есть какие-нибудь механические неполадки в коробке передачи? да отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку Xtatics AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S25868326312012072600000)(ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОБЛЕМЫ С ВНУТРЕННЕЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Проверить, нет ли механических проблем в коробке передач. Извлечь масляный поддон коробки передач и проверить наличие избыточного мусора или засорения масляного фильтра коробки передач. Обратитесь к разделу " FLUID, STANDARD PROCEDURE ". Осмотреть корпус клапана на отсутствие посторонних веществ. См. " клапан кузов, снятие ". Есть какие-нибудь механические неполадки в коробке передачи? да отремонтируйте по мере необходимости в соответствии со служебной информацией. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку Xtatics AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S25868326312012072600000)(ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- Температура охлаждающей жидкости расшифровка кода ошибки ПРИСУТСТВУЕТ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Это информационный Xtc complete diagnostic indicatories to that the ETC DTS is stored in the блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Стереть этот DTP с блоком управления трансмиссией после того, как все двигатели DCC были отремонтированы. Используя инструмент сканирования, прочитайте полный тест контроллера трансмии и выполнить соответствующую диагностическую процедуру " СМ для выполнения соответствующей процедуры. AW60T (ref-489487)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать коды неисправностей TСМ да.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ С3 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута ТСМ и снять ТКМ с трансмиссии. Измерить сопротивление линейного соленоида контроля давления С3 между соответствующими клеммами разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Является ли сопротивление 6,0 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейти к 3. Нет Заменить регулятор давления C3 Линейному соленоиду Выполнить стандартную процедуру " Проверка Т0. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ T3 НА СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ К КЛЕММАМ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Обратить внимание на то, что все клеммы TXAB находятся в состоянии " короткое замыкание на массу ". Измерить сопротивление контактов управления давлением C3 Линейный соленоид между соответствующими клеммами разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Снять крышку стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на наличие короткого замыкание на массу. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, УДАЛЕНИЕ ". Если короткого замыкания не обнаружено, выполнить процедуру управления линейным клапаном Cсм. AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время могут отсутствовать. Использовать данные стоп-кадра, чтобы помочь продублировать условия, в которых изначально установлена проводка, обратить особое внимание на установленные схемы DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load Использование схем в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей ПЕРЕДАЧИ Используя инструмент сканирования, прочитайте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) коды неисправностей. Есть ли какой-либо соленоид передачи и / или давления связанные коды неисправностей установлены? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующий диагностический тест. No Go To 2. (ref-489481-S31527061532012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить datcs. Используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше условиями When Monitored и Set, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования первоначальных установленных условий. Прочитайте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) коды неисправностей? Да Перейти к 3 Нет.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ C3 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и извлечь TSM из трансмиссии. Измерить сопротивление линейного соленоида контроля давления С3 между соответствующими клеммами разъема передачи муфта блокировки гидротрансформатора. Является ли сопротивление 6,1 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейдите к 4. Нет Заменить регулятор давления С3 Линейная процедура проверки X0 Выполнить стандартную процедуру " проверка To X ". AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ T3 УПРАВЛЕНИЕ ДАВЛЕНИЕМ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ. Обратить внимание на то, что в модуле C3 не обнаружено никаких неисправностей: " Повреждение клемм TXAB и короткое замыкание на массу ". Измерить сопротивление клеммной коробки для измерения давления или линейного соленоида между соответствующими клеммами разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Есть ли сопротивление ниже 100 к Ом? Снять крышку со стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на наличие короткого замыкание на массу. См. " КОРПУС КЛАПАНА, УДАЛЕНИЕ ". Если короткого замыкания не обнаружено, выполнить линейную схему. AW60T DF1 (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000) Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ AW60T. (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время могут отсутствовать. Использовать данные стоп-кадра, чтобы помочь продублировать условия, в которых изначально установлена проводка, обратить особое внимание на установленные схемы DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load Использование схем в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать коды неисправностей TСМ да.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ C3 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и снять муфта блокировки гидротрансформатора с трансмиссии. Измерить сопротивление линейного соленоида контроля давления С3 между соответствующими клеммами разъема передачи TСМ. Является ли сопротивление 6,1 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейти к разделу 3. Нет Заменить регулятор давления Cз Линейному соленоиду Выполнить стандартную процедуру " Проверка Т0. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ T3 НА СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ К КЛЕММАМ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Обратить внимание на то, что все клеммы TXAB находятся в состоянии " короткое замыкание на массу ". Измерить сопротивление контактов управления давлением C3 Линейный соленоид между соответствующими клеммами разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Снять крышку стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на наличие короткого замыкание на массу. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, УДАЛЕНИЕ ". Если короткого замыкания не обнаружено, выполнить процедуру управления линейным клапаном Cсм. AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ. Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Использовать данные стоп-кадра, чтобы дублировать условия, в которых изначально установлен DAC. Обратить особое внимание на установленные состояния DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load. Используя схемы в качестве руководства, визуально осмотреть соответствующий жгут проводов. Ищите любые проталкиваемые, проколотрубленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать коды неисправностей TСМ да.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ C3 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и снять муфта блокировки гидротрансформатора с трансмиссии. Измерить сопротивление линейного соленоида контроля давления С3 между соответствующими клеммами разъема передачи TСМ. Является ли сопротивление 6,1 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейти к разделу 3. Нет Заменить регулятор давления Cз Линейному соленоиду Выполнить стандартную процедуру " Проверка Т0. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ T3 НА СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ К КЛЕММАМ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Обратить внимание на то, что все клеммы TXAB находятся в состоянии " короткое замыкание на массу ". Измерить сопротивление контактов управления давлением C3 Линейный соленоид между соответствующими клеммами разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Снять крышку стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на наличие короткого замыкание на массу. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, УДАЛЕНИЕ ". Если короткого замыкания не обнаружено, выполнить процедуру управления линейным клапаном Cсм. AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время могут отсутствовать. Использовать данные стоп-кадра, чтобы помочь продублировать условия, в которых изначально установлена проводка, обратить особое внимание на установленные схемы DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load Использование схем в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать коды неисправностей TСМ да.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В1 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута ТСМ и снять ТКМ с трансмиссии. Измерить сопротивление линейного соленоида контроля давления B1 между соответствующими клеммами разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Является ли сопротивление 6,0 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейти к разделу 3. Нет Заменить давление Б1 Выполнить стандартную процедуру испытания линейным соленоидом. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА T1 КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Проверить исправность всех клемм TXAB, убедиться в том, что все клеммы находятся под контролем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Для проверки состояния клеммной колодки и клеммных колодок не подключены к источнику питания выполнить следующие действия: " Нет ли сопротивления ниже 100 к Ом? Да Снять крышку со стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на предмет замыкание на массу. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, СНЯТИЕ ". Если короткого замыкания не обнаружено, см. AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время могут отсутствовать. Использовать данные стоп-кадра, чтобы помочь продублировать условия, в которых изначально установлена проводка, обратить особое внимание на установленные схемы DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load Использование схем в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать коды неисправностей TСМ да.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В1 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и снять TSM с трансмиссии. Измерить сопротивление линейного соленоида контроля давления B1 между соответствующими клеммами разъема передачи ТСМ. Является ли сопротивление 6,1 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейти к 3. Нет Заменить Б1 Регулятор давления Линейному соленоиду выполнить стандартную процедуру " Тест X0. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ T1 КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Убедиться в том, что все клеммы модуля TXAB исправны. Заменить сопротивление контактов управления давлением B1 Линейный соленоид между землей и соответствующей клеммой разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Есть ли сопротивление ниже 100 к Ом? Снять крышку стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на предмет замыкание на массу. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, СНЯТИЕ ". Если короткого замыкания не обнаружено, выполнить процедуру контроля давления B". AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время могут отсутствовать. Использовать данные стоп-кадра, чтобы помочь продублировать условия, в которых изначально установлена проводка, обратить особое внимание на установленные схемы DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load Использование схем в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать коды неисправностей TСМ да.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В1 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута ТСМ и снять ТКМ с трансмиссии. Измерить сопротивление Линейного соленоида контроля давления B1 между соответствующими клеммами разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Является ли сопротивление 6,1 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейти к 3. Нет Заменить регулятор давления Б1 Линейному соленоиду Выполнить стандартную процедуру " Проверка Т0. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА T1 КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Проверить исправность всех клемм TXAB, убедиться в том, что все клеммы находятся под контролем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Для проверки состояния клеммной колодки и клеммных колодок не подключены к источнику питания выполнить следующие действия: " Нет ли сопротивления ниже 100 к Ом? Да Снять крышку со стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на предмет замыкание на массу. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, СНЯТИЕ ". Если короткого замыкания не обнаружено, см. AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время могут отсутствовать. Использовать данные стоп-кадра, чтобы помочь продублировать условия, в которых изначально установлена проводка, обратить особое внимание на установленные схемы DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load Использование схем в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать коды неисправностей TСМ да.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД L-UP Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и снять TMM с коробки передач. Измерить сопротивление линейного соленоида L - UP между соответствующими клеммами разъема передачи TSM. Является ли сопротивление 6,0 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейдите к 3. Нет Заменить линейный соленоид L -UP и выполнить стандартную процедуру тестирования " AG0. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА СХЕМЫ L-UP, ПРОВЕРКА МОДУЛЯ TXAB НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Проверить сопротивление линейного электромагнита Lx между землей и соответствующими клеммами разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Есть ли сопротивление ниже 100 Ом? Снять крышку со стороны передачи и осмотреть внутренний жгут на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, УДАЛЕНИЕ ". Если короткого замыкания не обнаружено, заменить линейный электромагнит L. AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время могут отсутствовать. Использовать данные стоп-кадра, чтобы помочь продублировать условия, в которых изначально установлена проводка, обратить особое внимание на установленные схемы DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load Использование схем в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать коды неисправностей TСМ да.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД L-UP Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и извлечь TSM из трансмиссии. Измерить сопротивление линейного соленоида L - UP между соответствующими клеммами разъема передачи TCOM. Является ли сопротивление 6,1 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейдите к 3. Нет Заменить линейный соленоид L -UP и выполнить стандартную процедуру тестирования " AG0. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ СХЕМЫ TXAB. Обратить внимание на то, что все клеммы Tx находятся в состоянии " короткое замыкание на массу ". Измерить сопротивление линейного соленоида L-UP между землей и соответствующей клеммой разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Есть ли сопротивление ниже 100 Ом? Снять боковую крышку коробки передач и осмотреть внутренний жгут для замыкание на массу. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, СНЯТИЕ ". Если короткого замыкания не обнаружено, заменить линейный соленоид L. AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время могут отсутствовать. Использовать данные стоп-кадра, чтобы помочь продублировать условия, в которых изначально установлена проводка, обратить особое внимание на установленные схемы DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load Использование схем в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записать данные об окружающей среде и любые коды неисправностей. Очистить коды неисправностей. используя записанные данные об условиях окружающей среды вместе с указанными выше When Monitored и Set Conditions, эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые устанавливают DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для дублирования исходных установленных условий. Читать коды неисправностей TСМ да.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНЕЙНЫЙ СОЛЕНОИД L-UP Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и извлечь TSM из трансмиссии. Измерить сопротивление линейного соленоида L - UP между соответствующими клеммами разъема передачи TCOM. Является ли сопротивление 6,1 Ом (± 0,2 Ом)? Да Перейдите к 3. Нет Заменить линейный соленоид L -UP и выполнить стандартную процедуру тестирования " AG0. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ СХЕМЫ TXAB. Обратить внимание на то, что все клеммы Tx находятся в состоянии " короткое замыкание на массу ". Измерить сопротивление линейного соленоида L-UP между землей и соответствующей клеммой разъема передачи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Есть ли сопротивление ниже 100 Ом? Снять боковую крышку коробки передач и осмотреть внутренний жгут для замыкание на массу. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА, СНЯТИЕ ". Если короткого замыкания не обнаружено, заменить линейный соленоид L. AW60T DF1 AW60T (ref-489424-S23822649062012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)(ref-489417-S39819435632012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)
- ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время могут отсутствовать. Использовать данные стоп-кадра, чтобы помочь продублировать условия, в которых изначально установлена проводка, обратить особое внимание на установленные схемы DTS, такие как: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости и Load Использование схем в качестве руководства, визуально проверить соответствующий жгут проводов. Осмотреть любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода. AW60T (ref-489481-S17289718542012072600000)
- УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS в это время? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет См. " Диагностика и тестирование " и провести процедуру диагностики хранимой потерянной связи. (ref-489435-S12344342772012072600000)(ref-489460-S08492084452012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедиться в том, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли на сканирующем устройстве: U0100-LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCМ? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить процедуру диагностики U1701-87 - Loss Stored communication с PCMNO. (ref-489466-S23699221582012072600000)(ref-489460-S08492084452012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедиться в том, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли на сканирующем устройстве: U0103-LOST COMMUNICATION с ELECTRIC передача Переключение модуль? Yes Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить процедуру тестирования Xttag1-87-lost Stored communication с ESNO. U1722 (ref-489466-S23699221582012072600000)(ref-489460-S08492084452012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедиться в том, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли на сканирующем инструменте: U0121-LOST COMMUNICATION с антиблокировочная система (ABS) (ABS) управление модуль? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить XTTAGGG 1-87-lost для выполнения процедуры диагностики потери связи с B. U1706 (ref-489479-S21540743242012072600000)(ref-489460-S08492084452012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, убедиться в том, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство: U0140-LOST COMMUNICATION с блоком управления кузовом (BCM)? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить процедуру диагностики NO отклик от BBCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ) Нет выполнения процедуры диагностики СМ. (ref-489460-S08492084452012072600000)(ref-489460-S08492084452012072600000)
- УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS в это время? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет См. " Диагностика и тестирование " и провести процедуру диагностики хранимой потерянной связи. (ref-489435-S12344342772012072600000)(ref-489460-S08492084452012072600000)
- VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера прочитать активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейти К 2. Нет Перейти К 3.
- ПРОВЕРИТЬ, установлен ли этот расшифровка кода ошибки в других модулях. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Есть ли какие-либо другие модули на шине CAN, сообщающие об этом DCC? Да Заменить и запрограммировать его модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА, УДАЛЕНИЕ ". Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку DAT. (ref-489417-S26985212032012072600000)(ref-489459-S03915359182012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие стыки и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте провода и соединители при проверке на короткое замыкание и разомкнутые цепи. Были ли какие-либо проблемы обнаружены? Да Отремонтируйте процедуру как Необходимо выполнить ". (ref-489459-S03915359182012072600000)
- VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера прочитать активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейти К 2. Нет Перейти К 3.
- ПРОВЕРИТЬ, установлен ли этот расшифровка кода ошибки в других модулях. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Есть ли какие-либо другие модули на шине CAN, сообщающие об этом DTS? Да Заменить и запрограммировать электрический модуль переключения передач (ESM) в соответствии с сервисной информацией. См. " SHIFTER, трансмиссия, снятие ". Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ кузов VERTEST Нет заменить эту программу. (ref-489424-S36995457672012072600000)(ref-489459-S03915359182012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие стыки и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте провода и соединители при проверке на короткое замыкание и разомкнутые цепи. Были ли какие-либо проблемы обнаружены? Да Отремонтируйте процедуру как Необходимо выполнить ". (ref-489459-S03915359182012072600000)
- VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера прочитать активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейти К 2. Нет Перейти К 3.
- ПРОВЕРИТЬ, установлен ли этот расшифровка кода ошибки в других модулях Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте соответствующие активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Есть ли какие-либо другие модули на шине CAN, сообщающие об этом DTS? Да Заменить и запрограммировать модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " модуль, POWERTRAIN управление [EAB], Снятие program that ". См. " Стандартная процедура замены и выполнить тестирование СПП. (ref-489417-S23428786772012072600000)(ref-489475-S32588992482012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие стыки и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте провода и соединители при проверке на короткое замыкание и разомкнутые цепи. Были ли какие-либо проблемы обнаружены? Да Отремонтируйте процедуру как Необходимо выполнить ". (ref-489459-S03915359182012072600000)
- VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера прочитать активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейти К 2. Нет Перейти К 3.
- ПРОВЕРИТЬ, установлен ли этот расшифровка кода ошибки в других модулях Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте соответствующие активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Есть ли какие-либо другие модули на шине CAN, сообщающие об этом DTS? Да Заменить и запрограммировать модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " модуль, POWERTRAIN управление [EAB], Снятие program that ". См. " Стандартная процедура замены и выполнить тестирование СПП. (ref-489417-S23428786772012072600000)(ref-489475-S32588992482012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие стыки и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте провода и соединители при проверке на короткое замыкание и разомкнутые цепи. Были ли какие-либо проблемы обнаружены? Да Отремонтируйте процедуру как Необходимо выполнить ". (ref-489459-S03915359182012072600000)
- VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера прочитать активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейти К 2. Нет Перейти К 3.
- ПРОВЕРИТЬ, установлен ли этот расшифровка кода ошибки в других модулях Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте соответствующие активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Есть ли какие-либо другие модули на шине CAN, сообщающие об этом DTS? Да Заменить и запрограммировать модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " модуль, POWERTRAIN управление [EAB], Снятие program that ". См. " Стандартная процедура замены и выполнить тестирование СПП. (ref-489417-S23428786772012072600000)(ref-489475-S32588992482012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие стыки и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте провода и соединители при проверке на короткое замыкание и разомкнутые цепи. Были ли какие-либо проблемы обнаружены? Да Отремонтируйте процедуру как Необходимо выполнить ". (ref-489459-S03915359182012072600000)
- VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера прочитать активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейти К 2. Нет Перейти К 3.
- ПРОВЕРИТЬ, установлен ли этот расшифровка кода ошибки в других модулях Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте соответствующие активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Есть ли какие-либо другие модули на шине CAN, сообщающие об этом DTS? Да Заменить и запрограммировать модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " модуль, POWERTRAIN управление [EAB], Снятие program that ". См. " Стандартная процедура замены и выполнить тестирование СПП. (ref-489417-S23428786772012072600000)(ref-489475-S32588992482012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие стыки и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте провода и соединители при проверке на короткое замыкание и разомкнутые цепи. Были ли какие-либо проблемы обнаружены? Да Отремонтируйте процедуру как Необходимо выполнить ". (ref-489459-S03915359182012072600000)
- VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера прочитать активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейти К 2. Нет Перейти К 3.
- ПРОВЕРИТЬ, установлен ли этот расшифровка кода ошибки в других модулях. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Есть ли какие-либо другие модули на шине CAN, сообщающие об этом DCC? Да Заменить и запрограммировать его модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА, УДАЛЕНИЕ ". Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку DAT. (ref-489417-S26985212032012072600000)(ref-489459-S03915359182012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие стыки и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте провода и соединители при проверке на короткое замыкание и разомкнутые цепи. Были ли какие-либо проблемы обнаружены? Да Отремонтируйте процедуру как Необходимо выполнить ". (ref-489459-S03915359182012072600000)
- VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера прочитать активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейти К 2. Нет Перейти К 3.
- ПРОВЕРИТЬ, установлен ли этот расшифровка кода ошибки в других модулях. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Есть ли какие-либо другие модули на шине CAN, сообщающие об этом DCC? Да Заменить и запрограммировать его модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА, УДАЛЕНИЕ ". Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку DAT. (ref-489417-S26985212032012072600000)(ref-489459-S03915359182012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие стыки и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте провода и соединители при проверке на короткое замыкание и разомкнутые цепи. Были ли какие-либо проблемы обнаружены? Да Отремонтируйте процедуру как Необходимо выполнить ". (ref-489459-S03915359182012072600000)
- VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканера прочитать активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейти К 2. Нет Перейти К 3.
- ПРОВЕРИТЬ, установлен ли этот расшифровка кода ошибки в других модулях. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Есть ли какие-либо другие модули на шине CAN, сообщающие об этом DCC? Да Заменить и запрограммировать его модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА, УДАЛЕНИЕ ". Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку DAT. (ref-489417-S26985212032012072600000)(ref-489459-S03915359182012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие стыки и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте провода и соединители при проверке на короткое замыкание и разомкнутые цепи. Были ли какие-либо проблемы обнаружены? Да Отремонтируйте процедуру как Необходимо выполнить ". (ref-489459-S03915359182012072600000)
AW60T проверочное испытание передачи
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- Выполнить следующее после завершения диагностического ремонта: восстановить все отключенные компоненты. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). С помощью сканирующего устройства удалить все сигналы коробки передач и двигателя? При помощи процедуры сканирования отобразите температуру передачи. Запустить двигатель до тех пор, пока температура трансмиссии не станет высокой. Проверить уровень трансмиссионной жидкости и отрегулировать его в случае необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " для проверки заполнения жидкостью. AW60T (ref-489424-S25868326312012072600000)(ref-489481-S31527061532012072600000)
AW60T процедура диагностики и устранения неисправностей
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- Многие симптомы передачи могут быть вызваны низким уровнем воспламенения. Если уровень жидкости низкий, найдите и устраните любые утечки и заполните передачу до надлежащего уровня жидкости. Обратитесь к " FLUID, STANDARD PROCEDURE " для выполнения процедур ремонта и заполнения жидкостью. Тестирование должно проводиться только с полностью заряженной батареей во избежание ложной диагностики. С помощью инструмента сканирования прочитайте информацию о трансмиссии (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При наличии двигателя коды неисправностей и выполнить соответствующую диагностическую процедуру (s) перед продолжением работы. (ref-489424-S25868326312012072600000)(ref-489470-S25004578462012072600000) Проверить наличие обновлений сервисной информации или сервисных бюллетеней для любых возможных причин. Были ли сделаны какие-либо ремонтные работы, которые исправили транспортное средство? Да Тестирование завершено. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ AW60T. Нет Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. (ref-489481-S17289718542012072600000)
- При запуске модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) система аварийного торможения не срабатывает. Если заменить модуль управления передачей на флэш-память, необходимо запрограммировать блок управления КП на 60 ° (ошибка в программировании блока сигнализации может привести к загоранию индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) и установке расшифровка кода ошибки (s). ПРИМЕЧАНИЕ: во время выполнения процедуры программирования TSM аккумулятор транспортного средства должен поддерживаться в диапазоне от 10 до 16 вольт. P0602 P0602 Следуя меню на сканирующем приборе, запрограммировать блок управления трансмиссией. После того как диагностическая проверка XSM была запрограммирована, должна быть выполнена " Быстрая очистка TСМ ". Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ [EAB, DF1], СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить процедуру БЫСТРОГО ОБУЧЕНИЯ TКМ - xtigx1 трансмиссия. Очистить все сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Провести дорожное испытание транспортного средства с индексом выше 40 м.д. в течение не менее двух минут. При помощи инструмента сканирования см. AW60T AW60T (ref-489417-S12037412002012072600000)(ref-489481-S31527061532012072600000)(ref-489481-S17289718542012072600000)