Дорожные испытания
Перед проведением дорожных испытаний убедиться, что уровень жидкости и регулировка троса управления были проверены и при необходимости отрегулированы. Убедиться, что все расшифровка кодов ошибок устранены.
Наблюдение за работой двигателя во время дорожного испытания. Плохо настроенный двигатель не позволит точно проанализировать работу трансмиссии.
Работайте с коробкой передач во всех диапазонах передач. Проверить изменения смещения и засветку двигателя, которая указывает на проскальзывание. Обратить внимание, если переключения являются жесткими, губчатыми, задержанными, ранними или если частичные понижающие переключения дроссельной заслонки чувствительны.
Проскальзывание, указываемое факелом двигателя, обычно означает проблемы с сцеплением или давлением в линии.
Скользящую муфту часто можно определить, сравнивая, какие внутренние блоки применяются в различных диапазонах передач. Таблицы применения сцепления служат основой для анализа результатов дорожных испытаний.
Как проверить AW60T автоматический коробку передачи (кода EAB) - сервисной информация: диагностики
Осмотреть корпус на наличие трещин, пористых пятен, изношенных отверстий или поврежденной резьбы. Поврежденную резьбу можно отремонтировать с помощью резьбовых вставок Helicoil®. Однако футляр придется заменить, если он проявит какой-либо вид повреждений или износа.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
- Установить обойму подшипника вала бокового переноса корпуса раструба, используя (специальный инструмент # D-146, монтажник, чашка подшипника) и (особый инструмент # хтагх1, рукоятку привода, универсальный). C-4171
- Установить обойму бокового подшипника дифференциала со стороны картера с помощью (специальный инструмент № 9617, монтажник, чашка подшипника) и (особый инструмент № C-4171, ручка водителя, универсальный).
- Установить подшипник дифференциала со стороны картера и регулировочную прокладку с помощью (специальный инструмент # 8255, Installer) и пресса.
- Установить обойму подшипника вала переноса со стороны картера с помощью программы Race Installer 10312 и (специальный инструмент # C-4171, рукоятка привода, универсальный).
- Установить новые уплотнительные кольца на 1-ю передачу и поршень тормоза заднего хода.
- Установить новые кольца масляного уплотнения.
- Установить игольчатый подшипник в корпус, используя гнездо соответствующего размера.
- Установить 1-ю передачу и поршень тормоза заднего хода.
- Установить упорную шайбу сцепления С2 (1).
- Установить 1-ю передачу и возвратную пружину тормоза заднего хода (1).
- Установить стопорное кольцо 1.
- Установить муфту С2 в сборе (1).
- Установить стопорное кольцо.
- Установить пакет дисков B2 (1).
- Установить стопорное кольцо 1.
- Установить упорные шайбы и упорный подшипник.
- Установить заднее водило планетарной передачи и одностороннюю муфту сцепления как единое целое (1 и 2).
- Установить большую и малую задние планетарные передачи (1).
- Установить стопорное кольцо 1.
- Установить выходной датчик скорости (2) и болт датчика частоты вращения (1). Затянуть до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
- Установить шестерню привода счетчика в сборе (1).
- Установить болты сборки приводной шестерни счетчика. Затянуть до 62 н.м (46 фут / фунт).
- Установить трубу для перекачки жидкости (2) и болты (1), затянуть до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
- Установить левосторонний подшипник шестерни контрпривода с помощью (специальный инструмент # C-3717, рукав).
- Установить правый подшипник шестерни контрпривода с помощью (специальный инструмент # C-4040, установщик, подшипник).
- Установить вал шестерни контрпривода 2 и дифференциал 1.
- Установить новое ручное уплотнение рычага с помощью (специального инструмента № 10141-5, съемника / установщика).
- Установить ручной рычаг 1.
- Установить плунжер в картер.
- Установить тягу 1 привода.
- Повернуть тягу привода (1) и рычаг ручного переключения передач (2) так, чтобы шпоночный паз тяги и лапки совпали, соединитесь.
- Установить парковочную собачку (2) и пружинно-шкворневой узел (1).
- Установить на вал ручного переключения передач фиксатор 2 и стопорный болт 1. Затянуть до 10 Н.м (89 дюймовых фунтов).
- Подсоединить тягу привода 2 к кронштейну 3, установить болты 1 кронштейна привода стояночной собачки и затянуть до 10 Н.м (89 дюймовых фунтов).
- Установить упорные шайбы 1 и подшипники 2.
- Установить входной барабан солнечной шестерни 1.
- Установить муфту С1 в сборе (1).
- Установить переднее водило планетарной передачи и зубчатое колесо с внутренним зацеплением на входном валу (1).
- Установить узел тормоза B1 / сцепления C3 (1).
- Установить нейлоновую упорную шайбу 1.
- Установить ленту В1 (1).
- Установить ленточный болт B1 (1) и затянуть до 167 н.м (123 фута / фунта).
- Установить серводвигатель ленты В1 (1-3), поставить новые уплотнительные кольца.
- Установить сетчатый фильтр (2) и болты (1). Затянуть болты до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
- Установить масляный насос.
- Установить болты масляного насоса (1) и затянуть до 25 Н · м (18 фут-фунтов).
- Проверить плавность поворота входного вала, если нет - то снять насос и установить заново.
- С помощью циферблатного индикатора измерить вертикальный люфт конца входного вала, который должен быть в пределах 0 399-1 131 мм (0 016-0 045 дюйма).
- Установить трубку 3, болт 1 и удерживающий язычок 2. Затянуть болт на 6 Н.м (53 фунта).
- Установить магниты (1) на стопорную пластину маслобака.
- Установить стопорную пластину масляного резервуара и болты (1 и 2), затянуть их до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
- Установить новую прокладку коробки передач после покрытия их ATF.
- Нанести на половинки футляра равномерный валик MOPAR 3 Bond.
- Собрать половинки корпуса.
- Установить болты коробки передач. Обратить внимание, что более длинные болты находятся в положениях (1).
- Установить болты коробки передач. Затянуть до 30 Н · м (22 фута / фунт) в соответствии с последовательностью, показанной на рисунке.
- Установить входной датчик скорости (2) на корпус, вставить болт входного датчика частоты вращения (1) и затянуть до 6 Н.м (53 фунта).
- Установить наружный маслоохладитель согласно разделу " ОХЛАДИТЕЛЬ, ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО, МОНТАЖ ". (ref-489422-S07255060392012072600000)
- Установить корпус клапана в сборе согласно указаниям раздела " КОРПУС КЛАПАНА, МОНТАЖ ". (ref-489424-S10617209152012072600000)
- Установить модуль управления коробкой передач (см. раздел " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ [EAB, DF1], УСТАНОВКА "). (ref-489417-S32291823302012072600000)