Главная/Dodge/Journey/Dodge Journey I рестайлинг (2011-2020)/Руководство по ремонту/Средства связи/Центр сообщений - сервисная информация: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Центр сообщений - сервисная информация: Регулировки Dodge Journey I рестайлинг

Средства связи 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Калибровка компаса вручную

ВниманиеНе помещайте никакие внешние магниты, такие как магнитные антенны для монтажа на крыше, вблизи модуля удаленного компаса (RCM), расположенного под левой задней секцией панели крыши. Не размещайте электронные устройства (сотовые телефоны, портативные компьютеры, pdas, переносные DVD-плееры и т. Д.) На или рядом с этой секцией внешней панели крыши, поскольку это может повлиять на производительность RMM. При обслуживании Rm не использовать магнитный инструмент.

ПримечаниеПодтверждение того, что запрограммирована правильная зона дисперсии, рекомендуется при выполнении ручной калибровки компаса. Обратитесь к " модуль, COMPASS, STANDARD PROCEDURE " за соответствующей процедурой. (ref-636405-S31532798792014070700000)

Электронный блок компаса отличается самокалибрующейся конструкцией, что упрощает процедуру калибровки. Эта функция автоматически обновляет калибровку компаса во время движения автомобиля. Это позволяет блоку компаса компенсировать небольшие изменения остаточного магнетизма, которые может приобрести транспортное средство во время нормального использования. Если показания компаса кажутся ошибочными или Электронный информационный центр транспортного средства (EVIC) отображает «CAL», выполнить следующую процедуру ручной калибровки. Кроме того, каждый раз при установке компонентов сервисной замены EVIC они должны быть откалиброваны с использованием этой процедуры. Не пытайтесь откалибровать компас вблизи крупных металлических объектов, таких как другие транспортные средства, крупные здания или мосты; или вблизи воздушных или подземных линий электропередачи.

ПримечаниеНе пытайтесь откалибровать компас вблизи крупных металлических объектов, таких как другие транспортные средства, крупные здания или мосты; или вблизи воздушных или подземных линий электропередачи.

ПримечаниеЕсли дисплей компаса показывает неточный курс компаса или дисплей заблокирован, RCM (если он оборудован) может быть неработоспособным и требовать замены.

ПримечаниеЕсли сообщение «CAL» остается на дисплее, то либо имеется избыточный магнетизм вблизи компаса, либо ЭВИК не работает. Повторить процедуру калибровки по крайней мере еще один раз перед выполнением диагностики EVIC.

ПримечаниеЕсли на дисплее компаса по-прежнему указано неправильное направление, то выбранная для калибровки область может оказаться слишком близко к сильному магнитному полю. Повторить процедуру калибровки вручную в другом месте.

Калибровка компаса вручную следующим образом

  1. Запустить двигатель, но оставьте транспортное средство в «PARK».
  2. Используя сенсорный экран U-Connect Touch, выбрать SETTINGS либо из жестких элементов управления по бокам экрана, либо из меню в нижней части экрана, в зависимости от модели.
  3. Прокрутите меню и выбрать CALIBRATE COMPASS (КАЛИБРОВКА КОМПАСА).
  4. Выбрать ON, символ " CAL " появится на твердом теле на дисплее EVIC рядом с направлением компаса, которое отображается.
  5. Медленно управляйте автомобилем по ровной поверхности вдали от больших металлических предметов и линий электропередачи. Ведите автомобиль через два или более полных круга, не превышая 8 км / ч (5 миль в час). Сообщение " CAL " исчезнет с дисплея, чтобы указать на успешную калибровку компаса.
  6. Убедиться, что компас указывает правильное направление.
  7. Нажать кнопку BACK, чтобы вернуться в главное меню.
Схема №69
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Частично снять верхнюю облицовку (1), чтобы получить доступ к удаленному модулю компаса (RCM) (2). См. " HEADLINER, снятие ". (ref-636392-S20727274352014070700000)
  3. Отсоединить электрический соединитель (3) МКС.
  4. Снять крепеж МКС (4).
  5. Снять RCM (2) с транспортного средства.
Схема №70
  1. Установить модуль удаленного компаса (RCM) (2) в кронштейн на верхней стороне верхней панели (1).
  2. Установить детали крепления МКС (4).
  3. Подсоединить электрический соединитель 3.
  4. Установить облицовку в сборе. См. раздел " ОБЛИЦОВКА, УСТАНОВКА ". (ref-636392-S15481735222014070700000)
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  6. Выполнить регулировку дисперсии компаса в соответствии с " модуль, COMPASS, STANDARD PROCEDURE ". (ref-636405-S31532798792014070700000)
  7. Выполнить ручную калибровку компаса (см. раздел " МОДУЛЬ, КОМПАС, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-636405-S31532798792014070700000)
  8. Проверить правильность работы компаса.
Схема №71

Датчик температуры окружающей среды (1) представляет собой переменный резистор, расположенный под нижней правой стороной усилителя переднего бампера (2). Датчик прикреплен к кронштейну линии усилителя рулевого управления с помощью фиксатора в виде нажимной кнопки, и к нему можно получить доступ через правое отверстие в передней панели в сборе.

Схема №72

Датчик температуры окружающей среды не может быть отрегулирован или отремонтирован и, если он не работает или поврежден, должен быть заменен.