Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Journey/Dodge Journey I рестайлинг (2011-2020)/Руководство по ремонту/Средства связи/Электронные модули управления - сервисная информация: Сняти…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Электронные модули управления - сервисная информация: Снятие и установка Dodge Journey I рестайлинг

Средства связи 17 иллюстраций ~10 мин чтения

Руководство по порядку замены и программирования Rf-HUB, BCM, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), FOBIK и ELV

МодульРУКОВОДСТВО ПО ЗАМЕНЕ МОДУЛЕЙ (Rf-HUB, BCM, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), fobik и ELV)
Условие 1Условие 2Условие 3Условие 4Условие 5Условие 6Условие 7Условие 8
Rf-HUB (и ELV / ESCL, если оборудован)НовыйСуществующийСуществующийСуществующийНовыйНовыйНовыйСуществующий
BCMСуществующийНовыйСуществующийСуществующийНовыйСуществующийСуществующийНовый
ФобиксСуществующийСуществующийНовыйСуществующийСуществующийНовыйСуществующийНовый
PCMСуществующийСуществующийСуществующийНовыйСуществующийСуществующийНовыйСуществующий
ПОРЯДОК ПРОГРАММИРОВАНИЯВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ МОДУЛЯ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА)
1Программа зажигание fobiks (зажигание выключено)Включить зажигание и подождать 10 секундПрограмма зажигание fobiks (зажигание выключено)Обновление флэш-памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (если блок управления силовым агрегатом приходит в общем состоянии)Запуск восстановления конфигурации транспортного средства (должно включать блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и Rf-HUB)Программа зажигание fobiks (зажигание выключено)Программа зажигание fobiks (зажигание выключено)Программа зажигание fobiks (зажигание выключено)
2Замена Rf-HUBПроверка VIN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и других процедур блок управления силовым агрегатомПрограмма зажигание fobiks (зажигание выключено)Замена Rf-HUBФлэш-ИКМ (при поступлении ИКМ в обобщенном состоянии)Включить зажигание и подождать 10 секунд
3Замена ELV или ESCL (при наличии ELV / ESCL) (зажигание включено)Для записи полной конфигурации снова запустить программу восстановления конфигурации транспортного средстваЗамена ELV или ESCL (при наличии ELV / ESCL) (зажигание включено)Проверка VIN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и других процедур блок управления силовым агрегатом
4Замена Rf-HUBЗамена Rf-HUB
5Замена ELV или ESCL (при наличии ELV / ESCL) (зажигание включено)Замена ELV или ESCL (при наличии ELV / ESCL) (зажигание включено)
МодульРУКОВОДСТВО ПО ЗАМЕНЕ МОДУЛЕЙ (Rf-HUB, BCM, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), fobik и ELV)
Условие 9Условие 10Условие 11Условие 12Условие 13Условие 14Условие 15
Rf-HUB (и ELV / ESCL, если оборудован)СуществующийСуществующийСуществующийНовыйНовыйНовыйНовый
BCMНовыйСуществующийНовыйСуществующийНовыйНовыйНовый
FOBiKsСуществующийНовыйНовыйНовыйСуществующийНовыйНовый
PCMНовыйНовыйНовыйНовыйНовыйСуществующийНовый
ПОРЯДОК ПРОГРАММИРОВАНИЯВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ МОДУЛЯ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА)
1Обновление флэш-памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (если блок управления силовым агрегатом приходит в общем состоянии)Программа зажигание fobiks (зажигание выключено)Программа зажигание fobiks (зажигание выключено)Программа зажигание fobiks (зажигание выключено)Запуск восстановления конфигурации транспортного средства (должно включать блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и Rf-HUB)Запуск восстановления конфигурации транспортного средства (должно включать блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и Rf-HUB)Запуск восстановления конфигурации транспортного средства (должно включать блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и Rf-HUB)
2Проверка VIN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и других процедур блок управления силовым агрегатомОбновление флэш-памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (если блок управления силовым агрегатом приходит в общем состоянии)Обновление флэш-памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (если блок управления силовым агрегатом приходит в общем состоянии)Обновление флэш-памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (если блок управления силовым агрегатом приходит в общем состоянии)Программа зажигание fobiks (зажигание выключено)Программа зажигание fobiks (зажигание выключено)Программа зажигание fobiks (зажигание выключено)
3Проверка VIN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и других процедур блок управления силовым агрегатомПроверка VIN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и других процедур блок управления силовым агрегатомПроверка VIN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и других процедур блок управления силовым агрегатомОбновление флэш-памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (если блок управления силовым агрегатом приходит в общем состоянии)Для записи полной конфигурации снова запустить программу восстановления конфигурации транспортного средстваОбновление флэш-памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (если блок управления силовым агрегатом приходит в общем состоянии)
4Замена Rf-HUBПроверить VIN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и другие необходимые процедуры блок управления силовым агрегатомЗамена Rf-HUBПроверить VIN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и другие необходимые процедуры блок управления силовым агрегатом
5Замена ELV или ESCL (при наличии ELV / ESCL) (зажигание включено)Для записи полной конфигурации снова запустить программу восстановления конфигурации транспортного средстваЗамена ELV или ESCL (при наличии ELV / ESCL) (зажигание включено)Для записи полной конфигурации снова запустить программу восстановления конфигурации транспортного средства
6Замена Rf-HUBЗамена Rf-HUB
7Замена ELV или ESCL (при наличии ELV / ESCL) (зажигание включено)Замена ELV или ESCL (при наличии ELV / ESCL) (зажигание включено)

Как снять электронные модули управлений - сервисных информация: снятий и установок

ПредупреждениеОтключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (массы), затем подождать две минуты, пока конденсатор системы подушки безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.
Схема №20
Схема №21
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять центральную рамку с приборной панели (см. раздел " ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, ЦЕНТР, СНЯТИЕ "). (ref-636392-S03082633542014070700000)
  3. Отвернуть четыре винта (1 и 3), крепящие модуль нагревателя кондиционера (2) к опоре приборной панели (4).
  4. Отсоединить два разъема жгута проводов (2) и снять модуль нагревателя переменного тока (1) с опоры панели приборов (3).

Как установить электронные модули управлений - сервисных информация: снятий и установок

  1. Установить модуль нагревателя кондиционера (1) на опору приборной панели (3) и подключить два разъема жгута проводов (2).
  2. Выровняйте модуль нагревателя кондиционера (2) по двум установочным отверстиям в опоре приборной панели (4) и установить его на опору.
  3. Установить четыре винта (1 и 3), которые крепят модуль нагревателя кондиционера к опоре приборной панели. Затянуть винты до 2 Н · м (17 дюймов фунтов).
  4. Установить центральную панель приборной панели (см. " ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, приборная панель, ЦЕНТР, УСТАНОВКА "). (ref-636392-S17724768492014070700000)
  5. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  6. Запустить функцию калибровки привода с помощью сканирующего устройства (см. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-636406-S18075615982014070700000)
Схема №22
1 - МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА (АВМ)
2 - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (HCU)
3 - НАСОС/ДВИГАТЕЛЬ

Антиблокировочный тормозной модуль (ABM) - это микропроцессорное устройство, которое контролирует антиблокировочную тормозную систему (ABS) во время нормального торможения и управляет ею, когда транспортное средство находится на остановке ABS или в ситуации контроля тяги. ABM использует 47-сторонний электрический разъем на жгуте проводов автомобиля. Источник питания для ПРО - через выключатель зажигания в положении RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ).

ПримечаниеСистема ABM используется отдельно только для транспортных средств, не оборудованных HSA (Hill Start ассистент). Не снимайте систему ABM для транспортных средств, оборудованных HSA.

АВМ (1) монтируется на Hcu (2) в составе интегрированного блока управления (ICU), расположенного в моторном отсеке под главным цилиндром на люльке / траверсе передней подвески. Информация по ICB представлена в разделе " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (СКУ), ОПИСАНИЕ ". (ref-636389-S09651363312014070700000)

ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять перчаточный ящик (1) согласно разделу " СНЯТИЕ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА, ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-636392-S22655525662014070700000)
  3. Снять два фиксатора нажимного типа и снять нижнюю панель заглушки (3).
  4. Отпустить зажим (3) и поместить блок предохранителей (2) вниз.
  5. Отсоединить электрические соединители от коробки предохранителей 4.
  6. Нажать на блок предохранителей вниз и внутрь к полу. Верхняя часть блока предохранителей будет откатываться назад и освобождаться от трека.
  7. При необходимости отсоединить электрические разъемы от гнезд (2 и 3) модуля управления корпусом (BCM) (1).
  8. Снять два крепежных элемента (4) в нижней части модуля.
  9. Оттяните модуль от боковой объемной головки вниз и извлечь модуль.
  10. Снять BCM с транспортного средства.
  1. Установить модуль управления кузовом (BCM) (1) в транспортное средство.
  2. Установить два крепежных элемента (4) в нижней части модуля и надежно затянуть.
  3. Подключить электрические разъемы к гнездам BCM (2 и 3) по мере необходимости.
  4. Поместить блок предохранителей (2) в дорожку монтажного кронштейна.
  5. Подсоединить электрические соединители 4 к коробке предохранителей.
  6. Поднять блок предохранителей на место и зацепите зажим (3).
  7. Установить перчаточный ящик в сборе (1) согласно " УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА, ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-636392-S19585972622014070700000)
  8. Установить нижнюю панель заглушки (3) и установить два фиксатора с нажимными штифтами.
  9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

ПримечаниеЗапрограммировать BCM в соответствии с руководством по замене модулей и программированию (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-636393-S12747179422014070700000)

Схема №26

Этот автомобиль оснащен двумя электронными модулями управления передней дверью (1) (также известными как модуль двери водителя/DDM, модуль пассажирской двери/PDM или мультиплексный модуль передней двери/MUX), по одному на передних дверях водителя и пассажира. Каждый модуль управления дверью скрыт за панелью отделки передней двери, где он прикреплен двумя крепежными лапками (2) к держателю модуля дверной фурнитуры двумя винтами. Модули управления передней дверью расположены в верхнем переднем углу кронштейнов фурнитуры передней двери, чуть ниже зоны зеркального флажка передней двери.

Каждый модуль управления дверью содержит микропроцессор и соединен с различными переключателями на этой двери. В случае модуля на стороне водителя он взаимодействует с некоторыми коммутаторами по шине данных локальной сети интерфейса (LIN). Модуль на стороне водителя и пассажира также принимает различные аппаратные входы коммутаторов и обеспечивает многочисленные аппаратные выходы для различных устройств, расположенных на их соответствующих дверях. Кроме того, оба модуля управления передней дверью обмениваются данными друг с другом и с другими электронными модулями в транспортном средстве по системе внутренней высокоскоростной шины (IHS) сети контроллеров (CAN).

Внутри литого пластмассового корпуса модуля управления дверью скрыты и защищены печатная плата и другие электронные схемы модуля. Модули управления передней дверью подключаются к электрической системе транспортного средства с помощью до восьми разъемов, встроенных в корпус модуля.

Модуль управления дверью не может быть отрегулирован или отремонтирован, и, если он поврежден или неэффективен, его необходимо заменить. Программное обеспечение модуля управления дверью является программируемым.

  1. Установить модуль управления дверью (2) в держатель модуля фурнитуры передней двери.
  2. Установить и затянуть два винта (4), которые крепят модуль управления дверью к держателю модуля фурнитуры передней двери. Надежно затянуть винты.
  3. Снова подсоединить каждый из электрических соединителей (3) к разъемам модуля управления дверью.
  4. Установить панель отделки на внутреннюю сторону передней двери (1) в соответствии с разделом " ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ДВЕРИ, УСТАНОВКА ". (ref-636392-S06553700412014070700000)
  5. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  6. Процедура ручного повторного обучения должна выполняться после обслуживания модуля управления дверью, чтобы модуль мог узнать правильные жесткие остановки регулятора стеклоподъемника. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636407-S30521562512014070700000)
  1. Снять левую переднюю панель триммера.
  2. Снять электрический соединитель.
  3. Отвернуть монтажные гайки.
  4. Демонтировать модуль управления трансмиссией.
  1. Установить модуль управления трансмиссией на монтажные шпильки.
  2. Установить монтажные гайки и затянуть их с моментом затяжки 8 нм (71 дюйм фунт.).
  3. Установить электрический соединитель.
  4. Установить левую переднюю панель триммера.
Схема №27

Электронный модуль защиты пешеходов (EPP) (1) (также известный как модуль системы активного капота или модуль системы педпро) встречается только на транспортных средствах, оснащенных системой электронной защиты пешеходов, которая используется только в автомобилях, изготовленных для определенных экспортных рынков. См. " Модуль, электронная защита пешеходов, описание ". (ref-636390-S11832377672014070700000)

Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ, ЭЛЕКТРОННАЯ ЗАЩИТА ПЕШЕХОДОВ, УДАЛЕНИЕ ". (ref-636390-S26439431862014070700000)

Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ, ЭЛЕКТРОННАЯ ЗАЩИТА ПЕШЕХОДОВ, УСТАНОВКА ". (ref-636390-S17100062052014070700000)

Схема №28

Модуль запальной свечи расположен на левой стороне моторного отсека и крепится к кронштейну модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) перед главным цилиндром.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить разъем жгута двух запальных свечей (3).
  3. Отвернуть гайку (1) и снять модуль запальной свечи (2).
  1. Установить модуль запальной свечи (2) и надежно затянуть стопорную гайку (1).
  2. Подсоединить разъем жгута модуля свечи накаливания (3).
  3. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №29

Модуль громкой связи (Hfm) (3) (также известный как Bluetooth модуль) используется в автомобилях, оснащенных дополнительной системой Uconnect ® Hands-Free система. Этот модуль расположен под приборной панелью и над рулевой колонкой. Аппаратные средства и схемы Hmf содержатся и защищены внутри формованного черного пластикового корпуса, который имеет два встроенных крепления (2) и встроенный установочный штифт (1).

Hfm имеет три встроенных разъема, которые ориентированы на приборную панель, когда она установлена в транспортном средстве. Два самых больших разъема (5 и 6) соединяют Hmf с электрической системой транспортного средства через специальные выводы и разъемы жгута проводов панели приборов. Самый маленький разъем (4) принимает кабельный соединитель универсальной последовательной шины (USB), который подключает Hvt к радиоприемному модулю (Rrм) (также известному как радио-блок).

Внутренняя схема Hfm включает в себя микроконтроллер, флэш-память и модуль Bluetooth. Модуль также включает в себя сложное программное обеспечение для распознавания голоса (регулятор напряжения). Программное обеспечение Hfm является программируемым.

Hfm не может быть отрегулирован или отремонтирован, и, если он поврежден или неэффективен, весь Hfm должен быть заменен.

ПримечаниеМодуль громкоговорящей связи (Hfm) (1) устанавливается над рулевой колонкой (3) и напротив приборной панели (4) на нижней стороне опорного кронштейна стойки приборной панели.

  1. Поместить модуль громкоговорящей связи (Hfm) (1) над рулевой колонкой (3) и достаточно близко к приборной панели (4), чтобы получить доступ к трем кабельным жгутам (5) и снова подсоединить их к разъемам модуля.
  2. Поместить Hfm на нижнюю сторону опорного кронштейна стойки приборной панели.
  3. Установить и затянуть два винта, крепящие Hfm к нижней стороне опорного кронштейна стойки приборной панели. Надежно завернуть винты.
  4. Установить педаль тормоза в сборе (1) на приборную панель согласно указаниям раздела " УСТАНОВКА ПЕДАЛЕЙ, ТОРМОЗОВ И / ИЛИ АКСЕЛЕРАТОРОВ ". (ref-636373-S13430804512014070700000)
  5. Установить на место коленный блокиратор в отверстие рулевой колонки приборной панели (см. " KNEEBLOCKER, установка "). (ref-636392-S01962712652014070700000)
  6. Подключить отрицательный кабель к аккумулятору.
Схема №30

Модуль обогреваемого сиденья (HSM) (1), также известный как колесный модуль комфортного сиденья, представляет собой микропроцессор, предназначенный для использования сообщений шины данных шина CAN (CAN) от модуля экрана U-Connect Touch для управления подогреваемыми сиденьями.

HSM имеет несколько электрических разъемов (4) и три удерживающих язычка (2 и 3), которые прикрепляют его к нижней стороне сиденья водителя.

ПредупреждениеОтключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики каких-либо компонентов или обслуживания передних сидений, если они оснащены подушками безопасности передних сидений. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (массы), затем подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.
Схема №31
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять крепежные детали, крепящие сиденье водителя к кузову и наклонить его назад для обеспечения доступа к нижней части сиденья (см. раздел " СИДЕНЬЕ СПЕРЕДИ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-636392-S16910555342014070700000)
  3. Отсоединить электрические соединители (4) от модуля обогреваемого сиденья (HSM) (2).
  4. Выведите из зацепления удерживающий язычок (1), который крепит внутренний конец HSM к нижнему поддону сиденья (5).
  5. Отсоединить два удерживающих язычка (3), которые крепят внешний конец HSM к нижнему поддону сиденья, и снять HCM.
ВниманиеНадлежащим образом выровняйте удерживающие ушки модуля сиденья с подогревом (HSM) по нижнему лотку сиденья водителя до зацепления. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению HMS.
  1. Установить обогреваемый модуль сиденья (2) на сиденье водителя и присоедините два внешних удерживающих язычка HSM (3) к нижнему лотку сиденья (5). Убедиться, что удерживающие язычки правильно соединены с нижним лотком сиденья.
  2. Зацепите внутренний фиксирующий язычок HSM (1). Убедиться, что удерживающий язычок полностью сцеплен с нижним поддоном сиденья.
  3. Подсоединить электрические соединители (4) к HSM.
  4. Установить кресло согласно " КРЕСЛО, ПЕРЕДНЕЕ, МОНТАЖ ". (ref-636392-S31127333262014070700000)
  5. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  6. Проверить правильность работы системы подогрева сидений.
Схема №32

В автомобиле есть два различных модуля Integrate Center Stack (ICS) Screen Modules, 4,3-дюймовый (Base) и 8,4-дюймовый (Mid). Экраны ICS расположены в центре приборной панели.

8,4-дюймовый (средний) (1) - это полнофункциональный сенсорный экран для работы с аудиосистемой и ОВК.

Схема №33

4,3-дюймовый (базовый) сенсорный экран, используемый в сочетании с жесткими клавишами для работы аудиосистемы и ОВК.

Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ, ВТОРЖЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ ". (ref-636409-S33822677922014070700000)

Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ, ВТОРЖЕНИЕ, УСТАНОВКА ". (ref-636409-S34364488512014070700000)

Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-636404-S18802072362014070700000)

Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, УСТАНОВКА ". (ref-636404-S17256463712014070700000)

ПримечаниеЗаменить и запрограммировать модуль (модули) в соответствии с руководством по замене и порядку программирования Rf-Hub, BCM, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) fobik и ELV. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636393-S12747179422014070700000)

  1. Установить радиочастотный концентратор (3) на транспортное средство и установить фиксаторы (2).
  2. Если он оборудован, подключить разъем антенны дистанционного запуска.
  3. Состыкуйте электрические соединители 1.
  4. Установить облицовку. См. раздел " ОБЛИЦОВКА, УСТАНОВКА ". (ref-636392-S15481735222014070700000)
  5. Подключить интеллектуальный датчик батареи (IBS) к отрицательному полюсу батареи.

ПримечаниеЗапрограммировать Rf-Hub согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636393-S12747179422014070700000)

Схема №34

Этот автомобиль оснащен модулем управления рулевой колонкой (SCCM), который объединяет следующие компоненты в одной сборке для упрощения производства

  1. Часовая пружина (2) полностью скрыта под кожухами в верхней части рулевой колонки, чуть ниже рулевого колеса. Часовую пружину также включает датчик угла поворота руля (SAS), который крепится к задней стороне корпуса часовой пружины и обслуживается только как блок с часовой пружиной. Корпус часовой пружины изготовлен из литой черной пластмассы и прикреплен к рулевой колонке тремя винтами. См. " ОПИСАНИЕ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ ". (ref-636390-S01200021032014070700000)
  2. Многофункциональный переключатель - Единственным видимым компонентом многофункционального переключателя (1) является управляющая ножка, которая включает в себя управляющую втулку или кольцо и ручку управления, которые проходят через кожухи на левой стороне рулевой колонки. Корпус выключателя и контрольная ножка изготовлены из формованного черного пластика. Единый встроенный элемент защелки и скользящие язычки на корпусе выключателя включают каналы и ударник, являющиеся неотъемлемой частью левой стороны монтажного кронштейна, который составляет одно целое с пружиной часового механизма, что относится к верхней части рулевого колеса. (ref-636394-S19312323852014070700000)
  3. Датчик угла поворота рулевого колеса - датчик угла поворота руля (SAS) полностью скрыт на задней стороне корпуса часовой пружины под кожухами в верхней части рулевой колонки. Корпус SUB изготовлен из литой черной пластмассы и обслуживается только как одно целое с часовой пружиной. SAC включает встроенный узел шины данных локального интерфейса (LIN), а также является шлюзом к сети передачи данных контроллера (CAN). (ref-636389-S36860760712014070700000)

Модуль рулевого управления (SCM) является внутренним и встроенным в датчик угла поворота руля (SAS), который встроен в часовую пружину для данного транспортного средства. См. " контактное кольцо руля, снятие ". (ref-636390-S21518708252014070700000)

Модуль рулевого управления (SCM) является внутренним и интегрированным с датчиком угла поворота руля (SAS), который встроен в часовую пружину для данного транспортного средства. См. " ЗАВОДНАЯ ПРУЖИНА, УСТАНОВКА ". (ref-636390-S02980656252014070700000)

Схема №35

ПримечаниеПоказан модуль шлюза телематики среднего уровня, аналогичный базовому уровню.

Модуль Telematics Gateway модуль (Tgw) расположен позади блока переключателей в центре приборной панели.

Если требуется ремонт или замена Tgw, то для функционирования радиостанции потребуется четырехзначный код.

Существует два различных уровня Tgw:

  1. База - включает в себя проигрыватель компакт-дисков.
  2. Средний - включает в себя CD / DVD-плеер и SD-кардридер.
  1. Подключить антенну (антенны) (1), модуль громкой связи (Hfm) и кабели UCI (4), видеокабель (3) и соединительные разъемы (2) к модулю шлюза телематики (Tgw).
  2. Установить Tgw в монтажное положение.
  3. Установить фиксаторы 1 на ТГС.
  4. Установить блок переключателей в сборе согласно " POD, выключатель ряд, установка ". (ref-636402-S02733404012014070700000)
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  6. Восстановить пользовательские данные из резервной копии (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-636400-S02410630462014070700000)
Схема №36

Узел зажигания без ключа (KIN) является частью новой системы зажигания.

Модуль КИН расположен в приборной панели слева от центрального стека.

  1. Вставить Keyless зажигание Node (KIN) (3) в приборную панель. Вкладка на КИН будет выровнена с вырезом на приборной панели, нажимайте до тех пор, пока КИНА не зафиксируется надежно на месте.
  2. Подсоединить соединитель проводов (1) к модулю КИН.
  3. Установить центральную панель приборной панели (1) в соответствии с разделом " ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ, приборная панель, ЦЕНТР, УСТАНОВКА ". (ref-636392-S17724768492014070700000)
  4. Установить блок переключателей в сборе согласно " POD, выключатель ряд, установка ". (ref-636402-S02733404012014070700000)
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Другие статьи — Электронные модули управления - сервисная информация