Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Dakota/Dodge Dakota III (2004-2007)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Коды неисправностей P0403 TO P0509: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Коды неисправностей P0403 TO P0509: Диагностика Dodge Dakota III

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 4 иллюстрации ~13 мин чтения

Диагностический тест

  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Новый задний датчик O2 вместе со стареющим передним датчиком O2 может привести к тому, что расшифровка кода ошибки установлен. " Просмотрите историю ремонта автомобиля перед продолжением. ПРИМЕЧАНИЕ: Если датчик O2 расшифровка кода ошибки установлен вместе с каталитическим преобразователем, расшифровка кода ошибки диагностирует датчик O2 расшифровка кода ошибки перед продолжением. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие загрязнений, которые могут повредить датчик O2 и каталитический нейтрализатор. (ref-247609-S34786074972007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
  2. 2) ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР Осмотрите каталитический нейтрализатор на наличие следующих повреждений. Поврежден каталитический нейтрализатор, вмятины или отверстия. Сильное обесцвечивание, вызванное перегревом каталитического нейтрализатора. Каталитический нейтрализатор сломан внутри. Утечка каталитического нейтрализатора. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Замените каталитический нейтрализатор. Устраните состояние, которое могло вызвать отказ. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к шагу 3). (ref-247615-S10922809212007020100000)
  3. 3) УТЕЧКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Запустите двигатель. Проверьте выхлопные газы на наличие утечек между двигателем и датчиком 1 / 1 O2. Проверьте выхлопные газы на наличие утечек между двигателем и датчиком 1 / 2 O2. Есть ли какие-либо утечки выхлопных газов? Да Отремонтируйте или замените протекающие детали выхлопных газов по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к шагу 4). (ref-247615-S10922809212007020100000)
  4. 4) МЕХАНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте выхлоп на наличие чрезмерного дыма, вызванного внутренней проблемой в двигателе. Присутствует ли механическое состояние двигателя? Да Восстановите механическое состояние двигателя по мере необходимости. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к шагу 5). (ref-247615-S10922809212007020100000)
  5. 5) СТАРЕЮЩИЙ ДАТЧИК O2 Новый задний датчик O2 вместе со стареющим передним датчиком O2 может вызвать установку расшифровка кода ошибки. Просмотрите историю ремонта транспортных средств. Был ли заменен задний датчик O2 без замены переднего датчика O2? Да Замените передний датчик O2 по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ POWERTRAIN ". Нет, перейдите к шагу 6). (ref-247615-S10922809212007020100000)
  6. 6) КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР Если не осталось возможной причины, просмотрите ремонт. Ремонт Замените каталитический нейтрализатор. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". (ref-247615-S10922809212007020100000)
Схема №259

Принципиальная схема двигателя " (См. ДВИГАТЕЛЬ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-247615-S27865402162007020100000)

  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Новый задний датчик O2 вместе со стареющим передним датчиком O2 может привести к тому, что расшифровка кода ошибки установлен. " Просмотрите историю ремонта автомобиля перед продолжением. ПРИМЕЧАНИЕ: Если датчик O2 расшифровка кода ошибки установлен вместе с каталитическим преобразователем, расшифровка кода ошибки диагностирует датчик O2 расшифровка кода ошибки перед продолжением. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие загрязнений, которые могут повредить датчик O2 и каталитический нейтрализатор. (ref-247609-S34786074972007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
  2. 2) ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР Осмотрите каталитический нейтрализатор на наличие следующих повреждений. Поврежден каталитический нейтрализатор, вмятины или отверстия. Сильное обесцвечивание, вызванное перегревом каталитического нейтрализатора. Каталитический нейтрализатор сломан внутри. Утечка каталитического нейтрализатора. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Замените каталитический нейтрализатор. Устраните состояние, которое могло вызвать отказ. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к шагу 3). (ref-247615-S10922809212007020100000)
  3. 3) УТЕЧКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Запустите двигатель. Проверьте выхлопные газы на наличие утечек между двигателем и датчиком 2 / 1 O2. Проверьте выхлопные газы на наличие утечек между двигателем и датчиком 2 / 2 O2. Есть ли какие-либо утечки выхлопных газов? Да Отремонтируйте или замените протекающие детали выхлопных газов при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к шагу 4). (ref-247615-S10922809212007020100000)
  4. 4) МЕХАНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте выхлоп на наличие чрезмерного дыма, вызванного внутренней проблемой в двигателе. Присутствует ли механическое состояние двигателя? Да Восстановите механическое состояние двигателя по мере необходимости. Выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к шагу 5). (ref-247615-S10922809212007020100000)
  5. 5) СТАРЕЮЩИЙ ДАТЧИК O2 Новый задний датчик O2 вместе со стареющим передним датчиком O2 может привести к установке расшифровка кода ошибки. Просмотрите историю ремонта транспортных средств. Был ли заменен задний датчик O2 без замены переднего датчика O2? Да Замените датчик 2 / 1 O2 по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ POWERTRAIN ". Нет Перейдите к шагу 6). (ref-247615-S10922809212007020100000)
  6. 6) КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР Если не осталось возможной причины, просмотрите ремонт. Ремонт Замените каталитический нейтрализатор. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". (ref-247615-S10922809212007020100000)
Схема №260

Принципиальная схема двигателя " (См. ДВИГАТЕЛЬ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-247615-S27865402162007020100000)

  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлены какие-либо из следующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (P0443, P0452, P0453, P0498 или P0499), сначала диагностируйте их, прежде чем продолжить P0441. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да перейдите к шагу 2). Нет См. " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВИСТОГО ". (ref-247609-S34786074972007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
  2. 2) ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА EVAP ДЛЯ ПРОДУВКИ ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения вакуумных соединений Evap для продувки проверьте линии и соленоид на наличие любых признаков загрязнения или посторонних материалов. Используя ручной вакуумный насос, нанесите 10 дюймов рт.ст. на сторону " CAN " соленоида для продувки EVAP. Зажигание включено, двигатель не работает. Наблюдайте за вакуумметром. С помощью инструмента для вакуумной продувки, включите соленоид EVAP для продувки. (ref-247615-S10922809212007020100000)
  3. 3) EVAP VACUUM SUPPLY HOSE проверка (ПРОВЕРКА ВАКУУМНОГО ШЛАНГА ПОДАЧИ EVAP) Выключите зажигание. Внимательно осмотрите шланг подачи вакуума электромагнита продувка адсорбера на предмет правильности прокладки. Проверьте наличие защемленного или закупоренного шланга от корпуса дросселя до соленоида продувки. Осмотрите вакуумный порт у корпуса дросселя на наличие повреждений или закупорки. Были обнаружены какие-либо неполадки? да Отремонтотремонтируйте шланг / трубку при необходимости. Выполните " ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА " ИСПЫТАНИЕ ". (ref-247615-S10922809212007020100000)(ref-247609-S34786074972007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку горячий автомобиль может скрыть утечку, лучше всего проводить этот тест при комнатной температуре. ПРИМЕЧАНИЕ: слабая газовая крышка могла привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что газовая крышка герметична и в хорошем состоянии. Убедитесь, что газовая крышка соответствует спецификациям OEM. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейти к шагу 2) Нет. (ref-247609-S34786074972007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
  2. 2) ВИЗУАЛЬНЫЙ И ФИЗИЧЕСКИЙ ОСМОТР Выполните визуальный и физический осмотр всей системы испарительных выбросов. Проверьте следующие условия: - Отверстия или трещины - Места неплотного уплотнения - Признаки поврежденных компонентов - Неправильная прокладка шлангов и трубок - Уплотнение прокладки топливного колпачка Были ли найдены какие-либо из вышеперечисленных условий? Да, отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к шагу 3). (ref-247615-S10922809212007020100000)
  3. 3) Нажмите кнопку ПОДАЧИ ВОЗДУХА #. Включите индикатор расхода воздуха #. Включите индикатор расхода воздуха #. Включите индикатор расхода воздуха # 8404A. Испарительный индикатор утечки (EELD). ВНИМАНИЕ: Держите зажженные сигареты, искры, пламя и другие источники зажигания вдали от испытательной зоны, чтобы предотвратить возгорание взрывоопасных газов. Держите испытательную зону хорошо вентилируемой. ПРИМЕЧАНИЕ: Топливный бак должен иметь от 20% до 80% емкости топливного бака, чтобы правильно проверить систему Evap. (ref-247609-S34786074972007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
  4. 4) УТЕЧКА ДЫМА 84. Нажмите кнопку ДЫМОУДАЛЕНИЯ. Нажмите кнопку ДЫМОУДАЛЕНИЯ. Нажмите кнопку ДЫМОУДАЛЕНИЯ. Нажмите кнопку ДЫМОУДАЛЕНИЯ. Нажмите кнопку ДЫМОУДАЛЕНИЯ. Нажмите кнопку ДЫМОУДАЛЕНИЯ. 8404A (ref-247615-S10922809212007020100000)
  5. 5) ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА EVAP: После отсоединения вакуумметра электромагнита продувка адсорбера проверьте линии и электромагнит на наличие каких-либо признаков загрязнения из контейнера EVAP. Это может указывать на неисправный обратный клапан. Замените / отремонтируйте при необходимости. Выключите зажигание. Отсоедините вакуумные шланги на электромагните продувка адсорбера. Используя ручной вакуумный насос, примените 10 в Hg для замены электромагнита. (ref-247615-S10922809212007020100000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки Проверка на наличие связанных TSBS перед продолжением. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку горячий автомобиль может скрывать утечку, лучше всего проводить этот тест при комнатной температуре. ПРИМЕЧАНИЕ: слабая газовая крышка могла привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что газовая крышка герметична и в хорошем состоянии. Убедитесь, что газовая крышка соответствует спецификациям OEM. Зажигание. Двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и запишите соответствующие данные стоп-кадра. (ref-247609-S34786074972007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
  2. 2) ВИЗУАЛЬНЫЙ И ФИЗИЧЕСКИЙ ОСМОТР Выполните визуальный и физический осмотр всей системы испарительных выбросов. Проверьте следующие условия: - Отверстия или трещины - Места неплотного уплотнения - Признаки поврежденных компонентов - Неправильная прокладка шлангов и трубок - Уплотнение прокладки топливного колпачка Были ли найдены какие-либо из вышеперечисленных условий? Да, отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к шагу 3). (ref-247615-S10922809212007020100000)
  3. 3) Нажмите кнопку ПОДАЧИ ВОЗДУХА #. Включите индикатор расхода воздуха #. Включите индикатор расхода воздуха #. Включите индикатор расхода воздуха # 8404A. Испарительный индикатор утечки (EELD). ВНИМАНИЕ: Держите зажженные сигареты, искры, пламя и другие источники зажигания вдали от испытательной зоны, чтобы предотвратить возгорание взрывоопасных газов. Держите испытательную зону хорошо вентилируемой. ПРИМЕЧАНИЕ: Топливный бак должен иметь от 20% до 80% емкости топливного бака, чтобы правильно проверить систему Evap. (ref-247609-S34786074972007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
  4. 4) ИСПАРИТЕЛЬНАЯ УТЕЧКА 84. Нажмите кнопку ДЫМОВОЙ КЛАПАН. Нажмите кнопку ДЫМОВОЙ КЛАПАН. Нажмите кнопку ДЫМОВОЙ КЛАПАН. Нажмите кнопку ДЫМОВОЙ КЛАПАН. Нажмите кнопку ДЫМОВОЙ КЛАПАН. Нажмите кнопку ДЫМОВОЙ КЛАПАН. Нажмите кнопку ДЫМОВОЙ КЛАПАН. 8404A (ref-247615-S10922809212007020100000)
  5. 5) ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА EVAP: После отсоединения вакуумметра электромагнита продувка адсорбера проверьте линии и электромагнит на наличие каких-либо признаков загрязнения из контейнера EVAP. Это может указывать на неисправный обратный клапан. Замените / отремонтируйте при необходимости. Выключите зажигание. Отсоедините вакуумные шланги на электромагните продувка адсорбера. Используя ручной вакуумный насос, примените 10 в Hg для замены электромагнита. (ref-247615-S10922809212007020100000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку горячий автомобиль может скрыть утечку, лучше всего проводить этот тест при комнатной температуре. ПРИМЕЧАНИЕ: слабая газовая крышка могла привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что газовая крышка герметична и в хорошем состоянии. Убедитесь, что газовая крышка соответствует спецификациям OEM. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейти к шагу 2) Нет. (ref-247609-S34786074972007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
  2. 2) ВИЗУАЛЬНЫЙ И ФИЗИЧЕСКИЙ ОСМОТР Выполните визуальный и физический осмотр всей системы испарительных выбросов. Проверьте следующие условия: - Отверстия или трещины - Места неплотного уплотнения - Признаки поврежденных компонентов - Неправильная прокладка шлангов и трубок - Уплотнение прокладки топливного колпачка Были ли найдены какие-либо из вышеперечисленных условий? Да, отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к шагу 3). (ref-247615-S10922809212007020100000)
  3. 3) Нажмите кнопку ПОДАЧИ ВОЗДУХА #. Включите индикатор расхода воздуха #. Включите индикатор расхода воздуха #. Включите индикатор расхода воздуха # 8404A. Испарительный индикатор утечки (EELD). ВНИМАНИЕ: Держите зажженные сигареты, искры, пламя и другие источники зажигания вдали от испытательной зоны, чтобы предотвратить возгорание взрывоопасных газов. Держите испытательную зону хорошо вентилируемой. ПРИМЕЧАНИЕ: Топливный бак должен иметь от 20% до 80% емкости топливного бака, чтобы правильно проверить систему Evap. (ref-247609-S34786074972007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
  4. 4) УТЕЧКА ДЫМА 84. Нажмите кнопку ДЫМОУДАЛЕНИЯ. Нажмите кнопку ДЫМОУДАЛЕНИЯ. Нажмите кнопку ДЫМОУДАЛЕНИЯ. Нажмите кнопку ДЫМОУДАЛЕНИЯ. Нажмите кнопку ДЫМОУДАЛЕНИЯ. Нажмите кнопку ДЫМОУДАЛЕНИЯ. 8404A (ref-247615-S10922809212007020100000)
  5. 5) ПРОВЕРКА продувка адсорбера SOLENOID OPERATION ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения вакуумного манометра продувка адсорбера Solenoid проверьте линии и соленоид на наличие каких-либо признаков загрязнения из канистры EVAP. Это может указывать на неисправный обратный клапан. При необходимости замените / отремонтируйте. Выключите зажигание. Отсоедините вакуумные шланги на продувка адсорбера Solenoid. Используя ручной вакуумный насос, см. 10 В. (ref-247609-S34786074972007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с a scan tool, read коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the расшифровка кода ошибки активно at this time? Yes Go To step 2). No Обратитесь к " периодическая CONDITION ". Выполните " POWERTRAIN VERIFICATION проверка ". (ref-247609-S34786074972007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
  2. 2) НЕЗАКРЕПЛЕННЫЙ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ КОЛПАЧОК. Осмотрите топливный колпачок. Осмотрите колпачок на наличие ненормальных дефектов. Был ли колпачок снят, отсутствует или сломан? Да Правильно установите топливный колпачок и перейдите к шагу 3). Нет Перейдите к шагу 4).
  3. 3) СЕРВИСНЫЙ ТЕСТ NVLD С помощью средства сканирования выполните сервисный тест NVLD. Проходит ли сервисный тест NVLD? Да Тест завершен. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-247615-S10922809212007020100000)
  4. 4) Нажмите кнопку ПОДАЧИ ВОЗДУХА #. Нажмите кнопку ПОДАЧИ ВОЗДУХА #. Нажмите кнопку ПОДАЧИ ВОЗДУХА #. Чтобы продолжить тестирование, нажмите кнопку подачи воздуха # 8404A Испарительный индикатор утечки (EELD). ВНИМАНИЕ: Держите зажженные сигареты, искры, пламя и другие источники зажигания вдали от испытательной зоны. Держите испытательную зону хорошо вентилируемой. ПРИМЕЧАНИЕ: Топливный бак должен иметь от 20% до 80% емкости топливного бака для надлежащего тестирования системы Evap. (ref-247609-S34786074972007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
  5. 5) ИСПАРИТЕЛЬНАЯ УТЕЧКА 84ДЛЯ ДЫМОВОЙ СИСТЕМЫ. Нажмите кнопку ДЫМОВОЙ СИСТЕМЫ. Нажмите кнопку ДЫМОВОЙ СИСТЕМЫ. Нажмите кнопку ДЫМОВОЙ СИСТЕМЫ. Нажмите кнопку ДЫМОВОЙ СИСТЕМЫ. Нажмите кнопку ДЫМОВОЙ СИСТЕМЫ. Нажмите кнопку ДЫМОВОЙ СИСТЕМЫ. 8404A (ref-247615-S10922809212007020100000)
  6. 6) ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА EVAP: После отсоединения вакуумметра продувка адсорбера Соленоид вакуума 7, проверьте линии и соленоид на наличие каких-либо признаков загрязнения из канистры EVAP. Это может указывать на неисправный обратный клапан. Замените / отремонтируйте при необходимости. Выключите зажигание. Отсоедините вакуумные шланги на соленоиде продувка адсорбера. Используя ручной вакуумный насос, примените 10 в Hg, чтобы выполнить продувку. (ref-247615-S10922809212007020100000)
  7. 7) РАБОТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ NVLD Повторно подключите все вакуумные шланги. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Используя сканирующее устройство, выполните ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ МОНИТОРА NVLD. Следите за переключателем NVLD. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении теста переключатель NNVLD должен перейти из состояния обрыв в замкнут. После сброса вакуума из системы EVAP состояние переключателя, описанное выше, вернется в состояние обрыв. (ref-247609-S34786074972007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
Схема №261

Принципиальная схема двигателя " (См. ДВИГАТЕЛЬ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-247615-S27865402162007020100000)

  1. 1) активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. примечание: проверить for any шина Communication коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). If no шина or Communication коды неисправностей are set, проверить for активно коды неисправностей stored in the Anti-замок тормоз модуль. Any шина or communication коды неисправностей или датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) коды неисправностей in the anti-замок тормоз модуль должны быть надлежащим образом диагностированы перед продолжением работы. с инструментом сканирования, читать коды неисправностей. Если us не установлены, проверить активные коды неисправностей, хранящиеся в модуле антиблокировочного тормоза. (ref-247609-S34786074972007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
  2. 2) ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Этот код может быть установлен из-за различий в окружности шины и из-за того, что передние или задние колеса находятся на скользкой поверхности, в то время как противоположные шины нет. Этот код также может быть установлен на жестком ускорении на рыхлом гравии или во время других условий езды по бездорожью. Проверьте давление в шинах всех шин. Проверьте износ шин на всех шинах. Спросите клиента, каковы были дорожные условия и условия вождения при установке неисправности. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт необходим, если код установлен во время ремонта во время ремонта. (ref-247615-S10922809212007020100000)
  3. 3) ПРИМЕЧАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута блок управления силовым агрегатом на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Замените и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом по сервисной информации. Выполните " ТЕСТ СИЛОВОГО ". (ref-247615-S10922809212007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют какие-либо другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), они должны быть диагностированы и отремонтированы перед продолжением этого теста. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейдите к шагу 2). Нет См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". (ref-247609-S34786074972007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
  2. 2) система впрыска вторичного воздуха INDUCTION система Проверьте воздух Induction система на наличие следующих проблем. Ограничения: Грязный воздухоочиститель, ловушка инородного материала в воздухозаборной трубе и т. Д. Утечки: Соединение воздухозаборной трубы, корпус воздухоочистителя и т. Д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените при необходимости. Выполните " POWERTRAIN VERIFICATION проверка ". Нет перехода к шагу 3). (ref-247615-S10922809212007020100000)
  3. 3) ПРОВЕРКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ. Проверьте корпус дроссельной заслонки на наличие нагара, других ограничений и изогнутой дроссельной пластины с использованием прямого края. Если дроссельная пластина не закрывается полностью, она может быть изогнута и должна быть заменена. Убедитесь, что трос дроссельной заслонки между педалью акселератора и APPS не является обязательным. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. (ref-247615-S10922809212007020100000)
  4. 4) ПРИМЕЧАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута блок управления силовым агрегатом на наличие коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Замените и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом по сервисной информации. Выполните " ТЕСТ СИЛОВОГО ". (ref-247615-S10922809212007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют какие-либо другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), они должны быть диагностированы и отремонтированы перед продолжением этого теста. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейдите к шагу 2). Нет См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". (ref-247609-S34786074972007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
  2. 2) система впрыска вторичного воздуха INDUCTION система Проверьте воздух Induction система на наличие следующих проблем. Ограничения: Грязный воздухоочиститель, ловушка инородного материала в воздухозаборной трубе и т. Д. Утечки: Соединение воздухозаборной трубы, корпус воздухоочистителя и т. Д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените при необходимости. Выполните " POWERTRAIN VERIFICATION проверка ". Нет перехода к шагу 3). (ref-247615-S10922809212007020100000)
  3. 3) УТЕЧКИ ВАКУУМА Запустите двигатель. Проверьте автомобиль на наличие внешних утечек вакуума. Проверьте двигатель на наличие внутренних утечек. Были ли обнаружены какие-либо утечки вакуума? Да Устраните утечку вакуума при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-247615-S10922809212007020100000)
  4. 4) РАБОТА С КОРПУСОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Проверьте корпус дроссельной заслонки на наличие нагара, других ограничений и изогнутой дроссельной заслонки с использованием прямого края. Если дроссельная заслонка полностью не закрывается, она может быть изогнута и должна быть заменена. Убедитесь, что трос дроссельной заслонки между педалью акселератора и ПРИЛОЖЕНИЯМИ не является обязательным. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не снимайте руки рядом со шкивами, ремнями или не надевайте одежду. (ref-247615-S10922809212007020100000)
  5. 5) ПРИМЕЧАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута блок управления силовым агрегатом на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Замените и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом по служебной информации. Выполните " ТЕСТ СИЛОВОГО ". (ref-247615-S10922809212007020100000)(ref-247615-S10922809212007020100000)
Схема №262

Принципиальная схема двигателя " (См. ДВИГАТЕЛЬ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-247615-S27865402162007020100000)

Другие статьи — Коды неисправностей P0403 TO P0509