Смазка капитального ремонта акпп - 46RE и 47RE: обслуживания
ПримечаниеДополнительную информацию см. в соответствующей статье ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
Рекомендуемая жидкость
Производитель рекомендует жидкость Mopar (R) ATF + 3, тип 7176 для использования в этой трансмиссии. Этот ATF также следует использовать для смазки во время сборки. НЕ используйте ATF Dexron-II. Это может привести к дребезжанию сцепления и повреждению внутренней коробки передач.
Промывка маслоохладителя
| Внимание | Всякий раз, когда происходит отказ передачи, маслоохладитель и линии должны быть промыты. Необходимо заменить гидротрансформатор и перепускной клапан маслоохладителя. Некоторые модели могут иметь внешний маслоохладитель, смонтированный перед радиатором. Этот маслоохладитель необходимо промыть вместе с маслоохладителем, установленным в радиаторе. Промыть маслоохладители отдельно. НЕ пытайтесь одновременно промывать оба маслоохладителя. |
|---|
| Внимание | Некоторые модели могут иметь дренажный предохранительный клапан, установленный в подающей магистрали маслоохладителя рядом с радиатором. Если используется дренажный предохранительный клапан, он должен быть удален перед промывкой линий. Установить НОВЫЙ дренажный предохранительный клапан после промывки линий. |
|---|
| Внимание | Охладитель трансмиссионного масла требует 2 этапа промывки благодаря встроенному термостату. Несоблюдение процедуры может привести к серьезному повреждению коробки передач. |
|---|
ПримечаниеПроизводитель рекомендует промывку охладителя (6906) только в качестве подходящей процедуры для промывки охладителя масла. Используйте только промывочные растворители на нефтяной основе. НЕ используйте растворители, содержащие кислоты, воду, бензин или любые другие коррозионные жидкости.
Процедура промывки
- Обратите внимание на подающую и обратную линии маслоохладителя. (Схема №3) Снять заливную пробку крышки на промывателе охладителя. Заполнить резервуар 1/2-3/4 свежим промывочным раствором.
- Переустановите заливную пробку. Убедитесь, что выключатель питания насоса находится в положении ВЫКЛ. Подключите красный зажим аллигатора к положительному аккумулятору, а черный зажим аллигатора - к заземлению корпуса. Отсоедините линии маслоохладителя при передаче. ПРИМЕЧАНИЕ: ВСЕГДА обратная промывка при промывке маслоохладителя и линий.
- Подсоединить синюю напорную линию к обратной линии маслоохладителя. Подсоедините линию чистого возврата к линии подачи в маслоохладитель.
- Снимите охладитель трансмиссионного масла. Снимите термостат охладителя трансмиссионного масла. Установите на место крышку термостата и стопорное кольцо. Подсоедините маслоохладитель к линиям охладителя коробки передач.
- Включить насос и промыть маслоохладитель и линии в течение 3 минут. Это очищает только обходную цепь охладителя. Выключите насос.
- Снимите крышку термостата с маслоохладителя. Установите пробку охладителя (8414) в охладитель трансмиссионного масла. Включить насос и промыть маслоохладитель и линии в течение 3 минут. Это обеспечивает промывку только каналов активной зоны главного маслоохладителя. Выключите насос.
- Извлеките пробку охладителя из охладителя трансмиссионного масла. Установите НОВУЮ пружину термостата, крышку термостата и стопорное кольцо в охладитель трансмиссионного масла. Переустановите охладитель трансмиссионного масла.
- Выключите насос. Отсоедините чистую всасывающую линию от резервуара на крышке. Включить насос на 30 секунд для продувки промывочного раствора из линий маслоохладителя. Выключите насос.
- Поместите чистую всасывающую линию в один квартовый контейнер, заполненный ATF. Включите насос до тех пор, пока вся жидкость не будет удалена из контейнера. При этом из линий маслоохладителей удаляется оставшийся промывочный растворитель. Выключите насос.
- Отсоедините зажимы аллигатора от батареи и заземлите. Снимите переходники промывки с линий маслоохладителя. Подсоедините линии маслоохладителя. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня жидкости жидкостью Mopar (R) ATF + 3, тип 7176.