Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Charger/Dodge Charger VI (2010-2014)/Руководство по ремонту/Средства связи/Связь - диагностика не на основе расшифровки кода ошибки: Д…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Связь - диагностика не на основе расшифровки кода ошибки: Диагностика Dodge Charger VI

Средства связи 3 иллюстрации ~11 мин чтения

Диагностический тест

  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых клемм TSB, связанных с состоянием. Если применяется Tsb, выполните процедуру, изложенную в схемах круиз-контроля, прежде чем продолжить. Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что напряжение батареи составляет от 10,0 до 16,0 вольт. С помощью инструмента сканирования прочитайте состояние модуля. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте BCM на наличие любых активных аппаратных средств CAN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните расшифровка кода ошибки перед продолжением. (ref-481476-S22739506632012062200000)
  2. Проверить THE (F926) FUSED зажигание VERIFICATION Выход (RUN) цепь FOR AN обрыв Xf управление ADAPTIVE (RUN) проверка " Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Adaptive круиз-контроль модуль. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к земле, проверьте цепь (Xttttagx1) FUSFFUSFUSF (Run). ЗАЖИГ1). ЗАЖИГF. ЗАЖИГFАЕТ.ПАЕТ.КАЕТ.КНЕТ.к.к.к.к.кл Ш.к.к.з.к.к.к.к.к.к.к.к.к.к.к.к.к.к F926 F926 (ref-481476-S22739506632012062200000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z901) НА ОБРЫВ Выключите зажигание. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепь массы (Z901). Горит ли ярко контрольная лампа? Да Перейдите к 4. Нет Устраните обрыв в цепи массы (Z901). Выполните ПРОВЕРКУ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (АКК). См. " ПРОВЕРКА АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ". (ref-481476-S22739506632012062200000)
  4. ПРОВЕРКА (D65) И (D64) Адаптивная шина ACC (adaptive AGC ACC RESULTS). Проверка соответствия (adaptive ACC). Проверка соответствия (adaptive AGC). Проверка соответствия (adaptive ACC). Проверка соответствия (adaptive AGX4). Проверка соответствия (adaptive Crise управление). C11 D65 C11 D64 C11 D65 D64 (ref-481399-S08885599202012062200000)(ref-481476-S22739506632012062200000)(ref-481476-S22739506632012062200000)
  1. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие искривленных контактов корпуса кабеля 2, связанных с состоянием. Если применяется " да ", выполните процедуру, изложенную в схеме TSB, прежде чем продолжить. Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что напряжение батареи находится в диапазоне от 10,0 до 16,0 вольт. С помощью инструмента сканирования прочитайте состояние модуля. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте BCM на наличие активных аппаратных средств CAN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните расшифровка кода ошибки, прежде чем продолжить. (ref-481468-S06598575292012062200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z922) НА ОБРЫВ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута активного модуля управления демпфированием С2. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверить цепь массы (Z922). Горит ли контрольная лампа ярко? Да Перейти к 3. Нет Устранять обрыв в цепи массы (Z922). Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ КУЗОВА " ТЕСТ ". (ref-481468-S06598575292012062200000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНЫЕ ЦЕПИ РЕЛЕ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (F930) НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте каждую выходную цепь реле с предохранителями (F930). Горит ли контрольная лампа ярко для каждой цепи? Да Перейдите к 4. Нет Устраните обрыв или короткое замыкание в корпусе (F930) Обратитесь к ТЕСТОВОЙ цепи РЕЛЕ. Выполните ПРОВЕРКУ. (ref-481468-S06598575292012062200000)
  4. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ДЕМПФИРОВАНИЯ (D64) И (D65) CAN C1 Жгут СОЕДИНЕНИЙ ДЛЯ АКТИВНОГО СОЕДИНЕНИЯ ДЛЯ АКТИВНОГО СОЕДИНЕНИЯ КОРПУСА. Проверить модуль DAMPING И. Проверить разъем C1 для АКТИВНОГО СОЕДИНЕНИЯ КОРПУСА Для АКТИВНОГО СОЕДИНЕНИЯ КОРПУСА. Проверить (D65) CAN C шина (+). Проверить разъем C8 для активного соединения. D64 D64 D65 (ref-481399-S20194933762012062200000)(ref-481468-S06598575292012062200000)(ref-481468-S06598575292012062200000)
Схема №67

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие всех клемм TSB, связанных с состоянием. Если применяется TSB, выполните процедуру, изложенную в TSB, прежде чем продолжить. Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что напряжение батареи составляет от 10,0 до 16,0 вольт. С помощью инструмента сканирования прочитайте состояние модуля. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте BCM на наличие каких-либо активных аппаратных средств CAN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните расшифровка кода ошибки перед продолжением работы. (ref-481468-S06598575292012062200000)
  2. Проверить THE (A951) FUSED B (+) цепь FOR AN обрыв OR короткое замыкание Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля EHPS. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте цепь (A951) FUSED B (+). Горит ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к 3. Нет устраните обрыв или короткое замыкание в цепи (xtag2) FPS. Выполните. A951 (ref-481433-S05742453662012062200000)
  3. Проверить THE (F944) зажигание VERIFICATION Выход (RUN-START) цепь FOR AN обрыв OR короткое замыкание Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля EHPS. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь (F944) Выключатель зажигания Выход (Run-Start). Горит ли контрольная лампа? да Перейдите к разделу 4. Нет Ремонт Выключи выполните обрыв или короткое замыкание. F944 (ref-481433-S05742453662012062200000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z906) НА ОБРЫВ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепь массы (Z906). Горит ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к 5. Нет Устраните обрыв в цепи массы (Z906). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ EHPS. См. " ПРОВЕРКА EHPS ". (ref-481433-S05742453662012062200000)
  5. ПРОВЕРКА (D65) И (D64) Проверка соответствия ШИНЫ HPS. Проверка соответствия HPS (D65). Проверка соответствия ШИНЫ Exs ". См. раздел " Кабели EHPS ДЛЯ РАЗОМКНУТЫ ". Отсоедините передний разъем шины CAN C от разъема шины C9. Измерьте сопротивление цепи (xtag3) Can C (+) между разъемом шины передний CAN C D65 D64 D64 (ref-481398-S38787970602012062200000)(ref-481433-S05742453662012062200000)(ref-481433-S05742453662012062200000)
  1. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие искривленных контактов корпуса кабеля 2, связанных с состоянием. Если применяется " да ", выполните процедуру, изложенную в схеме TSB, прежде чем продолжить. Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что напряжение батареи находится в диапазоне от 10,0 до 16,0 вольт. С помощью инструмента сканирования прочитайте состояние модуля. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте BCM на наличие активных аппаратных средств CAN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните расшифровка кода ошибки, прежде чем продолжить. (ref-481468-S06598575292012062200000)
  2. Проверить THE (A914) FUSED B (+) цепь FOR AN обрыв OR короткое замыкание Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута электронный модуль переключения передач (ESM) / рычаг переключения передач в сборе (SLA). Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить цепь (A914) FUSED B (+). Тестовая лампочка горит ярко? да Перейти к X3. A914 (ref-481468-S06598575292012062200000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z916) НА ОБРЫВ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепь массы (Z916). Горит ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к 4. Нет Устраните обрыв в цепи массы (Z916). Проведите ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". (ref-481468-S06598575292012062200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ШИНУ (D64) И (D65) Проверить ШИНОПРОВОДЫ в СБОРЕ. Проверить ШИНОПРОВОДЫ В СБОРЕ. Проверить ШИНОПРОВОДЫ В СБОРЕ. Проверить ШИНОПРОВОДЫ В СБОРЕ. Проверить ШИНОПРОВОДЫ В СБОРЕ. Проверить ШИНОПРОВОДЫ В СБОРЕ В СБОРЕ (XTTAGXX 2). Проверить Сопротивление В В В (+) шинопроводе В В В В (+). D65 D64 D64 D65 (ref-481410-S08590953742012062200000)(ref-481468-S06598575292012062200000)(ref-481468-S06598575292012062200000)
  1. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие искривленных контактов корпуса кабеля 2, связанных с состоянием. Если применяется " да ", выполните процедуру, изложенную в схеме TSB, прежде чем продолжить. Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что напряжение батареи находится в диапазоне от 10,0 до 16,0 вольт. С помощью инструмента сканирования прочитайте состояние модуля. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте BCM на наличие активных аппаратных средств CAN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните расшифровка кода ошибки, прежде чем продолжить. (ref-481468-S06598575292012062200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z916) НА ОБРЫВ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Электронный модуль переключения передач (ESM) / Рычаг переключения передач в сборе (SLA). С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверить цепь массы (Z916). Светит ли контрольная лампа ярко? Да Перейти к 3. Нет отремонтировать обрыв в цепи массы (xtag2). Выполнить проверку массы. Z916 (ref-481468-S06598575292012062200000)
  3. Проверить THE (F1) FUSED кузов VERIFICATION Выход (OFF-RUN-START) цепь FOR A обрыв OR короткое замыкание Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверить (F1) предохранитель зажигания Выход (Off-Run-Start) цепь. Горит ли контрольная лампа ярко? да Перейдите к шагу 4. Нет Устраните обрыв или короткое замыкание в выключателе (F1 ение). Выполните ение. (ref-481468-S06598575292012062200000)
  4. Проверить шину (D64) И (D65). Проверить шину Xxx5. Проверить шину Xx5. Проверить шину Xx5. Проверить шину Xx5. Проверить шину Xx5. Проверить шину Xx5. Проверить шину Xxx5. Проверить шину Xxx5. Проверить шину Xxxx5. Проверить X шину (+). C12 D65 C12 D64 C12 D64 D65 (ref-481422-S19361425372012062200000)(ref-481468-S06598575292012062200000)(ref-481468-S06598575292012062200000)
Схема №68

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что напряжение батареи находится в диапазоне от 10,0 до 16,0 вольт. С помощью сканирующего устройства проверьте состояние модуля. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте BCM на наличие активных аппаратных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) CAN, выполните расшифровка кода ошибки перед продолжением. Показывает ли сканирующее устройство, что модуль активен на шине? Да Условие отсутствия отклика в это время отсутствует. Используя электрическую схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку (ref-481468-S06598575292012062200000)
  2. ПРОВЕРКА КОНТУРОВ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z918) ДЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОБРЫВЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините кабельные разъемы модуля удерживающего устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите тестовые выводы к DVOM. Измерьте сопротивление между землей и (Z918) Система массы не должна срабатывать полость C120. Z918 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (F929) ЗАЖЕЧЬ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ ВЫХОД (ЗАПУСК) 2. Проверить ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ 2. Проверить ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ 2. Проверить ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ 2. Проверить ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ 2. Проверить ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ АТЕЛЯ 2. Проверить ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЕНИЕ ИЛИ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЕНИЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЕНИЕ ЕНИЕ Бммммм КМ НА НА НА НА НА СРАБАТЫВАНИЕ. если УСТАНОВЛЕНО. Если. Если УСТАНОВЛЕНО. Если. Если УСТАНОВЛЕНО. Если. Если. Если. Если. Если. Если. Если ДА. Если. Если. Если. Если. Если. ЕСЛИ. Если. Если. Если. Если. Если. Если. Если. Если. Если. Если. Если F929 F929 (ref-481456-S00808646482012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. Проверить THE (F945) системы пассивной безопасности (SRS) VERIFICATION RUN / START управление Выход цепь FOR A обрыв OR короткое замыкание Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте (F945) зажигание RUN / Start управление Выход цепь клемму C1b - 103 модуля ORC. Горит ли контрольная лампочка ярко? да Перейдите к 5. Нет отремонтировать обрыв или короткое замыкание в системе (XTAG2) выполните систему зажигания F945 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. ПРОВЕРКА ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ШИНЫ (D65) И (D64) шина CAN-ЦЕПИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ РАЗМЫКАНИЯ. См. раздел " Проверка ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ШИНЫ И. Проверка ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ШИНЫ ". См. раздел " Проверка ЦЕПИ ШИНЫ ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ. 53 ". Выполните проверку цепи питания передней части CAN C C2. Измерьте сопротивление цепи (x2) между разъемом шины (+) между передней части CAN (+) и разъемом шины (+) между передней части CAN C (+) и разъемом C(+) между разъемом C2). D65 D64 D65 D64 (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
Схема №69

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие искривленных контактов корпуса кабеля 2, связанных с состоянием. Если применяется " да ", выполните процедуру, изложенную в схеме TSB, прежде чем продолжить. Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что напряжение батареи находится в диапазоне от 10,0 до 16,0 вольт. С помощью инструмента сканирования прочитайте состояние модуля. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте BCM на наличие активных аппаратных средств CAN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните расшифровка кода ошибки, прежде чем продолжить. (ref-481468-S06598575292012062200000)
  2. ПРОВЕРКА (A944) ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления коробкой передач C1. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте цепь (A944) Предохранитель B (+). Освещает ли контрольная лампочка ярко? Да Перейти к 3. Нет Отремонтировать обрыв или короткое замыкание в (xtag2) Применяемая цепь Fb. A944 (ref-481468-S06598575292012062200000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z603) НА ОБРЫВ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепь массы (Z603). Горит ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к 4. Нет Отремонтируйте цепь массы (Z603) на обрыв. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-481483-S01608448252012062200000)
  4. Проверить THE (F1) FUSED Выключатель зажигания VERIFICATION Выход (OFF-RUN-START) цепь FOR A обрыв OR короткое замыкание трансмиссия ON. Using a 12-volt проверка фонарь connected to масса, проверить (F1) Fused Выключатель зажигания (Off-Run-Start) цепь? Да перейти к 5. Нет Ремонт (F1 выключение выключение выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя или выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя). (ref-481483-S01608448252012062200000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ (D64) И (D65) модуль передачи Xs. Проверка соответствия с цепями передачи C1 ". См. " Да ". Выключите зажигание. Отсоедините переднюю часть CAN C с соединителем C6? Измерьте сопротивление цепи (D64) CAN C шина (+) между передней частью CAN C с соединителем C6 и соединителем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1. Измерьте сопротивление (Xtc 3) D65 D64 D65 (ref-481399-S24228948562012062200000)(ref-481483-S01608448252012062200000)(ref-481483-S01608448252012062200000)
  1. ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие всех клемм TSB, связанных с состоянием. Если применяется TSB, выполните процедуру, изложенную в TSB, прежде чем продолжить. Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что напряжение батареи составляет от 10,0 до 16,0 вольт. С помощью инструмента сканирования прочитайте состояние модуля. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте BCM на наличие каких-либо активных аппаратных средств CAN, ответьте расшифровка кода ошибки перед продолжением.
  2. ПРОВЕРКА (A929) ПРОВЕРКА КОРПУСА С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ B (+) НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля сопряжения с системой автомобиля C3. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь (A929) FUSED B (+). Освещает ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к 3. Нет устраните обрыв или короткое замыкание в цепи (Xxtag2). Выполните 2. A929 (ref-481468-S06598575292012062200000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z910) НА ОБРЫВ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепь массы (Z910). Горит ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к 4. Нет Устраните обрыв в цепи массы (Z910). Проведите ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". (ref-481468-S06598575292012062200000)
  4. ПРОВЕРКА (D265) И (D264) Проверка корпуса на соответствие требованиям стандарта Cohx6. Проверка соответствия требованиям стандарта Cohx6. Проверка соответствия требованиям стандарта Coh6. Проверка соответствия требованиям стандарта Cohx6. Проверка соответствия требованиям стандарта Coh6. Проверка соответствия требованиям стандарта Cohx6. Проверка соответствия требованиям стандарта Cohx6. 125K D264 125K D265 125K D265 D264 125K (ref-481399-S29219052612012062200000)(ref-481468-S06598575292012062200000)(ref-481468-S06598575292012062200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок СОХРАНЯЕТСЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Сохраненные неисправности могут указывать на воспринимаемое клиентом прерывистое состояние. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, убедитесь, что напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки сохранен? Да Перейти к 2. Нет Перейдите к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. (ref-481425-S13286672292012062200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ОБ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ С помощью сканирующего устройства считайте данные об окружающей среде. Соответствует ли потеря данных одометра окружающей среды любым из предыдущих процедур обслуживания, перечисленных в возможных причинах, или есть ли какие-либо хранящиеся в CAN C аппаратные электрические, аккумуляторные, напряжение зажигания, отсутствующие / несоответствующие VIN или конфигурационные коды неисправностей BCM с соответствующими данными об окружающей среде? Да. Эти коды неисправностей могли быть результатом других выполненных процедур обслуживания. Очистить коды неисправностей. Выполните ПРОВЕРКУ. (ref-481468-S06598575292012062200000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕРЫВИСТУЮ ПОТЕРЮ СВЯЗИ расшифровка кода ошибки - ПРОБЛЕМЫ С ПРОВОДКОЙ С помощью сканирующего инструмента прочитайте все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Есть ли более одного ECU с сохраненными коды неисправностей " Logged Against " модуль и один или несколько потерянных коды неисправностей, хранящихся в модуле-нарушителе? Да Проверьте, не было ли транспортное средство недавно включено для этого типа обслуживания. В противном случае визуально проверьте соответствующий жгут проводов на наличие поврежденных, проколотых, защемленных и частично оборванных проводов и жгут проводов, необходимых для ремонта.
  4. VERIFY периодическая LOST COMMUNICATION расшифровка кода ошибки - OFFENDING модуль С помощью сканирующего устройства прочтите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Существует ли более одного ECU с сохраненными коды неисправностей " Logged Against " модуль и NO lost communication коды неисправностей, сохраненными в модуле-нарушителе? Да Проверьте наличие TSB, связанного с этим модулем-нарушителем. Нет перейдите к 5.
  5. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОЙ ПОТЕРИ СВЯЗИ расшифровка кода ошибки - МОДУЛЬ ОТЧЕТНОСТИ С помощью сканирующего инструмента прочитайте все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Существует ли ТОЛЬКО ОДИН ECU с сохраненными коды неисправностей " Logged Against " модуля? Да Проверьте TSB, относящийся к модулю, который устанавливает этот расшифровка кода ошибки. Нет Проверьте, был ли автомобиль недавно в для этого типа обслуживания. В противном случае, визуально проверьте соответствующий жгут проводов на наличие изогнутых, проколотрубленных, защемленных и частично сломанных проводов и жгутов.

Другие статьи — Связь - диагностика не на основе расшифровки кода ошибки