Нет ответа от АБС (модуль антиблокировочного тормоза)
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
| Возможные причины |
|---|
| (A107) (A111) ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| (Z931) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ |
| (F202) обрыв ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ ЗАПУСКА И ПУСКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ |
| (D65) ШИНА CAN C (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (D64) ШИНА CAN C (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Нет отклика от усилителя (AMPLIFIER)
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
| Возможные причины |
|---|
| (A300) ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) (Iod) РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| (Z910) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (D55) И (D54) ЦЕПИ ШИНЫ CAN B РАЗОМКНУТЫ |
| УСИЛИТЕЛЬ |
Нет ответа от CCN (кластера)
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
| Возможные причины |
|---|
| (A917) (A23) (A110) ЦЕПИ B (+) С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| (Z910) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ |
| (F202) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| (D55) И (D54) ЦЕПИ ШИНЫ CAN B РАЗОМКНУТЫ |
| КЛАСТЕР (CCN) |
Нет ответа от DDM (модуль двери водителя)
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
| Возможные причины |
|---|
| (A937) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| (Z912) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (D55) И (D54) ЦЕПИ ШИНЫ CAN B РАЗОМКНУТЫ |
| МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ |
Нет ответа от EOM (электронный модуль накладных расходов)
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
| Возможные причины |
|---|
| (A117) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| (Z909) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (D55) И (D54) ЦЕПИ ШИНЫ CAN B РАЗОМКНУТЫ |
| ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ НАКЛАДНЫХ РАСХОДОВ |
Нет ответа от Hfm (HANDS FREE модуль)
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
| Возможные причины |
|---|
| (A117) ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) (Iod) РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| (Z909) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (D55) И (D54) ЦЕПИ ШИНЫ CAN B РАЗОМКНУТЫ |
| МОДУЛЬ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ СВЯЗИ |
Нет ответа от HSM (обогреваемый модуль сиденья)
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
| Возможные причины |
|---|
| (A33) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| (Z911) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (D55) И (D54) ЦЕПИ ШИНЫ CAN B РАЗОМКНУТЫ |
| МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ |
Нет ответа от ОВКВ (тепловая вентиляция и кондиционер)
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
| Возможные причины |
|---|
| (F500) ЦЕПЬ ВЫХОДА РЕЛЕ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| (Z909) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (D55) И (D54) ЦЕПИ ШИНЫ CAN B РАЗОМКНУТЫ |
| ТЕПЛОВАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРОМ (УПРАВЛЕНИЕ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА) |
Нет ответа от орк (модуль регулятора удерживающей системы водителя и пассажиров)
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
| Возможные причины |
|---|
| (Z913) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (F500) ЦЕПЬ ВЫХОДА РЕЛЕ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| (F201) обрыв ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ ЗАПУСКА И ПУСКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ |
| (D65) ШИНА CAN C (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (D64) ШИНА CAN C (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| МОДУЛЬ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ |
Нет ответа от МУП (модуль управления силовым агрегатом)
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
| Возможные причины |
|---|
| (A209) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| (Z904) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (F950) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАПУСКА РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| (F342) ЦЕПЬ ВЫВОДА РЕЛЕ ASD С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| (D65) ШИНА CAN C (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (D64) ШИНА CAN C (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| Блок управления силовым агрегатом (PCM) |
Нет ответа от PDM (модуль пассажирской двери)
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
| Возможные причины |
|---|
| (A937) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| (Z911) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (D55) И (D54) ЦЕПИ ШИНЫ CAN B РАЗОМКНУТЫ |
| МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ |
Нет ответа от PEM (пассивный входной модуль)
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
ПримечаниеФункция модуля защиты Keyless Go является функцией пассивного начального модуля (PEM). Диагностические процедуры для модуля защиты Keyless Go выполняются на PEM.
| Возможные причины |
|---|
| (A106) ЦЕПЬ B (+) С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| (Z910) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (D55) И (D54) ЦЕПИ ШИНЫ CAN B РАЗОМКНУТЫ |
| ПАССИВНЫЙ ВХОДНОЙ МОДУЛЬ (PEM) |
Нет ответа от радио
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
| Возможные причины |
|---|
| (A300) ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) (Iod) РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| (Z909) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (D55) И (D54) ЦЕПИ ШИНЫ CAN B РАЗОМКНУТЫ |
| Радио |
Нет ответа от SCM (модуль рулевого управления)
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
| Возможные причины |
|---|
| (A913) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| (Z910) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (D55) И (D54) ЦЕПИ ШИНЫ CAN B РАЗОМКНУТЫ |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
Нет ответа от SUNR (двигатель / модуль люка)
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
| Возможные причины |
|---|
| (X13) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| (Z909) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (D55) И (D54) ЦЕПИ ШИНЫ CAN B РАЗОМКНУТЫ |
| ЛЮК В КРЫШЕ ДВИГАТЕЛЯ / МОДУЛЯ |
Нет ответа от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (модуль управления передачей) - NAG1
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
| Возможные причины |
|---|
| (Z910) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (F942) ЦЕПЬ ВЫВОДА РЕЛЕ ПЕРЕДАЧИ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ КОРОТКА |
| (D65) ШИНА CAN C (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (D64) ШИНА CAN C (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| Блок управления трансмиссией (TCM) |
Нет ответа от TIPM (полностью интегрированный модуль питания)
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ B (+) ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ РАЗОМКНУТЫ |
| ВЫХОДНЫЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТЫ |
| ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ |
| ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ЦЕПИ CAN C РАЗОМКНУТЫ |
| ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ЦЕПИ CAN C ЗАМКНУТЫ НА ЗЕМЛЮ |
| ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ЦЕПИ CAN C ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ |
Нет ответа от TPM (модуля давления в шинах)
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
| Возможные причины |
|---|
| (A913) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| (Z911) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (D65) ШИНА CAN C (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (D64) ШИНА CAN C (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| МОДУЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. |
Нет ответа от WIN (беспроводной узел зажигания)
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
| Возможные причины |
|---|
| (A106) ЦЕПЬ B (+) С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| (Z910) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (F20) ЦЕПЬ ВЫХОДА ЗАПУСКА ЗАЖИГАНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА |
| (D65) ШИНА CAN C (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (D64) ШИНА CAN C (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| БЕСПРОВОДНОЙ УЗЕЛ ЗАЖИГАНИЯ. |
Сохраненная потеря связи кодов неисправностей
Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)
- При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.
- Установка условия: Сообщения шины не принимаются в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN B РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПИТАНИЕ ИЛИ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОТ МОДУЛЯ ОТЧЕТНОСТИ |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
| ПРЕДЫДУЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ВЫПОЛНЕННОЕ В ТЕЧЕНИЕ ПОСЛЕДНИХ 100 КЛЮЧЕВЫХ ЦИКЛОВ (СНЯТИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ/РЕЛЕ, ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРОВОДКИ, ОТСОЕДИНЕНИЕ БАТАРЕИ) |
| Низкий аккумулятор/JUMP START CONDITION (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЗАРЯДА БАТАРЕИ/СКАЧКООБРАЗНЫЙ ЗАПУСК) |
| ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ IOD БЫЛ УДАЛЕН ВО ВРЕМЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ |
| ПРОВЕРКА СООТВЕТСТВУЮЩИХ TSBS |