Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| B1092 | НИЗК. УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ |
| B1094 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА |
| B1096 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО СИДЕНЬЯ |
| B1098 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА |
| B210D | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| B210E | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| B221A | ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ ВНУТРЕННИЙ |
| U0019 | ШИНА CAN B |
| U0141 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ПЕРЕДНИМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ (TIPM) |
| U0151 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С КОНТРОЛЛЕРОМ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) |
| U0155 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С КЛАСТЕРОМ/CCN |
| U0156 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С EOM |
| U0164 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ |
| U0168 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТС (WIN). |
| U0169 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ (RCM) |
| U0184 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С РАДИО. |
| U0186 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С УСИЛИТЕЛЕМ ЗВУКА. |
| U0197 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ СВЯЗИ (HFM) |
| U0199 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ. |
| U0200 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ. |
| U0212 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С SCM - CAN B |
| U1107 | УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА В ОДНОПРОВОДНОМ РЕЖИМЕ |
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM) - ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА
Диагностический тест
- ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок B1092-передний Погнутая ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ " НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ НА НА МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА НА МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ НА НА МЕСТЕ НА НА МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ НА НА НА НА МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ НА НА НА НА НА НА МЕСТЕ B1092
- Проверить (P187) левый Сиденье отопитель B (+) водитель цепь IN кузов жгут FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем C313 in line жгут. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы. Очистить и отремонтировать при необходимости. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Несколько раз включить обогреваемый выключатель сиденья в обоих положениях. с помощью сканирующего инструмента, считать Dx5 - нет DAGC. B1092
- Проверить (P187) левый Сиденье отопитель B (+) водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Полностью выключите зажигание. Отсоедините разъем HSM. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление (P187) левый Сиденье отопитель B (+) водитель цепь между землей и разъемом HSM. Сопротивление ниже Xtttxxxxxx2 O2 Om - Ремонт. 10K P187
- ПРОВЕРКА (P187) Модуль ПРОВЕРКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ B (+) СХЕМА ПРИВОДА ДЛЯ A КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (Z911) ВСТРОЕННАЯ СХЕМА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Измерьте сопротивление между (P187) Схема управления левого сиденья B (+) Схема управления и (Z911) Схема массы на разъеме HSM. Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Ремонт (xx5) Схема массы Для привода левого сиденья A Z911 P187
- ПРОВЕРКА (P187) ЗАМЫКАНИЕ НА КОРПУС НАГРЕВАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ B (+) ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ НА КОРПУС НАГРЕВАТЕЛЬ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ НА КОРПУС С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ НА КОРПУС С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ НА КОРПУС С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ НА КОРПУС С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ НА КОРПУС С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ НА КОРПУС С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ На КОРПУС С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ На КОРПУС На КОРПУС КОРПУС. C313 B1092
- ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок B1094-передний ИЗОГНУТАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА НА МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ НА НА МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ НА НА МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ B1094
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ОТКРЫТЫХ ЭЛЕМЕНТОВ КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА И НАГРЕВАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабельного жгута xtagx5. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте общее сопротивление жгута и элементов нагревателя подушки и спинки сиденья между (P187) левой цепью нагревателя сиденья B (+) водителя и (xtag2) общей цепью массы у разъема кабельного жгута xtagxtag3 с шагом 2,5. C313 Z912 C313
- Проверить (Z912) масса цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (Z912) масса цепь между землей и линейным кабельным разъемом C313 (сторона жгута). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4 Нет Восстановите (Z912) масса цепь for a обрыв. Выполните кузов VERIFICATION проверка. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки-Bas- Based Diagagagnagnostics / MOD/ MOD, TOTALL- Стандартная ENT- Ted Питание.
- Проверить (P187) левый Сиденье отопитель B (+) водитель цепь FOR AN обрыв IN кузов жгут Полностью отсоедините разъем диагностики HSM. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление (P187) левый Сиденье отопитель B (+) водитель цепь между разъемом кабеля C313 (сторона кабеля) и разъемом HSM. P187
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО ЭЛЕМЕНТА ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЛЕВОЙ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ. Отсоедините разъем нагревателя подушки левого сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте встроенные разъемы. Очистите или отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление элемента обогревателя подушки сиденья на разъеме обогревателя левого сиденья. Сопротивление выше 5,8 Ом? Да Замените элемент обогревателя подушки сиденья в соответствии с информацией по техническому обслуживанию. Выполните проверку кузова.
- ПРОВЕРКА расшифровка кодов ошибок B1096-передний ИЗОГНУТАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ СИДЕНЬЯ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ НА НА МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ НА НА НА МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ МЕСТЕ НА B1096
- Проверить (P188) правый Сиденье отопитель B (+) водитель цепь IN кузов жгут FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем переднего кабельного жгута C314. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Включите зажигание. С ите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Несколько раз включите подогреваемый выключатель сиденья в обоих положениях. с помощью инструмента сканирования, считайте Dx5. B1096
- Проверить (P188) правый Сиденье отопитель B (+) водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Полностью выключите зажигание. Отсоедините разъем HSM. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление (P188) правый Сиденье отопитель (+) водитель цепь между землей и разъемом HSM. Сопротивление ниже Xtttxxxxxx2 O2 ом Для B Для выполните ремонт (X3). 10K P188
- ПРОВЕРКА (P188) Модуль ПРОВЕРКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ B (+) СХЕМА ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (Z911) Встроенная схема массы Измерьте сопротивление между (P188) Схемой управления правого сиденья B (+) и схемой массы (Z911) на разъеме HSM. Является ли сопротивление ниже 10K Ом? да Ремонт диагностики (P188) Схема управления правого сиденья B Z911
- ПРОВЕРКА (TIPTAGX0) ЗАМЫКАНИЕ НА КОРПУС НАГРЕВАТЕЛЯ B (+) ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ НА КОРПУС НАГРЕВАТЕЛЯ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТОМ Проверка СОСТОЯНИЯ НА КОРПУС НАГРЕВАТЕЛЯ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТОМ Проверка СОСТОЯНИЯ НА КОРПУС НАГРЕВАТЕЛЯ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТОМ Проверка СОСТОЯНИЯ НА КОРПУС НАГРЕВАТЕЛЯ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТНЫМ СОСТОЯНИЕМ. P188 C314 B1096
- ПРОВЕРКА расшифровка кодов ошибок B1098-передний ПРОВЕРКА ПРАВОГО СИДЕНЬЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА См. схему зажигания, Используйте сканирующий инструмент, запишите или удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используйте нагреваемый переключатель сиденья в обоих положениях несколько раз. Используйте сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей. расшифровка кода ошибки B1098-передний ПРАВЫЙ СИДЕНЬЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА? Перейти к шагу 2
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА И ЭЛЕМЕНТОВ НАГРЕВАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабельного жгута C314. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. При необходимости очистите и отремонтируйте. Измерьте общее сопротивление жгута и элементов нагревателя подушки и спинки сиденья между цепью (P188) нагревателя B ателя правого сиденья (+) водителя и цепью (xtag2) массы на стороне сопротивления или кабельного жгута 2.5. C314 Z911
- Проверить (Z911) масса цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (Z911) масса цепь между землей и линейным кабельным разъемом C314 (сторона жгута). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4 Нет Восстановите (Z911) масса цепь for a обрыв. Выполните кузов VERIFICATION проверка. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки-Bas- Based Diagagagnagnostics / MOD/ MOD, TOTALL- Стандартная ENT- Ted Питание.
- Процедура ПРОВЕРКИ (P188) НАГРЕВАТЕЛЬ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ B (+) СХЕМА ПРИВОДА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО В КУЗОВЕ Отсоедините встроенный диагностический разъем HSM. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление (P188) нагревателя правого сиденья B (+) Схема привода между разъемом кабельного жгута C314 (сторона кабельного жгута) и разъемом HSM. См. сопротивление ниже 5,0 в соответствии с разъемом обогрева сиденья? да? P188
- ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ ЭЛЕМЕНТА НАГРЕВАТЕЛЯ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ TIPM. Отсоединить разъем нагревателя подушки сиденья TIPM. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить встроенные разъемы. Очистить и отремонтировать при необходимости. Измерить сопротивление элемента нагревателя подушки сиденья на разъеме нагревателя правого сиденья. Сопротивление выше 5,8 Ом? Да Заменить элемент нагревателя подушки сиденья в соответствии с информацией по техническому обслуживанию.
- Проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) Включить зажигание. Используя сканирующее устройство, прочитать информацию о датчиках модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Есть ли какие-либо датчики системы зарядки, установленные в блок управления силовым агрегатом? Да См. " Электрооборудование - Системы двигателя / зарядка - Диагностика и тестирование " и см. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Powerage управление (блок управления силовым агрегатом) ".(/dodge/challenger/iii-2008-2010/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#indeks-diagnosticheskogo-koda)
- VERIFY расшифровка кода ошибки B210D-аккумулятор TIPT IS активно. Используя встроенный инструмент сканирования, записать и удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание. Запустить двигатель и дать ему поработать в течение одной минуты. Используя инструмент сканирования, прочитать коды неисправностей. расшифровка кода ошибки B210D-аккумулятор напряжение низкий RESET? Да Перейдите к этапу 3 Нет условий, которые привели к установке этого кода, в данный момент отсутствуют. См. схему электропроводки.
- ПРОВЕРКА (A33) FUSED B (+) НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ. Выключите зажигание. Отсоедините разъем HSM. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте диагностику разъемов. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Запустите двигатель и отпустите на холостом ходу. Измерьте напряжение цепи (A33) Fused B (+) между разъемом HSM и землей. Сравните его с напряжением на аккумуляторе транспортного средства. Напряжение, измеренное на разъеме HSM, равно измеренному напряжению. A33
- Проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) Включить зажигание. Используя сканирующее устройство, прочитать информацию о датчиках модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Есть ли какие-либо датчики системы зарядки, установленные в блок управления силовым агрегатом? Да См. " Электрооборудование - Системы двигателя / зарядка - Диагностика и тестирование " и см. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Powerage управление (блок управления силовым агрегатом) ".(/dodge/challenger/iii-2008-2010/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#indeks-diagnosticheskogo-koda)
- VERIFY расшифровка кода ошибки B210E-аккумулятор TIPED IS активно. С помощью сканирующего инструмента записать и удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить выключатель зажигания, запустить двигатель и запустить на одну минуту. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. расшифровка кода ошибки B210E-аккумулятор напряжение RESET? Да Перейти к шагу 3 Нет Условий, вызвавших установку этого кода, в данный момент нет, см. схему электропроводки.
- ПРОВЕРКА (A33) Проверка состояния корпуса FUSED B (+) НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ Выключите зажигание. Отключите разъем жгута HSM. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Запустите двигатель и отпустите на холостом ходу. Измерьте напряжение цепи (A33) Fused B (+) между разъемом HSM и землей и сравните его с напряжением на аккумуляторной батарее транспортного средства. Напряжение, измеренное на аккумуляторной батарее A33
- ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки (TIPTC) B221A-обогреваемый Сиденье модуль INTERNAL IS активно Проверить целостность цепи питания. Включить зажигание. Использовать инструмент для проверки, записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить и снова включить провода зажигания. Использовать инструмент для проверки, прочитать коды неисправностей. расшифровка кода ошибки B221A-обогреваемый Сиденье модуль INTERNAL reset? Да Заменить встроенный модуль для обогрева сидения (HSM) в соответствии с информацией об обслуживании.
- ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ расшифровка кодов ошибок U0019-CAN B шина IS активно Включить зажигание. Используя сканирующее устройство, записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Три раза включить зажигание, заканчивая зажиганием. Используя сканирующее устройство, считать коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки U0019-CAN B шина? Да Перейти к шагу 2 Нет условий, которые привели к тому, что данный код был установлен правильно, в данное время Проверьте разъемы сиденья.
- ПРОВЕРКА СВЯЗАННЫХ С ШИНОЙ CAN B Дтк В TIPM С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПРОЧТИТЕ ИНФОРМАЦИЮ О СВЯЗАННЫХ С ШИНОЙ CAN B Дтк, установленных в TIPM? Да Выполните соответствующий тест. Обратитесь к разделу " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, комплексное питание (TIPM) - Диагностика и Тестирование ". Нет Переходите к шагу 3.
- Проверить (D55) CAN B шина модуль (+) цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем HSM. Отсоедините разъем TIPM C5. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. При необходимости очистите и отремонтируйте. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (D55) CAN B шина (+) между разъемом диагностики HSM и землей. Напряжение выше 10,0 В? D55
- Проверить (D54) CAN B шина (-) цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Измерьте напряжение цепи (D54) CAN B шина (-) между разъемом HSM и землей. Является ли напряжение выше 10,0 Вольт? Да Восстановите цепь (D54) CAN B шина (-) для короткого замыкания на напряжение. Выполните этап диагностики на основе кузов VERIFITION. См.
- Проверить (D55) CAN B шина (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи (D55) CAN B шина (+) между землей и разъемом HSM. Является ли сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Восстановите цепь (D55) CAN B шина (+) для замыкание на массу на основе модуля. Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА ПОЛНОСТЬЮ, обратитесь к процедуре расшифровка кода ошибки.
- Проверить (D54) CAN B шина (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Measure the resistance of the (D54) CAN B шина (-) цепь to масса procedure. Is the resistance below 1000.0 ohms? Yes Repair the (D54) CAN B шина (-) цепь for a короткое замыкание to масса.
- VERIFY код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя сканирующее устройство, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Totally Integrated Питание (TIPTC) - Диагностика и тестирование ". Нет Выполните диагностическую процедуру для потери связи.
- ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Модуль, полностью интегрированное питание (TIPTC) - Диагностика и тестирование ". Нет выполняйте диагностическую процедуру.
- VERIFY код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя сканирующее устройство, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Totally Integrated Питание (TIPTC) - Диагностика и тестирование ". Нет Выполните диагностическую процедуру для потери связи.
- VERIFY код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя сканирующее устройство, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Totally Integrated Питание (TIPTC) - Диагностика и тестирование ". Нет Выполните диагностическую процедуру для потери связи.
- VERIFY код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя сканирующее устройство, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Totally Integrated Питание (TIPTC) - Диагностика и тестирование ". Нет Выполните диагностическую процедуру для потери связи.
- ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 Вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активна ли эта процедура расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Модуль Totally Integrated Питание (TIPM) - Диагностика и Тестирование отсутствуют " и обратитесь к модулю xag0-Lost-Lost Security. U0168
- VERIFY код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя сканирующее устройство, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Totally Integrated Питание (TIPTC) - Диагностика и тестирование ". Нет Выполните диагностическую процедуру для потери связи.
- VERIFY код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя сканирующее устройство, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Totally Integrated Питание (TIPTC) - Диагностика и тестирование ". Нет Выполните диагностическую процедуру для потери связи.
- VERIFY код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя сканирующее устройство, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Totally Integrated Питание (TIPTC) - Диагностика и тестирование ". Нет Выполните диагностическую процедуру для потери связи.
- VERIFY код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя сканирующее устройство, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Totally Integrated Питание (TIPTC) - Диагностика и тестирование ". Нет Выполните диагностическую процедуру для потери связи.
- VERIFY код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя сканирующее устройство, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Totally Integrated Питание (TIPTC) - Диагностика и тестирование ". Нет Выполните диагностическую процедуру для потери связи.
- VERIFY код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя сканирующее устройство, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Totally Integrated Питание (TIPTC) - Диагностика и тестирование ". Нет Выполните диагностическую процедуру для потери связи.
- VERIFY код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя сканирующее устройство, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Totally Integrated Питание (TIPTC) - Диагностика и тестирование ". Нет Выполните диагностическую процедуру для потери связи.
- VERIFY код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) U1107-ECU IN SINGLE провод MODE IS активно Проверить зажигание. Используя сканирующее устройство, записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторить зажигание три раза, заканчивая зажиганием. Используя сканирующее устройство, считать коды неисправностей. расшифровка кода ошибки U1107-ECU IN SINGLE провод MODE активно? Да диагностики Перейти к шагу 2 Нет, вызвавшие этот код.
- ПРОВЕРКА СВЯЗАННЫХ С ШИНОЙ CAN B Дтк В TIPM С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПРОЧТИТЕ ИНФОРМАЦИЮ О СВЯЗАННЫХ С ШИНОЙ CAN B Дтк, установленных в TIPM? Да Выполните соответствующий тест. Обратитесь к разделу " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, комплексное питание (TIPM) - Диагностика и Тестирование ". Нет Переходите к шагу 3.
- Проверить (D55) CAN B шина (+) цепь FOR AN обрыв Выключите полностью зажигание. Отсоедините разъем HSM. Отсоедините разъем TIPM C5. Измерьте сопротивление цепи (D55) CAN B шина (+) между разъемом TIPM C5 и разъемом HSM. Является ли сопротивление ниже 2,0 ом ом? Да Перейти к этапу 4 " Диагностика (xtag2) можно выполнить с помощью шины D. D55
- Проверить (D54) CAN B шина (-) цепь FOR обрыв Измерение сопротивления (D54) CAN B шина (-) цепь to the TIPM C5 разъём и the HSM procedure. Is the resistance below 2.0 ohms? Yes заменить the обогреваемый Сиденье модуль (HSM) in соответствии с сервисной информацией. Выполнение диагностики на базе B. D54