Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| B162B | Левый низкий BEAM водитель низкий уровень в цепи |
| B162C | Левый низкий BEAM управление высокий уровень в цепи (ЛЕВЫЙ НИЗКИЙ ЛУЧ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКИЙ) |
| B162F | Низкий низкий BEAM управление низкий уровень в цепи (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ПРАВОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА) |
| B1630 | Правый низкий BEAM управление высокий уровень в цепи (ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫМ НИЗКИМ ЛУЧОМ ВЫСОКАЯ) |
| B1633 | Левый HI BEAM управление низкий уровень в цепи (ЛЕВЫЙ ВЫСОКИЙ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЛУЧОМ) |
| B1634 | Левый HI BEAM управление высокий уровень в цепи (ЛЕВЫЙ ВЫСОКИЙ ЛУЧ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКИЙ) |
| B1637 | Правый HI BEAM управление низкий уровень в цепи (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫМ ВЫСОКИМ ЛУЧОМ) |
| B1638 | Правый HI BEAM управление высокий уровень в цепи (ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫМ ЛУЧОМ ВЫСОКАЯ) |
| B163B | Передний левый TURN управление низкий уровень в цепи (НИЗК. |
| B163C | Передний левый TURN управление высокий уровень в цепи (ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПОВОРОТОМ СПЕРЕДИ) |
| B163F | Передний правый TURN управление низкий уровень в цепи (НИЗК. |
| B1640 | Передний правый TURN управление высокий уровень в цепи |
| B1643 | Задний левый TURN управление низкий уровень в цепи (НИЗК. |
| B1644 | ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ ВЫСОКО |
| B1647 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ПРАВЫМ ПОВОРОТОМ НИЗКА |
| B1648 | ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ ВЫСОКИЙ |
| B1659 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРОЙ |
| B165C | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВОЧНОЙ ЛАМПОЙ |
| B165D | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВОЧНОЙ ЛАМПОЙ ВЫСОКАЯ |
| B1660 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ ВЫСОКАЯ |
| B1667 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ЗАДНЕГО ХОДА |
| B1668 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ЗАДНЕГО ХОДА ВЫСОКАЯ |
| B167A | ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА СВЕТА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ФАРЫ. |
| B167B | ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА СВЕТА ПЕРЕДНЕЙ ФАРЫ СПРАВА |
| B1820 | ВЫСОКАЯ ВХОДНАЯ ЦЕПЬ Приоткрыто КОЛПАКА |
| B2104 | ЗАПУСК РОЗЖИГА / ПУСК 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗК. |
| B2105 | ЗАПУСК РОЗЖИГА / ПУСК 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКАЯ |
| B210D | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| B210E | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| B211E | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РОЗЖИГОМ / ACC / PAD |
| B211F | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РОЗЖИГОМ / ACC / PAD |
| B2112 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5 В |
| B2122 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ РОЗЖИГА |
| B2123 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ РОЗЖИГА |
| B2184 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ / ЗАПУСКОМ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЖИГАНИЯ |
| B2206 | CURRENT VIN MISSING/MISMATCH (ТЕКУЩИЙ VIN ОТСУТСТВУЕТ/НЕСООТВЕТСТВИЕ) |
| B2215 | ВНУТРЕННИЙ ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (TIPM) |
| B222C | КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНА |
| B2304 | ВХОДНОЙ КОНТУР СТОЯНОЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ НИЗКИЙ |
| B2305 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАРКОВКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ |
| B2313 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВКЛЮЧЕНИЕМ / ВЫКЛЮЧЕНИЕМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ |
| B2314 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВКЛЮЧЕНИЕМ / ВЫКЛЮЧЕНИЕМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ |
| B2315 | Цепь управления вкл. / выкл. Стеклоочистителя разомкнута |
| B2317 | ВЫСОКИЙ / НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ |
| B2318 | ВЫСОКИЙ / НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ |
| B2319 | ОБТИРОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО / НИЗКОГО УРОВНЯ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТО |
| B2328 | ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ОМЫВАТЕЛЯ ВЫСОКАЯ |
| B2336 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ |
| B2337 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ |
| B2346 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКОЙ СКОРОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ |
| B2347 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКОЙ СКОРОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЫСОКАЯ |
| B234A | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКОЙ СКОРОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ НИЗКАЯ |
| B234B | ВЫСОКАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ |
| C1007 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| C1008 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| C1017 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| C1018 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ВЫСОКАЯ |
| P0072 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА НИЗКАЯ |
| P0073 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА ВЫСОКАЯ |
| P0480 | КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ 1 |
| P0481 | КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ 2 |
| P0532 | Кондиционер датчик давления низкий уровень в цепи (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ кондиционер) |
| P0533 | Кондиционер датчик давления высокий уровень в цепи (ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ кондиционер) |
| P0616 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ НИЗКАЯ |
| P0646 | НИЗК. УРОВЕНЬ В ЦЕПИ 2 УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ A / C |
| P0647 | A / C ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ 2 ВЫСОКАЯ |
| P0688 | ASD / ГЛАВНАЯ СЕНСОРНАЯ СХЕМА |
| P0691 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В КОНТУРЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ 1 |
| P0692 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В КОНТУРЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ 1 |
| P0693 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В КОНТУРЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ 2 |
| P0694 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В КОНТУРЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ 2 |
| P0886 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ МОЩНОСТЬЮ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| P0887 | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание управление высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи управления мощностью блок управления трансмиссией) |
| U0001 | ШИНА CAN C |
| U0002 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ОТКЛЮЧЕНИЯ ШИНЫ CAN C |
| U0019 | ШИНА CAN B |
| U0021 | ШИНОПРОВОД CAN B (+) РАЗОМКНУТ |
| U0022 | CAN B шина (+) низкий уровень в цепи (Низкий уровень в цепи шины B CAN) |
| U0023 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ШИНЫ B CAN (+) |
| U0024 | CAN B шина (-) обрыв цепи (ШИНА CAN B (-) РАЗОМКНУТА) |
| U0025 | ШИНА B CAN (-) ЦЕПЬ низкий (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ) |
| U0026 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ШИНЫ (-) CAN B |
| U0100 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| U0101 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления трансмиссией |
| U0103 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| U0121 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
| U0127 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. |
| U0141 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫМ МОДУЛЕМ ПИТАНИЯ (TIPM) |
| U0151 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С КОНТРОЛЛЕРОМ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) |
| U0155 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С КЛАСТЕРОМ/CCN |
| U11A2 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ПАССИВНЫМ МОДУЛЕМ ВВОДА. |
| U0156 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С EOM (ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ СЛУЖЕБНЫХ ДАННЫХ) |
| U0164 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ |
| U0168 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТС (WIN). |
| U0169 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ (SUNR) |
| U0184 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С РАДИО. |
| U0186 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С УСИЛИТЕЛЕМ ЗВУКА. |
| U0197 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ СВЯЗИ (HFM) |
| U0203 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ПЕРЕДНИМ ЛЕВЫМ ДВЕРНЫМ МОДУЛЕМ |
| U0204 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ПЕРЕДНИМ ПРАВЫМ ДВЕРНЫМ МОДУЛЕМ |
| U0208 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАЕМЫМ СИДЕНЬЕМ (HSM) |
| U0212 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С SCCM - CAN B |
| U1105 | СИГНАЛ CAN B ОТСУТСТВУЕТ |
| U1106 | СИГНАЛ CAN C ОТСУТСТВУЕТ |
| U1107 | КРД В ОДНОПРОВОДНОМ РЕЖИМЕ |
| U1108 | ОБНАРУЖЕН ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК B ECU |
| U110A | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С SCCM - CAN C |
| U1145 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С БЕСКЛЮЧЕВЫМ МОДУЛЕМ БЕЗОПАСНОСТИ GO. |
| U1148 | ОБНАРУЖЕН ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ECU ШИНЫ CAN C |
TOTALLY INTEGRATED питание модуль (TIPM) - ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА
Диагностический тест
- ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего модуля очистить все TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить фары. С помощью сканирующего инструмента прочитать информацию расшифровка кода ошибки. Процедура сканирования читается: B162B-левый низкий BEAM водитель низкий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2 Нет Состояние, вызвавшее симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния палатки. См. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ЛЕВАЯ ЛАМПОЧКА БЛИЖНЕГО СВЕТА Выключите зажигание. Проверьте левую лампочку ближнего света в сборе на короткое время. Исправна ли лампочка в нерабочем состоянии? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените неработающую лампочку в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, Totally Integrated Питание (TIPM) - стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (L43) левый низкий водитель цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C2. Измерьте сопротивление между землей и (L43) левый низкий Beam водитель цепь на TIPM. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Нет Замените модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) в соответствии с информацией об обслуживании. Выполните диагностику на основе BBODY VERTEST. L43 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего модуля очистить все TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить фары. С помощью сканирующего инструмента прочитать информацию расшифровка кода ошибки. Читает ли сканирующее устройство: B162C-левый низкий BEAM управление высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2 Нет Состояние, вызвавшее симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния палатки. См. на предмет наличия заторможенных, проколотрубленных или частично поврежденных проводов. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ЛЕВАЯ ЛАМПОЧКА БЛИЖНЕГО СВЕТА Выключите зажигание. Осмотрите левую лампочку ближнего света в сборе. Исправна ли лампочка в нерабочем состоянии? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените лампочку в нерабочем состоянии в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ ТЕЛА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, Totally Integrated Питание (TIPM) - стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (L43) левый низкий BEAM водитель обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C2. Отсоедините разъем кабеля сборки лампы левого ближнего света (L43). Измерьте сопротивление левый низкий Beam водитель цепь выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте модуль (L43) левый низкий Beam водитель цепь based for a обрыв conditment. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (L43) левый низкий водитель цепь TORTED TO напряжение Totally off. Disconnect the TIPM C2 жгут diagnostics разъём. Disconnect the левый низкий низкий лампа жгут разъём. Turn. Measure for напряжение. левый-Beam водитель. L43 L43 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить фары. С помощью сканирующего устройства прочитать информацию расшифровка кода ошибки. Считывает ли сканирующее устройство: B162F-правый низкий управление низкий уровень в цепи низкий? Да Перейдите к шагу 2 Нет Состояние, которое вызвало симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния палатки. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРАВАЯ ЛАМПА БЛИЖНЕГО СВЕТА Выключите зажигание. Проверьте правую лампу ближнего света в сборе на короткое время. Исправна ли лампа дальнего света? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените неисправную лампу в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ ТЕЛА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, Totally Integrated Питание (TIPM) - стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (L44) Проверка драйвера прямого луча Стандартная процедура Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C2. Измерьте сопротивление между землей и (L44) схемой драйвера прямого луча Стандартная процедура TIPM. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Нет Замените модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) в соответствии с сервисной информацией. Выполнение диагностики ПРОВЕРКА встроенного питания См. L44 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПОЛНОСТЬЮ ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего модуля очистить все TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить фары. С помощью сканирующего инструмента прочитать информацию расшифровка кода ошибки. Читает ли сканирующее устройство: B1630-правый низкий управление высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2 Нет Состояние, вызвавшее симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния палатки. Посмотрите наличие любой заторможенной, проколотой или частично поврежденных проводов. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРАВАЯ ЛАМПА БЛИЖНЕГО СВЕТА Выключите зажигание. Проверьте узел правой лампы ближнего света на предмет открытого состояния. Исправна ли лампа дальнего света? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените неисправную лампу в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, Totally Integrated Питание (TIPM) - стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (L44) TIPTC стандартный модуль управления низковольтным оборудованием Выключите зажигание. Полностью отсоедините разъем кабеля TIPM C2. Измерьте сопротивление (L44) Схема управления низковольтным оборудованием. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановите (L44) Схема управления низковольтным оборудованием для замыкания на батарею. Выполните диагностику питания на основе TIPM. См. ". Диагностика питания на основе расшифровка кода ошибки (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего модуля очистить все TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить фары дальнего света. С помощью сканирующего устройства прочитать информацию расшифровка кода ошибки. Считывает ли сканирующее устройство: B1633-левый HI BEAM управление низкий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2 Нет Состояние, вызвавшее симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния. См. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ЛЕВАЯ ЛАМПА ДАЛЬНЕГО СВЕТА Выключите зажигание. Проверьте левую лампу дальнего света в сборе на короткое время. Исправна ли лампа дальнего света? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените неисправную лампу в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, Totally Integrated Питание (TIPM) - стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (L33) левый HIGHBEAM водитель цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C3. Измерьте сопротивление между землей и (L33) левый Highbeam водитель цепь в TIPM. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Нет Замените Totally Integrated Питание модуль (TIPM) в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ на базе B. L33 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего модуля очистить все TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить фары. С помощью сканирующего инструмента прочитать информацию расшифровка кода ошибки. Читает ли сканирующее устройство: B1634-левый HI BEAM управление высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2 Нет Состояние, которое вызвало симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния палатки. Смотрите на предмет наличия заторможенного питания, пробитого или частично пробитого провода. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ЛЕВАЯ ЛАМПА ДАЛЬНЕГО СВЕТА Выключите зажигание. Проверьте левую лампу дальнего света в сборе на предмет открытого состояния. Исправна ли лампа дальнего света? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените неисправную лампу в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, Totally Integrated Питание (TIPM) - стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (L33) TIPTC на основе модуля TIPTC. Выключите зажигание. Полностью отсоедините разъем кабеля TIPM C3. Измерьте сопротивление (L33) схемы драйвера левого дальнего света в TIPM. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (L33) схему драйвера левого дальнего света на короткое замыкание до состояния батареи. Выполните тест интегрированного питания на основе кузов. См. ". (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего модуля очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) TIPM. Включите фары дальнего света. С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство прочитало: B1637-правый HI BEAM управление низкий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2 Нет Состояние, которое вызвало симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния. См. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРАВАЯ ЛАМПА ДАЛЬНЕГО СВЕТА Выключите зажигание. Проверьте правый ламповый узел дальнего света на короткое время. Исправна ли лампа дальнего света? Да Перейдите к шагу 3. Нет Замените неисправную лампу в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, Totally Integrated Питание (TIPM) - стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (L34) правый HIGHBEAM водитель цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C3. Измерьте сопротивление между землей и (L34) правый Highbeam водитель цепь в TIPM. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль Totally Integrated Питание модуль в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFIFICATION проверка, см. L34 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего модуля очистите все TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите фары. С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию расшифровка кода ошибки. Читает ли сканирующий инструмент: B1638-правый HI BEAM управление высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2 Нет Состояние, которое вызвало симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния палатки. См. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРАВАЯ ЛАМПА ДАЛЬНЕГО СВЕТА Выключите зажигание. Проверьте правую лампу дальнего света в сборе на предмет открытого состояния. Исправна ли лампа дальнего света? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените неисправную лампу в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, Totally Integrated Питание (TIPM) - Стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (L34) правый высокий BEAM водитель цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C3. Измерьте сопротивление (L34) правый высокий Beam водитель цепь в TIPM. Имеет ли сопротивление выше 5,0 Ом? Нет Отремонтируйте (L34) правый высокий Beam водитель цепь для короткого замыкания в состоянии батареи. Выполните интегрированную диагностику Питание VERTEST. См. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить сигнал левого поворота. С помощью сканирующего устройства прочитать информацию расшифровка кода ошибки. Считывает ли сканирующее устройство: B163B-передний левый TURN управление низкий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2 Нет Состояние, которое вызвало появление симптома, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на возможное прерывистое состояние. См. на наличие неисправного питания или частично поврежденных проводов. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЛАМПОЧКА СИГНАЛА ПОВОРОТА Выключите зажигание. Проверьте левую переднюю лампочку сигнала поворота в сборе на короткое состояние. Исправна ли неисправная лампочка? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените неисправную лампочку в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, Totally Integrated Питание (TIPM) - стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- L61 левый передний TURN сигнал управление цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем TIPM C5. Измерьте сопротивление между землей и (L61) левый передний Turn сигнал управление цепь. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4 Нет Устраните (L61) левый передний Turn Ssignal управление цепь for a короткое замыкание to масса to масса based., Выполните процедуру тестирования питания Bbbb. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Выключите зажигание. Отсоедините разъем TIPM C5. Измерьте сопротивление между землей и (L61) схемой управления левым передним сигналом поворота в TIPM. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль Totally Питание в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест кузов VERIFICATION. См. " Диагностика расшифровка кода ошибки-Based Diagagnostics / модуль, Totally. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверка FOR периодическая CONDITION TURN the зажигание on. сброс all TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Turn the левый Turn сигнал on. с the scan tool, read коды неисправностей. Is the scan tool read: B163C-передний левый TURN управление высокий уровень в цепи? Yes Go Go Go to step 2 Нет Условий, вызвавших установку этого кода. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЛАМПА СИГНАЛА ПОВОРОТА Выключите зажигание. Осмотрите левую переднюю лампу сигнала поворота в сборе на предмет открытого состояния. Исправна ли не работающая лампа? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените не работающую лампу в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ ТЕЛА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, Totally Integrated Питание (TIPM) - стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- L61 левый передний TURN сигнал управление цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем TIPM C5. Измерьте сопротивление (L61) левый передний Turn сигнал управление цепь. Сопротивление выше 5,0 Ом? Нет Отремонтируйте (L61) левый передний Turn сигнал управление цепь для разомключаемого состояния. Выполните ВЕРПРОВЕРКУ КОРПУСА проверка. См. " расшифровка кода ошибки-Based-DIAGAGAGAG4 - диагностика на базе D- стандартный модуль Tgo / TOTENTENTM). (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Выключите зажигание. Отсоедините разъем TIPM C5. Измерьте напряжение между " (L61) левый передний Turn сигнал управление цепь и масса. Is any напряжение present? Yes Repair the (L61) левый передний Turn сигнал управление цепь для короткого замыкания на B +. Выполните ПРОВЕРКУ. См " Диагностика на базе расшифровка кода ошибки / модуль, полностью замените источник питания. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего модуля очистить все TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить сигналы правого поворота. С помощью сканирующего устройства прочитать информацию расшифровка кода ошибки. Считывает ли сканирующее устройство: B163F-передний правый TURN управление низкий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2 Нет Состояние, которое вызвало появление симптома, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния. См. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЛАМПОЧКА СИГНАЛА ПОВОРОТА Выключите зажигание. Проверьте правую переднюю лампочку сигнала поворота на короткое время. Исправна ли лампа? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените неисправную лампочку в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, Totally Integrated Питание (TIPM) - стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Выключите зажигание. Отсоедините разъем TIPM C5. Измерьте сопротивление между землей и (L60) правый передний Turn сигнал управление цепь in the TIPM. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (L60) правый передний Turn сигнал управление цепь for a короткое замыкание to масса. Выполните тестирование питания на основе TODY. См. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверка FOR периодическая CONDITION Включите зажигание. Полностью очистите все TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите правый сигнал включения. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Сканирующее устройство читает: B1640-передний правый TURN управление высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2 Нет Условия, которые вызвали установку этого кода, в настоящее время отсутствуют. Используя схему подключения / схему подключения в качестве руководства, проверьте подключение и разъемы Выполнить проверку Dтела. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЛАМПА СИГНАЛА ПОВОРОТА Выключите зажигание. Осмотрите переднюю правую лампу сигнала поворота в сборе на предмет открытого состояния. Исправна ли лампочка в нерабочем состоянии? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените лампочку в нерабочем состоянии в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ ТЕЛА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, Totally Integrated Питание (TIPM) - Стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- L60 правый передний TURN сигнал управление цепь Выключить зажигание. Отсоединить разъем TIPM C5. Измерить сопротивление (L60) правый передний Turn сигнал управление цепь. Превышает ли сопротивление 5,0 Ом? Да Отремонтировать (L60) правый передний Turn сигнал управление цепь цепь for an обрыв Condition. Выполнить VERВЕРПРОВЕРКА кузов № 4 проверка. См. " DOTDTC-based 4. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Выключите зажигание. Отсоедините модуль TIPM C5. Измерьте напряжение между " (L60) правый передний Turn сигнал управление цепь и масса. Is any напряжение present? Yes Repair the (L60) правый передний Turn сигнал управление цепь for короткое замыкание to B +. Выполните ТЕСТИРОВАНИЕ КОРПУСА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки-Диагностика / Модуль, выполняйте полностью. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего модуля очистить все TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить сигнал левого поворота. С помощью сканирующего инструмента прочитать информацию расшифровка кода ошибки - стандартная процедура расшифровка кода ошибки. Считывает ли сканирующее устройство: B1643-задний левый TURN управление низкий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2 Нет Состояние, которое вызвало появление симптома, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния. См. на предмет наличия заторможенного питания или частично поврежденных проводов. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ КОЛБА СИГНАЛА ПОВОРОТА Выключите зажигание. Проверьте левую заднюю колбу сигнала поворота в сборе на короткое состояние. Исправна ли не работающая колба? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените не работающую колбу в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, Totally Integrated Питание (TIPM) - стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Выключите зажигание. Отсоедините разъем TIPM C3. Измерьте сопротивление между землей и (L63) левой задней схемой управления сигналом поворота. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (L63) левую заднюю схему управления сигналом поворота для короткого замыкание на массу. Выполните ТЕСТ кузов VERIFICATION. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки ". (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверка FOR периодическая CONDITION TURN the зажигание on. сброс all TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Turn the левый Turn сигнал on. с the scan tool, read коды неисправностей. Is the scan tool read: B1644-задний левый TURN управление высокий уровень в цепи? Yes Go Go go to step 2 No Условия, вызвавшие установку этого кода, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхему / схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы и разъемы. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЛАМПА СИГНАЛА ПОВОРОТА Выключите зажигание. Проверьте левую заднюю лампу сигнала поворота в сборе на предмет открытого состояния. Исправна ли лампочка? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените лампочку в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. См. Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, Totally Integrated Питание (TIPM) - Стандартная процедура
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Выключите зажигание. Отсоедините разъем TIPM C3. Измерьте напряжение между (L63) левый задний Turn сигнал управление цепь и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (L63) левый задний Turn сигнал управление цепь for a обрыв condition. Выполните Bbody VERVERVERTEST. См. " Диагностика на базе Ddна базе DTTC / MOD- модуль, полностью замените источник питания. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить сигналы правого поворота. С помощью сканирующего устройства прочитать информацию расшифровка кода ошибки. Считывает ли сканирующее устройство: B1647-задний правый TURN управление низкий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2 Нет Состояние, которое вызвало появление симптома, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния. См. любые поврежденные или частично поврежденные провода. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЛАМПОЧКА СИГНАЛА ПОВОРОТА Выключите зажигание. Проверьте правую заднюю лампочку сигнала поворота в сборе на короткое время. Исправна ли неисправная лампочка? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените неисправную лампочку в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, Totally Integrated Питание (TIPM) - стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Выключите зажигание. Отсоедините модуль TIPM C3. Измерьте сопротивление между землей и (L62) правый задний Turn сигнал управление цепь в TIPM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (L62) правый задний Turn сигнал управление цепь for a короткое замыкание to масса to масса. Выполните Bтест на соответствие B. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверка FOR периодическая CONDITION TURN TURN ON. сброс all TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Actuate the правый Turn сигнал. с the scan tool, read коды неисправностей. The scan tool read: B1648-задний правый TURN управление высокий уровень в цепи? Yes Перейти к шагу 2 Нет Условий, вызвавших установку этого кода, в данный момент нет. Используя, в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЛАМПА СИГНАЛА ПОВОРОТА Выключите зажигание. Осмотрите правую заднюю лампу сигнала поворота в сборе на предмет открытого состояния. Исправна ли лампочка в нерабочем состоянии? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените лампочку в нерабочем состоянии в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ ТЕЛА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, Totally Integrated Питание (TIPM) - Стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Выключите зажигание. Отсоедините разъем TIPM C3. Измерьте напряжение между (L62) правый задний Turn сигнал управление цепь и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (L62) правый задний Turn сигнал управление цепь for a обрыв condition. Выполните BBODY VERVERTEST. См. " DDOT- диагностика на основе D/ MODНА основе D- модуль на основе D, полностью интегрированного питания). (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРИМЕЧАНИЕ ПО СОСТОЯНИЮ ПРИ НЕПОЛНОМ ВКЛЮЧЕНИИ: Перед испытанием проверить и проверить работоспособность всех применимых предохранителей. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все датчики TIPM. Включить противотуманные фары. С помощью сканирующего устройства прочитать информацию о расшифровка кода ошибки. Считывает ли сканирующее устройство: B1659-передний FOG лампа управление низкий уровень в цепи? да Перейти к шагу 2 Диагностика состояния, вызвавшего симптом, в настоящее время отсутствует. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ЛАМПА Выключите зажигание. Проверьте переднюю противотуманную лампу в сборе на короткое время. Исправна ли лампа? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените неисправную лампу в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, Totally Integrated Питание (TIPM) - Стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (L89) СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ЛАМПОЙ НА ОСНОВЕ DTTC Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C1. Измерьте сопротивление между землей и (L89) схемой управления противотуманной лампой на основе земли. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Нет Замените интегрированный модуль питания (TIPM) в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ НА ОСНОВЕ КУЗОВА. См. " Диагностика питания на основе расшифровка кода ошибки ". L89 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет Состояние, вызвавшее симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на возможное прерывистое состояние. Проверьте наличие любых натянутых, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. См. " Диагностика На основе расшифровка кода ошибки / Модуль Tipim ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ЛАМПОЧКА ПАРКОВОЧНОЙ ЛАМПЫ Во время мониторинга состояния расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства отключайте лампочки парковочной лампы по одной. Поскольку каждая лампочка парковочной лампы была отключена, проверьте, чтобы расшифровка кода ошибки перешла в режим хранения. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный при отключении каждой лампочки? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените лампочку парковочной лампы, которая вызвала переход расшифровка кода ошибки в режим хранения. Выполните диагностику кузов-VERIFICATION-проверка. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (L777) Модуль УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ TIPTC В стандартном исполнении TIPTC замыкается на массу Полностью выключить зажигание. Полностью отсоединить разъем кабеля TIPM C3. Измерить сопротивление между землей и схемой управления сигнальной лампой (L777). Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтировать схему управления сигнальной лампой (L777) для замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРКУ питания на массу. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Включите парковочные лампы. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет Состояние, которое вызвало симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на возможное прерывистое состояние. Проверьте наличие натянутых, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Выполните тест кузов VERIFICATION. См. " расшифровка кода ошибки-Based Питание-Bas/ Integed diagnostics ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- РАБОТА С ПАРКОВОЧНОЙ ЛАМПОЙ Выключить парковочные лампы. Горят ли парковочные лампы? Да Отремонтируйте выходную цепь (L777) управления парковочной лампой для короткого замыкания на напряжение. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, Totally Integrated Питание (TIPM) - Стандартная процедура ". Нет Перейдите к шагу 3 (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (L777) Модуль УПРАВЛЕНИЯ TIPTAC стандартный. Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C3. Отсоедините правую переднюю парковую лампу. Измерьте сопротивление (L777) Схема управления парковкой / выходом. Является ли сопротивление выше 10,0 Ом? Да Восстановите (L43) Схема управления левым низким лучом для разомкнутого состояния. Выполните ную проверку питания. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРИМЕЧАНИЕ О ПРЕРЫВИСТОМ СОСТОЯНИИ: Перед испытанием проверить и проверить, что все применимые предохранители функционируют и работают должным образом. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все прерывистые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) TIPM. Привести в действие передние противотуманные фары. С помощью сканирующего устройства прочитать информацию о расшифровка кода ошибки. Инструмент сканирования читает: B1660-передний ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКАЯ? Да Перейти к этапу 2 Состояние, вызвавшее симптом в настоящее время не выполняется. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Выключите зажигание. Измерьте напряжение (L89) Выходной цепи управления передней противотуманной фары и массы. Напряжение выше 1,0 В? Да Отремонтируйте выходную цепь управления передней противотуманной фары (L89). Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Totally Integrated Питание rated Diagnostics (TIPM) - Standard Procedition ". (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего модуля очистить все TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить резервные лампы. С помощью сканирующего устройства прочитать информацию расшифровка кода ошибки. Считывает ли сканирующее устройство: B1667-REVERSE лампа управление низкий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2 Нет состояния, вызвавшего симптом, в настоящее время нет. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния. Посмотрите на предмет наличия заторможенных, проколотых, защемненных, защемненных или частично сломанных проводов. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- РЕЗЕРВНАЯ ЛАМПА Выключите зажигание. Проверьте короткое состояние резервной лампы в сборе. Исправна ли лампа? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените неисправную лампу в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, Totally Integrated Питание (TIPM) - стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Выключите зажигание. Отсоедините модуль TIPM C3. Измерьте сопротивление между землей и (L1) схемой управления резервной лампой в TIPM. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте схему управления резервной лампой (L1) на короткое замыкание на массу. Выполните тестирование кузов VERIFICATION. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnagnostics / модуль, Totally заменить. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверка FOR периодическая CONDITION Включить полностью зажигание, двигатель выключен. Очистить все TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ногой по тормозу перевести селектор передач в задний ход. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Читает ли сканирующий инструмент: B1668-REVERSE лампа управление высокий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2 Нет Условий, вызвавших установку этого кода, в это время нет. Используя схему диагностики / принципиальную схему в качестве руководства, проверить разъемы подключения питания и выполнить. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- РЕЗЕРВНАЯ ЛАМПА Выключите зажигание. Проверьте резервную лампу в сборе на предмет открытого состояния. Исправна ли лампа? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените неисправную лампу в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, Totally Integrated Питание (TIPM) - Стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C3. Измерьте напряжение между (L1) схемой вывода управления резервными лампами и землей. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (L1) схему вывода управления резервными лампами. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Totally Integrated Diagnostics (Tim) - выполните стандартную процедуру замены ". (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверка расшифровка кода ошибки B167A-левый передний HEADAMP фонарь SOURCE цепь IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: " Если установлен расшифровка кода ошибки, удалите расшифровка кода ошибки и попытайтесь сбросить расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки сбрасывает, выполните тест. Это сбой источника фары. Просмотр ремонта. Сбрасывает ли расшифровка кода ошибки и считывает ли B167A-левый передний HEADAMP SOURCE CIRCUP CIRCUTION. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверьте, что расшифровка кода ошибки B167B-правый передний HEADAMP фонарь SOURCE цепь IS активно примечание: If a integrated кузов diagnostics is set, erase the расшифровка кода ошибки и attempt to reset the расшифровка кода ошибки. If the расшифровка кода ошибки resets, follow проверка. This is a HEADAMP SOURCE отказ. B167B (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TIPTC-ТЕСТ НА СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Откройте колпак и убедитесь, что переключатель колпака Приоткрыто подключен, прежде чем продолжить. С помощью сканирующего прибора запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Закройте колпак. Включите зажигание. Включите зажигание. Затем закройте колпак. С помощью сканирующего прибора прочитайте коды неисправностей. Показывает ли сканирующий прибор B1820-HOOD Приоткрыто вход CIRCUMT высокий? Да Схема Перейти к шагу 2 Установить, вызвавшие этот код. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕН ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА Приоткрыто Осмотрите стопорное кольцо на переключателе капота Приоткрыто. Темно-коричневое стопорное кольцо идентифицирует переключатель капота Приоткрыто, используемый для определенных приложений экспорта, в то время как белое стопорное кольцо идентифицирует приложение удаленной стартерной системы. Установлен ли правильный переключатель? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените переключатель капота Приоткрыто. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / MOD, полностью интегрированная процедура питания ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- HOOD Приоткрыто выключатель обрыв Отсоедините разъем жгута Hood Приоткрыто выключатель. Нажмите на плунжер переключателя и измерьте сопротивление между двумя клеммами переключателя. Является ли сопротивление приблизительно 1 к Ом? Да Перейдите к шагу 4 Нет Замените переключатель Hood Приоткрыто. Выполните тест проверки тела. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, полностью интегрированное питание (TIPM) - стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (Z904) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепь массы (Z904). Горит ли контрольная лампа? Да Перейдите к шагу 5 Нет Отремонтируйте цепь массы (Z904) для разомкнутой. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, полностью интегрированное питание (TIPM) - Стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (G70) HOOD Приоткрыто выключатель SENSE цепь короткое замыкание TO напряжение Отсоедините разъем TIPM C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между (G70) Hood Приоткрыто выключатель Sense цепь и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да отремонтируйте (G70) Hood Приоткрыто выключатель Sense цепь цепь для короткого замыкания на напряжение. Проведите диагностику на основе ВЕРVERTEST. см. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (G70) HOOD Приоткрыто выключатель SENSE обрыв цепи Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (G70) Hood Приоткрыто выключатель Sense цепь между разъемом TIPM C2 и стандартным разъемом Hood Приоткрыто выключатель. Имеет сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените модуль Totally Integrated Питание модуль (TIM) в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERVERTEST проверка, см. G70 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Cycle the Выключатель зажигания from on to off. с the scan tool, read the активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). The scan tool displayed this расшифровка кода ошибки as активно? Yes M Go to step 2 No проверка complete, the condition or conditions that originally set this расшифровка кода ошибки are not present. if расшифровка кода ошибки is stored, проверить for a периодическая condition. Проверьте срабатывание / пусковое реле (22) на предмет его исправности. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРКА РЕЛЕ ЗАПУСКА / ЗАПУСКА (22) Убедитесь, что соответствующий предохранитель не разомкнут. Снимите реле запуска / запуска (22) и замените его известным исправным реле. Попытайтесь запустить двигатель. Запускается ли автомобиль? Да Замените реле запуска / запуска (22). Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, Totally Integrated Питание (TIPM) - Стандартная процедура диагностики ". (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Cycle the зажигание реле from off to on, leave the зажигание on for minimum of 30 seconds. с the scan tool, read the активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the scan tool дисплей this расшифровка кода ошибки as активно? Yes Go to step 2 No проверка complete, the condition or conditions that not present this time. if the расшифровка кода ошибки is stored, проверить for a intermitatory conditioned conditions (Проверить Включение запуска реле (22) (22). (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРКА РЕЛЕ ЗАПУСКА / ЗАПУСКА (22) Выключите зажигание. Снимите реле запуска / запуска (22) и замените его известным хорошим реле. Запустите двигатель. Позвольте двигателю работать на холостом ходу в течение 1 минуты. С помощью процедуры сканирования прочитайте активный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли инструмент сканирования расшифровка кода ошибки: B2105-зажигание RUN / START 1 управление высокий уровень в цепи? Да Замените TIPM в соответствии с сервисной информацией. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ И АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ. (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея находится в хорошем состоянии. С помощью тестера батареи Midtronics проверьте батарею перед продолжением. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте транспортное средство на наличие дополнительных устройств, которые могут превысить выход генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что приводной ремень генератора находится в хорошем рабочем состоянии. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте предохранители в TIPM. Если обнаружен разомкнутый предохранитель, используйте схему проводов / схему в качестве руководства. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверка НА АКТИВНОЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ / АВАРИЙНЫЙ КОД (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея находится в хорошем состоянии. Используя тестер батареи Midtronics, проверьте батарею перед продолжением. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте транспортное средство на наличие дополнительных устройств, которые могут превысить выход системы генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что ремень привода генератора находится в хорошем рабочем состоянии. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте предохранители в TIPM. Если обнаружен открытый предохранитель, используйте схему проводов / схему в качестве руководства. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите выключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", оставив зажигание включенным минимум на 90 секунд. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте наличие прерывистого состояния. Визуально проверьте соответствующие соединители жгутов проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых наружу или разъеденных клемм.
- РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА Выключите зажигание. Установите заменяющее реле вместо оригинального реле задержки аксессуара. Переведите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", оставив зажигание включенным минимум на 90 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените оригинальное реле задержки аксессуара. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки - TIPM / интегрированный модуль. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (P307) ACCESSORY DELAY реле управление обрыв цепи Выключите зажигание полностью. Извлеките реле задержки для аксессуаров из заднего модуля распределения питания. Измерьте сопротивление цепи (P307) Accessory Delay реле управление procedure от разъема TIPM C3 до разъема реле. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к этапу 4 Нет Ремонт (xtag2) Устройство контроля задержки для аксессуаров См. P307 (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (P307) ПРОВЕРКА TIPTC НА БАЗЕ МОДУЛЯ TIPOK НА ЗЕМЛЮ Измерение сопротивления между землей и (P307) Проверка на соответствие Схема управления реле задержки на базе аксессуара в резонаторе реле (85). Сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Ремонт схемы управления реле задержки на базе аксессуара (P307) на короткое замыкание на массу. ПРОВЕРКА КОРПУСА НА ЗЕМЛЮ. См. " Диагностика на базе DDTC / модуля ". (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочтите активный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", оставив зажигание включенным минимум на 30 секунд. С помощью сканирующего устройства прочтите активный коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте наличие прерывистого состояния. Визуально проверьте соответствующие соединители жгутов проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или разъеденных клемм.
- РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА Выключите зажигание. Установите заменяющее реле вместо оригинального реле задержки аксессуара. Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", оставив зажигание включенным как минимум на 90 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените оригинальное реле задержки аксессуара. Выполните ТЕСТИРОВАНИЕ КОРПУСА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль питания TIPM Integintegrated. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (P307) КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА НА БАЗЕ TIPOK НА БАЗЕ TIPTC На БАЗЕ TIPTC На БАЗЕ TIPTC На БАЗЕ TIPTC На БАЗЕ TIPTC На БАЗЕ На БАЗЕ TIPTC На БАЗЕ На БАЗЕ. На БАЗЕ НА ОСНОВЕ НА ОСНОВЕ НА БАЗЕ DAT НА НА БАЗЕ НА. P307 P307 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочтите активные расшифровка кода ошибки. Переведите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", оставив зажигание включенным как минимум на 30 секунд. С помощью сканирующего устройства прочтите активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет Если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте прерывистое состояние. Визуально проверьте соответствующие разъемы электропроводки. Проверьте наличие поломок, коррозии, изгиба, изгиба или проталкивания.
- A / C давление TRANSDUCER Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика давления A / C. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство эту процедуру расшифровка кода ошибки как активную? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените датчик давления A / C в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика питания TIPTC-Based Питание M / Mod. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (F891) 5 VOLT на основе TIPT НА ОСНОВЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ TIPTC Выключите зажигание. Полностью отсоедините разъем кабеля TIPM C2. Измерьте сопротивление между землей и (F891) 5 В Процедура питания на основе TIPM C2. Сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (F891) 5 В на основе цепи питания на основе короткого замыкание на массу. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите выключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", оставив зажигание включенным минимум на 90 секунд. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте наличие прерывистого состояния. Визуально проверьте соответствующие соединители жгутов проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых наружу или разъеденных клемм.
- РЕЛЕ ЗАПУСКА Выключите зажигание. Установите заменяющее реле запуска вместо оригинального реле запуска. Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", оставив зажигание включенным как минимум на 90 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените оригинальное реле запуска. Выполните процедуру кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль питания TIPM (полностью интегрированный). (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (F923) RUN реле управление обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C1. Извлеките Run реле из заднего модуля распределения питания. Измерьте сопротивление цепи управления Run реле. Является ли сопротивление ниже 10K ом? Да Перейдите к шагу 4 Нет Восстановите (F923) Run реле управление цепь for a обрыв. Выполните верификацию корпуса на основе теста питания / расшифровка кода ошибки. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (F923) ПРОВЕРКА TIPTC НА КОРПУС СТАНДАРТНОЕ замыкание на массу Измерение сопротивления между землей и (F923) Проверка работоспособности Схема управления реле на разъеме TIPM C1. Имеет ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Ремонт схемы управления (F923) Проверка срабатывания реле на короткое замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА НА ЗЕМЛЮ. См. " Диагностика на базе DDTC / Модуль. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите выключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", оставив зажигание включенным минимум на 90 секунд. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте наличие прерывистого состояния. Визуально проверьте соответствующие соединители жгутов проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых наружу или разъеденных клемм.
- РЕЛЕ ЗАПУСКА Выключите зажигание. Установите заменяющее реле запуска вместо оригинального реле запуска. Переведите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", оставив зажигание включенным как минимум на 30 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените оригинальное реле запуска. Выполните процедуру кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль TIPM ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (F923) ПРОВЕРКА ТОКОПРОВОДЯЩЕГО ЭЛЕМЕНТА НА ОСНОВЕ TIPTC НА НАПРЯЖЕНИЕ Снять реле. Измерить напряжение на (F923) Проверить цепь управления реле на токопроводящем элементе TIPM C1. Напряжение выше 10,0 В? Да Отремонтировать (F923) Проверить цепь управления реле на короткое замыкание на напряжение. Выполнить проверку токопроводящего элемента на напряжение. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите выключатель зажигания, оставив зажигание включенным минимум на 10 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет Если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте наличие прерывистого состояния. Используя электрическую схему / схему в качестве руководства, визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на предмет наличия поврежденных, искривленных, вытолкнутых или вытолкнутых контактов.
- ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ УЗЛА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута узла рычага переключения. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените узел рычага переключения в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " Диагностика / Модуль на основе расшифровка кода ошибки, Totally Integrated Питание (TIPM) ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления силовым агрегатом C1. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сканирующее устройство отображает этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 4 Нет Замените модуль управления силовым агрегатом в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль питания Tipm. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (F902) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ НА БАЗЕ СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЫ (РАЗБЛОКИРОВКА-ЗАПУСК) ЦЕПЬ ВКЛ. НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем TIPM C5 Выполните диагностику массы. Измерьте сопротивление между заземлением и цепью (F902) Выключателя зажигания с предохранителем (разблокировка-запуск-запуск). Является ли сопротивление ниже 10K ом? Да Отремонтируйте (tagxx3) выключатель Fused. F902 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кодов ошибок С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите выключатель зажигания не менее 5 раз, оставляя зажигание включенным минимум на 90 секунд за цикл. Используя сканирующее устройство, прочтите активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте на наличие прерывистого состояния. Визуально проверьте соответствующие разъемы электропроводки на наличие повреждений.
- НАСТРОЙКА TIPM К ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ Процедура проверки TIPM С помощью сканирующего устройства введите конфигурацию сети программы и запрограммируйте TIPM к конфигурации транспортного средства. Используя сканирующее устройство, сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переведите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено " не менее 5 раз, оставляя зажигание включенным минимум на 90 секунд каждый цикл. Используя сканирующее устройство, прочтите активное коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да диагностики Проверьте проводку и разъемы на предмет повреждения или закороченные цепи. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ЗАМЕНИТЕ TIPM, ЕСЛИ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН. Используя сканирующее устройство, проверьте активные TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверяет ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените и запрограммируйте модуль Totally Integrated Питание в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Модуль, сохраненный в системе питания Totally Integ- стандартная процедура. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кодов ошибок С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите выключатель зажигания не менее 5 раз, оставляя зажигание включенным минимум на 90 секунд каждый цикл. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте на наличие прерывистого состояния. Визуально проверьте соответствующие разъемы электропроводки на предмет их неисправности.
- НАСТРОЙКА TIPM К ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ Процедура проверки TIPM С помощью сканирующего устройства введите конфигурацию сети программы и запрограммируйте TIPM к конфигурации транспортного средства. Используя сканирующее устройство, сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переведите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено " не менее 5 раз, оставляя зажигание включенным минимум на 90 секунд каждый цикл. Используя сканирующее устройство, прочтите активное коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да диагностики Проверьте проводку и разъемы на предмет повреждения или закороченные цепи. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- PINTENT CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего модуля очистить все TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить, затем выключить стеклоочистители. Подождать 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитать TIPM коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент: B2304-стеклоочиститель PARK выключатель вход низкий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2 нет Состояние, вызвавшее симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния, Проверить. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С помощью сканирующего устройства удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Полностью отсоедините разъем жгута переднего двигателя стеклоочистителя. Включите зажигание. Включите стеклоочистители Подождите 30 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте TIPM коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство: B2305-стеклоочиститель PARK выключатель высокий уровень в цепи? Да Заменить передний двигатель диагностики стеклоочистителя в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (W7) ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ НА БАЗЕ МОДУЛЯ TIPTC НА БАЗЕ ЦЕПИ КОНТРОЛЯ замыкание на массу Полностью выключить зажигание. Отсоединить встроенный разъем кабеля TIPM C5. Измерить сопротивление между землей и (W7) процедурой контроля состояния переднего стеклоочистителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать (W7) схему контроля состояния переднего стеклоочистителя на базе замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА на базе цепи КОНТРОЛЯ на массу. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего модуля очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) TIPM. Включить, затем выключить передние стеклоочистители. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей TIPM. Показывает ли сканирующий инструмент: B2305-стеклоочиститель PARK выключатель высокий уровень в цепи? да Перейти к шагу 2 Нет состояния, которое вызвало отсутствие диагностики. Проверить соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния, Проверить. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (W7) Проверка передней панели TIPTC Информация о переключателе TIPTC короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем передней панели диагностики двигателя стеклоочистителя. Отсоедините разъем TIPM C5. Измерьте напряжение на (W7) передней панели управления переключателем TIPTC. Напряжение выше 5,0 В? Да Отремонтируйте (W7) переднюю панель управления выключателем на короткое замыкание. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B + РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все предохранители и автоматические выключатели перед тем, как приступить к диагностике этого расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Снимите реле ВКЛ / ВЫКЛ стеклоочистителя. Измерьте напряжение в полости 86 реле ВКЛ / ВЫКЛ стеклоочистителя. Напряжение выше 10,0 В? Да Перейдите к шагу 2 Нет Проверьте цепь Fused B + на разомкнутое состояние. Выполните ПРОВЕРКУ КНА НУТОМ ТОМ состоянии питания, см. процедуру расшифровка кода ошибки-проверка. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- РЕЛЕ ВКЛ / ВЫКЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Выключите зажигание. Замените реле ВКЛ / ВЫКЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ на заведомо исправное реле. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите все датчики TIPM. Затем включите стеклоочистители. С помощью сканирующего устройства прочитайте показания датчика стеклоочистителя. Считывает ли сканирующее устройство: B2313-ВКЛ / ВЫКЛ СТЕКЛОЛОЛООЧИСТИТЕЛЬ. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Выключите зажигание. Отсоедините разъем TIPM C5. Измерьте напряжение цепи FUSED B + в TIPM. Напряжение выше 10,0 В? Да Замените TIPM в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Totally Integrated Питание - стандартная процедура тестирования см ". (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Выключите зажигание. Замените TIPTC-модуль полным и заведомо исправным реле. С помощью сканирующего устройства очистите все TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите и затем выключите WIPM. С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей. Считывает ли сканирующее устройство: B2314-стеклоочиститель ON / OFF управление CIRCUMT высокий? Да Замените полностью интегрированный силовой модуль в соответствии с сервисной информацией. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Выключите зажигание. Замените реле TIPTC на известное исправное реле. С помощью сканирующего устройства очистите все диагностические данные TIPM. Включите и затем выключите стеклоочистители. С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о датчике стеклоочистителя. B2315 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРИМЕЧАНИЕ О РАЗМЫКАНИИ ЦЕПИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B +: Проверьте все предохранители и автоматические выключатели перед тем, как приступить к диагностике этого расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Снимите реле стеклоочиститель высокий / низкий. Измерьте напряжение в полости 86 реле стеклоочиститель высокий / низкий. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейдите к шагу 2 Нет Проверьте цепь предохранителя B + на предмет размыкания. Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА НА ОСНОВЕ ИСПЫТАНИЯ TOTALLLY-D- D. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- РЕЛЕ ВЫСОКОГО / НИЗКОГО УРОВНЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Выключите зажигание. Замените реле ВЫСОКОГО / НИЗКОГО УРОВНЯ стеклоочистителя на заведомо исправное реле. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите все датчики TIPM. Включите и затем выключите стеклоочистители. С помощью сканирующего устройства прочитайте показания датчика стеклоочистителя. Сканирует ли сканирующее устройство: B2313-СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВЫСОКОГО / НИЗКОГО УРОВНЯ УРОВНЯ КОНТРОЛЯ ЦЕПИ НИЗКОГО? Да Заменить, Чтобы, см. шаг 3. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Выключить зажигание. Отсоединить разъем TIPM C1. Измерить напряжение цепи управления реле TIPM HI / низкий в TIPM. Напряжение выше 10,0 В? Да Заменить TIPM в соответствии с сервисной информацией. Выполнить кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Полная Integrated Питание (TIM) - Выполнить стандартную процедуру ". (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Выключите зажигание. Замените реле TIPTC высокий / низкий на заведомо исправное реле. С помощью сканирующего устройства очистите все встроенные средства диагностики TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Затем включите и выключите устройства очистки. С помощью сканирующего устройства прочитайте: B2318-стеклоочиститель HI / низкий управление высокий уровень в цепи? да Заменить встроенный модуль питания в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Выключите зажигание. Замените реле TIPTC высокий / низкий на заведомо исправное реле. С помощью сканирующего устройства очистите все диагностические данные TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите и затем выключите стеклоочистители. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках стеклоочиститель. Считывает ли сканирующее устройство: B2319-стеклоочиститель HI / низкий управление CIRCCUET обрыв? Да Заменить См. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY CONDITION Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства очистите все датчики TIPM. Включите стеклоочистительные шайбы. С помощью сканирующего устройства прочтите показания прибора стеклоочиститель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство: B2328-WASHER FLUID LEVEL датчик вход CIRCUITION высокий? Yes Перейдите к шагу 2 Нет состояние, которое вызвало в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- Модуль КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ЖИДКОСТИ W1 Стандартный модуль КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ЖИДКОСТИ TIPTC короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика уровня жидкости TOTALLY. Отсоедините разъем TIPM C2. Измерьте напряжение схемы контроля уровня жидкости (W1). Напряжение выше 10,0 В? Да Отремонтируйте схему контроля уровня жидкости (W1). Выполните процедуру контроля уровня жидкости TIPM. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- VERIFY код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) B2336-звуковой сигнал управление низкий уровень в цепи IS активно Проверить зажигание. С помощью сканирующего устройства, стереть TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Несколько раз привести в действие переключатель звуковой сигнал, прочитать TIPM коды неисправностей. расшифровка кода ошибки B2336-звуковой сигнал управление CIRCTION низкий активно? Да Перейти к шагу 2 Проверить на прерывистечную проводку, проверить частично проводку. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОЗАМКНУТОГО звукового сигнала ПРИМЕЧАНИЕ: Отключите каждый звуковой сигнал по одному за раз и выполните следующие действия в попытке изолировать короткозамкнутый звуковой сигнал. Несколько раз включите переключатель звукового сигнала. Используя сканирующее устройство, прочитайте TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство активное расшифровка кода ошибки B2336-звуковой сигнал управление низкий уровень в цепи для каждого отключенного звукового сигнала? Да Перейдите к шагу 3 Нет Замените диагностику (ы) короткозамключая по мере необходимости в соответствии со служебной информацией). (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ (X2) Модуль ВЫВОДА УПРАВЛЕНИЯ TIPM ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Проверьте зажигание. Отсоедините разъем сирены 1 и сирены 2. Отсоедините разъем кабеля TIPM C1. Измерьте сопротивление цепи вывода управления сиреной (X2) между землей и кабелем TIPM C1. Сопротивление ниже 10K Ом? Да Восстановите (X2) вывод управления сиреной для короткого замыкания. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- VERIFY код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) B2337-звуковой сигнал управление высокий уровень в цепи IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Несколько раз включить переключатель звуковой сигнал. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Активна ли расшифровка кода ошибки B2337-звуковой сигнал управление CIRCUTION высокий? Да Перейти к шагу 2 Нет диагностики, вызвавшей этот код, в данный момент отсутствует, см. схему электропроводки. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверить FOR обрыв OR SHORTED звуковой сигнал (S) Выключите зажигание. Отсоедините разъем звуковой сигнал 1 и звуковой сигнал 2. Немедленно установите перемычку на 12 Вольт. Работают ли рога должным образом? Да Перейдите к шагу 3 Нет Перейдите к шагу 5
- Проверить (X2) звуковой сигнал управление Выход цепь FOR A TIPM TO напряжение Выключите зажигание. Полностью отсоедините разъем жгута TIPM C1. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи (X2) звуковой сигнал управление Выход между разъемом жгута TIPM C1 и землей. Есть ли напряжение? Да Отремонтируйте (Xируйте) цепь диагностики выхода (T2) Horуправления на короткое замыкание до напряжения. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРКА (X2) Выходной модуль УПРАВЛЕНИЯ TIPTC. (TIPM). Проверка TIPTC. Полностью выключите зажигание. Измерьте сопротивление (X2) Выходной контур управления сиреной между разъемом кабеля TIPM C1 и разъемом кабеля звуковой сигнал 1. Измерьте сопротивление (X2) Выходной контур управления сиреной между разъемом кабеля TIPM C1 и разъемом кабеля звуковой сигнал 2. Проверьте сопротивление ниже 5,0 ом на обеих цепях кабеля. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- МОДУЛЬ ПРОВЕРКИ звуковые сигналы ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА ОБРЫВ Используя контрольную лампу TIPT, подключенную к 12 В, проверьте исправность массы корпуса на каждом корпусе звукового сигнала. Горит ли контрольная лампочка ярко? Да Замените звуковой сигнал (ы) по мере необходимости. Выполните процедуру ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " Диагностика / МОДУЛЬ НА ОСНОВЕ расшифровка кода ошибки, комплексное питание (TIPM) - Стандартная процедура ". Нет необходимости в ремонте Замените обрыв или избыточное сопротивление в точке массы. См. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Turn the зажигание on. с the TIPM verification. с the TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). с the scan tool, read the активно коды неисправностей. Is the scan tool дисплей this расшифровка кода ошибки as активно? Yes Go to step 2 No проверка complete, the Condition or conditions that not present this. if the Ddtc is stored, проверить for intermitting conditioned conditions. проверить on on on on on on / off releve for expect. (fit exit (Проверить it (Проверить включенное состояние включения / выключателя на предмет включения / выключения включения / выключателя / выключения)). (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРКА РЕЛЕ ВКЛ / ВЫКЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (16) Выключите зажигание. Убедитесь, что соответствующий предохранитель не открыт. Снимите реле вкл / выкл стеклоочистителя (16) и замените его заведомо исправным реле. Включите зажигание. Включите стеклоочистители. Включите стеклоочистители? Да Замените реле вкл / выкл стеклоочистителя (16). Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА. См. раздел " Диагностика питания на основе расшифровка кода ошибки - Замените встроенное устройство питания / модуль. См. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью разъема TIPM-реле очистить все клеммы TIPM-реле. Включить встроенные стеклоочистители. С помощью сканирующего устройства прочитать соответствующую процедуру Dtm. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Переход к шагу 2 Нет Тест завершен, условие или условия, которые первоначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, в это время отсутствуют. Если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте на наличие прерывистого состояния. см. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРКА МОДУЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВКЛ / ВЫКЛ РЕЛЕ (16) Выключить зажигание. Снять реле ВКЛ / ВЫКЛ стеклоочистителя (16) и заменить его заведомо исправным реле. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора очистить все стеклоочистители TIPM. Включить стеклоочистители. С помощью сканирующего прибора прочитать активный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий прибор расшифровка кода ошибки: B2347-стеклоочиститель MOTOR низкий управление. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Turn the зажигание on. с the scan TIPM, сброс all TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). с the scan tool, read the активно коды неисправностей. Is the scan tool дисплей this расшифровка кода ошибки as активно? Yes Go to step 2 No проверка complete, the condition or conditions there not present this. if the DDTC is stored, проверить for a intermitting conditions see pited. (Проверить e высокий высокий / corroulate) (Проверить состояние реле реле высокого / низкого напряжения реле высокого / низкого напряжения при высоком напряжения при высоком напряжения при высоком напряжения при высоком напряжения при высоком напряжения при высоком напряжения при высоком напряжения при низком уровне напряжения при низком напряжении). (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TIPTC (17) Полностью выключите зажигание. Убедитесь, что соответствующий предохранитель не открыт. Снимите реле высокого / низкого уровня стеклоочистителя (17) и замените его заведомо исправным реле. Выключите зажигание. Включите стеклоочистители в положение высокий (ВЫСОКИЙ). Работают ли стеклоочистители в положении высокий (ВЫСОКИЙ)? Да Замените реле высокого / низкого уровня стеклоочистителя (17). Выполните диагностику на основании кузов VERIFICATION проверка См. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все клеммы TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить встроенную диагностику стеклоочистителей в положение высокий. С помощью сканирующего устройства прочитать активную коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет испытания завершено, состояние или условия, которые первоначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, в это время отсутствуют. Если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте на предмет высокого уровня. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверка модуля TIPM высокий / низкий реле (17) Полностью выключить зажигание. Снять реле TIPM высокий / низкий (17) и заменить его известным хорошим реле. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить стеклоочистители в положение высокий. С помощью сканирующего устройства прочитать активную коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки: B234B-стеклоочиститель заменить цепь управления высокой скоростью. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- СИГНАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НИЖЕ 1,72 ВОЛЬТ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение сигнала датчика уровня тормозной жидкости. Напряжение ниже 1,72 вольта? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполните ABS-периодическая CONDITION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль Antilock " (стандартная процедура). (ref-354013-S28203636642010011300000)
- ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Визуально проверьте изношенные тормозные накладки или несимметричные роторы. Был ли обнаружен низкий уровень тормозной жидкости? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, Totally Integrated Питание (TIPM) - Стандартная процедура ". Нет перехода к шагу 3 (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика уровня тормозной жидкости. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение датчика уровня тормозной жидкости. Напряжение примерно 5 вольт? Да Замените датчик уровня тормозной жидкости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, полностью интегрированная процедура питания to TIPM. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРКА (B20) ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НА ОСНОВЕ МОДУЛЯ ПИТАНИЯ TIPTC. ПОЛНОЕ замыкание на массу. Выключите зажигание. Отсоедините встроенный модуль питания C2, выполните диагностику массы. Отсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости. Измерьте сопротивление цепи (B20) уровня тормозной жидкости в разъеме кабеля датчика уровня тормозной жидкости на массу. Сопротивление составляет менее 100 Ом? да Отремонтируйте цепь (xt2). B20 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- СИГНАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ВЫШЕ 3,7 ВОЛЬТ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте " Напряжение сигнала переключателя уровня тормозной жидкости выше 3,7 вольта? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполните ТЕСТ СОСТОЯНИЯ ABS-периодическая. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, процедура Anock. (ref-354013-S28203636642010011300000)
- (B20) TIP FLUID LEVEL выключатель сигнал цепь FOR короткое замыкание TO аккумулятор напряжение напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута переключателя уровня тормозной жидкости. Включить зажигание. Измерить напряжение сигнального контура (B20) тормозная жидкость Level сигнал на массу. Напряжение выше 5,02 вольт? да Встроенная диагностика Отремонтируйте (xxxxxxx2). B20 (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ СИГНАЛИЗАТОРА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Выключите зажигание. Подключите провод-перемычку между сигнальной цепью (B20) уровня тормозной жидкости и цепью (Z902) массы уровня тормозной жидкости в кабельном разъеме сигнализатора уровня тормозной жидкости Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите Напряжение сигнализатора уровня тормозной жидкости ниже 1,0 В? Да Замените встроенный сигнализатор уровня тормозной жидкости в соответствии с сервисной информацией. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (B20) МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Полностью отсоедините переключатель уровня тормозной жидкости. Отсоедините разъем жгута TIPM. Измерьте сопротивление цепи сигнала уровня тормозной жидкости (B20) между разъемом жгута переключателя уровня тормозной жидкости и разъемом жгута TIPM. Сопротивление ниже 5 ом? Да Перейдите к шагу 5 Нет Диагностика разомкнутого (B20) выключателя тормозной жидкости см. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (Z902) Стандартная схема датчика TIPTC. Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля реле уровня тормозной жидкости. Повторно подсоедините разъем кабеля TIPM. Измерьте сопротивление (Z902) Схема массы переключателя уровня тормозной жидкости между разъемом кабеля реле уровня тормозной жидкости и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените и запрограммируйте встроенный модуль питания Totally в соответствии с информацией об обслуживании. Z902 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1017-правый передний WHEEL датчик скорости низкий уровень в цепи примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). The scan tool дисплей: C1017-правый передний WHWHWHEEL SENSATOR CIRCIRCTION низкий низкий? GO? (ref-354048-S12763344442010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Проверьте разъем жгута Totally Integrated Питание модуль, правый передний WSS и правый передний WSS. Является ли правый передний WSS или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да, отремонтируйте по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. (ref-354013-S28203636642010011300000)
- Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса " Выключите зажигание. Отсоедините правый передний разъем жгута WSS. Отсоедините разъем жгута Totally Integrated Питание модуль. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, измерьте (B7) правый передний WSS Supply цепь. Диагностика короткого замыкания на основании яркого освещения? да Выполнить Ремонт передней цепи массы (B7). (ref-354013-S28203636642010011300000)
- Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля Totally Integrated Питание модуль. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой схеме, проверьте (B6) правый передний WSS сигнал цепь. Горит ow? Да Восстановите (B6) правый передний WSS Diagnagnagnagnostics для проверки для замыкание на массу. (ref-354013-S28203636642010011300000)
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Полностью Заменить датчик скорости правого переднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить диагностику ABS VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, антиблокировочная система (ABS) - стандартная процедура ". ВНИМАНИЕ: Обеспечить тормозную способность перед дорожным испытанием. Провести дорожное испытание транспортного средства на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться со скоростью выше 40 км / ч. C1017 (ref-354013-S28203636642010011300000)(ref-354013-S28203636642010011300000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1018-правый тормоз датчик скорости высокий уровень в цепи примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycle the Выключатель зажигания based коды неисправностей. Is the scan tool дисплей: C1018-RRIGHT передний WHSPEEEL SPEOR CIRCIRCCCCECT высокий? (ref-354013-S28203636642010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, правый передний WSS и правый передний разъем жгута WSS. Является ли правый передний WSS или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните модуль ABS VERIFICATION TIL- см. раздел " расшифровка кода ошибки-go-step Диагностика. (ref-354013-S28203636642010011300000)
- Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута правого переднего WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B7) правый передний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к шагу 5 Нет Перейти к шагу 4
- ПРОВЕРКА (B7) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ WSS 12 ВОЛЬТ СХЕМА ПИТАНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ТОРМОЗА НА ОСНОВЕ расшифровка кода ошибки Подключите провод-перемычку между землей и (B7) Правый передний модуль питания WSS Выполните диагностическую процедуру в разъеме Totally Integrated Питание модуль. Используя 12-вольтную контрольную лампу, подключите к 12-вольтной схеме питания (B7) Правый передний модуль питания WSS. Диагностика светит ярко? да Замените (ref-354013-S28203636642010011300000)(ref-354013-S28203636642010011300000)
- Проверить (B6) правый передний WSS сигнал обрыв цепи Подсоедините соединительный провод между землей и (B6) правый передний WSS сигнал цепь в кабельном разъеме Totally Integrated Питание модуль. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой лампе, измерьте (B6) правый передний WSS сигнал цепь. Сильно освещает тестовый сигнал? Да Перейти к шагу 6 Ремонт (B6) (ref-354013-S28203636642010011300000)
- Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение 7 Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между сигнальной цепью (B6) правый передний WSS и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Восстановите сигнальную цепь (B6) правый передний WSS для короткого замыкания на напряжение. Выполните диагностику модуля ABVER. См. в разделе " переход к процедуре " расшифровка кода ошибки-ДА-ДА ". (ref-354013-S28203636642010011300000)
- Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь и (B7) правый передний WSS DIAGNOSTICS SUPPLY цепь SHORTED TOGETHED. TURN (B6) правый передний WSS SIGNPROCURE и (B7) R7) правый (B6) R7 (B7) R7) R7 (B7) R7 (B7) R7 (B7) R7 (B7) R7 (B7) R7 (B6) (B7). (B6) (B6) (20? Да 6). (ref-354013-S28203636642010011300000)
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Заменить полностью датчик скорости правого переднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить диагностику ABS VERIFICATION проверка. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, антиблокировочная система (ABS) - стандартная процедура ". ВНИМАНИЕ: Обеспечить тормозную способность перед испытанием на дороге. Провести испытание транспортного средства на скорости свыше 40 км / ч (25 миль / ч.). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться со скоростью свыше 40 км / ч (25 км). C1018 (ref-354013-S28203636642010011300000)(ref-354013-S28203636642010011300000)
- Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Диагностируйте любой модуль CAN - C Communication коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и восстановите любое системное напряжение коды неисправностей перед продолжением этого теста. Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- AAT датчик Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута AAT датчик. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считать напряжение AAT. Напряжение выше 1,0 В? Да Заменить AAT датчик. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - стандартная процедура ". (ref-354025-S41337243892010011300000)
- (G31) AAT сигнал цепь SHORTED масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C2 TIPM. Измерьте сопротивление между землей и (G31) AAT сигнал цепь в разъеме кабеля датчика AAT. Является ли сопротивление ниже 100 ом? Да Отремонтируйте (G31) AAT сигнал цепь цепь for a короткое замыкание to масса to масса to масса based. Выполните ss Vertvertverition проверка-to D. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- (G31) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ AAT ЗАКОРОЧЕНА НА (G931) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Измерьте сопротивление между цепью массы (G931) датчика и сигнальной цепью (G31) AAT в соединителе жгута датчика AAT. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь массы датчика (G931) для короткого замыкания на цепь (G31) AAT. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- TOTLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM) ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута TIPM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. При необходимости выполните ремонт. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите электрический жгут и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполните ремонт при необходимости. Выполните тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Модуль, Управление силовым агрегатом. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Диагностируйте любой модуль CAN - C Communication коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и восстановите любое системное напряжение коды неисправностей перед продолжением этого теста. Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- AAT датчик Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута AAT датчик. Подключите соединительный провод между сигнальной цепью (G31) AAT и цепью (G931) AAT Return в разъеме жгута AAT. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента считайте напряжение AAT. Напряжение ниже 1,0 В с установленным соединительным проводом? Да Замените AAT датчик питания. Выполните диагностику. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- (G31) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ AAT ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута C2 TIPM. Включите зажигание. Измерьте напряжение на сигнальной цепи (G31) AAT в разъеме жгута датчика AAT. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (G31) AAT для короткого замыкания на напряжение. Выполните верификацию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и расшифровка кода ошибки. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- (G31) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ AAT РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (G31) AAT между соединителем жгута датчика AAT и соединителем жгута TIPM C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5 Нет Устраните неисправность сигнального модуля (G31) AAT на основе разомкнутого состояния, выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / тест Dd. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- (G931) Масса датчика обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (G931) Масса датчика цепь между разъемом жгута AAT датчик и разъемом жгута C2 TIPM. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к шагу 6 Нет Устраните обрыв цепи (G931) Масса датчика цепь. Выполните верификацию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) модуля блок управления силовым агрегатом - Диагностика на основе D. См. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- ПРИМЕЧАНИЕ TIPM: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема TIPM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. При необходимости отремонтируйте. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите электрический жгут и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Модуль, управление трансмиссией (замена блок управления силовым агрегатом) ". (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРИМЕЧАНИЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ РАДИАТОРНЫМ ВЕНТИЛЯТОРОМ: При приведении в действие реле радиаторных вентиляторов вентилятор (ы) радиатора может иметь задержку в работе и медленно нарастать. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, выберите " Реле радиаторного вентилятора № 1 " Состояние управления для приведения в действие реле управления радиаторным вентилятором. Работает ли реле радиаторного вентилятора? Да Управление см. в разделе " ДИАГНОСТИКА ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО АНИЯ расшифровка кода ошибки ". (ref-354025-S41337243892010011300000)
- FUSED B (+) CIRCUITS Выключите зажигание. Снимите реле управления радиаторным вентилятором. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, соединенной с землей, проверьте цепи Fused B (+). Горит ли контрольная лампа и ярко? Да Перейдите к 3 Нет Устраните обрыв или короткое замыкание на массу в цепях Fused B (+). Проверьте соответствующий предохранитель и отремонтируйте при необходимости. Выполните диагностику на основе модуля кузов VERVERIFICATION проверка См. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (N24) Модуль УПРАВЛЕНИЯ РАДИАТОРОМ TIPTC на основе модуля TIPTC ВЫХОДНАЯ СХЕМА Полностью включить зажигание, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента привести в действие встроенный радиатор Вентилятор Реле № 1 Состояние управления. С помощью стандартной контрольной лампы 12 В, подключенной к напряжению аккумулятора, проверить выходную схему реле управления радиатором (N24). Включается ли контрольная лампа с включением? да Заменить реле управления радиатором Выполнить. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- СРАБАТЫВАНИЕ РЕЛЕ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента включите контрольное состояние реле вентилятора охлаждения радиатора № 2. Работает ли реле вентилятора охлаждения радиатора? Да Выполните процедуру диагностики ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО расшифровка кода ошибки. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-354025-S41337243892010011300000)
- FUSED B + CIRCUITS Выключите зажигание. Снимите реле высокого вентилятора радиатора. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, соединенной с землей, проверьте цепи Fused B + в релейном соединении. Горит ли и ярко ли контрольная лампа? Да Перейдите к шагу 4 Нет Перейдите к шагу 3
- RADIATOR FAN высокий / низкий управление реле SHORTED INTERNALLY. Если контрольная лампа все еще находится в цепи Fused B + (радиатор высокий Fan реле), удалите радиатор Fan высокий / низкий управление procedure. При снятом реле горит и светится контрольная лампа? Да замените радиатор высокий / низкий управление реле. Выполните диагностику системы B. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКИМ РЕЛЕ РАДИАТОРНОГО ВЕНТИЛЯТОРА Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента привести в действие Состояние управления реле радиаторного вентилятора охлаждения № 2. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к напряжению 12 вольт, проверить схему управления высоким реле радиаторного вентилятора в TIPM. Правильно ли переключается контрольная лампочка во время включения? да Заменить диагностическое реле радиаторного вентилятора на основе. Выполнить верификацию корпуса. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ РАДИАТОРНЫМ ВЕНТИЛЯТОРОМ ВЫСОКОГО / НИЗКОГО УРОВНЯ Измерьте сопротивление между землей и контуром управления радиаторным вентилятором высокого уровня при соединении реле. Если зонд все еще находится в контуре управления радиаторным вентилятором высокого уровня, удалите реле управления радиаторным вентилятором высокого / низкого уровня. Сопротивление ниже 100 Ом? Да Замените TIPM в соответствии с сервисной информацией. Выполните интегрированную ПРОВЕРКУ КОРПУСА. См. ". (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН. Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ВНИМАНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и устраните любое напряжение системы или напряжение питания датчика до продолжения диагностики. См. Инструмент сканирования, выберите Активный статус DCS. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- (F891) 5-VOLT SUPPLY цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем Totally A / C давление Transducer. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (F891) 5-Volt Supply procedure в кабельном разъеме A / C давление Transducer. Напряжение выше 4,5 вольт? Да Перейти к 3 Нет ремонтировать (xtagxtx2) 5-Volt Supply цепь см. F891 (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (C18) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, ЗАКОРОЧЕННАЯ НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута C2 TIPM. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью измерительного преобразователя давления переменного тока (C18) в соединителе жгута измерительного преобразователя давления переменного тока. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейти к диагностике 4 Нет Отремонтируйте измерительный преобразователь (xtag2) / цепь массы. C18 (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (C18) МОДУЛЬ ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ A / C СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА TO (C918) ДИАГНОСТИКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ A / C ЗАЗЕМЛЕННАЯ ЦЕПЬ Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика давления (C18) A / C и цепью массы датчика давления (C918) A / C в кабельном жгуте датчика давления A / C отсутствует. Есть сопротивление выше 2000 Ом / C? C18 C918 (ref-354048-S07287465682010011300000)
- A / C давление TRANSDUCER Выключите зажигание. Подключите полностью разъем кабеля C2 TIPM. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, прочитайте напряжение сигнала датчика давления A / C. ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение датчика должно составлять приблизительно 5,0 вольта (плюс или минус 0,1 вольта) при отсоединенном разъеме. Отображает ли сканирующее устройство напряжение, как описано выше? Да Замените интегрированный датчик диагностики давления A / C в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM) (стандартная процедура проверки расшифровка кода ошибки) Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком давления A / C и TIPM. Выполните поиск любых поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. Проверьте данные, чтобы выполнить сброс во время тестирования. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Расшифровка кода ошибки IS активно Запустить двигатель и позволить ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и устраните любое напряжение системы или напряжение питания датчика коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этого теста. Используя инструмент сканирования, выберите " Просмотреть коды неисправностей " - нет активного состояния? (ref-354025-S41337243892010011300000)
- (F891) 5-ВОЛЬТОВАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите полностью зажигание. Отсоедините разъем датчика давления переменного тока. Отсоедините разъем кабеля TIPM C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение (F891) 5-вольтовой цепи питания в разъеме кабеля датчика давления переменного тока. Присутствует ли напряжение? да Диагностика Восстановите напряжение (xtag2) 5-вольтовой цепи. F891 (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (C18) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ЗАКОРОЧЕНА ПО НАПРЯЖЕНИЮ Измерьте напряжение сигнальной цепи преобразователя давления переменного тока (xtagx4) в кабельном жгуте преобразователя давления переменного тока. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте сигнальную цепь преобразователя давления переменного тока (C18) на короткое замыкание по напряжению. Выполните процедуру кузов VERIFICATION проверка-см. расшифровка кода ошибки. C18 (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (C18) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА В СБОРЕ 5 ЗАМЫКАЕТСЯ НА (F891) 5-ВОЛЬТОВАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Измерьте сопротивление между сигнальной цепью преобразователя давления переменного тока (C18) и 5-вольтовой цепью питания в соединителе кабеля преобразователя давления переменного тока. См. сопротивление питания ниже 100 Ом? да Ремонт (xag4) F891 F891 C18 (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (C18) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ A / C РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Полностью выключите зажигание. Измерьте сопротивление (C18) сигнала датчика давления A / C между кабельным разъемом датчика давления A / C и кабельным разъемом C2 TIPM. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 6 Нет Отремонтируйте (xagx2) A / C схему датчика давления с высоким сопротивлением C18 (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (C918) МОДУЛЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ A / C масса обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерение полного сопротивления (C918) Датчик давления A / C масса цепь между разъемом жгута датчика давления A / C и разъемом жгута TIPM C. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да На основе перейти к 7 Нет Ремонт (C918) Датчик давления A / C масса см. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- A / C ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ Выключите зажигание. Подключите разъем кабеля C2 TIPM. Подключите провод перемычки между (C918) датчиком давления Датчик напряжения Масса и (C18) схемой сигнала датчика давления A / C в разъем кабеля датчика давления A / C. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте информацию о напряжении сигнала датчика давления A / C, см. выше. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM) (стандартная процедура проверки расшифровка кода ошибки) Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком давления A / C и TIPM. Выполните поиск любых поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. Проверьте данные, чтобы выполнить сброс во время тестирования. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Активно расшифровка кода ошибки Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к процедуре ПРОВЕРКИ ПРЕРЫВИСТОЙ диагностики расшифровка кода ошибки. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-354025-S41337243892010011300000)
- УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА РАБОТА ОТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута C3 TIPM. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к B +, измерьте (T752) цепь управления реле стартера в разъеме жгута C3 TIPM. С помощью сканирующего инструмента под приводами блок управления силовым агрегатом активируйте Двойной переключатель блокировки.
- (T752) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ СТАРТЕРА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Полностью отсоедините разъем жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Измерьте сопротивление между землей и (T752) цепью управления реле стартера в разъеме жгута C3 TIPM. Сопротивление ниже 100 Ом? Да Отремонтируйте (T752) Цепь управления реле стартера на короткое замыкание на массу см. в разделе " Проверка состояния питания на этапе Dm ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (T752) КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА РЕЛЕ ПУСКАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление (T752) Контрольная схема реле пускателя между разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъемом TIPM. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените и запрограммируйте Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) в соответствии с Сервисной информацией. Выполните КОНТРОЛЬНУЮ ДИАГНОСТИКУ ПИТАНИЯ НА ОСНОВЕ КОРПУСА. См. " Диагностика DКОНТРОЛЬНОЙ T752 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- (T750) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание Измерить сопротивление между землей и (T750) Выходная цепь реле стартера на соединителе жгута C3 TIPM. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните замыкание на массу в выходной цепи реле стартера (T750). Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА Нет. См. " расшифровка кода ошибки-Based Питание No Diagagnostics / Totally step ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- Стартер Повторно подключите разъем кабеля TIPM C3. Повторно подключите разъем кабеля C3 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Разъем кабеля электромагнита стартера должен быть отсоединен в это время. Пусть помощник повернет ключ зажигания в положение CRANK. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подсоединенную к земле, измерьте (T750) выходную цепь управления статором в разъеме кабеля стартера. См. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM). Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверьте проводку и разъемы между TIPM и стартером. Проверьте наличие любых поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте наличие хорошего контакта с клеммой. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? да ремонта На необходимо выполнить проверку питания. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Активно расшифровка кода ошибки Запустите двигатель. Позвольте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Включите A / C. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в настоящее время? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к ПРОВЕРКЕ процедуры диагностики ПРЕРЫВИСТОГО расшифровка кода ошибки. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-354025-S41337243892010011300000)
- (C3) КОНТРОЛЬНАЯ ВЫХОДНАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ A / C ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Полностью выключите зажигание Отсоедините разъем жгута C2 TIPM. Отсоедините разъем жгута сцепления компрессора A / C. Измерьте сопротивление между землей и (C3) Выходной схемой управления сцеплением A / C на соединителе жгута сцепления компрессора A / C. Сопротивление на выходе ниже 100 Ом? да Ремонт Короткое замыкание на массу в цепи (C3) (ref-354048-S07287465682010011300000)
- A / C COMPRESSOR CLUTCH Подключите разъемы кабеля TIPM C2. Зажигание полностью включено, двигатель не работает. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, измерьте (C3) выходную схему управления сцеплением A / C на разъеме кабеля сцепления компрессора A / C. Используя инструмент сканирования под приводами TIPM, активируйте сцепление A / C. См. ли встроенную световую индикацию теста ярко? Да Заменить (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM). Полная проверка модуля расшифровка кода ошибки (TIPM). В качестве руководства используется схема / схема. Проверьте проводку и разъемы между сцеплением A / C, TIPM и модулем управления силовым агрегатом. Выполните проверку на наличие повреждений, пробоек, защемлений или частичных повреждений проводов. Проверьте исправность контакта клеммы в сцеплении A / C, TTRM и Pow. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Активно расшифровка кода ошибки Запустите двигатель. Позвольте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Включите A / C. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в настоящее время? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к ПРОВЕРКЕ процедуры диагностики ПРЕРЫВИСТОГО расшифровка кода ошибки. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура ". (ref-354025-S41337243892010011300000)
- (C3) A / C КОНТРОЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ВЫХОДНАЯ СХЕМА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C2 TIPM. Отсоедините разъем кабеля сцепления компрессора A / C. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение на (C3) A / C Контроль сцепления Выходная схема на A / C Разъем кабеля сцепления. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте короткое замыкание в цепи C3) (ref-354048-S07287465682010011300000)
- A / C CLUTCH масса обрыв цепи Выключите зажигание. Полностью подключите разъемы жгута C2 TIPM. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой цепи, выполните проверку массы сцепления (Z904) A / C в стандартном разъеме жгута сцепления компрессора A / C. Горит ли контрольная лампа? Да Перейдите к шагу 4 Нет устраните избыточное сопротивление в цепи массы (xtagZ904) a / C. См. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- A / C COMPRESSOR Standard CLUTCH зажигание on, двигатель not running. с a 12-вольтовая контрольная лампа, подключенная к земле, probe the (C3) A / C Clutch управление Выход цепь at a A / C Compressor жгут procedure. Using the scan tool under the TIPM. The проверка фонарь lightly и flash и off? Yes заменить. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). С помощью сканирующего устройства активировать процедуру автоматического отключения (ASD) реле управление State. С помощью сканирующего устройства выбрать View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go to 2 No управление Refer to the проверить for a периодическая Train расшифровка кода ошибки. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- FUSED B (+) обрыв цепи OR высокий RESISTANCE примечание: Прежде чем продолжить, проверьте соответствующие предохранители. Устраните необходимость. Выключите зажигание. Удалите реле автоматического отключения из TIPM. Включите зажигание. При помощи 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте обе цепи Fused B (+) в разъеме реле автоматического отключения. Примечание: Контрольная лампа должна быть освещена и яркая. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- (F342) ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ASD ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъемы модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Выполните зажигание. Измерьте напряжение (F342) Выходная цепь реле с предохранителем ASD в разъеме реле автоматического отключения (ASD). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Диагностика Короткое замыкание (F342) Fd используется. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- ЦЕПЬ ВЫВОДА РЕЛЕ ASD С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ (TIPM) Отсоедините разъем жгута C6 TIPM. Измерьте сопротивление между землей и цепью вывода реле ASD с предохранителем на стандартной клемме реле автоматического отключения (ASD) в TIPM. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Замените TIPM в соответствии с сервисной информацией. Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на основе теста питания расшифровка кода ошибки - обратитесь к диагностике. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- (F342) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ ASD С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между землей и (xtagx6) Выходной цепью реле ASD с предохранителем в соединителе жгута C6 TIPM. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Отремонтировать выходную цепь реле ASD с предохранителем (F342) на короткое замыкание на массу. Выполнить проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на основе расшифровка кода ошибки / расшифровка кода ошибки. F342 (ref-354025-S41337243892010011300000)
- ЦЕПЬ РЕЛЕЙНОГО ВЫХОДА С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ ASD РАЗОМКНУТАЯ ИЛИ С ВЫСОКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ (TIPM) Измерьте сопротивление цепи релейного выхода с предохранителями ASD между соединителем жгута C6 TIPM и контактным выводом в задней части TIPM. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 7 Нет Замените TIPM в соответствии с соответствующей сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА ТЕСТ на основе питания, см. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (F342) Выходной блок питания ASD на основе схемы реле с разомкнутым или высоким сопротивлением. ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверка сопротивления разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клеммы с контактом. Установите Miller Special Tool # 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление (F342) выходного блока питания ASD между клеммами специального жгута C88toom. F342 (ref-354025-S41337243892010011300000)
- АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЛЕ Выключите зажигание. Установите реле автоматического выключения. ВНИМАНИЕ: Не тестируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Тестирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому подключению контакта. Установите специальный инструмент # 8815 вместе с # 8815-1 для выполнения диагностики. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента активируйте автоматическое отключение (ASD). F342 (ref-354025-S41337243892010011300000)
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между реле автоматического отключения и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены проблемы, замените программу управления силовым агрегатом. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
- Активно расшифровка кода ошибки Запустите двигатель. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным в это время? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполните диагностику на основе модуля ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ Диагностическая процедура Обратитесь к процедуре расшифровка кода ошибки. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ РАДИАТОРНЫМ ВЕНТИЛЯТОРОМ (НИЗКОЕ) (18) ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите соответствующий предохранитель. Выключите зажигание. Убедитесь, что реле (низкое) управления радиаторным вентилятором установлено правильно и что клеммы плотно подогнаны. Снимите реле (низкое) управления радиаторным вентилятором и замените его заведомо исправным реле. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента включите реле управления радиаторным вентилятором. Есть ли вентилятор радиатора работает? Да Замените радиатор. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- TOTLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM). Проверка на соответствие требованиям стандарта блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверка на соответствие требованиям стандарта блок управления силовым агрегатом. Проверка на соответствие требованиям стандарта блок управления силовым агрегатом. Проверка на соответствие требованиям стандарта блок управления силовым агрегатом. Проверка на соответствие требованиям стандарта блок управления силовым агрегатом. Проверка наличия контактов между модулем радиаторного вентилятора, TIPM и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка на наличие любых повреждений, пробоискривлений, защемлений или частично оборванных проводов. Проверка. Проверка. Проверка на предмет технических неисправностей. Проверка. Проверка на Наличие. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Активно расшифровка кода ошибки Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает прерывисто, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо протестировать автомобиль, чтобы этот расшифровка кода ошибки установился. С очным инструментом, прочитайте активное состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (ref-354025-S41337243892010011300000)
- РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ РАДИАТОРНЫМ ВЕНТИЛЯТОРОМ (НИЗКОЕ) (18) Выключите зажигание. Проверьте, что реле управления радиаторным вентилятором (низкое) (18) установлено правильно и что клеммы плотно прилегают. Снимите реле управления радиаторным вентилятором (низкое) (18) и замените его заведомо исправным реле. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента включите реле управления радиаторным вентилятором. Работает ли радиаторный вентилятор? да Замените устройство управления радиаторным вентилятором (низкое) Реле питания (18) Выполните проверку радиаторного вентилятора. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM). Использование схемы соединений / схемы в качестве руководства, проверка проводки и разъемов между модулем радиатора, TIPM и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Поиск любых поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Использование схемы соединений / схемы в качестве руководства, проверка проводки и разъемов между модулем радиатора, TIPM и блок управления силовым агрегатом. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Активно расшифровка кода ошибки Запустите двигатель. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным в это время? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполните диагностику на основе модуля ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ Диагностическая процедура Обратитесь к процедуре расшифровка кода ошибки. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- RADIATOR FAN высокий реле (20) и RADIATOR FAN высокий / низкий управление реле (19) ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите соответствующий предохранитель. Выключите зажигание. Проверьте, правильно ли установлены реле высокого уровня вентилятора радиатора (20) и реле высокого / низкого уровня вентилятора (19) и что клеммы плотно подогнаны. Снимите реле высокого / низкого уровня вентилятора радиатора (20) и реле высокого / низкого уровня управления радиатором (19) и замените их известными исправными реле. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM). Использование схемы / схемы соединений в качестве руководства, проверка проводки и разъемов между модулем вентилятора радиатора, TIPM и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Поиск любых поврежденных, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов. Использование схемы / схемы соединений в качестве руководства, проверка проводки и разъемов между модулем вентилятора радиатора, TIPM и блок управления силовым агрегатом. Выполнение любой диагностики. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Активно расшифровка кода ошибки Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает прерывисто, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо протестировать автомобиль, чтобы этот расшифровка кода ошибки установился. С очным инструментом, прочитайте активное состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (ref-354025-S41337243892010011300000)
- РЕЛЕ ВЫСОКОГО УРОВНЯ РАДИАТОРНОГО ВЕНТИЛЯТОРА (20) Выключите зажигание. Проверьте, правильно ли установлены реле высокого уровня радиаторного вентилятора (20) и реле высокого / низкого уровня радиаторного вентилятора (19), и что клеммы плотно прилегают. Снимите реле высокого уровня радиаторного вентилятора (20) и замените его известным хорошим реле. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента включите высокоскоростной вентилятор. Работает ли вентилятор радиатора? Да Замените диагностическое реле высокого уровня радиаторного вентилятора (20). Выполните проверку коробки передач. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКИМ / НИЗКИМ РАДИАТОРНЫМ ВЕНТИЛЯТОРОМ (19) Выключите зажигание. Переустановите реле высокого радиаторного вентилятора (20). Снимите реле управления высоким / низким радиаторным вентилятором (19) и замените его известным хорошим реле. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента включите высокоскоростной вентилятор. Работает ли вентилятор радиатора? Да Замените реле управления высоким / низким радиаторным вентилятором (19). Выполните диагностику модуля POWERTRAIN VERTEST, обратитесь к процедуре Dtc. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM). Использование схемы / схемы соединений в качестве руководства, проверка проводки и разъемов между модулем вентилятора радиатора, TIPM и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Поиск любых поврежденных, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов. Использование схемы / схемы соединений в качестве руководства, проверка проводки и разъемов между модулем вентилятора радиатора, TIPM и блок управления силовым агрегатом. Выполнение любой диагностики. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проверьте TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2 Нет Перейдите к шагу 4
- ПРОВЕРКА (T16) Выход ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ КОРОТКОЕ замыкание на массу. Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C2. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и установите разъем кабеля Miller № 8815. Отсоедините соленоид коробки передач / разъем кабеля реле давления. Отсоедините разъем кабеля линейного датчика давления / соленоида переменного усилия (если он есть). ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъем кабеля. T16 T16 42RLE (ref-354025-S41337243892010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте клеммы жгута проводов TIPM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - стандартная процедура тестирования ". 42RLE (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
- СТАНДАРТНАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При мониторинге данных сканирующего устройства относительно этой схемы проверьте проводку и разъемы. Найдите данные для изменения или для сброса расшифровка кода ошибки во время теста на отклонение. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните 42RLE трансмиссия VERITION проверка на основе управления. Обратитесь к процедуре " расшифровка кода ошибки-проверка. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2 Нет Перейдите к шагу 5
- (T16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание Отсоедините разъем жгута TIPM C10. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение Выходной цепи управления коробкой передач (T16). Напряжение выше 10,0 в? Да Отремонтируйте выходную цепь управления коробкой передач (T16) на короткое замыкание, выполните тест трансмиссии. 42RLE (ref-354025-S41337243892010011300000)
- ПРОВЕРКА (T16) Выходной контур управления коробкой передач НА ОСНОВЕ XTAG4 Выходной контур управления коробкой передач НА ОСНОВЕ T16 (T16) Выходной контур управления коробкой передач на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на базе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе модели на основе C10 T16 42RLE (ref-354025-S41337243892010011300000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Используя схемы в качестве руководства, проверьте жгут проводов и разъемы. Проверьте клеммы жгута проводов TIPM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1) - стандартная процедура тестирования ". 42RLE (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
- СТАНДАРТНАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При мониторинге данных сканирующего устройства относительно этой схемы проверьте проводку и разъемы. Найдите данные для изменения или для сброса расшифровка кода ошибки во время теста на отклонение. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните 42RLE трансмиссия VERITION проверка на основе управления. Обратитесь к процедуре " расшифровка кода ошибки-проверка. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Три раза включите зажигание. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей TIPM. Отображает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кодов ошибок как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет Условия, вызвавшие установку этого кода, в это время отсутствуют, используя электросхему и проводные разъемы в качестве схемы.
- ANTILOCK тормоз модуль - INTERNAL короткое замыкание Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута тормозного модуля Antilock тормоз модуль. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Три раза включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать активный TIPM коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? да Перейти к шагу 3 Проверить проводные соединения и цепи на короткое замыкание. (ref-354013-S28203636642010011300000)
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля управления трансмиссией C1. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите цепи TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Трижды включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей TIPM. Показывает ли инструмент сканирования эту программу управления трансмиссией расшифровка кода ошибки как активную? Да, обратитесь к разделу " Включение зажигания ". Используйте средства диагностики и удалите цепи TTTIPM расшифровка кода ошибки. Выполните зажигание три раза, используя устройство зажигания с помощью устройства зажигания. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- SHIFTER LEVER сборка (NAG1 ONLY) - INNER короткое замыкание PROGRAM Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оснащено контроллером NAG1, то пропустите этот шаг. Отсоедините разъем кабеля Shifter Lever сборка. Включите зажигание. С айте и стирайте TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите зажигание три раза. Используйте инструмент сканирования, прочитайте активный индикатор TIPM DCS. NAG1 (ref-354050-S32788507462010011300000)
- Блок управления трансмиссией (блок управления трансмиссией) (NAG1 ONLY) - INTERNAL короткое замыкание Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оснащено контроллером xtagx6, то пропустите этот шаг. Отсоедините кабельный разъем C2 модуля управления трансмиссией. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и очистите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Три раза включите зажигание. с помощью инструмента сканирования, считайте активный индикатор TIPM DCS. NAG1 NAG1 (ref-354050-S32788507462010011300000)
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления поворотом (датчик угла поворота рулевого колеса). Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Три раза включите зажигание. С помощью сканирующего устройства считайте активный TIPM коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство эту программу управления поворотом как активную? Да Перейдите к шагу 7 Проверьте цепи и проводку. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- БЕСПРОВОДНЫЙ УЗЕЛ ЗАЖИГАНИЯ - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута беспроводного узла зажигания (WIN). Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Трижды включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активный TIPM коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? да Перейти в соответствии с шагом 8 Проверьте разъемы проводки и закороченные цепи. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TIRE давление контроль - INTERNAL короткое замыкание Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TPM. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Трижды включите зажигание. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования считайте активный TIPM коды неисправностей. Показывает ли инструмент сканирования этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Давление перейдите к шагу 9 Нет Проверьте проводку и разъемы на наличие повреждений или короткое замыкание цепей. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАНИЯ ПАССАЖИРА - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините модуль контроллера пассажира от кабельных разъемов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем повторно подключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме с помощью инструмента сканирования. (ref-354042-S36799120942010011300000)
- (D65) CAN C шина (+) цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание полностью. Отсоедините кабельный разъем Totally Integrated Питание модуль C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение между схемой (D65) CAN C шина (+) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте модуль (D65) CAN C шина (+) на основе схемы диагностики короткого замыкания на напряжение. См. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D64) CAN C шина (-) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Измерьте напряжение между цепью (D64) CAN C шина (-) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите цепь (D64) CAN C шина (-) для замыкания до напряжения. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Totally Integrated Питание - стандартная процедура перехода к верх). (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D65) CAN C шина (+) цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью (D65) CAN C шина (+). Присутствует ли какое-либо сопротивление? Да Восстановите цепь (D65) CAN C шина (+) для короткого замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnagnostics / Modmodule Totently go ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D64) CAN C шина (-) цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (D64) CAN C шина (-) цепь. Присутствует ли какое-либо сопротивление? Да Восстановите цепь (D64) CAN C шина (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " расшифровка кода ошибки-Basno Diagagnostics / MOD/ модуль, Totally Integrated Питание Proc(step) ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D65) CAN C шина модуль (+) цепь TYPTED TO (D64) CAN C шина (-) цепь DIAGNOSTICS Measure the resistance between the (D65) CAN C шина (+) шина CAN procedure. is any resistance for the (xtag5). is any any any any any any any (???????????????????????)???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? D64 D65 D64 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Три раза включите зажигание. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей TIPM. Отображает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кодов ошибок как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет Условия, вызвавшие установку этого кода, в это время отсутствуют, используя электросхему и проводные разъемы в качестве схемы.
- ANTILOCK тормоз модуль - INTERNAL короткое замыкание Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута тормозного модуля Antilock тормоз модуль. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Три раза включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать активный TIPM коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? да Перейти к шагу 3 Проверить проводные соединения и цепи на короткое замыкание. (ref-354013-S28203636642010011300000)
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля управления трансмиссией C1. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите цепи TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Трижды включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей TIPM. Показывает ли инструмент сканирования эту программу управления трансмиссией расшифровка кода ошибки как активную? Да, обратитесь к разделу " Включение зажигания ". Используйте средства диагностики и удалите цепи TTTIPM расшифровка кода ошибки. Выполните зажигание три раза, используя устройство зажигания с помощью устройства зажигания. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- SHIFTER LEVER сборка (NAG1 ONLY) - INNER короткое замыкание PROGRAM Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оснащено контроллером NAG1, то пропустите этот шаг. Отсоедините разъем кабеля Shifter Lever сборка. Включите зажигание. С айте и стирайте TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите зажигание три раза. Используйте инструмент сканирования, прочитайте активный индикатор TIPM DCS. NAG1 (ref-354050-S32788507462010011300000)
- Блок управления трансмиссией (блок управления трансмиссией) (NAG1 ONLY) - INTERNAL короткое замыкание Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оснащено контроллером xtagx6, то пропустите этот шаг. Отсоедините кабельный разъем C2 модуля управления трансмиссией. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и очистите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Три раза включите зажигание. с помощью инструмента сканирования, считайте активный индикатор TIPM DCS. NAG1 NAG1 (ref-354050-S32788507462010011300000)
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления поворотом (датчик угла поворота рулевого колеса). Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Три раза включите зажигание. С помощью сканирующего устройства считайте активный TIPM коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство эту программу управления поворотом как активную? Да Перейдите к шагу 7 Проверьте цепи и проводку. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- WIRELESS зажигание NODE - INTERNAL короткое замыкание VERIFICATION Отключить зажигание. Отсоединить разъем жгута WIN. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Трижды включить зажигание. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считать активный TIPM коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 8 Нет Проверка беспроводной программы на предмет повреждений или замыкания. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- TIRE давление контроль - INTERNAL короткое замыкание Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TPM. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Трижды включите зажигание. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования считайте активный TIPM коды неисправностей. Показывает ли инструмент сканирования этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Давление перейдите к шагу 9 Нет Проверьте проводку и разъемы на наличие повреждений или короткое замыкание цепей. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините модуль устройства управления удерживающим устройством. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы включите зажигание, а затем снова подключите батарею. Используйте устройство сканирования, запишите и сотрите активный цикл TIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (ref-354042-S36799120942010011300000)
- (D65) CAN C шина (+) цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание полностью. Отсоедините кабельный разъем Totally Integrated Питание модуль C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение между схемой (D65) CAN C шина (+) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте модуль (D65) CAN C шина (+) на основе схемы диагностики короткого замыкания на напряжение. См. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D64) CAN C шина (-) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Измерьте напряжение между цепью (D64) CAN C шина (-) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите цепь (D64) CAN C шина (-) для замыкания до напряжения. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Totally Integrated Питание - стандартная процедура перехода к верх). (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D65) CAN C шина (+) цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью (D65) CAN C шина (+). Присутствует ли какое-либо сопротивление? Да Восстановите цепь (D65) CAN C шина (+) для короткого замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnagnostics / Modmodule Totently go ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D64) CAN C шина (-) цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (D64) CAN C шина (-) цепь. Присутствует ли какое-либо сопротивление? Да Восстановите цепь (D64) CAN C шина (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " расшифровка кода ошибки-Basno Diagagnostics / MOD/ модуль, Totally Integrated Питание Proc(step) ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D65) CAN C шина модуль (+) цепь TYPTED TO (D64) CAN C шина (-) цепь DIAGNOSTICS Measure the resistance between the (D65) CAN C шина (+) шина CAN procedure. is any resistance for the (xtag5). is any any any any any any any (???????????????????????)???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? D64 D65 D64 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните цикл зажигания от включения до выключения 3 раза. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей TIPM. Показывает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет Условия, вызвавшие установку этого кода, в это время отсутствуют. Используя электросхему / принципиальную схему в качестве руководства, осмотрите соединительные разъемы.
- MEASURE напряжение AT TIPM Gain доступ к кабельному разъему Totally Integrated Питание модуль C5 0,7 Вольт либо, но не отсоединять. Обратная проверка и измерение напряжения на обеих (D55) шинах CAN B (+) и (D54) шинах CAN B (-). Считывает ли напряжение приблизительно 4,65-4,98 Вольт на шине (-) CAN B (- (-) + 0,39-0,46 вольт на шинах - не может перейти на шину x3 (-)? D54 D55
- (D55) CAN B шина (+) TIPM цепь Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства выбрать Вид ЭБУ. С помощью предохранительной перемычки подключить один конец к земле, а с помощью другого конца - к шине (D54) CAN B шина (-) на кабельном разъеме TIPM C5. ПРИМЕЧАНИЕ: Рядом с модулями появится красный знак " X ", который больше не может взаимодействовать с шиной. D55 (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D54) ШИНОПРОВОД ТИПА B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА В ЦЕЛОМ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВЫБЕРИТЕ ВИД: ДА С ПОМОЩЬЮ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЕРЕМЫЧКИ ПОДКЛЮЧИТЕ ОДИН КОНЕЦ К ЗАЗЕМЛЕНИЮ, А С ПОМОЩЬЮ ДРУГОГО КОНЦА ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ (D55) ШИНОПРОВОДА (+). ПРИМЕЧАНИЕ: красный " X " появится рядом с модулями, которые больше не могут обмениваться по шине. D54 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D55) ШИНОПРОВОД ШИНЫ TIP B (+) ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините модуль питания C5. Включите зажигание. Измерьте напряжение между шиной (D55) CAN B и землей. Напряжение выше 10,0 В? Да Отключите каждый модуль шины CAN B по одному за раз, наблюдая за тем, не произошло ли короткое замыкание. D55 (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D54) Модуль проверки шины TIPTC B (-) СХЕМА ДЛЯ A КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Измерьте напряжение между (D54) шиной CAN B (-) и заземлением. Напряжение выше 10,0 В? Да Отключите каждый модуль шины CAN B по одному за раз, наблюдая за напряжением, чтобы определить, вызвано ли короткое замыкание внутренним коротким замыканием в модуле. Замените модуль в соответствии с информацией об услуге, если отключено короткое замыкание. D54 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D55) ШИНОПРОВОД С ШИНОЙ С ШИНОЙ С ШИНОЙ С ШИНОЙ С ШИНОЙ С ШИНОЙ С ШИНОЙ С ШИНОЙ С ШИНОЙ С ШИНОЙ СО ШИНОЙ С ШИНОЙ С ШИНОЙ С ШИНОЙ С ШИНОЙ С ШИНОЙ С ШШИНОЙ С ШИНОЙ С ШШШИНОЙ С ИНОЙ С ШИНОЙ С ШШШШШИНОЙ С ШШИНОЙ С ИНОЙ С ШШИНОЙ С ШИНОЙ. ШШШШИНОЙ С ИНОЙ С ИНОЙ С ИНОЙ С ШШИНОЙ. D55 D55 (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D54) Шина CAN B (-) СХЕМА ОТКЛЮЧЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и шиной (D54) CAN B (-). Сопротивление выше 1000,0 Ом? Да. Проверьте проводку и разъемы на наличие повреждений. Если В ПОРЯДКЕ, замените и запрограммируйте модуль питания в соответствии с информацией об обслуживании. Выполните диагностику кузов проверка. D54 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- (TIPTX0) ШИНОПРОВОД ШИНЫ CAN B (+) ШИНОПРОВОД ШИНЫ ПИТАНИЯ ПОЛНОСТЬЮ ОТКЛЮЧЕН, " ШИНОПРОВОД ШИНЫ ПИТАНИЯ (D54) ШИНОПРОВОД ШИНЫ ПИТАНИЯ B ПОЛНОСТЬЮ ОТКЛЮЧЕН (-) ШИНОПРОВОД B ПИТАНИЯ (-). D55 D55 D54 10K D55 D54 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие каких-либо технических сервисных бюллетеней (tsbs), связанных с состоянием. Если применяется TSB, выполните процедуру, изложенную в TSB, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите зажигание 3 раза. Используя инструмент сканирования, прочтите активно TIPM коды неисправностей. Да, инструмент сканирования не переходит в активное состояние расшифровка кода ошибки.
- Для подключения к разъему Db необходимо включить питание. Для подключения к разъему Db необходимо включить питание. Для подключения к разъему Db необходимо включить питание. Для подключения к разъему Db необходимо включить питание. Для подключения к разъему Db необходимо включить питание. Для подключения к разъему Db необходимо включить питание. Для подключения к разъему Db необходимо включить питание. Для подключения к разъему Db необходимо включить питание. Примечание: При отключении к разъёму. Перед выключению необходимо включить питание. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПОПЫТКА ИЗОЛИРОВАТЬ РАЗОМКНУТОЕ СОСТОЯНИЕ - НЕСКОЛЬКО КРАСНЫХ X ' S С помощью сканирующего модуля продолжить мониторинг экрана Вид ЭБУ. Есть ли несколько красных X ' s, отображаемых рядом с модулями шины CAN B? Да Наиболее вероятной причиной этого состояния является разомкнутая схема шины CAN B (+) между общим сплайсингом шины CAN B и модулями, которые отображают красный X рядом с ними. Используйте электрические схемы, чтобы определить, где существует разомкнутое состояние. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D55) ШИНОПРОВОД ТИПА B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА - ОДИНОЧНАЯ ЦЕПЬ X размыкает зажигание. Отсоедините модуль с красным знаком " X ", расположенный рядом с ним. Включите зажигание. Измерьте напряжение между шиной (D55) CAN B и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Проверьте разъем и клемму на наличие повреждений. Проверьте наличие красных клемм, или выведенных клемм. D55 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), связанных с состоянием. Если применяется TSB, выполните процедуру, изложенную в TSB, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Три раза включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочтите активно TIPM коды неисправностей. Да, чтобы показать активные состояния расшифровка кода ошибки.
- Проверить THE (D55) CAN B шина (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса VERIFICATION модуль Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем Totally Integrated Питание модуль C5, измерьте сопротивление между землей и (D55) CAN B цепь (+). Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Перейдите к шагу 3 Нет Проверьте электропроводку и разъемы на наличие повреждений или короткое замыкание. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D55) CAN B шина модуль (+) цепь SHORTED TO масса Measure the resistance between масса и (D55) CAN B цепь цепь цепь DIAGNOSITION. - BUT шина шина MODUULE - BULE - BUT) BAT- BUT. При UT. D55 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), связанных с состоянием. Если применяется TSB, выполните процедуру, изложенную в TSB, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Три раза включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочтите активно TIPM коды неисправностей. Да, чтобы показать активные состояния расшифровка кода ошибки.
- ПРОВЕРЬТЕ (D55) ШИНУ CAN B СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ КОРПУСА (+) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем Totally Integrated Питание модуль C5. Включите зажигание. Измерьте напряжение между схемой (D55) шины CAN B (+) и землей. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейдите к шагу 3 Нет Проверьте интегрированный модуль и разъемы на повреждение или короткое замыкание цепей. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D55) CAN B шина (+). Возможно короткое замыкание на корпус. Возможно короткое замыкание на корпус. (+). Короткое замыкание на корпус. Возможно короткое замыкание на корпус. (+). Короткое замыкание на корпус. (+). (+). (+). (*). (*). (*). (*). (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*)) (*) (*)) (*) (*) (*)) (*) (*)) (*)) (*) (*)) (*) ) ) ) ) ) ) ) D55 D55 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие каких-либо технических сервисных бюллетеней (tsbs), связанных с состоянием. Если применяется TSB, выполните процедуру, изложенную в TSB, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Цикл зажигания от включения до выключения три раза. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте активно M коды неисправностей. Если инструмент сканирования отображает эти состояния расшифровка кода ошибки как активные?
- Проверить, что все модули находятся в рабочем состоянии. Проверить, что все модули находятся в рабочем состоянии. Проверить, что все модули находятся в рабочем состоянии. Проверить, все ли модули находятся в рабочем состоянии. Проверить, все ли модули находятся в рабочем состоянии. Проверить, все ли модули находятся в рабочем состоянии. Проверить, все ли модули находятся в рабочем состоянии. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПОПЫТКА ИЗОЛИРОВАТЬ РАЗОМКНУТОЕ СОСТОЯНИЕ - НЕСКОЛЬКО КРАСНЫХ X ' S С помощью сканирующего устройства продолжить мониторинг экрана Вид ЭБУ. Есть ли несколько красных X ' s, отображаемых рядом с модулями шины CAN B? Да Наиболее вероятной причиной этого состояния является разомкнутая схема шины CAN B (-) между общим сплайсингом шины CAN B и модулями, которые отображают красный X рядом с ними. Используйте электрические схемы, чтобы определить, где существует разомкнутое состояние. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D54) ШИНОПРОВОД CAN B Процедура проверки общего корпуса (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА - ОДИНОЧНЫЙ КРАСНЫЙ X Выключите зажигание. Отключите модуль, у которого красный " X " отображается рядом с ним. Включите зажигание. Измерьте напряжение между (D54) шиной CAN B (-). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Проверьте разъем и клемму на наличие повреждений, проверьте на наличие красных клемм. D54 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), связанных с состоянием. Если применяется TSB, выполните процедуру, изложенную в TSB, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Три раза включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочтите активно TIPM коды неисправностей. Да, чтобы показать активные состояния расшифровка кода ошибки.
- ПРОВЕРИТЬ ШИНУ (D54) CAN B (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Totally Integrated Питание модуль C5. Измерить сопротивление между землей и шиной (D54) CAN B (-). Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Перейти к шагу 3 Нет Перейти к шагу 4
- (D54) CAN B шина (-) ОТКЛЮЧЕНО В СООТВЕТСТВИИ С шина. Измерьте сопротивление между землей и (D54) CAN B шина (-) Схемы устранения неисправностей. При мониторинге омметра отключите каждый модуль шины CAN B по одному. ПРИМЕЧАНИЕ: Это позволяет определить, закорочена ли цепь внутри модуля на массу или закорочена ли цепь на массу в кабельном жгуте. ПРИМЕЧАНИЕ: D54 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Проверить THE (D55) CAN B шина (+) цепь FOR A короткое замыкание TO THE (D54) CAN B шина (-) цепь Measure the resistance between the (D55) CAN B шина (+) цепь. is resistance below 1000.0 Ohms? Yes Перейти в соответствии с диагностикой 5 Проверить проводку и заменить разъемы или закорочить. D54 (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D55) CAN B шина (+) ШИНОПРОВОД отключен (D54) CAN B шина (-) Ремонт измерьте сопротивление между (D55) CAN B шина (+) и (D54) CAN B шина (-). При мониторинге омметра отключите каждый модуль шины CAN B по одному за раз. D55 D54 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), связанных с состоянием. Если применяется TSB, выполните процедуру, изложенную в TSB, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Три раза включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочтите активно TIPM коды неисправностей. Да, чтобы показать активные состояния расшифровка кода ошибки.
- Проверить THE (D54) CAN B шина PROCEDURE BASED кузов VERIFICATION (-) шина CAN цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем Totally Integrated Питание модуль C5. Включите зажигание. Измерьте напряжение между схемой (D54) CAN B шина (-) и землей. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейдите к шагу 3. Проверьте соответствию в соответствии с целью проверки исправности, Проверьте исправности, проверьте исправности и исправности и исправности и исправности и исправности. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D54) ШИНОПРОВОД ШИНОПРОВОДА (-) ШИНОПРОВОД ШИНОПРОВОД (-) ШИНОПРОВОД (-) ШИНОПРОВОД ШИНОПРОВОД (-) ШИНОПРОВОД (-) ШИНОПРОВОД РОВОД (-) Шинопровод Для УЛЬТОВ (-) ШИНУ (-) Шинопинопровод (-) шину -) шину Для ину - Для ОП. D54 D54 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРКА расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте все активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическую часть оборудования CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите Вид ECU. Проверьте, активен ли блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом на шине. Активен ли блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / Связь Non-расшифровка кода ошибки - Диагностика и тестирование " и выполните процедуру No ответа блок управления двигателем. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, ОТНОСЯЩЕЙСЯ К ПРОВЕРКЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью инструмента сканирования выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)? Да Замените / обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРКА расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя инструмент сканирования, считайте все активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическую часть аппаратного обеспечения CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите к выполнению соответствующей диагностической процедуры. Нет Перейдите к шагу 3
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) АКТИВЕН НА ШИНЕ Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, выберите Вид ECU. Проверьте, активен ли блок управления трансмиссией на шине. Активен ли блок управления трансмиссией на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование " и выполните процедуру No отклик from блок управления трансмиссией diagnostic. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью инструмента сканирования выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Заменить / обновить блок управления трансмиссией в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки тела. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Totally Integrated Питание (TIPM) - Стандартная процедура замены ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте все активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическую часть оборудования CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ УЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (только NAG 1) НА ШИНЕ Включите диагностическое зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите Вид ECU. Проверьте, активен ли узел рычага переключения (только NAG 1) на шине. Активен ли узел рычага переключения (только NAG 1) на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет. См. раздел " Диагностика и связь с ESTC ". (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " в узле рычага переключения (только NAG 1)? Да Замените / обновите узел рычага переключения (только NAG 1) в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " расшифровка кода ошибки-based Питание проверка ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте все активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическую часть оборудования CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВНА ЛИ АБС НА ШИНЕ. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите Вид ЭБУ. Проверьте, активна ли АБС на шине. Активна ли АБС на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики " Нет ответа от АБС ". (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " ABS? Да Замените / обновите модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, полностью интегрированное обновление питания (TIPM) - не выполняйте эту служебную процедуру ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте все активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическую часть оборудования CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ МОДУЛЬ TPM НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите Вид ECU. Проверьте, активен ли модуль TPM на шине. Активен ли модуль TPM на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики " Нет ответа от TPM ". (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " TPM? Да Замените / обновите модуль контроля давления в шинах в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, полностью интегрированное обновление питания (TIPM) - выполните стандартную процедуру ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя инструмент сканирования, считайте все активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическую часть аппаратного обеспечения CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите к выполнению соответствующей диагностической процедуры. Нет Перейдите к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ TIPM НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите Вид ECU. Проверьте, активен ли TIPM на шине. Активен ли TIPM на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / связь без расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование " и выполните процедуру No отклик от TIPM. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " TIPM? Да Замените / обновите модуль Totally Integrated Питание в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Totally Integrated Питание (TIM) - выполните стандартную процедуру. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте все активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическую часть оборудования CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ ORC НА ШИНЕ Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, выберите Вид ECU. Проверьте, активен ли ORC на шине. Активен ли ORC на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики " Нет ответа от ORC ". (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью инструмента сканирования выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " ORC? Да Заменить / обновить контроллер удерживающего устройства в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку системы удерживающих устройств проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Контроллер, удерживающее устройство (ORC) ". (ref-354042-S36799120942010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя инструмент сканирования, считайте активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическую конфигурацию оборудования CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите к соответствующей процедуре диагностики. Нет Перейдите к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВНА ЛИ CCN НА ШИНЕ Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, выберите Вид ECU. Проверьте, активна ли CCN на шине. Активна ли CCN на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики " Нет ответа от CCN ". (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " CCN? Да Заменить / обновить службу (CCN) в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, полностью интегрированное обновление питания (TIPM) - выполните стандартную процедуру ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическое оборудование CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей для условий, перечисленных выше? Да Перейдите к шагу 3 и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 3
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО PEM АКТИВЕН НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите Вид ECU. Проверьте, активен ли PEM на шине. Активен ли PEM на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование " и выполните процедуру No отклик from PEM diagnostic. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, выберите сеть View и выберите Advanced. Есть ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " PEM? Да Заменить / обновить пассивный модуль входа в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, полностью интегрированный модуль питания - Выполнить стандартную процедуру ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРКА расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя инструмент сканирования, считайте все активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическую часть аппаратного обеспечения CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Перейдите к выполнению соответствующей диагностической процедуры. Нет Перейдите к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ EOM НА ШИНЕ Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, выберите Вид ECU. Проверьте, активен ли EOM на шине. Активен ли EOM на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование " и выполните процедуру No отклик from EOM diagnostic. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " EOM? Да Заменить / обновить электронный служебный модуль в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, полностью интегрированное обновление питания (TIPM) - Выполнить стандартную процедуру ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРКА расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическое оборудование CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей для условий, перечисленных выше? Да Перейдите к шагу 3 и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВНА ЛИ СИСТЕМА ОВКВ НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите Вид ECU. Проверьте, активна ли система ОВКВ на шине. Активна ли система ОВКВ на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики " Нет ответа от ОВКК ". (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " Кондиционирование? Да Заменить / обновить A / C отопитель управление в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Модуль Totally Update Integrated Питание (TIM) - выполните стандартную процедуру. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ. Прежде чем продолжить, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя сканирующее устройство, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Диагностика / Связь Non-расшифровка кода ошибки - Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическое оборудование CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей для условий, перечисленных выше? Да Перейдите к шагу 3 и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ WIN НА ШИНЕ Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, выберите Вид ECU. Проверьте, активен ли WIN на шине. Активен ли WIN на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / связь без расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование " и выполните процедуру No отклик from WIN diagnostic. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " WIN? Да Заменить / обновить беспроводный узел зажигания в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест проверки кузов. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Модуль, полностью интегрированное обновление питания (TIPM) - стандартная процедура замены ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическое оборудование CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей для условий, перечисленных выше? Да Перейдите к шагу 3 и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ SUNR НА ШИНЕ Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, выберите Вид ECU. Проверьте, активен ли SUNR на шине. Активен ли SUNR на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование " и выполните процедуру No отклик from SUNR diagnostic. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " SUNR? Да Замените / обновите модуль управления люком в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, полностью интегрированное обновление питания (TIPM) - выполните стандартную процедуру. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическое оборудование CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей для условий, перечисленных выше? Да Перейдите к шагу 3 и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВНА ЛИ РАДИОСВЯЗЬ НА ШИНЕ Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, выберите Вид ECU. Проверьте, активна ли радиосвязь на шине. Активна ли радиосвязь на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру отсутствия ответа от радиодиагностики. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью инструмента сканирования выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " радио? Да Заменить / обновить радио в соответствии с служебной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Totally Integrated Питание (TIPM) - стандартная процедура тестирования ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическое оборудование CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей для условий, перечисленных выше? Да Перейдите к шагу 3 и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ УСИЛИТЕЛЬ НА ШИНЕ Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, выберите Вид ЭБУ. Проверьте, активен ли усилитель на шине. Активен ли усилитель на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование " и выполните процедуру " Нет ответа от AMP ". (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " AMP? Да Заменить / обновить усилитель в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Totally Integrated Питание в соответствии с TIPM - стандартная процедура ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическое оборудование CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей для условий, перечисленных выше? Да Перейдите к шагу 3 и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ Hfm НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите Вид ECU. Проверьте, активен ли Hfm на шине. Активен ли Hfm на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / Связь Non-расшифровка кода ошибки - Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики No отклик from Hfm. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " Hfm? Да Заменить / обновить модуль громкой связи в соответствии с служебной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Totally Integrated Питание (TIM) - выполните стандартную процедуру. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическое оборудование CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей для условий, перечисленных выше? Да Перейдите к шагу 3 и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 3
- ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ DDM НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите Вид ECU. Проверьте активность DDM на шине. Активен ли DDM на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование " и выполните процедуру No отклик from DDM diagnostic. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КОММУНИКАЦИОННОГО МОДУЛЯ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активной диагностикой коды неисправностей " Logged Against " DDM? Да Замените / обновите DDM в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, полностью интегрированное питание (TIPM) - стандартная процедура замены ". (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическое оборудование CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей для условий, перечисленных выше? Да Перейдите к шагу 3 и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ PDM НА ШИНЕ Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, выберите Вид ECU. Проверьте, активен ли PDM на шине. Активен ли PDM на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики " Нет ответа от PDM ". (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, ОТНОСЯЩАЯСЯ К коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя средство сканирования, выберите сеть View (Вид сети) и выберите Advanced (Дополнительно). Имеется ли более одного модуля с активной диагностикой коды неисправностей " Logged Against " PDM? Да Заменить / обновить PDM в соответствии с сервисной информацией. Выполнить кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, полностью интегрированное питание (TIPM) - выполнить стандартную процедуру ". (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическое оборудование CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей для условий, перечисленных выше? Да Перейдите к шагу 3 и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ HSM НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью сканера выберите Вид ECU. Проверьте, активен ли HSM на шине. Активен ли HSM на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - Диагностика и тестирование " и выполните процедуру No отклик from HSM. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " HSM? Да Заменить / обновить обогреваемый модуль сиденья в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Totally Integrated Питание (TIPM) - Выполнить стандартную процедуру ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическое оборудование CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей для условий, перечисленных выше? Да Перейдите к шагу 3 и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ SCM НА ШИНЕ Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, выберите Вид ECU. Проверьте, активен ли SCM на шине. Активен ли SCM на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование " и выполните процедуру No отклик from SCM diagnostic. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " SCM? Да Замените / обновите модуль рулевого управления в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, полностью интегрированный модуль обновления мощности (TIPM) - не выполняйте стандартную процедуру ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кодов ошибок С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите выключатель зажигания не менее 5 раз, оставляя зажигание включенным минимум на 30 секунд за цикл. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте на наличие прерывистого состояния. Визуально проверьте соответствующие разъемы электропроводки на наличие повреждений.
- Проверить TOTALLY INTEGRATED Питание модуль FOR расшифровка кода ошибки U0019 Используя сканирующее устройство, прочитайте: Totally Integrated Питание модуль активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Отображает ли сканирующее устройство U0019 как активное? Да Выполните диагностическую процедуру U0019 CAN B шина. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, Totally Integrated Питание (TIPM) - Диагностика и тестирование " Нет Перейдите к шагу 3 (ref-354048-S12763344442010011300000)
- (D55) CAN B шина (+) обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем Totally Integrated Питание модуль C5. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (D55) CAN B шина (+). Присутствует ли на этой цепи какое-либо напряжение? Да Перейдите к шагу 4 Нет Устраните неисправность модуля (D55) CAN B шина diagnostics (+) для разомключаемой цепи. См. Проверка питания расшифровка кода ошибки. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D54) CAN B шина (-) обрыв цепи Измерьте напряжение (D54) CAN B шина (-) цепь. Присутствует ли какое-либо напряжение на этой схеме? Да Замените модуль Totally Integrated Питание в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест кузов VERIFICATION. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Totally Integrated Питание (TIM) - стандартная процедура ремонта не может быть выполнена ". D54 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте, диагностируйте и отремонтируйте другие датчики CAN C. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите направляющие TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Три раза включите зажигание. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные TIPM коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет состояния, которые привели к исправлению этого кода.
- ANTI-замок тормоз модуль - INTERNAL короткое замыкание Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Три раза включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активный TIPM коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? да диагностика Перейдите к шагу 3 Нет Проверьте разъемы проводки и замыкания. (ref-354013-S28203636642010011300000)
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля управления силовым агрегатом C1. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Трижды включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите активный TIPM коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 4 Проверьте цепи и проводку. (ref-354025-S41337243892010011300000)
- SHIFTER LEVER сборка (NAG1 ONLY) - INNER короткое замыкание Проверьте срабатывание зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оснащено контроллером NAG1, то замените этот шаг. Отсоедините разъем жгута Shifter Lever сборка. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и стирайте TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите зажигание три раза с помощью сканирующего инструмента, прочитайте активный индикатор TIPM DCS. NAG1 (ref-354051-S13162773012010011300000)
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ТОЛЬКО NAG1) - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль не оснащен контроллером коробки передач xtagx6, то пропустите этот шаг. Отсоедините кабельный разъем C2 модуля управления коробкой передач. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите зажигание три раза. Включите зажигание с помощью инструмента сканирования, прочитайте активный индикатор TIPM DCS. NAG1 NAG1 (ref-354051-S13162773012010011300000)
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления поворотом (датчик угла поворота рулевого колеса). Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Три раза включите зажигание. С помощью сканирующего устройства считайте активный TIPM коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство эту программу управления поворотом как активную? Да Перейдите к шагу 7 Проверьте цепи и проводку. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- WIRELESS зажигание NODE - INTERNAL короткое замыкание Отключить зажигание. Отсоединить разъем жгута WIN. Включить зажигание. С помощью сканера записать и стереть TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить зажигание три раза. Включить зажигание. С помощью сканера прочитать активный TIPM коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 8 Нет в соответствии с программой беспроводной связи на предмет повреждений или коротких замыканий. (ref-354041-S33283102662010011300000)
- КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАНИЯ ВОДИТЕЛЯ - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключите модуль контроллера ВОДИТЕЛЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы включите зажигание, затем снова подключите батарею. Используйте инструмент сканирования, запишите и сотрите активный цикл TIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (ref-354042-S36799120942010011300000)
- TIRE давление контроль модуль - INTERNAL короткое замыкание Отключить зажигание. Отсоединить разъемы жгута модуля Tire давление контроль модуль. С помощью сканирующего прибора записать и стереть TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Циклировать зажигание от включения до выключения три раза. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора считать активный TIPM коды неисправностей. Отображает ли сканирующий прибор расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейти к шагу 10 Нет диагностики Обратитесь к диагностике и замените разъемы на предмет повреждений или закороченных цепей. (ref-354040-S39816231852010011300000)
- (D65) CAN C шина (+) цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание полностью. Отсоедините кабельный разъем Totally Integrated Питание модуль C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение между схемой (D65) CAN C шина (+) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте модуль (D65) CAN C шина (+) на основе схемы диагностики короткого замыкания на напряжение. См. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D64) CAN C шина (-) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Измерьте напряжение между цепью (D64) CAN C шина (-) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите цепь (D64) CAN C шина (-) для замыкания до напряжения. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Totally Integrated Питание - стандартная процедура перехода к верх). (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D65) CAN C шина (+) цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью (D65) CAN C шина (+). Присутствует ли какое-либо сопротивление? Да Восстановите цепь (D65) CAN C шина (+) для короткого замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnagnostics / Modmodule Totently go ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D64) CAN C шина (-) цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (D64) CAN C шина (-) цепь. Присутствует ли какое-либо сопротивление? Да Восстановите цепь (D64) CAN C шина (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " расшифровка кода ошибки-Basno Diagagnostics / MOD/ модуль, Totally Integrated Питание Proc(step) ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D65) CAN C шина модуль (+) цепь TYPTED TO (D64) CAN C шина (-) цепь DIAGNOSTICS Measure the resistance between the (D65) CAN C шина (+) шина CAN procedure. is any resistance for the (xtag5). is any any any any any any any (???????????????????????)???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? D64 D65 D64 (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Три раза включите зажигание. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей TIPM. Показывает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет Условия, вызвавшие установку этого кода, в это время отсутствуют. Используя электросхему / принципиальную схему в качестве руководства, осмотрите соединительные разъемы.
- ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ШИНЫ CAN B, ВЫЗЫВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки, ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ. Отключить зажигание. Используя инструмент сканирования, контролировать активный модуль TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При мониторинге инструмента сканирования отключить каждый модуль шины CAN B по одному. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении вышеуказанного шага выключить зажигание (подождать одну минуту) перед отключением каждого модуля. При отключении модуля включить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Это позволяет определить, имеется ли неисправность внутри модуля.
- (D55) CAN B шина модуль (+) цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем Totally Integrated Питание модуль C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что каждый модуль шины CAN B отключен в это время. Включите зажигание. Измерьте напряжение между (D55) CAN B шина (+) и землей. Напряжение питания выше 10,0 В? Да Проверить напряжение (X2). D55 (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D54) CAN B шина (-) цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что каждый модуль шины CAN B в данный момент отключен. Измерьте напряжение между схемой (D54) CAN B шина (-) и землей. Напряжение выше 10,0 В? Да Отремонтируйте (D54) CAN B шина (-) цепь for a короткое замыкание to VOLTO VOLTEST. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D55) CAN B шина (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса модуль Полностью выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что каждый модуль CAN B шина отключен в это время. Измерьте сопротивление между землей и схемой (D55) CAN B шина (+). Является ли сопротивление выше 1000,0 Ом? Да Перейдите к шагу 6 Нет Ремонт (xtag2) МОЖЕТ B шина (+) выполнить диагностику массы. D55 (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D54) ШИНА CAN B (-) СХЕМА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что каждый модуль шины CAN B полностью отключен в это время. Измерьте сопротивление между землей и схемой (D54) ШИНА CAN B (-). Является ли сопротивление выше 1000,0 Ом? Да Перейдите к шагу 7 Нет Отремонтируйте модуль (D54) Диагностика CAN B (-) на основе питания от короткого замыкание на массу, см. схему расшифровка кода ошибки. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D55) CAN B шина модуль (+) цепь TORTED TO (D54) CAN Xb шина (-) цепь Measure the resistance between the (D55) CAN B шина (+) цепь procedure. (D54) CAN B Bbus (-). Примечание: Убедитесь, что каждый модуль шины шины CAN B B отключен в данный момент. D55 D54 (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D55) CAN B шина (+) обрыв цепи Измерьте сопротивление цепи (D55) CAN B шина (+) между разъемом TIPM и разъемом Комбинация приборов. Сопротивление превышает 10,0 Ом? Да Восстановите цепь (D55) CAN B шина (+) для открытого или высокого сопротивления. Выполните ТЕСТ ВЕРКОРПУСА. См. " расшифровка кода ошибки-Based Питание Diagagnostics / модуль Go Totally. (ref-354048-S07287465682010011300000)
- (D54) CAN B шина (-) обрыв цепи Измерение сопротивления (D54) CAN B шина (-) Integrated Diagnostics между TIPM-разъемом и кластерным разъемом. Сопротивление выше 10,0 Ом? Да Ремонт (D54) CAN B шина (-) цепь for a обрыв or высокий resistance. Выполнение ПРОВЕРКИ кузов проверка. См. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Расшифровка кода ошибки RECONFIGURE THE TOTALLY INTEGRATED Питание модуль Включить зажигание полностью. Используя инструмент сканирования, выберите вид сети и нажмите кнопку шлюза. Появится список модулей CAN на транспортном средстве. Считайте и запишите перечисленные модули. Используя инструмент сканирования, выберите TIPM, затем другие функции добавьте / удалите ecus. Используя инструмент сканирования, добавьте или удалите модуль, который не был настроен в TIPM. Используя инструмент сканирования, удалите цикл dcs. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическое оборудование CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей для условий, перечисленных выше? Да Перейдите к шагу 3 и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ SCM НА ШИНЕ Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, выберите Вид ECU. Проверьте, активен ли SCM на шине. Активен ли SCM на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование " и выполните процедуру No отклик from SCM diagnostic. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ, СВЯЗАННОЙ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " SCM? Да Замените / обновите модуль рулевого управления в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, полностью интегрированный модуль обновления мощности (TIPM) - не выполняйте стандартную процедуру ". (ref-354048-S07287465682010011300000)
- ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Обратитесь к " Non-расшифровка кода ошибки Diagnostics / Communication - Diagnostics и тестирование " и выполните процедуру диагностики хранимой потерянной связи коды неисправностей. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, считайте активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическое оборудование CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей для условий, перечисленных выше? Да Перейдите к шагу 3 и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 3
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО PEM АКТИВЕН НА ШИНЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите Вид ECU. Проверьте, активен ли PEM на шине. Активен ли PEM на шине? Да Перейдите к шагу 4 Нет Обратитесь к разделу " Диагностика / связь не-расшифровка кода ошибки - диагностика и тестирование " и выполните процедуру No отклик from PEM diagnostic. (ref-354049-S26309873502010011300000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью средства сканирования выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного встроенного модуля диагностики с активными коды неисправностей " Logged Against " PEM? Да Заменить / обновить пассивный модуль ввода в соответствии с сервисной информацией. Выполнить кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Totally Integrated Питание (TIM) - выполнить стандартную процедуру ". (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- REPROGM THE TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM) complete the зажигание on. Using the scan tool, select the сеть view и select the CAN C шина сеть. This will be list the CAN C шина modules on the vehicle. Read и record the listed modules. using Tim, misch functions there add / снять the модуль that was was not был настроен в TIPM. (ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)
- Выключите питание системы. Включите питание системы. Включите питание системы. Включите питание системы. Включите питание системы. Включите питание системы. Выключите питание системы. Включите питание системы. Включите питание системы. Включите питание системы. Выключите питание системы. Выключите питание системы. Выключите питание системы. Выключите питание системы. Выключите питание системы. Включите питание системы. Выключите питание системы. Выключите питание системы. Выключите питание системы. Выключите питание системы. (ref-353996-S00099707922010011300000)