Обогреваемый модуль сиденья (HSM) - электрическая диагностика: Прочее Dodge Challenger III

Условия мониторинга

1. При контроле: Зажигание включено, во время работы сиденья с подогревом.

Заданные условия

1. Установить условие: Этот код устанавливается немедленно, когда модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает, что цепь (P187) нагревателя левого сиденья B (+) драйвера замкнута на массу.

Возможные причины

1. При контроле: Зажигание включено, во время работы сиденья с подогревом.

1. Установить условие: Этот код устанавливается немедленно, когда модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает, что цепь драйвера (P187) нагревателя левого сиденья B (+) разомкнута.

1. При контроле: Зажигание включено, во время работы сиденья с подогревом.

1. Установить условие: Этот код устанавливается немедленно, когда модуль обогреваемого сиденья (HSM) обнаруживает, что цепь (P188) нагревателя правого сиденья B (+) драйвера закорочена на массу.

1. При контроле: Зажигание включено, во время работы сиденья с подогревом.

1. Set Condition: Этот код устанавливается немедленно, когда модуль обогреваемых сидений (HSM) обнаруживает, что цепь драйвера (P188) нагревателя правого сиденья B (+) разомкнута.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Этот код будет установлен, если модуль HSM обнаружит напряжение ниже 11,3 В в цепи (A33) Fused B (+).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Set Condition: Этот код будет установлен, если модуль обогреваемый Сиденье модуль (HSM) обнаружит напряжение выше 15,0 Вольт в цепи (A33) Fused B (+).

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Установить условие: Этот код устанавливается немедленно, если внутренний самотестирование модуля сиденья с подогревом (HSM) не пройдено.

1. При мониторинге: Постоянно

1. Установка условия: Этот код устанавливает, закорочена ли цепь шины (D55) CAN B (+) или цепь шины (D54) CAN B (-) на напряжение или на массу.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение аккумулятора от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установите условие: Сообщения шины не принимаются от TIPM в течение приблизительно от 2 до 5 секунд.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение аккумулятора от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установить условие: Сообщения шины, не полученные от контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) в течение приблизительно 2-5 секунд.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение аккумулятора от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установите условие: Сообщения шины не принимаются от кластера (CCN) в течение приблизительно от 2 до 5 секунд.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение аккумулятора от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установка условия: Сообщения шины не принимаются от электронного служебного модуля (EOM) в течение приблизительно от 2 до 5 секунд.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение аккумулятора от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установка состояния: Сообщения шины не принимаются от модуля управления нагревателем кондиционера (ОВКВ) в течение приблизительно 2-5 секунд.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установка условия: Сообщения шины, не полученные от беспроводного узла зажигания (WIN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение аккумулятора от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установка условия: Сообщения шины не принимаются от модуля управления люком (RCM) в течение приблизительно 2-5 секунд.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение аккумулятора от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установить условие: Сообщения шины, не полученные от Радио в течение приблизительно от 2 до 5 секунд.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение аккумулятора от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установка состояния: Сообщения шины не принимаются от усилителя звука в течение приблизительно от 2 до 5 секунд.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение аккумулятора от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установка состояния: Сообщения шины не принимаются от модуля Hands Free Phone модуль (Hfm) в течение приблизительно 2-5 секунд.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение аккумулятора от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установка условия: Сообщения шины не принимаются от модуля дверей водителя (DDM) в течение приблизительно 2-5 секунд.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение аккумулятора от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установка условия: Сообщения шины не принимаются от модуля пассажирской двери (PDM) в течение приблизительно от 2 до 5 секунд.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение аккумулятора от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установите условие: Сообщения шины не принимаются от модуля рулевого управления (SCM) в течение приблизительно 2-5 секунд.

1. При мониторинге: Постоянно.

1. Set Condition: Этот код устанавливает, разомкнута ли цепь шины (D55) CAN B (+) или цепь шины (D54) CAN B (-).