Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Challenger/Dodge Challenger III (2008-2010)/Руководство по ремонту/Средства связи/Электронный модуль переключения передач (ESM) - электрическ…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Электронный модуль переключения передач (ESM) - электрическая диагностика: Электросхемы Dodge Challenger III

Средства связи ~3 мин чтения

Дополнительная проводка

Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)

Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)

Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)

Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)

Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)

Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)

Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)

Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)

Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)

Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)

Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)

Полные электросхемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313021)

Выполните следующие процедуры диагностики перед выполнением любого диагностического теста.

ПримечаниеИз-за различных конфигураций управления мощностью реле управления передачей (если оно установлено) может называться реле ИКМ.

ПримечаниеНеправильный уровень жидкости и/или плохое состояние жидкости могут быть причиной многих проблем с трансмиссией. Визуально проверьте линии передачи и охладителя на предмет утечки и при необходимости отремонтируйте и отрегулируйте уровень жидкости в соответствии с сервисной информацией.

Всегда проводите диагностику с полностью заряженным аккумулятором, чтобы избежать ложных симптомов.

  1. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки двигателя. Проверка и ремонт всех расшифровка кода ошибки двигателя перед выполнением процедур диагностики симптомов передачи.
  2. С помощью средства сканирования считайте и запишите все расшифровка кода ошибки передачи. Запишите версию программного обеспечения контроллера и идентификатор варианта (конфигурация или уровень). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любой сервисной информации или бюллетеней технического обслуживания (TSB), которые могут применяться. ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает и хранит расшифровка кода ошибки, блок управления трансмиссией также хранит условия эксплуатации транспортных средств, в которых первоначально установлен расшифровка кода ошибки. Эта информация находится с помощью сканирующего устройства в разделе «Данные об окружающей среде». Перед удалением любых сохраненных расшифровка кода ошибки рекомендуется записать все доступные данные, чтобы помочь в устранении неполадок и дублировании условий и в которых изначально установлен расшифровка кода ошибки.
  3. Проверьте текущий уровень программного обеспечения контроллера передачи. Различные проблемы исправляются с помощью обновлений программного обеспечения (флэш) контроллера передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется обновление программного обеспечения блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), вся информация расшифровка кода ошибки (данные об окружающей среде) будет потеряна.
  4. Используя электросхему/схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы всех компонентов, связанных с коробкой передач и рычагом переключения передач в сборе. Чистка и ремонт по мере необходимости.
  5. Большинство расшифровка кода ошибки устанавливаются при запуске, но некоторые могут устанавливаться только при управлении транспортным средством. Обратите внимание на то, когда контролируются и устанавливаются условия сообщаемого расшифровка кода ошибки. Если присутствуют варианты расшифровка кода ошибки, сначала выполните их соответствующий тест.
  6. Проверьте передаточное число оси и передаточное число раздаточной коробки. ПРИМЕЧАНИЕ: Коэффициент раздаточной коробки должен быть запрограммирован с помощью сканирующего устройства под соответствующим шлюзовым модулем (FCM, FDCM и/или TIPM), даже если он оснащен раздаточной коробкой AWD или NO. Проверьте, что размеры шин слева направо на каждой оси одинаковы. Не проводите диагностику с помощью запасного колеса с функцией экономии места. Неправильные размеры шин (справа налево) могут привести к установке ошибочных расшифровка кода ошибки.

Производился ли какой-либо из вышеперечисленных процедур ремонт автомобиля?

Да

  1. Тестирование завершено.
  2. Выполните NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка. См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - стандартная процедура ". (ref-354051-S13162773012010011300000)

Нет

  1. Обратитесь к соответствующей статье " Электрическая диагностика " и выполните тестирование симптомов.

Другие статьи — Электронный модуль переключения передач (ESM) - электрическая диагностика