Как продиагностировать двигатель
| ПРИЗНАКИ | ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА | СРЕДСТВО |
|---|---|---|
| Слишком низкое сжатие | Продуваемая прокладка головки цилиндров | Заменить прокладку. |
| Изношенные или поврежденные поршневые кольца | Заменить кольца. | |
| Износ поршня или цилиндра | Отремонтируйте или заменить поршень и/или блок цилиндров. | |
| Изношенное или поврежденное седло клапана | Отремонтировать или заменить клапан и/или кольцо седла | |
| Падение давления масла в двигателе | Слишком низкий уровень моторного масла | Проверить уровень моторного масла. |
| Неисправность сигнализатора давления масла в двигателе | Заменить сигнализатор давления масла в двигателе. | |
| Засорение масляного фильтра | Установить новый фильтр. | |
| Изношенные шестерни или крышка масляного насоса | Заменить шестерни и/или крышку. | |
| Тонкое или разбавленное моторное масло | Меняйте моторное масло до правильной вязкости. | |
| Прихват (открыт) | Клапан сброса масла Отремонтируйте предохранительный клапан. | |
| Чрезмерный зазор подшипника | Заменить подшипники. | |
| Слишком высокое давление масла в двигателе | Застрявший (закрытый) клапан сброса масла | Отремонтируйте предохранительный клапан. |
| Шумные клапаны | Неисправность регулятора зазора (включая поступление воздуха в камеру высокого давления) | Проверить регулятор зазора. |
| Тонкое или разбавленное моторное масло (низкое давление моторного масла) | Заменить моторное масло. | |
| Изношенный или поврежденный шток клапана или направляющая клапана | Заменить клапан и/или направляющую. | |
| Шум шатуна/шум главного подшипника | Недостаточная подача масла | Проверить уровень моторного масла. |
| Тонкое или разбавленное моторное масло | Заменить моторное масло. | |
| Чрезмерный зазор подшипника | Заменить подшипники. |
СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Как проверить 3.0L двигатель - обслуживания на транспортного средства - купе: диагностики
- Проверить масляный поддон на наличие трещин.
- Проверить поверхность масляного поддона, покрытую герметиком, на наличие повреждений и деформации.
Схема №188
Требуемый специальный инструмент
- MD998717: Монтажник переднего сальника коленчатого вала
Схема №189
- Нанести небольшое количество моторного масла на губку масляного уплотнения, а затем вставить.
- С помощью специального инструмента MD998717 наденьте масляное уплотнение на передний корпус.