Устройство и принцип работы системы блокировки переключения передач: обзора
Система блокировки переключения механически управляется с помощью кабеля, подключенного между переключателем зажигания и переключателем пола или переключателем колонки (в зависимости от модели). С переключателем зажигания в положениях замок или ACC переключатель передач блокируется в парковке. С переключателем зажигания в положениях OFF или RUN переключатель передач разблокируется и позволяет переключателю передач перемещаться в любое положение. Система блокировки переключения также предотвращает поворот переключателя зажигания в положения замок или ACC, если переключатель передач не возвращен в парковку.
Как проверить работу системы
- Ключ зажигания можно вынуть из выключателя зажигания только при включенном переключателе передач.
- Убедитесь, что переключатель передач находится на парковке, а кнопка переключения передач находится в отпущенном положении (если она имеется). Переключатель зажигания должен свободно вращаться из положения OFF в положение замок. Переключатель зажигания не должен вращаться в положение замок с переключателем передач в любом другом положении.
- Переключение с парковки должно быть возможно, когда переключатель зажигания находится в положениях OFF (ВЫКЛ) или RUN (РАБОТА).
- Переключение с парковки не должно быть возможным, когда переключатель зажигания находится в положениях ACC или замок.
- Если система блокировки переключения передач не работает должным образом, проверьте правильность регулировки троса переключения передач и троса блокировки переключения передач (см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-129561-S12917996472000011100000)