Сигнал управления крутящим моментом
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) использует сигнал управления крутящим моментом от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для снижения крутящего момента двигателя во время высокого крутящего момента, высоких переключений скоростей. Чтобы уменьшить крутящий момент двигателя, блок управления силовым агрегатом слегка замедляет момент зажигания и выключает некоторые топливные инжекторы.